Indisches Batteriemanagementsystem (BMS) für den Markt für Elektrofahrzeuge span&
Indiens Marktgröße für Batteriemanagementsysteme (BMS) für Elektrofahrzeuge wurde im Jahr 2023 auf 127,7 Millionen US-Dollar geschätzt. Der Markt für Batteriemanagementsysteme (BMS) für Elektrofahrzeuge wird voraussichtlich von 199,0 Mio. USD im Jahr 2024 auf USD wachsen 3.016,0 Millionen bis 2032, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 40,5 % im Prognosezeitraum (2024–2032) entspricht.
Da Autos mit Verbrennungsmotoren schrittweise aus dem Verkehr gezogen werden, sind komplexere BMS erforderlich, um Batterien effizient zu verwalten . Neue Technologien, die in Batteriemanagementsysteme eingebettet sind, beispielsweise die elektrische Impedanzspektroskopie (EIS), verbessern das Batteriemanagement, indem sie Echtzeitbewertungen des Batteriezustands ermöglichen, was für die Bestimmung von SoC und RUL von entscheidender Bedeutung ist. Darüber hinaus verändern Innovationen in der Batteriechemie wie LFP-, NMC- und Natrium-Ionen-Batterien den Markt des Batteriemanagements. Seitdem führen diese technologischen Fortschritte und die sich ändernde Chemie der Batterien zu komplexen BMS für ein besseres Batteriemanagement, das allgemeine Effizienz-, Sicherheits- und Kostenfaktoren im kontinuierlich wachsenden Markt Indiens unterstützt.
Laut Analysten von MRFR „Der indische Markt für Batteriemanagementsysteme (BMS) für Elektrofahrzeuge.“ verzeichnet eine erhebliche Wachstumsrate, die auf verschiedene Faktoren zurückzuführen ist, darunter die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und unterstützende Regierungsinitiativen weltweit.
ABBILDUNG 1: INDIEN BATTERY MANAGEMENT SYSTEM (BMS) FÜR ELEKTROFAHRZEUGE MARKTGRÖSSE 2019-2032 (USD MILLIONEN)
Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analyst Review
Batteriemanagementsystem (BMS) für den Markttreiber für Elektrofahrzeuge
WACHSENDE NACHFRAGE NACH ELEKTROFAHRZEUGEN (EVS)
Die aufstrebende Elektrofahrzeugindustrie (EV) in Indien steigert die Nachfrage nach Batteriemanagementsystemen (BMS) erheblich ). Den Studien und Nachrichtenartikeln zufolge ist ein bemerkenswerter Anstieg der Elektrofahrzeugverkäufe in verschiedenen Segmenten zu verzeichnen, der einen Wandel hin zu nachhaltigen Transportlösungen widerspiegelt und folglich den Bedarf an fortschrittlichen BMS-Technologien erhöht
Im Geschäftsjahr 2023/24 verzeichnete Indien einen dramatischen Anstieg der Zulassungen von Elektrofahrzeugen. Der Absatz von Elektro-Pkw verdoppelte sich nahezu und erreichte 90.996 Einheiten, gegenüber 47.551 Einheiten im Geschäftsjahr 23, was einem Anstieg von 91 % entspricht. Dieses erhebliche Wachstum wird von Tata Motors angeführt, das einen Anstieg der Zulassungen um 66 % meldete, was die wachsende Präferenz der Verbraucher für Elektroautos unterstreicht. Ebenso stiegen die Verkäufe von Elektro-Zweirädern um 30 % auf 9.47.087 Einheiten, wobei sich Ola Electric und TVS Motor Company als bedeutende Akteure herausstellten. Auch das Segment der elektrischen Dreiräder verzeichnete ein Wachstum von 56 %, wobei die Mahindra Group einen nennenswerten Beitrag leistete. Sogar elektrische Nutzfahrzeuge verzeichneten einen Anstieg um das Dreifache, was einen übergreifenden Trend zur Elektrifizierung in verschiedenen Fahrzeugkategorien verdeutlicht.
Dieses exponentielle Wachstum der EV-Verkäufe ist ausschlaggebend für die Steigerung der Nachfrage nach BMS. Mit der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen nimmt die Komplexität der Batteriesysteme zu und erfordert ausgefeilte Managementlösungen, um die Sicherheit, Effizienz und Langlebigkeit der Batterien zu gewährleisten. BMS-Technologien sind von entscheidender Bedeutung für die Überwachung des Batteriezustands, die Verwaltung von Ladezyklen und die Vermeidung von Problemen wie Überladung oder Überhitzung. Mit der zunehmenden Anzahl von Elektrofahrzeugen auf der Straße wächst die Nachfrage nach zuverlässigen BMS-Systemen, die größere Datenmengen verarbeiten und Echtzeitanalysen bereitstellen können.
Darüber hinaus zeigt der von VAHAN gemeldete Anstieg der Verkäufe von elektrischen Zweirädern im dritten Quartal, dass a Kontinuierlicher Aufwärtstrend bei der Einführung von Elektrofahrzeugen, was den Bedarf an effektiven BMS-Lösungen verstärkt. VAHANs Rolle bei der Automatisierung der Fahrzeugregistrierung und anderer Prozesse unterstreicht die zunehmende Integration von Technologie bei der Verwaltung der wachsenden Zahl von Elektrofahrzeugen und unterstreicht die wesentliche Rolle von BMS in diesem expandierenden Markt. Daher wird das schnelle Wachstum des EV-Marktes in Indien den BMS-Markt im Bewertungszeitraum antreiben. Da die Verbreitung von Elektrofahrzeugen weiter zunimmt, wird der Bedarf an fortschrittlichen BMS-Technologien zur Gewährleistung der Batteriesicherheit, -leistung und -effizienz immer wichtiger.
Einblicke in das Marktsegment „Batteriemanagementsystem (BMS) für Elektrofahrzeuge“:
Battery Management System (BMS) for Electric Vehicles Type Insights
Basierend auf dem Typ wurde das indische Batteriemanagementsystem (BMS) für den Markt für Elektrofahrzeuge in „Wired“ segmentiert BMS und drahtloses BMS. Kabelgebundene Batteriemanagementsysteme (BMS) sind nach wie vor die am weitesten verbreitete Technologie in Elektrofahrzeugen (EVs) und verzeichnen weiterhin eine hohe Nachfrage auf dem indischen Markt. Diese Systeme nutzen physische Verkabelung, um Batteriezellen, Module und Steuereinheiten zu verbinden und ermöglichen so wichtige Funktionen wie die Überwachung des Batteriezustands, die Verwaltung von Lade- und Entladezyklen und die Gewährleistung der Sicherheit durch Datenerfassung und -analyse in Echtzeit. Die kabelgebundene BMS-Architektur wird wegen ihrer bewährten Zuverlässigkeit und robusten Leistung unter verschiedenen Umgebungsbedingungen bevorzugt. In Indien, wo der Markt für Elektrofahrzeuge schnell wächst, ist das kabelgebundene BMS aufgrund seiner Fähigkeit, detaillierte Diagnosen und ein effizientes Batteriemanagement bereitzustellen, eine wesentliche Komponente sowohl für OEMs als auch für Aftermarket-Lösungen. Seine weit verbreitete Verwendung ist auf seine nachgewiesene Wirksamkeit bei der Aufrechterhaltung der Batterielebensdauer, der Optimierung der Leistung und der Gewährleistung der Sicherheit zurückzuführen, die den Anforderungen einer Vielzahl von Elektrofahrzeuganwendungen entspricht, von Zweirädern bis hin zu Nutzfahrzeugen.
ABBILDUNG 2: INDISCHER BATTERIE-MANAGEMENTSYSTEM (BMS) FÜR DEN MARKT FÜR ELEKTROFAHRZEUGE, NACH TYP, 2023 VS 2032 (USD MILLIONEN)
Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analyst Review
Einblicke in die Kategorie „Batteriemanagementsystem (BMS) für Elektrofahrzeuge“
Basierend auf dem Kategoriesegment ist der Markt in Hochspannungs- und Niederspannungsklasse 1 (≤ 30 VAC und ≤ 60 VDC). Hochspannung wird weiter in Klasse 2 (≤ 600 VAC und ≤ 900 VAC) und Klasse 3 (≤ 1000 VAC und ≤ 1500 VDC) eingeteilt. Niederspannungssysteme der Klasse 1 (≤ 30 VAC und ≤ 60 VDC) sind von zentraler Bedeutung für den aufstrebenden Markt für elektrische Zweiräder in Indien, insbesondere für Elektroroller und Motorräder. Diese Systeme gewährleisten die Sicherheit, Effizienz und Kosteneffizienz dieser Fahrzeuge.
Im Juni 2024 erreichten Zweiräder einen bemerkenswerten Inlandsverkaufsmeilenstein von 16.14.154 Einheiten und markierten damit einen ein Wachstum von 21,2 % gegenüber dem Vorjahr. Auf Motorräder entfielen 10.30.906 Einheiten, gegenüber 9.08.954 Einheiten im Juni 2023, während Motorroller mit 5.42.851 verkauften Einheiten ein deutliches Wachstum von 40 % verzeichneten, verglichen mit 3.87.373 Einheiten im Vorjahr. Niederspannungssysteme der Klasse 1 sind ein wesentlicher Bestandteil der Funktionalität elektrischer Zweiräder und versorgen wichtige Zusatzfunktionen wie Beleuchtung, Infotainmentsysteme, Sensoren und Steuergeräte. Der Spannungsbereich dieser Systeme gewährleistet die Sicherheit von Passagieren und Wartungspersonal und verringert das Risiko eines Stromschlags bei Wartungsarbeiten oder Unfällen. Das Batteriemanagementsystem (BMS) für Elektrofahrzeuge ist eine entscheidende Komponente innerhalb von Niederspannungssystemen der Klasse 1 und überwacht die Überwachung und Verwaltung des Batteriezustands, des Ladezustands und der gesamten Batterieleistung.
Das BMS sorgt für eine optimale Batterienutzung und erhöht so die Effizienz und Lebensdauer elektrischer Zweiradbatterien. Dieses System spielt auch eine wichtige Rolle beim Ladungsausgleich zwischen den Batteriezellen und verhindert Überladung oder Tiefentladung, die die Batterie beschädigen könnten.
Batteriemanagementsystem (BMS) für die Topologie von Elektrofahrzeugen Einblicke
Basierend auf dem Topologiesegment ist der Markt in zentralisierte und dezentralisierte Märkte unterteilt. Dezentralisiert wird weiter in Modular, Master-Slave und Verteilt kategorisiert. Zentralisiertes BMS ist aufgrund seiner Einfachheit und Kosteneffizienz eine häufige Wahl für Elektrofahrzeuge. Bei dieser Architektur handelt es sich um eine einzige zentrale Einheit, die das gesamte Batteriepaket verwaltet und überwacht.
Es ist für die Messung kritischer Parameter wie Spannung, Temperatur und Ladezustand aller darin enthaltenen Zellen verantwortlich den Akku. Das zentralisierte BMS konsolidiert Daten aus verschiedenen Zellen und führt wesentliche Funktionen aus, darunter Zellausgleich, Zustandsschätzung und Fehlererkennung. Durch die Zentralisierung dieser Aufgaben wird die Komplexität des Systems reduziert und der Bedarf an umfangreicher Verkabelung minimiert, was es zu einer attraktiven Option für kostenbewusste Hersteller macht. Seine breite Akzeptanz in Indien ist auf seine Fähigkeit zurückzuführen, die Anforderungen von Standardbatteriepaketen für Elektrofahrzeuge effizient zu erfüllen und gleichzeitig eine zuverlässige Leistung zu bieten. Der zentralisierte Ansatz gewährleistet eine effektive Überwachung und Verwaltung des Batteriezustands und trägt zur Gesamtsicherheit und Langlebigkeit von Elektrofahrzeugen auf dem indischen Markt bei.
Battery Management System (BMS) für die Batteriechemie von Elektrofahrzeugen Einblicke
Basierend auf dem Batteriechemiesegment ist der Markt in Blei-Säure-Batterien und Lithium-Ionen-Batterien unterteilt , Nickelmetallhydrid und andere. Aufgrund ihrer hohen Energiedichte, langen Lebensdauer und relativ geringen Masse sind Lithium-Ionen-Batterien die dominierende Chemie in modernen Elektrofahrzeugen. Sie werden in einer Vielzahl von Elektrofahrzeugen eingesetzt, von Personenkraftwagen bis hin zu Hochleistungsfahrzeugen, da sie im Vergleich zu anderen Chemikalien eine überlegene Leistung und Effizienz bieten. Das BMS für Lithium-Ionen-Batterien ist entscheidend für den sicheren und optimalen Betrieb.
Es verwaltet komplexe Funktionen wie Zellausgleich, Wärmemanagement, Ladezustandsschätzung und Fehler Erkennung. Das BMS überwacht Spannung, Temperatur und Strom über einzelne Zellen hinweg, um Probleme wie Überladung, Überhitzung oder Tiefentladung zu verhindern, die möglicherweise zu einem thermischen Durchgehen oder einer verkürzten Batterielebensdauer führen könnten. Lithium-Ionen-BMS müssen ausgereift sein, um die hohe Energiedichte und die dynamischen Nutzungsszenarien moderner Elektrofahrzeuge zu bewältigen und sowohl Sicherheit als auch Langlebigkeit zu gewährleisten.
Batteriemanagementsystem (BMS) für Anwendungen in Elektrofahrzeugen Einblicke
Basierend auf dem Anwendungssegment ist der Markt in Batterie-Elektrofahrzeuge, Hybrid-Elektrofahrzeuge und Plug-In-Fahrzeuge unterteilt -in Hybrid-Elektrofahrzeugen. In Indien gewinnen batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) an Bedeutung, da das Land versucht, den CO2-Ausstoß zu reduzieren und einen nachhaltigen Transport zu fördern. Die indische Regierung hat im Rahmen von Programmen wie FAME II verschiedene Anreize eingeführt, um die Einführung von BEV zu fördern. Trotz des Vorstoßes bleiben Herausforderungen wie eine begrenzte Ladeinfrastruktur und hohe Vorlaufkosten erhebliche Hindernisse.
Das BMS spielt eine entscheidende Rolle bei der Bewältigung dieser Herausforderungen, indem es eine effiziente Energienutzung gewährleistet und die Batterielebensdauer verlängert. BEVs profitieren von Fortschritten in der BMS-Technologie, die bei der Überwachung des Batteriezustands, der Optimierung der Leistung und der Verbesserung der Sicherheit helfen. Unternehmen wie Ola Electric sind mit neuen Modellen und lokaler Fertigung führend, während Fortschritte bei Festkörperbatterien und verbesserte BMS-Lösungen voraussichtlich das zukünftige Wachstum in diesem Segment vorantreiben werden.
Batteriemanagementsystem (BMS) für den Fahrzeugtyp Elektrofahrzeuge Einblicke
Basierend auf dem Fahrzeugtypsegment ist der Markt in Pkw, Nutzfahrzeuge, Zwei- und Kleinfahrzeuge unterteilt. Dreiräder und andere. Nutzfahrzeuge werden weiter in leichte Nutzfahrzeuge (LCVs), Lastkraftwagen und Busse unterteilt. Der Anstieg bei elektrischen Zwei- und Dreirädern verdeutlicht die zunehmende Abhängigkeit von fortschrittlichen Batteriemanagementsystemen (BMS). Die BMS-Technologie ist entscheidend für die Steuerung des Energiebedarfs dieser Fahrzeuge, die Gewährleistung einer effizienten Batterienutzung und die Verbesserung der Gesamtleistung des Fahrzeugs. Da immer mehr Hersteller in den Elektromarkt einsteigen, wird die Nachfrage nach anspruchsvollen BMS-Lösungen steigen, was Innovationen und Verbesserungen im Batteriemanagement vorantreibt, um den wachsenden Sektor der elektrischen Zwei- und Dreiräder in Indien zu unterstützen.
Batteriemanagementsystem (BMS) für Elektrofahrzeuge Wichtige Marktteilnehmer & Wettbewerbseinblicke
Der indische Markt für Elektrofahrzeuge (EV) erlebt eine tiefgreifende Entwicklung, die von den dynamischen Führungsstrategien angetrieben wird Originalgerätehersteller (OEMs) wie Ola Electric, Tata Motors, Bajaj Auto und Ather Energy. Diese Unternehmen verschieben nicht nur die Grenzen der Innovation innerhalb ihrer Produktlinien, sondern definieren auch ihre Herstellungsprozesse und Marktstrategien neu, um ein umfassendes Ökosystem für Elektromobilität in Indien zu schaffen. Ihre ehrgeizigen Wachstumsstrategien sollen die Marktdurchdringung verbessern und die zukünftige Entwicklung der Elektrofahrzeugindustrie im Land neu gestalten.
Das Wachstum der Anbieter hängt von den Marktbedingungen, staatlicher Unterstützung und der industriellen Entwicklung ab. Daher sollten sich die Anbieter auf den Ausbau ihrer Präsenz und die Verbesserung ihrer Dienstleistungen konzentrieren. Laut MRFR-Analyse hängt das Wachstum des indischen Marktes für Batteriemanagementsysteme (BMS) für Elektrofahrzeuge von den Marktbedingungen ab.
Das Wachstum der Anbieter hängt von den Marktbedingungen und der industriellen Entwicklung ab. Daher sollten sich die Anbieter auf den Ausbau ihrer Präsenz und die Verbesserung ihrer Dienstleistungen konzentrieren. Laut MRFR-Analyse hängt das Wachstum des indischen Mountainbike-Marktes von den Marktbedingungen ab. Die wichtigsten Anbieter auf dem Markt sind Ola Electric Technologies Pvt Ltd, TVS Motor Company Ltd, Bajaj Auto Group, Ather Energy Pvt Ltd, Hero Motocorp Ltd, Greaves Electric Mobility Pvt Ltd, BGauss Auto Private Limited, Revolt Intellicorp Pvt Ltd, Wardwizard Innovations & ; Mobility Limited, Kinetic Green Energy & Power Solutions Ltd, Bounce Electric 1 Pvt Ltd, Quantum Energy Ltd. und Okaya EV Pvt Ltd. Große Unternehmen auf dem BMS-Markt konkurrieren hinsichtlich Verfügbarkeit, Qualität, Preis und Technologie. Regionale und lokale Akteure mit kleinen Marktanteilen sind stark vertreten.
Zu den wichtigsten Unternehmen im Markt für Batteriemanagementsysteme (BMS) für Elektrofahrzeuge gehören: stark&
- Ola Electric Technologies Pvt Ltd
- TVS Motor Company Ltd
- Bajaj Auto Group
- Ather Energy Pvt Ltd
- Hero Motocorp Ltd
- Greaves Electric Mobility Pvt Ltd
- BGauss Auto Private Limited
- Revolt Intellicorp Pvt Ltd
- Wardwizard Innovations & Mobility Limited
- Kinetic Green Energy & Power Solutions Ltd
- Bounce Electric 1 Pvt Ltd
- Quantum Energy Ltd.
- Okaya EV PVT LTD
- Andere
Batteriemanagementsystem (BMS) für Entwicklungen in der Elektrofahrzeugindustrie
- Im August 2024 wird Ola Electric am 15. August sein erstes Elektromotorrad vorstellen, wobei auch die Preise bekannt gegeben werden. Der Teaser enthüllt LED-Scheinwerfer, Tagfahrlicht und eine Windschutzscheibe, was auf ein Street-Naked-Design schließen lässt. Dieses Modell verfügt möglicherweise über die größte Batterie und den größten Motor, wobei in Zukunft günstigere Varianten erwartet werden.
- Im Juni 2024 plant Tata Motors, das Avinya-Konzept-Elektroauto ursprünglich im Jahr 2025 auf den Markt zu bringen, nun es als Elektroautomarke mit mehreren Produkten einzuführen. Der von einem Katamaran inspirierte Avinya vereint die Merkmale eines Premium-Luke-, SUV- und MPV-Modells mit dem Ziel, ein neues, vielseitiges Elektromobilitätserlebnis zu bieten.
- Im Mai 2023 haben Mahindra & Mahindra meldete für das Geschäftsjahr 2023–24 eine Umsatzsteigerung von 24 % auf insgesamt 76.156 Crores ₹. Bis 2030 will das Unternehmen 16 neue SUVs auf den Markt bringen, darunter neun Verbrennermodelle und sieben Elektrofahrzeuge. Bis zum Geschäftsjahr 2025 soll die Produktionskapazität auf 64.000 Einheiten pro Monat erweitert werden.
Batteriemanagementsystem (BMS) für die Marktsegmentierung von Elektrofahrzeugen :
Batteriemanagementsystem (BMS) für Elektrofahrzeuge Typ Outlook
Ausblick auf die Kategorie „Batteriemanagementsystem (BMS) für Elektrofahrzeuge“
- Hochspannung
- Klasse 2 (<600 VAC und <900)
- Klasse 3 (<1000 VAC und <1500 VDC)
- Niederspannungsklasse 1 (<30 VAC und <60 VAC)
Batteriemanagementsystem (BMS) für Elektrofahrzeuge Topologieausblick
- Zentralisiert
- Dezentralisiert
- Modular
- Master-Slave
- Verteilt
Batteriemanagementsystem (BMS) für Elektrofahrzeuge – Ausblick auf die Batteriechemie span&
- Blei-Säure-Batterie
- Lithium-Ionen-Akku
- Nickel-Metallhydrid
- Andere
Batteriemanagementsystem (BMS) für Elektrofahrzeuge – Anwendungsausblick
- Batterieelektrische Fahrzeuge
- Hybrid-Elektrofahrzeuge
- Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge
Batteriemanagementsystem (BMS) für Elektrofahrzeuge – Ausblick auf den Fahrzeugtyp span&
- Pkw
- Nutzfahrzeug
- Leichte Nutzfahrzeuge (LCVs)
- Lkw
- Busse
- Zwei & Dreiräder
- Andere
Report Attribute/Metric |
Details |
Market Size 2023 |
USD 127.7 million |
Market Size 2024 |
USD 199.0 million |
Market Size 2032 |
USD 3,016.0 million |
Compound Annual Growth Rate (CAGR) |
40.5% (2024-2032) |
Base Year |
2023 |
Market Forecast Period |
2024-2032 |
Historical Data |
2019- 2022 |
Market Forecast Units |
Value (USD Million) |
Report Coverage |
Revenue Forecast, Market Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends |
Segments Covered |
Type, Category, Topology, Battery Chemistry, Application, and Vehicle Type |
Key Companies Profiled |
· Ola Electric Technologies Pvt Ltd · TVS Motor Company Ltd · Bajaj Auto Group · Ather Energy Pvt Ltd · Hero Motocorp Ltd · Greaves Electric Mobility Pvt Ltd · BGauss Auto Private Limited · Revolt Intellicorp Pvt Ltd · Wardwizard Innovations & Mobility Limited · Kinetic Green Energy & Power Solutions Ltd · Bounce Electric 1 Pvt Ltd · Quantum Energy Ltd. · Okaya EV PVT LTD · Others |
Key Market Opportunities |
· Optimization through advanced algorithms and machine learning · Smart embedded sensing technology |
Key Market Dynamics |
· Growing demand for electric vehicles · Supportive government initiatives |
Frequently Asked Questions (FAQ) :
The India Battery Management System (BMS) for Electric Vehicles Market size is expected to be valued at USD 12,433.78 Million in 2023.
The India market is projected to grow at a CAGR of 40.5% during the forecast period, 2024-2032.
Low Voltage Class 1 had the largest share of the India market.
The key players in the market are Ola Electric Technologies Pvt Ltd, TVS Motor Company Ltd, Bajaj Auto Group, Ather Energy Pvt Ltd, Hero Motocorp Ltd, Greaves Electric Mobility Pvt Ltd, BGauss Auto Private Limited, Revolt Intellicorp Pvt Ltd, Wardwizard Innovations & Mobility Limited, Kinetic Green Energy & Power Solutions Ltd, Bounce Electric 1 Pvt Ltd, Quantum Energy Ltd., and Okaya EV Pvt Ltd.
The wired BMS type dominated the market in 2023.