La taille du marché indien du système de gestion de batterie (BMS) pour les véhicules électriques était évaluée à 127,7 millions de dollars en 2023. L’industrie du marché des systèmes de gestion de batterie (BMS) pour véhicules électriques devrait passer de 199,0 millions de dollars en 2024 à 3 016,0 millions de dollars. d’ici 2032, affichant un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 40,5 % au cours de la période de prévision (2024-2032).
À mesure que les voitures équipées de moteurs à combustion interne sont progressivement abandonnées, des BMS plus complexes sont nécessaires pour gérer efficacement les batteries. . Les technologies émergentes intégrées aux systèmes de gestion de batterie, par exemple la spectroscopie d'impédance électrique (EIS), améliorent la gestion de la batterie en offrant des évaluations en temps réel de l'état de la batterie, ce qui est essentiel pour déterminer le SoC et le RUL. De plus, les innovations dans la chimie des batteries telles que les batteries LFP, NMC et sodium-ion modifient le marché de la gestion des batteries. Depuis, ces progrès technologiques et l'évolution de la chimie des batteries donnent naissance à des BMS complexes, pour une meilleure gestion des batteries prenant en charge les facteurs généraux d'efficacité, de sécurité et de coût sur le marché indien en croissance continue.
Selon l'analyste du MRFR, « Le marché indien du système de gestion de batterie (BMS) pour véhicules électriques connaît un taux de croissance significatif tiré par divers facteurs, notamment la demande croissante de véhicules électriques et les initiatives gouvernementales de soutien à l'échelle mondiale.
FIGURE 1 : SYSTÈME DE GESTION DE BATTERIE (BMS) EN INDE POUR LA TAILLE DU MARCHÉ DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES 2019-2032 (MILLIONS USD)
Source : Recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen des analystes
Système de gestion de batterie (BMS) pour le moteur du marché des véhicules électriques
DEMANDE CROISSANTE DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES (EVS)
L'industrie florissante des véhicules électriques (VE) en Inde alimente de manière significative la demande de systèmes de gestion de batterie (BMS ). Selon les études et articles de presse, une augmentation remarquable des ventes de véhicules électriques dans divers segments, reflétant une évolution vers des solutions de transport durables et entraînant par conséquent le besoin de technologies BMS avancées.
Au cours de l'exercice 2023-24, l'Inde a connu une augmentation spectaculaire des immatriculations de véhicules électriques. Les ventes de véhicules de tourisme électriques ont presque doublé, atteignant 90 996 unités, contre 47 551 unités au cours de l’exercice 23, soit une augmentation de 91 %. Cette croissance substantielle est tirée par Tata Motors, qui a signalé une augmentation de 66 % des immatriculations, soulignant la préférence croissante des consommateurs pour les voitures électriques. De même, les ventes de deux-roues électriques ont bondi de 30 % à 9 47 087 unités, Ola Electric et TVS Motor Company devenant des acteurs importants. Le segment des trois-roues électriques a également connu une croissance de 56 %, avec des contributions notables du groupe Mahindra. Même les véhicules utilitaires électriques ont vu leur multiplication par trois, soulignant une tendance globale vers l'électrification dans diverses catégories de véhicules.
Cette croissance exponentielle des ventes de véhicules électriques est essentielle pour stimuler la demande de BMS. À mesure que l’adoption des véhicules électriques se développe, la complexité des systèmes de batterie augmente, ce qui nécessite des solutions de gestion sophistiquées pour garantir la sécurité, l’efficacité et la longévité des batteries. Les technologies BMS sont essentielles pour surveiller l’état de la batterie, gérer les cycles de charge et prévenir les problèmes tels que la surcharge ou la surchauffe. Avec le nombre croissant de véhicules électriques sur la route, la demande de systèmes BMS fiables, capables de gérer de plus grands volumes de données et de fournir des analyses en temps réel, augmente.
En outre, la forte hausse des ventes de deux-roues électriques au troisième trimestre, telle que rapportée par VAHAN, démontre une tendance à la hausse continue dans l’adoption des véhicules électriques, renforçant le besoin de solutions BMS efficaces. Le rôle de VAHAN dans l'automatisation de l'immatriculation des véhicules et d'autres processus souligne l'intégration croissante de la technologie dans la gestion du nombre croissant de véhicules électriques, soulignant ainsi le rôle essentiel du BMS sur ce marché en expansion. Par conséquent, la croissance rapide du marché des véhicules électriques en Inde stimulera le marché des BMS au cours de la période d’évaluation. Alors que l'adoption des véhicules électriques continue de croître, le besoin de technologies BMS avancées pour garantir la sécurité, les performances et l'efficacité des batteries devient de plus en plus critique.
Système de gestion de batterie (BMS) pour les informations sur le segment de marché des véhicules électriques :envergure&
Système de gestion de batterie (BMS) pour informations sur les types de véhicules électriques
En fonction du type, le marché indien du système de gestion de batterie (BMS) pour véhicules électriques a été segmenté en filaire BMS et BMS sans fil. Les systèmes de gestion de batterie filaire (BMS) restent la technologie la plus largement adoptée dans les véhicules électriques (VE) et continuent de connaître une forte demande sur le marché indien. Ces systèmes utilisent un câblage physique pour connecter les cellules, les modules et les unités de contrôle de la batterie, permettant ainsi des fonctions cruciales telles que la surveillance de l'état de la batterie, la gestion des cycles de charge et de décharge et la garantie de la sécurité grâce à la collecte et à l'analyse de données en temps réel. L'architecture BMS filaire est privilégiée pour sa fiabilité établie et ses performances robustes dans diverses conditions environnementales. En Inde, où le marché des véhicules électriques se développe rapidement, la capacité du BMS filaire à fournir des diagnostics détaillés et une gestion efficace de la batterie en fait un composant essentiel pour les constructeurs OEM et les solutions du marché secondaire. Son utilisation généralisée peut être attribuée à son efficacité prouvée pour maintenir la longévité de la batterie, optimiser les performances et garantir la sécurité, ce qui correspond aux besoins d'une large gamme d'applications de véhicules électriques, des deux-roues aux véhicules utilitaires.
FIGURE 2 : SYSTÈME DE GESTION DE BATTERIE (BMS) EN INDE POUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR TYPE, 2023 VS 2032 (MILLIONS USD)
Source : Recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen des analystes
Système de gestion de batterie (BMS) pour les informations sur la catégorie des véhicules électriques
En fonction du segment de catégorie, le marché est divisé en haute tension et basse tension de classe 1 (≤ 30 VCA et ≤60 VCC). La haute tension est en outre classée en classe 2 (≤ 600 VAC et ≤ 900) et classe 3 (≤ 1 000 VAC et ≤ 1 500 VDC). Les systèmes basse tension de classe 1 (≤ 30 VAC et ≤ 60 VDC) jouent un rôle essentiel sur le marché en plein essor des deux-roues électriques en Inde, en particulier pour les scooters et motos électriques. Ces systèmes garantissent la sécurité, l'efficacité et la rentabilité de ces véhicules.
En juin 2024, les deux-roues ont franchi une étape remarquable dans leurs ventes nationales de 16 14 154 unités, marquant ainsi un record croissance sur un an (YoY) de 21,2%. Les motos ont représenté 10 30 906 unités, contre 9 08 954 unités en juin 2023, tandis que les scooters ont enregistré une croissance significative de 40%, avec 5 42 851 unités vendues contre 3 87 373 unités l'année précédente. Les systèmes basse tension de classe 1 font partie intégrante de la fonctionnalité des deux-roues électriques, alimentant les fonctions auxiliaires essentielles telles que l'éclairage, les systèmes d'infodivertissement, les capteurs et les unités de commande. La plage de tension de ces systèmes garantit la sécurité des passagers et du personnel de maintenance, réduisant ainsi le risque de choc électrique lors de la maintenance ou d'accidents. Le système de gestion de batterie (BMS) pour véhicules électriques est un composant crucial des systèmes basse tension de classe 1, supervisant la surveillance et la gestion de l'état de la batterie, de son état de charge et de ses performances globales.
Le BMS garantit une utilisation optimale de la batterie, améliorant ainsi l'efficacité et la durée de vie des batteries des deux-roues électriques. Ce système joue également un rôle essentiel dans l'équilibrage de la charge entre les cellules de la batterie, évitant ainsi une surcharge ou une décharge profonde, qui pourraient endommager la batterie.
Topologie du système de gestion de batterie (BMS) pour les véhicules électriques Informations
Sur la base du segment de topologie, le marché est divisé en centralisé et décentralisé. Décentralisé est en outre classé en modulaire, maître-esclave et distribué. Le BMS centralisé est un choix répandu pour les véhicules électriques en raison de sa simplicité et de sa rentabilité. Cette architecture implique une seule unité centrale qui gère et surveille l'ensemble de la batterie.
Il est chargé de mesurer les paramètres critiques tels que la tension, la température et l'état de charge de toutes les cellules à l'intérieur. la batterie. Le BMS centralisé consolide les données de diverses cellules et remplit des fonctions essentielles, notamment l'équilibrage des cellules, l'estimation de l'état et la détection des défauts. En centralisant ces tâches, il réduit la complexité du système et minimise le besoin de câblage important, ce qui en fait une option intéressante pour les fabricants soucieux des coûts. Son adoption généralisée en Inde en raison de sa capacité à répondre efficacement aux exigences des batteries EV standard tout en offrant des performances fiables. L'approche centralisée garantit une surveillance et une gestion efficaces de l'état des batteries, contribuant ainsi à la sécurité et à la longévité globales des véhicules électriques sur le marché indien.
Battey Système de gestion (BMS) pour la chimie des batteries des véhicules électriques Insights
Sur la base du segment de la chimie des batteries, le marché est divisé en batteries au plomb et batteries au lithium-ion. , Nickel Metal Hydrure et autres. Les batteries lithium-ion constituent la chimie dominante dans les véhicules électriques modernes en raison de leur densité énergétique élevée, de leur longue durée de vie et de leur poids relativement faible. Ils sont utilisés dans une large gamme de véhicules électriques, des voitures particulières aux véhicules hautes performances, car ils offrent des performances et une efficacité supérieures par rapport aux autres produits chimiques. Le BMS pour batteries lithium-ion est essentiel pour garantir un fonctionnement sûr et optimal.
Il gère des fonctions complexes telles que l'équilibrage des cellules, la gestion thermique, l'estimation de l'état de charge et la détection des pannes. détection. Le BMS surveille la tension, la température et le courant dans les cellules individuelles pour éviter des problèmes tels que la surcharge, la surchauffe ou la décharge profonde, qui pourraient potentiellement entraîner un emballement thermique ou une diminution de la durée de vie de la batterie. Les BMS lithium-ion doivent être sophistiqués pour gérer la haute densité énergétique et les scénarios d'utilisation dynamique des véhicules électriques modernes, garantissant à la fois la sécurité et la longévité.
Système de gestion de batterie (BMS) pour application de véhicules électriques Insights
En fonction du segment d'application, le marché est divisé en véhicules électriques à batterie, véhicules électriques hybrides et véhicules électriques rechargeables. -dans les véhicules électriques hybrides. En Inde, les véhicules électriques à batterie (BEV) gagnent du terrain alors que le pays cherche à réduire les émissions de carbone et à promouvoir les transports durables. Le gouvernement indien a lancé diverses incitations dans le cadre de programmes tels que FAME II pour stimuler l'adoption du BEV. Malgré ces efforts, des défis tels qu'une infrastructure de recharge limitée et des coûts initiaux élevés restent des obstacles importants.
Le BMS joue un rôle crucial pour relever ces défis en garantissant une utilisation efficace de l'énergie et en prolongeant la durée de vie de la batterie. Les BEV bénéficient des progrès de la technologie BMS, qui aident à surveiller l’état de la batterie, à optimiser les performances et à améliorer la sécurité. Des entreprises comme Ola Electric mènent la charge avec de nouveaux modèles et une fabrication locale, tandis que les progrès dans le domaine des batteries à semi-conducteurs et des solutions BMS améliorées devraient stimuler la croissance future du segment.
Système de gestion de batterie (BMS) pour véhicules électriques de type véhicule Informations
En fonction du segment des types de véhicules, le marché est divisé en voitures de tourisme, véhicules utilitaires, véhicules à deux ou trois places. Trois-roues et autres. Les véhicules utilitaires sont en outre sous-catégorisés en véhicules utilitaires légers (VUL), camions et bus. L’essor des deux et trois roues électriques met en évidence le recours croissant aux systèmes avancés de gestion de batterie (BMS). La technologie BMS est cruciale pour gérer les besoins énergétiques de ces véhicules, garantir une utilisation efficace de la batterie et améliorer les performances globales du véhicule. À mesure que de plus en plus de fabricants entreront sur le marché électrique, la demande de solutions BMS sophistiquées augmentera, stimulant l'innovation et l'amélioration de la gestion des batteries pour soutenir les secteurs en expansion des véhicules électriques à deux et trois roues en Inde.
Système de gestion de batterie (BMS) pour véhicules électriques Acteurs clés et amp; Perspectives concurrentielles
Le marché indien des véhicules électriques (VE) connaît une profonde évolution, portée par les stratégies dynamiques des leaders les fabricants d'équipement d'origine (OEM) comme Ola Electric, Tata Motors, Bajaj Auto et Ather Energy. Ces entreprises repoussent non seulement les limites de l'innovation au sein de leurs gammes de produits, mais redéfinissent également leurs processus de fabrication et leurs stratégies de marché pour établir un écosystème complet pour la mobilité électrique en Inde. Leurs stratégies de croissance ambitieuses visent à améliorer la pénétration du marché et à remodeler la trajectoire future de l'industrie des véhicules électriques dans le pays.
La croissance des fournisseurs dépend des conditions du marché, du soutien du gouvernement et du développement industriel. Ainsi, les fournisseurs devraient se concentrer sur l’expansion de leur présence et l’amélioration de leurs services. Selon l'analyse du MRFR, la croissance du marché indien du système de gestion de batterie (BMS) pour les véhicules électriques dépend des conditions du marché.
La croissance des fournisseurs dépend des conditions du marché et du développement industriel. Ainsi, les fournisseurs devraient se concentrer sur l’expansion de leur présence et l’amélioration de leurs services. Selon l'analyse du MRFR, la croissance du marché indien du vélo de montagne dépend des conditions du marché. Les principaux fournisseurs sur le marché sont Ola Electric Technologies Pvt Ltd, TVS Motor Company Ltd, Bajaj Auto Group, Ather Energy Pvt Ltd, Hero Motocorp Ltd, Greaves Electric Mobility Pvt Ltd, BGauss Auto Private Limited, Revolt Intellicorp Pvt Ltd, Wardwizard Innovations & ; Mobility Limited, Kinetic Green Energy & Power Solutions Ltd, Bounce Electric 1 Pvt Ltd, Quantum Energy Ltd. et Okaya EV Pvt Ltd. Les principales entreprises du marché des BMS sont en concurrence en termes de disponibilité, de qualité, de prix et de technologie. Les acteurs régionaux et locaux disposant de petites parts de marché ont une présence significative.
Les principales entreprises du marché des systèmes de gestion de batterie (BMS) pour véhicules électriques comprennent. fort&
Système de gestion de batterie (BMS) pour les développements de l'industrie des véhicules électriques
Système de gestion de batterie (BMS) pour la segmentation du marché des véhicules électriques :
Système de gestion de batterie (BMS) pour véhicules électriques Type Outlook
Perspectives de la catégorie Système de gestion de batterie (BMS) pour véhicules électriques
Système de gestion de batterie (BMS) pour véhicules électriques Perspectives de la topologie
Système de gestion de batterie (BMS) pour les perspectives chimiques des batteries de véhicules électriques durée&
Perspectives d'application du système de gestion de batterie (BMS) pour les véhicules électriques
Système de gestion de batterie (BMS) pour véhicules électriques - Perspectives des types de véhicules durée&
| Report Attribute/Metric | Details |
| Market Size 2023 | USD 127.7 million |
| Market Size 2024 | USD 199.0 million |
| Market Size 2032 | USD 3,016.0 million |
| Compound Annual Growth Rate (CAGR) | 40.5% (2024-2032) |
| Base Year | 2023 |
| Market Forecast Period | 2024-2032 |
| Historical Data | 2019- 2022 |
| Market Forecast Units | Value (USD Million) |
| Report Coverage | Revenue Forecast, Market Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends |
| Segments Covered | Type, Category, Topology, Battery Chemistry, Application, and Vehicle Type |
| Key Companies Profiled | · Ola Electric Technologies Pvt Ltd · TVS Motor Company Ltd · Bajaj Auto Group · Ather Energy Pvt Ltd · Hero Motocorp Ltd · Greaves Electric Mobility Pvt Ltd · BGauss Auto Private Limited · Revolt Intellicorp Pvt Ltd · Wardwizard Innovations & Mobility Limited · Kinetic Green Energy & Power Solutions Ltd · Bounce Electric 1 Pvt Ltd · Quantum Energy Ltd. · Okaya EV PVT LTD · Others |
| Key Market Opportunities | · Optimization through advanced algorithms and machine learning · Smart embedded sensing technology |
| Key Market Dynamics | · Growing demand for electric vehicles · Supportive government initiatives |
Frequently Asked Questions (FAQ) :
The India Battery Management System (BMS) for Electric Vehicles Market size is expected to be valued at USD 12,433.78 Million in 2023.
The India market is projected to grow at a CAGR of 40.5% during the forecast period, 2024-2032.
Low Voltage Class 1 had the largest share of the India market.
The key players in the market are Ola Electric Technologies Pvt Ltd, TVS Motor Company Ltd, Bajaj Auto Group, Ather Energy Pvt Ltd, Hero Motocorp Ltd, Greaves Electric Mobility Pvt Ltd, BGauss Auto Private Limited, Revolt Intellicorp Pvt Ltd, Wardwizard Innovations & Mobility Limited, Kinetic Green Energy & Power Solutions Ltd, Bounce Electric 1 Pvt Ltd, Quantum Energy Ltd., and Okaya EV Pvt Ltd.
The wired BMS type dominated the market in 2023.
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Team Lead - Research With a technical background as bachelor's in mechanical engineering, with mba in operations management , swapnil has 6+ years of experience in market research, consulting and analytics with the tasks of data mining, analysis, and project execution. he is the poc for our clients, for their consulting projects running under the automotive/a&d domain. swapnil has worked on major projects in verticals such as aerospace & defense, automotive and many other domain projects. he has worked on projects for fortune 500 companies' syndicate and consulting projects along with several government projects.
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