Forschungsbericht zum Ride-Sharing-Markt – Globale Prognose bis 2034

Globaler Ride-Sharing-Marktüberblick:

Laut MRFR-Analyse wurde die Größe des Ride-Sharing-Marktes im Jahr 2024 auf 96.04 (Milliarden US-Dollar) geschätzt. Es wird erwartet, dass die Ride-Sharing-Marktbranche von 114.48 (Milliarden US-Dollar) im Jahr 2025 auf 556.25 (Milliarden US-Dollar) bis 2034 wachsen wird, wobei eine CAGR (Wachstumsrate) im Prognosezeitraum voraussichtlich bei etwa 19.20 % liegen wird (2025 - 2034). Es wurden Big-Data-Analysen, IoT und KI eingeführt, die intelligente Fahroptionen und die Ausweitung der Anzahl von Taxibuchungsdiensten ermöglichen, die die wichtigsten Markttreiber sind, die das weltweite Marktwachstum ankurbeln.

Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung

Markttrends für Mitfahrgelegenheiten

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  Steigerung der Kosten für den Besitz eines Autos, um das Marktwachstum voranzutreiben

  
  

Der Besitz eines Fahrzeugs beinhaltet eine Reihe miteinander verbundener Aspekte, darunter Finanzierung, Benzin, Wartung, Zulassung/Steuern, Wartung und Service. Reparatur und Wertminderung. Der Preis für den Besitz eines Autos steigt jedes Jahr. Obwohl die American Automobile Association (AAA) schätzt, dass die Abschreibung etwa 43 % der Betriebskosten ausmacht, machen zusätzliche Ausgaben, einschließlich Wartungs- und Benzinkosten, insgesamt -25 % aus. Die Kosten für Kraftstoff und Wartung haben sich in den letzten Jahren vervielfacht, und es wird vorhergesagt, dass sich dieser Trend nicht umkehren wird. Der Besitz eines Autos hat sich von einem Vorteil zu einem größeren Problem entwickelt, da es in den Städten immer mehr Menschen und Fahrzeuge gibt. Im Jahr 2020 stiegen die durchschnittlichen Kosten für die Anschaffung und den Betrieb eines Neuwagens im Vergleich zu 2019 um 279 USD auf 9.561 USD.

Darüber hinaus kann Mikromobilität als die Fähigkeit definiert werden, kurze Strecken in nur einem oder zwei Personenkraftwagen zurückzulegen. Dazu gehören leichte Automobile wie Mopeds, Fahrräder, Roller und Longboards. Für Pendler, die eine schnelle Fahrt in der Stadt ohne lästige öffentliche Verkehrsmittel suchen, ist die geteilte Mikromobilität eine kluge Wahl. Das Konzept der Mikromobilität hat einen erheblichen Einfluss darauf, wie man Roller und Fahrräder nutzt und davon profitiert. Die zunehmende Überlastung, insbesondere in Ballungsräumen, bietet der Mikromobilität eine große Chance, diese Probleme zu lösen. Beispielsweise fördert der Volkswagen Konzern im Rahmen seiner Strategie zur Elektromobilität die Mikromobilität. In Genf stellte das Unternehmen die Elektroroller Cityskater und Streetmate vor. Gemeinsam vermieten Daimler und BMW Roller in mehr als sechs europäischen Städten. Somit bestimmt dieser Faktor die Markt-CAGR.

Darüber hinaus haben die zunehmende Nutzung intelligenter Geräte wie Smartphones und Smart Wearables sowie die zunehmende Nutzung von Internetdaten die Nachfrage nach Mitfahrdiensten weltweit erhöht und die Expansion des Mitfahrmarktes beschleunigt. Die wesentliche Voraussetzung für die Nutzung von Ride-Hailing-Diensten ist die Internetkonnektivität. Um auf die Informationen und die Navigation der Fahrt zuzugreifen, müssen Fahrgäste über das Internet Programme zur Bereitstellung der Fahrt auf ihre Mobiltelefone herunterladen. Für den ordnungsgemäßen Betrieb der V2V-Kommunikation, Navigation und Telematik ist ein Internetzugang erforderlich. Darüber hinaus bieten die Smartphone-Apps zahlreiche Sicherheitsfunktionen wie den Namen, die Telefonnummer und das Foto des Fahrers, die Fahrzeugnummer, Routenverfolgungsinformationen und Aufzeichnungen früherer Fahrten.

Allerdings ist die Rate der Fahrzeugemissionen im Laufe der Zeit weltweit gestiegen. Die globalen Treibhausgasemissionen werden maßgeblich von der Automobilindustrie beeinflusst. Regierung, Unternehmen und Automobilhersteller unternehmen zusätzliche Anstrengungen, um den steigenden CO2-Ausstoß zu reduzieren. Viele Organisationen, darunter das Internationale Institut für nachhaltige Entwicklung Kanadas, das indische Ministerium für Umwelt und Klimawandel und das Pariser Klimaabkommen der Europäischen Union, haben ehrgeizige Ziele und Standards festgelegt, darunter die Vergrößerung der Waldfläche, um den CO2-Fußabdruck in den kommenden Jahren zu verringern. Daher dürften diese Normen eher die Art und Weise beeinflussen, wie diese Sharing-Dienste genutzt werden, als der Besitz eines eigenen Fahrzeugs. Es wird daher erwartet, dass dieser Aspekt den Umsatz auf dem Fahrgemeinschaftsmarkt weltweit steigern wird.

Einblicke in das Ride-Sharing-Marktsegment:

Einblicke in die Art der Mitfahrgelegenheit

Die Segmentierung des Ride-Sharing-Marktes wurde nach Typ in Car-Sharing, E-Hailing, Autovermietung und stationäre Mobilität unterteilt. Das E-Mail-Segment dominierte das Marktwachstum im Jahr 2021 und dürfte im Prognosezeitraum 2024–2032 das am schnellsten wachsende Segment sein. Mit einem persönlichen Fahrer, der im Rahmen eines Vertrags oder als Angestellter angeheuert wird, bieten E-Hailing-Fahrdienste den Kunden den Transport an. Darüber hinaus wächst die Nachfrage nach Mitfahrgelegenheiten, insbesondere nach E-Mails, aufgrund zunehmender Regierungsinitiativen zur Aufklärung der Öffentlichkeit über Themen wie Luftverschmutzung, Fahrgastkomfort, zunehmende Verkehrsstaus und einfache Buchung.

Einblicke in Ride-Sharing-Fahrzeugtypen

Die Segmentierung des Ride-Sharing-Marktes, basierend auf Fahrzeugtyp, Fahrzeug mit Verbrennungsmotor, Elektrofahrzeug und Fahrzeug, das mit LPG oder CNG betrieben wird. Das Segment der Elektrofahrzeuge dominierte im Jahr 2021 den Umsatz des Ridesharing-Marktes und dürfte im Prognosezeitraum 2024–2032 das am schnellsten wachsende Segment sein. Aufgrund der jüngsten Fortschritte großer Fahrdienstleister wie Uber, Lyft, Bolt, In Driver, Ola und Free, die nun ihre Einrichtungen hochfahren, wird erwartet, dass der Markt für Fahrgemeinschaften für Elektrofahrzeuge in der erwarteten Zeit am schnellsten wachsen wird.

Abbildung 2: Ride-Sharing-Markt nach Geschäftsmodell, 2024 & 2032 (Milliarden USD)

Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung

Einblicke in das Ride-Sharing-Geschäftsmodell

Die Ride-Sharing-Marktdaten, basierend auf Geschäftsmodell, B2C, P2P und B2B. Das P2P-Segment dominierte im Jahr 2021 den Umsatz des Ridesharing-Marktes und dürfte im Prognosezeitraum 2024–2032 das am schnellsten wachsende Segment sein. P2P-Carsharing ist eine Form des Fahrzeugsharings, bei dem Menschen ihr Auto an andere Reisende verleihen. Beim P2P-Modell bleibt der Besitzer zudem für die Dauer der Fahrt im Auto. Peer-to-Peer-Sharing im Automobilbereich erfreut sich immer größerer Beliebtheit.

Einblicke in die Art der Ride-Sharing-Mitgliedschaft

Die globale Mitfahrgelegenheitsbranche, basierend auf Mitgliedschaftstyp, fester Mitfahrgelegenheit, Firmen-Mitfahrgelegenheit und dynamischer Mitfahrgelegenheit. Das Corporate Ridesharing-Segment dominierte den Markt im Jahr 2021 und dürfte im Prognosezeitraum 2024–2032 das am schnellsten wachsende Segment sein, da immer mehr internationale Unternehmen Ridesharing-Dienste für die täglichen Fahrten ihrer Mitarbeiter nutzen. Die Beliebtheit von Mitfahrdiensten in der Region dürfte aufgrund der zunehmenden Industrialisierung und der Verlagerung der Hauptsitze von IT-Unternehmen in den asiatisch-pazifischen Raum zunehmen.

Einblicke in Ride-Sharing-Dienste

Die globale Ridesharing-Branche, basierend auf Service, App-basiert, webbasiert sowie Web- und App-basiert. Das App-basierte Segment dominierte den Markt im Jahr 2021 und dürfte im Prognosezeitraum 2024–2032 das am schnellsten wachsende Segment sein. Mithilfe von Mobile Cloud Computing werden Mitfahr-Apps erstellt. Aufgrund der Benutzerfreundlichkeit besitzt die Mehrheit der Menschen ein Android-basiertes Smartphone. Aus diesem Grund entwickeln zahlreiche namhafte Mitfahrunternehmen Apps, die mit dem Android-Betriebssystem kompatibel sind.

Ride Sharing regionale Einblicke

Nach Regionen bietet die Studie Markteinblicke in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt. Der Markt für Mitfahrgelegenheiten in Nordamerika belief sich im Jahr 2021 auf 20,6 Milliarden US-Dollar und dürfte im Untersuchungszeitraum aufgrund des schnellen Wachstums von Elektrofahrzeugen in Ländern wie Kanada, den Vereinigten Staaten und Mexiko eine jährliche Wachstumsrate von 43,20 % aufweisen. Darüber hinaus ist es die schnelle Einführung modernster Technologiefunktionen durch die Fahrdienstleister. In Kanada ist das Unternehmen von Uber schnell gewachsen.

Darüber hinaus sind die wichtigsten im Marktbericht untersuchten Länder: die USA, Kanada, Deutschland, Frankreich, das Vereinigte Königreich, Italien, Spanien, China, Japan, Indien, Australien, Südkorea und Brasilien.

Abbildung 3: Ride-Sharing-Marktanteil nach Region 2021 (%)

Report Attribute/Metric Source:	Details
MARKET SIZE 2023	75.43 (USD Billion)
MARKET SIZE 2024	79.88 (USD Billion)
MARKET SIZE 2035	150.0 (USD Billion)
COMPOUND ANNUAL GROWTH RATE (CAGR)	5.89% (2025 - 2035)
REPORT COVERAGE	Revenue Forecast, Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends
BASE YEAR	2024
MARKET FORECAST PERIOD	2025 - 2035
HISTORICAL DATA	2019 - 2024
MARKET FORECAST UNITS	USD Billion
KEY COMPANIES PROFILED	Uber, Zeemee, Lyft, Yandex.Taxi, Chalo, Lime, Ola, Via, Grab, Bolt, Didi Chuxing, Curb, Gojek, Careem, Gett
SEGMENTS COVERED	Service Model, Vehicle Type, Ride Type, Payment Model, Regional
KEY MARKET OPPORTUNITIES	Electric vehicle integration, Expansion in emerging markets, Tech-driven solutions adoption, Sustainable transportation initiatives, Increased urban population demand
KEY MARKET DYNAMICS	Technological Advancements, Regulatory Challenges, Consumer Preference Shift, Competitive Landscape, Environmental Concerns
COUNTRIES COVERED	North America, Europe, APAC, South America, MEA