항공기 엔진 단조 시장 조사 보고서 - 2032년까지의 글로벌 예측

항공기 엔진 단조 시장 개요

2022년 항공기 엔진 단조 시장 규모는 12.07(미화 10억 달러)로 추산되었습니다. 항공기 엔진 단조 시장 규모는 2023년 127.3억 달러(USD Billion)에서 2032년 205억 달러(USD Billion)로 성장할 것으로 예상됩니다. 항공기 엔진 단조 시장 CAGR(성장률)은 예측 기간(2024~2032년) 동안 약 5.44%로 예상됩니다.

출처 1차 연구, 2차 연구, MRFR 데이터베이스 및 분석가 검토 범위&

주요 항공기 엔진 단조 시장 동향 강조

항공기 엔진 단조의 주요 시장 동인으로는 항공 산업 성장으로 인한 상업용 항공기 수요 증가, 연료 효율적이고 가벼운 항공기 엔진에 대한 수요 증가, 복잡하고 내구성이 뛰어난 단조 부품 생산을 가능하게 하는 제조 기술의 발전. 항공기 엔진 단조 시장의 기회는 성능을 향상시키고 비용을 절감하는 새로운 재료와 프로세스의 개발에 있습니다. 비용. 또한 적층 제조 기술의 채택이 늘어나면서 복잡한 형상과 고정밀 부품을 비용 효율적으로 생산할 수 있는 가능성이 높아졌습니다.

최근 시장 추세에는 단조 부품에 티타늄 및 니켈 기반 합금의 사용이 증가하는 것이 포함됩니다. 중량 대비 강도가 우수하고 고온 저항성이 뛰어납니다. 자동화와 디지털화는 또한 제조 프로세스를 변화시켜 효율성을 향상시키고 리드 타임을 단축시키고 있습니다.

항공기 엔진 단조 시장 동인

항공 여행 수요 증가

항공 여행에 대한 수요 증가는  항공기 엔진 단조 시장의 주요 동인입니다. 항공 승객 수가 증가함에 따라 새로운 항공기에 대한 수요도 증가하고 있습니다. 이는 결국 단조품을 포함하여 항공기 엔진과 이를 구성하는 부품에 대한 수요를 증가시킵니다. 항공 여행의 성장은 저렴한 항공료의 가용성 증가, 신흥 시장의 중산층 증가, 비즈니스 및 휴가 모두를 위한 항공 여행의 인기 증가 등 여러 요인에 의해 촉진되고 있습니다. 이러한 추세는 앞으로도 계속될 것으로 예상되며, 이로 인해 항공기 엔진 단조품에 대한 수요가 지속적으로 증가할 것입니다.

항공기 엔진의 기술 발전

새롭고 더욱 효율적인 항공기 엔진의 개발은  항공기 엔진 단조 시장의 또 다른 주요 동인입니다. . 엔진 제조업체는 제품의 성능과 연료 효율성을 개선하기 위해 노력하면서 필요한 복잡한 구성 요소를 생산하기 위해 점점 더 고급 단조 기술로 전환하고 있습니다. 이러한 기술을 통해 더 가볍고, 더 강하고, 더 내구성이 뛰어난 부품을 생산할 수 있어 엔진의 전반적인 성능을 향상시킬 수 있습니다. 새로운 소재와 제조 공정의 개발도 항공기 엔진 단조 시장의 성장에 기여하고 있습니다. 예를 들어, 항공기 엔진에 티타늄 및 기타 경량 합금의 사용이 증가함에 따라 이러한 재료로 만든 단조품에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

신흥 시장의 항공우주 산업 성장 피&

신흥 시장에서 항공우주 산업의 성장은  항공기 엔진 단조 시장의 또 다른 주요 동인입니다. . 이러한 시장이 발전함에 따라 그들은 항공기 엔진 생산을 포함한 항공우주 산업에 막대한 투자를 하고 있습니다. 이는 해당 지역에서 증가하는 항공기 수요를 충족하는 데 필요한 부품을 공급할 수 있기 때문에 항공기 엔진 단조 회사에 새로운 기회를 창출하고 있습니다. 신흥 시장에서 항공우주 산업의 성장은 항공 여행 수요 증가, 중산층 증가, 인프라 투자 증가 등 다양한 요인에 의해 주도되고 있습니다.

항공기 엔진 단조 시장 부문 통찰력

항공기 엔진 단조 시장 자료 통찰력

항공기 엔진 단조 시장은 재료에 따라 티타늄 합금, 니켈 기반 초합금, 강철 합금으로 분류됩니다. , 알루미늄 합금 중 티타늄 합금은 우수한 중량 대비 강도 비율, 높은 내식성, 극한 온도에 견딜 수 있는 능력으로 인해 2023년 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 항공기 엔진 단조품에 사용되는 티타늄 합금에 대한 수요는 새로운 항공기 생산량 증가와 가볍고 효율적인 엔진에 대한 필요성으로 인해 예측 기간 동안 계속 강세를 유지할 것으로 예상됩니다.

니켈 기반 초합금은 탁월한 고온 강도와 뛰어난 내구성으로 인해 항공기 엔진 단조품에도 널리 사용됩니다. 크리프 및 피로에 대한 저항성. 강철 합금은 항공기 엔진 단조품, 특히 고강도와 내구성이 요구되는 부품에 사용되는 또 다른 중요한 재료입니다. 알루미늄 합금은 팬 블레이드 및 압축기 블레이드와 같이 중량 감소가 중요한 응용 분야의 항공기 엔진 단조품에 사용됩니다.

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항공기 엔진 단조 시장 단조 프로세스 통찰력  

단조 공정별 항공기 엔진 단조 시장 세분화에는 폐쇄형 단조, 개방형 단조, 등온 단조, 및 열간 단조. 폐쇄형 단조 부문은 2023년 항공기 엔진 단조 시장 수익의 약 45%를 차지하며 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 이 부문의 성장은 고강도 및 경량 항공기 엔진 부품에 대한 수요 증가에 기인합니다. 개방형 단조 부문은 크고 복잡한 항공기 엔진 부품에 대한 수요 증가로 인해 예측 기간 동안 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 등온 단조 부문은 복잡하고 고정밀 항공기 엔진 부품 생산을 위한 등온 단조 공정의 채택이 증가함에 따라 꾸준한 성장이 예상됩니다. 열간 단조 부문은 비용 효율적이고 효율적인 단조 공정에 대한 수요 증가로 인해 적당한 속도로 성장할 것으로 예상됩니다.

항공기 엔진 단조 시장 엔진 유형 통찰력

항공기 엔진 단조 시장은 고정익 엔진, 회전익 엔진, 터보프롭 엔진, 그리고 터보팬 엔진. 이들 부문 중 터보팬 엔진 부문은 2023년 매출의 55% 이상을 차지해 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상된다. 이러한 우위는 우수한 연료 효율성과 추력 대 중량 비율로 인해 상업용 항공기에 터보팬 엔진이 널리 채택되었기 때문일 수 있습니다. 고정익 엔진 부문은 지역 및 비즈니스 제트기에 대한 수요 증가에 힘입어 예측 기간 동안 꾸준한 성장률을 보일 것으로 예상됩니다.

터보프롭 엔진은 주로 소형 항공기에 사용되며 예측 기간 동안 적당한 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. . 헬리콥터에 동력을 공급하는 회전익 엔진은 수색 및 구조, 법집행, 군사 작전 등 다양한 분야에서 헬리콥터 사용이 확대됨에 따라 점차 수요가 증가할 것으로 예상됩니다.

항공기 엔진 단조 시장 항공기 유형 통찰력

항공기 엔진 단조 시장은 항공기 유형에 따라 상업용 항공기, 군용 항공기, 일반 항공 항공기, 그리고 비즈니스 제트기. 상업용 항공기 부문은 2023년에 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상되며 예측 기간 동안 꾸준한 속도로 계속 성장할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 항공 여행자 수의 증가와 항공 산업의 확장으로 인해 상업용 항공기에 대한 수요가 증가했기 때문입니다. 또한 군용 항공기 부문은 신흥 경제국의 군용 항공기 수요 증가와 기존 군용 항공기의 지속적인 현대화에 힘입어 예측 기간 동안 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 일반 항공 항공기 및 비즈니스 제트기 부문은 개인용 제트기에 대한 수요 증가와 레크리에이션 및 비즈니스 목적을 위한 일반 항공의 인기 증가에 힘입어 예측 기간 동안 적당한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.

항공기 엔진 단조 시장 지역 통찰력  

항공기 엔진 단조 시장은 북미, 유럽, APAC, 남미 및 MEA로 분류됩니다. 북미 시장의 성장은 보잉, 록히드마틴 등 주요 항공기 제조사의 존재와 상업용 항공기 수요 증가에 기인한다. 유럽은 2023년 시장 규모가 35억 달러로 두 번째로 큰 항공기 엔진 단조 시장이 될 것으로 예상됩니다. 유럽 시장의 성장은 연료 효율적인 항공기에 대한 수요 증가와 다음과 같은 주요 항공사의 존재에 의해 주도됩니다. Airbus와 Lufthansa.APAC는 항공기 엔진 단조품 분야에서 가장 빠르게 성장하는 시장이 될 것으로 예상되며 CAGR은 6.2%입니다.m 2024~2032. APAC 시장의 성장은 중국, 인도 등 신흥 경제국의 상업용 항공기 수요 증가에 기인합니다. 남미와 MEA는 2023년 시장 규모가 각각 12억 달러와 9억 달러로 항공기 엔진 단조 시장에서 더 작은 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이들 시장의 성장은 다음과 같은 요인에 의해 주도될 것으로 예상됩니다. 상업용 항공기에 대한 수요 증가와 LATAM Airlines Group 및 Emirates와 같은 주요 항공사의 존재.

출처 1차 연구, 2차 연구, MRFR 데이터베이스 및 분석가 검토 범위&

항공기 엔진 단조 시장 주요 업체 및 경쟁 통찰력

항공기 엔진 단조 시장 업계의 주요 업체들은 연구에 투자하여 경쟁 우위를 확보하기 위해 끊임없이 노력하고 있습니다. 개발, 제품 포트폴리오 확장, 전략적 파트너십 형성 등을 추진하고 있습니다. 항공기 엔진 단조 시장을 선도하는 플레이어들은 항공우주 산업의 진화하는 요구 사항을 충족하기 위해 혁신적인 단조 기술 개발에 주력하고 있습니다. 또한 수익성을 유지하기 위해 운영 효율성과 비용 최적화를 강조하고 있습니다. 기업들이 시장 지위를 강화하고 역량을 확장하려고 함에 따라 인수합병은 항공기 엔진 단조 시장 업계에서 두드러진 추세였습니다. 신규 진입자와 기존 플레이어가 시장에서 앞서 나가기 위해 혁신적인 전략을 채택하면서 경쟁 환경은 역동적으로 유지될 것으로 예상됩니다.

Safran S.A.는 항공기 엔진 단조 시장의 선두 기업으로, 다양한 부품 제조 전문 지식으로 유명합니다. 항공기 엔진용 단조 부품 제품군. 이 회사는  여러 국가에 제조 시설을 보유하고 있습니다. Safran S.A.는 고객에게 고품질 제품과 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있으며 단조 기술의 선두에 서기 위해 연구 개발에 막대한 투자를 하고 있습니다. 이 회사의 강력한 브랜드 평판과 광범위한 고객 기반은 항공기 엔진 단조 시장에서 강력한 기업으로 자리매김하고 있습니다.

항공기 엔진 단조 시장의 경쟁업체인 Avio S.p.A.는 항공기용 단조 부품을 생산하는 유명한 제조업체입니다. 엔진 및 기타 산업 응용 분야. 이 회사는 단조 산업에서 오랜 역사를 갖고 있으며 품질과 신뢰성에 대한 높은 평판을 쌓아왔습니다. Avio S.p.A.는 활발하게 운영되며 다양한 고객 기반을 보유하고 있습니다. 회사는 혁신에 초점을 맞추고 제품과 프로세스를 개선하기 위해 새로운 기술에 지속적으로 투자합니다. 품질과 고객 만족에 대한 헌신으로 Avio S.p.A.는 항공기 엔진 단조 시장에서 존경받는 기업입니다.

항공기 엔진 단조 시장의 주요 기업은 다음과 같습니다피&

• GKN Aerospace


• Howmet Aerospace


• Krupp AG


• Safran SA


• Precision Castparts Corp.


• 수석 plc


• Bharat Forge


• 롤스로이스 홀딩스


• 메시어다우티


• Ladish Co.


• Avio Aero


• 티센크루프 AG


• Ryerson Holding

항공기 엔진 단조 시장 산업 발전

항공기 엔진 단조 시장은 2032년까지 205억 달러 규모로 성장할 것으로 예상됩니다. 2024년부터 2032년까지 연평균 성장률(CAGR)은 5.44%입니다. 항공 여행 수요 증가와 새로운 항공기 생산 증가가 성장을 주도하고 있습니다. 시장. 또한 항공기 엔진 부품에 티타늄 및 알루미늄 합금과 같은 가볍고 내구성이 뛰어난 소재의 채택이 늘어나면서 시장 확장이 더욱 가속화되고 있습니다.

시장의 주요 업체로는 Precision Castparts Corp., Avio Aero 및 GKN Aerospace가 있습니다. 최근 시장의 발전에는 등온 단조, 열간 단조 등 고급 단조 기술이 개발되어 제품 품질이 향상되고 생산 비용이 절감됩니다. 또한 적층 제조, 즉 3D 프린팅의 채택이 늘어나면서 복잡한 맞춤형 항공기 엔진 단조품 개발을 위한 새로운 기회가 창출될 것으로 예상됩니다.

항공기 엔진 단조 시장 세분화 통찰력

항공기 엔진 단조 시장 자료 전망

• 티타늄 합금


• 니켈 기반 초합금


• 강철 합금


• 알루미늄 합금

항공기 엔진 단조 시장 단조 프로세스 전망

• 폐쇄형 단조


• 오픈 다이 단조


• 등온 단조


• 열간 단조

항공기 엔진 단조 시장 엔진 유형 전망

• 고정익 엔진


• 로터리윙 엔진


• 터보프롭 엔진


• 터보팬 엔진

항공기 엔진 단조 시장 항공기 유형 전망

• 상용 항공기


• 군용 항공기


• 일반 항공 항공기


• 비즈니스 제트기

항공기 엔진 단조 시장 지역 전망

• 북미


• 유럽


• 남미


• 아시아 태평양


• 중동 및 아프리카