貨物輸送市場調査レポート:車両タイプ別(小型商用車、中型商用車、大型商用車)、貨物タイプ別(ドライバルク、液体バルク、冷蔵製品)、最終用途別(産業および製造、石油およびガス、建設および鉱業、化学および農産物、食品および飲料、その他)、および地域(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカ、南米)— 2030年までの予測
ID: MRFR/PNT/8717-HCR | 160 Pages | Author: Snehal Singh| November 2024
貨物輸送の市場規模は、2020年から2026年の間に約5.9%のCAGRを記録し、2026年には約4,032億米ドルに達すると予想されています。
貨物輸送市場は、大型車両を使用して商品をある場所から別の場所に輸送することで知られています。
貨物輸送市場は、重い荷物をある場所から別の場所に運ぶために使用されます。動きの速い消費者の急速な拡大により、貨物輸送の市場シェアの市場開発が増加しました。世界的な人口の増加により、市場価値は高くなっています。貨物輸送市場の成長に対する需要の増加は、都市化の急速な増加と人口の増加によるものです。
貨物輸送市場の全体的な成長, Covidが広がる前は段階的かつ安定しています, パンデミックが緩和され、政府がコビッドを制御するためのワクチン接種システムを追加すると、コビッドが制御されました.コビッドの後、貨物輸送市場は途方もない高さに達する可能性があります。都市化の増加と人口の急速な増加のため。多くの政府でさえ、新しい技術で病院や医療センターを拡大することを計画しています。
COVID分析
世界中でCOVIDが台頭したため、市場価値は低下しました。パンデミック問題の間に市場価値の低下を引き起こした多くの理由があります。主要な問題は、多くの政府の厳しい制限でした。ロックダウンが実施されると、労働者と移民労働者は故郷に戻った。このため、労働力が不足し、物事をある場所から別の場所に移動する際に大きな欠点が生じました。政府は、世界中で大きな災害につながる可能性のあるパンデミックの拡大を抑制するために多くのイニシアチブをとってきました。
しかし、政府によって封鎖が解除されると、最初は需要は低くなりました。しばらくすると、市場価値はピークに達し、輸送が増加しました。
マーケットダイナミクス
最高の市場の1つは、ある場所から別の場所への商品や貨物の輸送に使用されています。これらは重く、世界中で成長している建設、石油・ガス産業で使用されています。これは、国と組織の間の国際協定の原動力として機能します。急速な都市化の増加は、主要な市場推進力の1つです。
都市化の成長と建設工事の増加は、貨物輸送業界の機会への道を開きます。さらに、多くの地域での政府の建物の進歩の増加は、貨物輸送市場の成長への道を開きます。病院、ヘルスケアセンターなどの政府の建物も政府によるイニシアチブです。
海上輸送と比較した場合の貨物輸送は、抑制要因の1つです。また、COVIDが世界中に蔓延したことで、貨物輸送市場に制約が生じています。政府が多くの制限を課すことを発表したのでCOVIDの蔓延を避けるために、人々はCOVIDの蔓延を制御するために急いでいます。
主な課題は、輸送不足のために建設用の多くの原材料と製品がブロックされているため、COVIDの封鎖です。パンデミックの拡大に伴い、多くの政府プロジェクトが中止されました。交通手段が不足し、現場での労働力不足は、パンデミックの蔓延中に直面する主な課題の1つです
パンデミックが発生する前は、成長は着実かつ安定していました。パンデミックが輸送を妨害することによって損失を生み出した後、原材料の不足、労働力の不足が市場の劇的な変化を引き起こしました。パンデミックの発生により、建設会社は大きな損失に直面しています。
貨物輸送業界の全体的な成長は安定しています。しかし、他の労働活動は、パンデミックの発生によって台無しにされています。そのため、現時点では全体的な成長は安定していましたが、将来的には、貨物輸送業界は建設工事で需要を得る可能性が高くなります。貨物輸送市場の需要の増加は、都市化の進展によるものです。そして、政府が取っているイニシアチブのためです。
市場セグメントの概要
Report Attribute/Metric | Details |
Market Size 2021 | USD 2700.1 Billion |
Market Size 2022 | USD 2844.5 Billion |
Market Size 2030 | USD 4000.12 Billion |
Compound Annual Growth Rate (CAGR) | 4.35% (2024 - 2032) |
Base Year | 2023 |
Market Forecast Period | 2024 - 2032 |
Historical Data | 2018 & 2020 |
Market Forecast Units | Value (USD Billion) |
Report Coverage | Revenue Forecast, Market Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends |
Segments Covered | Vehicle Type, End-use, and Region |
Geographies Covered | North America, Europe, Asia Pacific, and the Rest of the World |
Countries Covered | The U.S, Canada, Germany, France, the UK, Italy, Spain, China, Japan, India, Australia, South Korea, and Brazil |
Key Companies Profiled | Yellow Corporation (U.S.), Estes Express Lines (U.S.), XPO Logistics (U.S.), CEVA Logistics (Switzerland),CMA CGM S.A (France), Kuehne + Nagel International AG (Germany), Nippon Express Co., Ltd. (Japan), Saia Inc. (U.S.), SNCF group (France), ArcBest (U.S.). |
Key Market Opportunities | growing logistics industry rapid deployment of technology for delivery tracing customer convenience smooth transportation |
Key Market Dynamics | Growing construction, and oil & gas industry worldwide Growing international trade agreements between countries and organizations |
Frequently Asked Questions (FAQ) :
The Freight Trucking market size was valued at USD 2700.1 Billion in 2021.
The market is projected to grow at a CAGR of 4.35% during the forecast period, 2024 - 2032.
Asia Pacific had the largest share of the Freight Trucking market.
The key players in the market are Yellow Corporation (U.S.), Estes Express Lines (U.S.), XPO Logistics (U.S.), CEVA Logistics (Switzerland), CMA CGM S.A (France), Kuehne + Nagel International AG (Germany), Nippon Express Co., Ltd. (Japan), Saia Inc. (U.S.), SNCF group (France), ArcBest (U.S.).
The Heavy Commercial Vehicles category dominated the market in 2021.
The Industrial & Manufacturing base had the largest share in the market for Freight Trucking.
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