ライドシェアリング市場調査レポート：タイプ別の情報（カーシェアリング、E-ヘイリング、レンタカー、ステーションベースのモビリティ）、車両タイプ（ICE車、CNG/LPG車、電気自動車）、ビジネスモデル（P2P、B2B、B2C）および地域-2030年までの世界予測

ライドシェアリング市場の概要:

ライドシェアリング市場は、2027年までに1,94.6億米ドルの価値があると予測されており、予測期間（2021年から2027年）に19.2％のCAGRを記録します。

ライドシェアリング市場の成長に貢献する要因は、時間の節約、コストの節約、車両の所有権、交通量の削減、政府のライドシェアリングへの支援です。世界のライドシェアリング市場は、予測期間までに730億米ドル以上の収益を生み出すと予想されています。

ライドシェアリングは、カーシェアリング、カーヘイリング、カープールの分野で絶大な人気を博しているモビリティ市場における最新のコンセプトです。ライドシェアリングメカニズムは、ドライバーの都合の良いときにライドを提供したり乗ったりする人々と連携します。多くのアプリは世界中の企業によって開発されており、車の運転手や他の車両ドライバーが乗り物を提供でき、他のユーザーはドライバーが定義したルートと価格に従ってオファーを利用できます。ライドシェアリングは、片道と双方向のライドを提供することで、ショートドライブとロングドライブを容易にします。経済的に発展途上国の多くは、人々が車を持てないために車に乗るサービスを利用しています。人々は低コストで簡単かつ快適に長距離を移動できます。

COVID-19分析:

COVID-19のパンデミックは、人命に大きな影響を与えました。ロックダウンは、ローカルレベルとグローバルレベルで課されました。この間、交通手段は限られていました。人々は緊急時や必需品を買うためにのみ家を出ることができました。ウイルスの蔓延の脅威によるコミュニケーションの量はごくわずかであるため、人々は相乗りやライドシェアリングの考え方を再考しています。パンデミックは、一方では自家用車のトレンドとレンタカーの市場を作りましたが、他方ではライドシェアリングのアイデアが枯渇しました。COVID-19テストによる顧客の検証は、乗り物を提供する人々だけでなく、乗り物を利用する人々にとってパンデミックの時期に不可欠になりました。ライドシェアリング市場は、COVID-19の期間中に悪影響を受けましたが、ウイルスの脅威と拡散が封じ込められた後、その利点を見て人気を取り戻すと予想されます。

政府は、この市場の円滑な機能を確保し、この市場が急速に成長するのを助けるために、非常に多くの措置と措置を講じてきました。このステップは、この市場に関連する人々が成長を後押しし、より多くの利益を得るのに本当に役立ちました。近いうちに売り上げが通常に戻ることを期待しています。

競争環境:

世界のダイナミクスの変化に伴い、スマートフォンでの生活に慣れている人口が増えているため、ライドシェアリングアプリは人々から多大な支持を得ています。メトロおよび都市部のほとんどの働く専門家は、ライドシェアリング市場の利用に適応しています。この地域の最近の動向、さまざまな企業の戦略的提携など、配車業界は驚異的な成長を遂げています。

ライドシェアリング市場の成長に貢献する要因は、時間の節約、コストの節約、車両の所有権、交通量の削減、政府のライドシェアリングへの支援です。世界のライドシェアリング業界は、予測期間までに730億米ドル以上の収益を生み出すと予想されています。世界のライドシェアリング市場は、2023年の予測年までに19.2％のCAGRを記録すると予想されています。

著名な選手たち

世界のライドシェアリング業界の主要なプレーヤーは、ユーバー・テクノロジーズ・インク（米国）、Taxify（エストニア）、Lyft Inc.（米国）、ANI Technologies Pvt.Ltd.（インド）、OLA、ゲット（イスラエル）、ディディチュクシングテクノロジー株式会社です。(中国)、car2go (ドイツ)、Cabify (スペイン)、GrabTaxi ホールディングス株式会社Ltd.（シンガポール）、Careem（アラブ首長国連邦）。

市場動態:

ドライバ:

市場を担う主な要因は次のとおりです。

-時間の節約とコスト削減の輸送に対する需要の増加。

-高価な車両と高価な車両のメンテナンス。

-車両の交通量と道路の混雑を減らす必要がある。

-大気汚染や騒音公害から環境を守ります。

-燃料費の増加

-最小限の駐車スペース

-公共交通機関の不足

-燃料を節約する電気自動車の導入。

課題:

ライドシェアリング市場が直面する主な課題は次のとおりです。

-これらのサービスを利用する人や乗客に未知の車の乗り物を提供するため、安全は現場の主要な懸念事項の1つです。

-乗車中の不愉快な出来事も、ライドシェアリングの感覚を悪化させます。

-同じ乗り心地と時間の制約を共有するより多くの人々。

テクノロジー分析:

ライドシェアリングは、カーシェアリング、カーヘイリング、カープールの分野で絶大な人気を博しているモビリティ市場における最新のコンセプトです。ライドシェアリングメカニズムは、ドライバーの都合の良いときにライドを提供したり乗ったりする人々と連携します。多くのアプリは世界中の企業によって開発されており、車の運転手や他の車両ドライバーが乗り物を提供でき、他のユーザーはドライバーが定義したルートと価格に従ってオファーを利用できます。ライドシェアリングは、片道と双方向のライドを提供することにより、ショートドライブとロングドライブを容易にします。経済的に発展途上国の多くは、人々が車を持てないために車に乗るサービスを利用しています。人々は低コストで簡単かつ快適に長距離を移動できます。

ライドシェアリング市場を担う主な推進力は、時間の節約とコスト削減の輸送、高価な車両と高価な車両のメンテナンスに対する需要の増加、車両の交通量と道路の混雑を減らし、大気汚染と騒音公害から環境を保護する必要があることです。燃料費の増加、駐車スペースの最小化、公共交通機関の不足、燃料を節約する電気自動車の導入。ライドシェアリング業界が直面する主な課題は、これらのサービスを利用する人々と乗客を提供する未知の車の乗り物であり、安全は現場の主要な懸念事項の1つであり、乗車中の不快な事件はライドシェアリングの感覚を悪化させ、同じ乗り物を共有するより多くの人々ですと時間の制約。

研究の目的:

ライドシェアリング市場分析の調査目的は次のとおりです。

-市場動向、市場シェア、市場価値、市場規模に関する有意義な洞察を共有します。

-市場細分化の詳細を提供する。

-市場の需要と供給を分析し、著名な市場参加者のメモを作成します。

-競合状況と市場の最近の動向に関する顕著な傾向とシェア分析を確認します。

セグメントの概要:

タイプ別:

市場は、カーシェアリング、eヘイリング、レンタカー、ステーションベースのモビリティなどのタイプ別に分類されています。

車両タイプ別:

市場は、ICE車両、電気自動車、LPGまたはCNGで走行する車両などの車両タイプによって分割されています。

ビジネスモデル別:

市場は、B2C、P2P、B2Cなどのビジネスモデルによって分割されています。

会員タイプ別:

市場は、固定ライドシェアリング、コーポレートライドシェアリング、ダイナミックライドシェアリングなどのメンバーシップタイプによって分割されています。

サービス別:

市場は、アプリベース、ウェブベース、およびウェブとアプリベースのサービスによって分割されています。

地域分析:

ライドシェアリングの市場は、北米（米国、カナダ）、アジア太平洋（中国、インド）、ヨーロッパ、ラテンアメリカ、その他の地域として地域ごとに分割されています。

-北米は、ライドシェアリングシステムにおいて市場支配的な地位を占めています。北米市場は、LyftやUberなどの企業によって推進されています。LyftやUberは、この地域の配車大手として、さまざまなレンタカー、交通量と混雑を減らすために提携しているライドシェアリング組織が、この地域のライドシェアリングシステムの成長を売り込んでいます。

-アジア太平洋諸国における大気汚染の脅威の高まりに伴い、ライドシェアリング市場はこの地域で十分な成長が見込まれると予想されます。中国は、アジア太平洋地域におけるライドシェアリングシステムの推進における主要なリーダーです。一方、インドは、高コストと高いメンテナンスコストのために車を所有したくない中流階級の人々の増加により、カーシェアリングの使用にさらされています。

-公共交通機関の利用の増加に伴い、ラテンアメリカおよびその他の地域では、予測期間中にライドシェアリング市場が成長すると予想されます。

最近の動向: