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    Car Rental Market

    ID: MRFR/AM/4948-HCR
    100 Pages
    Swapnil Palwe
    September 2025

    レンタカー市場調査情報レポート 予約タイプ別(オフライン予約、オンライン予約)、レンタル期間別(短期、長期)、車種別(高級車、エグゼクティブ、エコノミー、SUV、その他)、用途別(レジャー/観光、ビジネス)、エンドユーザー別(セルフドライブ、運転手付き)、地域、サービス、ソリューション、規模、シェア、2030年予測

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    Car Rental Market Research Report – Forecast to 2030 Infographic
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    Table of Contents

    世界のレンタカー市場概要

    レンタカー市場規模は、2022年に1,075億米ドルと評価されました。レンタカー業界は、2030年までに2,004億米ドルに成長し、予測期間(2024年~2030年)中に8.1%の年平均成長率(CAGR)を示すことが予測されています。自動車レンタルとは、オンラインまたはオフラインのチャネルを通じて一定期間自動車をレンタルするサービスです。

    レンタカーサービスは、主に旅行者や自家用車を所有していない個人を対象としています。レンタカーは、機動性の向上、旅行費用の削減、高額な所有コストの回避を可能にするため、所有するよりも費用対効果の高い選択肢と考えられています。さらなる利便性のために、サービスプロバイダーは、自動車の損傷修理、保険補償ポリシー、エンターテイメントシステム、全地球測位システム(GPS)、Wi-Fiネットワークなどの他の製品も提供しています。

    レンタカー市場の概要

    出典:二次調査、一次調査、MRFRデータベース、アナリストレビュー

    レンタカーサービス市場の動向

    世界中の旅行・観光産業におけるバジェットレンタカーサービスの成長

    レンタカー業界の成長を牽引する主な要因の1つは、世界中の旅行・観光産業の大幅な成長です。さらに、冒険や旅行への関心が高まった都市人口の増加が、レンタカー市場の成長を後押ししています。これに伴い、人々は移動性の向上と費用対効果の高い旅行を求めて、タクシーや相乗りなどの格安レンタカーサービスに目を向けています。もう一つの成長要因としては、有利な政府政策の実施と環境保全に対する意識の高まりが挙げられます。

    先進国と新興国の政府は、自動車の排出量削減の重要性を強調し、レンタカー管理システムを最も費用対効果の高い交通手段の1つとして推進しています。ウェブサイトやモバイルアプリ(スマートフォンベースのアプリケーション)を介した格安レンタカーサービスの導入など、他の要因や、大衆の支出能力の向上が相まって、レンタカー市場の収益の成長を牽引しています。

    レンタカー市場セグメントの洞察

    レンタカー予約タイプの洞察

    予約タイプに基づくレンタカー市場の区分には、オフライン予約とオンライン予約が含まれます。オンライン予約タイプのセグメントは、レンタカー市場の収益に関して、より大きな収益に成長すると予想されます。レンタカーアプリやウェブサイト向けのオンラインプラグインは、5つのシンプルな方法でレンタカーサービスのプロセスを簡素化します。まず、レンタカー会社はレンタル取引の管理にかかる時間と費用を節約できます。その結果、企業はビジネスを成長させるチャンスが増えます。

    2023年6月: 代わりに、ラテンアメリカ (LAC)、ヨーロッパ、中東、アフリカ (EMEA)、アジア太平洋 (APAC) 地域で Enterprise Rent-A-Car、National Rental Car、Alamo ブランドを世界規模で運営およびサポートする 300 人以上のビジネスプロフェッショナルが、Enterprise Holdings ブランドの国際的な成長を加速するために設計された一連の詳細な情報プレゼンテーションとネットワーキングイベントのために街に集まります。最終目標:Enterprise Holdings のビジョンを達成し、世界最高かつ最も信頼されるモビリティ企業になることを目指すこと

    レンタカー期間に関する洞察

    レンタカー市場は、レンタル期間に基づいて短期と長期に区分されています。レンタル期間の仕様は、特定のレンタル支店から借りるための最小および最大のレンタル期間を定義します。これらの仕様は、サプライヤーと支店によって異なる場合があります。従来のレンタカー事業では、通常、最小レンタル期間は 1 日です。最大レンタル期間は通常 28 日から 60 日です。ただし、多くのサプライヤーは、サブスクリプションベース(借り手が月ごとに車両代金を支払う)の特別な長期レンタルも提供しています。長期は、予測期間中に最も好機のあるセグメントになると推定されます。レンタカーは、長期の旅行や旅に使用されます。それは主に遠出の旅行に使用され、この長期レンタカーサービスはレンタカー市場の収益を押し上げるでしょう。

    レンタカー車両タイプの洞察

    レンタカー市場のデータは、高級車、エグゼクティブ、エコノミー、SUV、その他に分割されています。 車両タイプに基づくと、エコノミーカーセグメントは2022年に収益シェアの35%を占めました。 エコノミーカーは燃費の点で非常に効率的です。 レンタカー市場のプレーヤーのほとんどは、メンテナンスと調達コストが低いため、レンタカーサービスにエコノミーカーを好みます。 また、エコノミーカーは本質的にコンパクトで、乗客に十分な快適さを提供します。

    エグゼクティブカーセグメントは、予測期間中に5.8%のCAGRに達すると予想されています。 エグゼクティブカーはエコノミーカーよりも大きいですが、高級車よりも小さいです。 アジア太平洋やラテンアメリカなどの地域は力強い経済成長で繁栄しており、これも主要な市場プレーヤーがより良い輸送サービスを提供するのに役立っています。この要因がエグゼクティブカーセグメントの成長を牽引しています。

    レンタカーアプリケーションの洞察

    アプリケーションに基づいて、レンタカー業界はレジャー/観光事業に分類されています。都市化の進展も、レンタカーアプリとそのサービスの需要増加に貢献しています。上流中産階級グループの増加も、レンタカー部門の成長に貢献しています。その結果、空港レンタカーサービスの需要増加は、セグメントの成長にとって収益性の高い機会を生み出しています。

    レンタカーエンドユーザー洞察

    エンドユーザーに基づいて、レンタカー業界はセルフドライブと運転手付きドライブに分類されています。観光需要の増加も、レンタカーサービスの需要増加に貢献しています。その結果、空港レンタカーサービスの需要増加は、この分野の成長にとって収益性の高い機会を生み出しています。

    レンタカー業界の地域別インサイト

    収益面では、北米が2022年に市場の53%を占めました。北米全域でのレジャーおよびビジネスツアーの増加が、レンタカー部門の成長を牽引しています。ニューヨーク、ロサンゼルス、シカゴ、サンフランシスコ、ラスベガスなどの北米都市への旅行も、レンタカー事業の成長を後押ししています。

    予測期間中、アジア太平洋地域は8.4%のCAGRで成長すると予想されています。観光や旅行への消費者支出の増加と可処分所得の増加が相まって、予測期間中のアジア太平洋地域のレンタカー市場の成長を牽引しています。市場参加者には、Uber、Avis、Ola、Hertz、Didi Chuxing、Sixt、Zoomcar、Europcar、GrabTaxi、Hailo Line Taxi、Blue Birdなどがおり、アジア太平洋地域でサービスを提供しています。

    さらに、調査対象となった主要国は、米国、カナダ、ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、中国、日本、インド、オーストラリア、韓国、ブラジルです。

    図2 2021年地域別レンタカー市場シェア(%)

    2021年地域別レンタカー市場シェア

    出典:二次調査、一次調査、MRFRデータベース、アナリストレビュー

    ヨーロッパのレンタカー市場は2021年に105億米ドルと評価され、2030年までに13.1%のCAGRで201億米ドルに達すると予想されています。

    フランスのレンタカー業界は、国内の観光客数の増加により、予測期間中に大幅な成長が見込まれています。フランスでの収益増加は、一般的に、外国人観光客の増加が主な原因である国内旅行支出の傾向に起因しています。

    ドイツのレンタカー市場は、ドイツがヨーロッパ最大の自動車メーカーであるため、予測期間中に大幅なCAGRで成長すると予想されています。ドイツで利用できるレンタカーは、通常、ヨーロッパの他の地域と比較して料金が安くなっています。したがって、ドイツでのレンタカーの低コストは、予測期間中の市場成長率を牽引しています。

    中国のレンタカー市場は、2020年に国別アジア太平洋レンタカー市場を支配し、2030年まで支配的な地位を維持し、その時までに69億3000万ドルの市場価値を達成すると予想されています。日本市場は、予測期間(2021〜2030年)中に3.6%のCAGRで成長すると見込まれています。さらに、インド市場は、予測期間(2021〜2030年)中に4.8%のCAGRで成長すると見込まれています。

    レンタカーの主要市場プレーヤーと競合の洞察

    市場は適度に統合されており、多数の国際企業と国内企業が世界中で事業を展開しています。ただし、業界は統合の危機に瀕しており、少数の大手企業のみが大きな市場シェアを獲得しています。エンタープライズ・レンタカー、ハーツ・コーポレーション、シクストSE、ユーロプカー、エイビス・バジェット・グループなどが主要な参加者です。これらの企業は、顧客基盤の拡大と収益性の最大化を目指し、サービスの向上に注力しています。

    例えば、シクストSEは、社用車のドライバーがボタン一つで契約を管理できるスマートフォンアプリをリリースしました。 2021年3月より、ハーツは24時間年中無休のサービス(会員は非接触で車やバンをレンタルできます)に対し、年会費を徴収します。

    レンタカー市場の主要企業には以下が含まれます

    • Avis Budget Group
    • Europecar
    • Enterprise Holdings Inc.
    • The Hertz Corporation
    • Toyota Rent-a-Car
    • Sixt SE
    • Alamo Rent-a-Car LLC
    • Carzonrent India Pvt Ltd
    • Localiza
    • ANI Technologies Pvt. Ltd
    • その他

    レンタカー業界の動向

    Carzonrent India Pvt Ltd:

    2025年1月: Carzonrentは、事業の持続可能性を高めることを目指し、電気自動車(EV)車両の拡充を発表しました。

    2025年2月: 同社は、顧客が割引料金でより長期間のレンタカーを予約できる新しいモバイルアプリ機能をリリースしました。

    Localiza:

    2025年1月: Localizaは、AIを活用したオンライン予約システムを強化し、顧客サービスを向上させるため、テクノロジー系スタートアップ企業との戦略的提携を発表しました。

    2025年2月: 同社は、頻繁にレンタカーを利用する顧客を対象に、無料アップグレードや割引。

    ?2023年2月: UFODrive、EVレンタルでCarTrawlerと提携。アプリベースのEVレンタル会社であるUFODriveは、旅行業界向けにレンタカーとモビリティソリューションを提供するグローバルB2BプロバイダーであるCarTrawlerとの新たな提携を発表しました。CarTrawlerのエンドツーエンドのテクノロジープラットフォームは、ユナイテッド航空、アメリカン・エキスプレス、イージージェット、アラスカ航空、スイスインターナショナルエアラインズ、ホテルズドットコム、エミレーツ航空で既に使用されています。ヨーロッパとアメリカの30以上の拠点で、お客様は列に並ぶことなく、鍵を忘れても数分で車を走らせることができます。

    ヒュンダイは月額制のEVレンタルプログラムを導入した。同社は、ユーザーが月単位でEV契約を結ぶことができる新しいサブスクリプションサービスで、ドライバーの電気自動車(EV)への好奇心を満たそうと取り組んでいるという。ヒュンダイ・モーター・ノース・アメリカの製品企画・モビリティ戦略担当副社長であるオラビシ・ボイル氏は、「書類手続きも契約も長期ローンも不要なEvolve+は、『EVに興味のある』自動車購入者にとって最適なソリューションです」と述べています。

    レンタカー市場のセグメンテーション

    レンタカー予約タイプの見通し

      • オフライン予約
      • オンライン予約

    レンタカー期間の見通し

      • 短期期間
      • 長期

    レンタカー車種別展望

      • ラグジュアリー
      • エグゼクティブ
      • エコノミー
      • SUV
      • その他

    レンタカーソリューションアプリケーションの展望

      • レジャー/観光
      • ビジネス

    レンタカーエンドユーザー展望

      • セルフドライブ
      • 運転手付き

    レンタカーサービス市場の地域別展望

    北米

      • 米国
      • カナダ

    ヨーロッパ

      • ドイツ
      • フランス
      • 英国
      • イタリア
      • スペイン
      • その他ヨーロッパ

    アジア太平洋

      • 中国
      • 日本
      • インド
      • オーストラリア
      • 韓国
      • オーストラリア
      • その他のアジア太平洋地域

    その他の世界

      • 中東

      • アフリカ

      • ラテンアメリカアメリカ

    目次 1 エグゼクティブサマリー 2 レポートの適用範囲 2.1 市場定義 2.2 調査範囲 2.2.1 定義 2.2.2 調査目的 2.2.3 前提 2.2.4 制約 2.3 調査プロセス 2.3.1 一次調査 2.3.2 二次調査 2.4 市場規模推定 2.5 予測モデル 3 市場概況 3.1 ポーターのファイブフォース分析 3.1.1 新規参入の脅威 3.1.2 買い手の交渉力 3.1.3 代替品の脅威 3.1.4 セグメント競争関係 3.1.5 買い手の交渉力 3.2 バリューチェーン/サプライチェーン分析 4 市場のダイナミクス 4.1 はじめに 4.2 市場の牽引要因 4.3 市場の制約要因 4.4 市場機会 4.5 市場動向 5 レンタカー市場(タイプ別) 5.1 はじめに 5.2 地域別 5.2.1 市場推計と予測(2024~2030年) 5.2.2 地域別市場推計と予測(2024~2030年) 5.3 アウトステーション 5.3.1 市場推計と予測予測、2024~2030年 5.3.2 市場推計と地域別予測、2024~2030年 5.4 空港 5.4.1 市場推計と予測、2024~2030年 5.4.2 市場推計と地域別予測、2024~2030年 5.5 その他 5.5.1 市場推計と予測、2024~2030年 5.5.2 市場推計と地域別予測、2024~2030年 6 レンタカー市場(予約方法別) 6.1 はじめに 6.2 オンライン 6.2.1 市場推計と予測、2024~2030年 6.2.2 市場推計と地域別予測、2024~2030年 6.3 オフライン 6.3.1 市場推計と予測、2024~2030年 6.3.2 市場推計と地域別予測、2024~2030年 7 レンタカー市場(用途別) 7.1 はじめに 7.2 ビジネス 7.2.1 市場推計と予測、2024~2030年 7.2.2 市場推計と予測地域別予測、2024~2030年 7.2 非事業用 7.2.1 市場推計と予測、2024~2030年 7.2.2 市場推計と予測、2024~2030年 8 レンタカー市場、車種別 8.1 はじめに 8.2 セダン 8.2.1 市場推計と予測、2024~2030年 8.2.2 市場推計と予測、2024~2030年 8.3 SUV 8.3.1 市場推計と予測2024~2030年の予測 8.3.2 市場推計と地域別予測、2024~2030年 8.4 MUV 8.4.1 市場推計と予測、2024~2030年 8.4.2 市場推計と地域別予測、2024~2030年 8.5 高級品 8.5.1 市場推計と予測、2024~2030年 8.5.2 市場推計と地域別予測、2024~2030年 8.6 その他 8.6.1 市場推計と予測予測、2024~2030年 8.6.2 地域別市場推計と予測、2024~2030年 9 レンタカー市場、地域別 9.1 はじめに 9.2 北米 9.2.1 市場推計と予測、2024~2030年 9.2.2 タイプ別市場推計と予測、2024~2030年 9.2.3 予約方法別市場推計と予測、2024~2030年 9.2.4 アプリケーション別市場推計と予測、2024~2030年 9.2.5 市場推計と予測、車両タイプ別予測、2024~2030年 9.2.6 米国 9.2.6.1 市場推計と予測、2024~2030年 9.2.6.2 市場推計と予測、タイプ別、2024~2030年 9.2.6.3 市場推計と予測、予約方法別、2024~2030年 9.2.6.4 市場推計と予測、用途別、2024~2030年 9.2.6.5 市場推計と予測、車両タイプ別予測、2024~2030年 9.2.7 カナダ 9.2.7.1 市場推計と予測、2024~2030年 9.2.7.2 市場推計と予測、タイプ別、2024~2030年 9.2.7.3 市場推計と予測、予約方法別、2024~2030年 9.2.7.4 市場推計と予測、用途別、2024~2030年 9.2.7.5 市場推計と予測、車両タイプ別予測、2024~2030年 9.2.8 メキシコ 9.2.8.1 市場推計と予測、2024~2030年 9.2.8.2 市場推計と予測、タイプ別、2024~2030年 9.2.8.3 市場推計と予測、予約方法別、2024~2030年 9.2.8.4 市場推計と予測、用途別、2024~2030年 9.2.8.5 市場推計と予測、車両タイプ別予測、2024~2030年 9.3 ヨーロッパ 9.3.1 市場推計と予測、2024~2030年 9.3.2 市場推計と予測、タイプ別、2024~2030年 9.3.3 市場推計と予測、予約方法別、2024~2030年 9.3.4 市場推計と予測、用途別、2024~2030年 9.3.5 市場推計と予測、車両タイプ別、2024~2030年 9.3.6 英国 9.3.6.1 市場推計と予測2024~2030年の予測 9.3.6.2 市場推計とタイプ別予測、2024~2030年 9.3.6.3 市場推計と予約方法別予測、2024~2030年 9.2.6.4 市場推計とアプリケーション別予測、2024~2030年 9.2.6.5 市場推計と車両タイプ別予測、2024~2030年 9.3.7 ドイツ 9.3.7.1 市場推計と予測、2024~2030年 9.3.7.2 市場推計と予測タイプ別予測、2024~2030年 9.3.7.3 市場推計と予約方法別予測、2024~2030年 9.3.7.4 市場推計とアプリケーション別予測、2024~2030年 9.3.7.5 市場推計と車両タイプ別予測、2024~2030年 9.3.8 フランス 9.3.8.1 市場推計と予測、2024~2030年 9.3.8.2 市場推計とタイプ別予測、2024~2030年 9.3.8.3 市場推計と予測予約モード別予測、2024~2030年 9.3.8.4 市場推計とアプリケーション別予測、2024~2030年 9.3.8.5 市場推計と車両タイプ別予測、2024~2030年 9.3.9 イタリア 9.3.9.1 市場推計と予測、2024~2030年 9.3.9.2 市場推計と車両タイプ別予測、2024~2030年 9.3.9.3 市場推計と予約モード別予測、2024~2030年 9.3.9.4 市場推計と予測アプリケーション別予測、2024~2030年 9.3.9.5 市場推計と車両タイプ別予測、2024~2030年 9.3.10 その他の欧州地域 9.3.10.1 市場推計と予測、2024~2030年 9.3.10.2 市場推計と予測、タイプ別、2024~2030年 9.3.10.3 市場推計と予測、予約方法別、2024~2030年 9.3.10.4 市場推計と予測、アプリケーション別予測、2024~2030年 9.3.10.5 市場推計と車両タイプ別予測、2024~2030年 9.4 アジア太平洋地域 9.4.1 市場推計と予測、2024~2030年 9.4.2 市場推計と予測、タイプ別、2024~2030年 9.4.3 市場推計と予測、予約方法別、2024~2030年 9.4.4 市場推計と予測、2024~2030年 9.4.5 市場推計と予測、車両タイプ別予測、2024~2030年 9.4.6 中国 9.4.6.1 市場推計と予測、2024~2030年 9.4.6.2 市場推計と予測、タイプ別、2024~2030年 9.4.6.3 市場推計と予測、予約方法別、2024~2030年 9.4.6.4 市場推計と予測、用途別、2024~2030年 9.4.6.5 市場推計と予測、車両タイプ別予測、2024~2030年 9.4.7 日本 9.4.7.1 市場推計と予測、2024~2030年 9.4.7.2 市場推計と予測、タイプ別、2024~2030年 9.4.7.3 市場推計と予測、予約方法別、2024~2030年 9.4.7.4 市場推計と予測、用途別、2024~2030年 9.4.7.5 市場推計と予測、車両タイプ別予測、2024~2030年 9.4.8 インド 9.4.8.1 市場推計と予測、2024~2030年 9.4.8.2 市場推計と予測、タイプ別、2024~2030年 9.4.8.3 市場推計と予測、予約方法別、2024~2030年 9.4.8.4 市場推計と予測、用途別、2024~2030年 9.4.8.5 市場推計と予測、車両タイプ別予測、2024~2030年 9.4.9 その他アジア太平洋地域 9.4.9.1 市場推計と予測、2024~2030年 9.4.9.2 市場推計と予測、タイプ別、2024~2030年 9.4.9.3 市場推計と予測、予約方法別、2024~2030年 9.4.9.4 市場推計と予測、用途別、2024~2030年 9.4.9.5 市場推計と予測、 2024~2030年 車両タイプ別予測 9.5 その他の地域 9.5.1 市場推計と予測、2024~2030年 9.5.2 市場推計と予測、タイプ別、2024~2030年 9.5.3 市場推計と予測、予約方法別、2024~2030年 9.5.4 市場推計と予測、用途別、2024~2030年 9.5.5 市場推計と予測、 2024~2030年 車種別予測 10 競合状況 11 会社概要 11.1 AVIS Budget Group(米国) 11.1.1 会社概要 11.1.2 製品/サービス提供 11.1.3 財務概要 11.1.4 主要動向 11.1.5 戦略 11.1.6 SWOT分析 11.2 ENTERPRISE HOLDINGS, INC.(米国) 11.2.1 会社概要 11.2.2 製品/サービス提供 11.2.3 財務概要 11.2.4 主要動向 11.2.5 戦略 11.2.6 SWOT分析分析 11.3 EUROPCAR(フランス) 11.3.1 会社概要 11.3.2 製品/サービス提供 11.3.3 財務概要 11.3.4 主要動向 11.3.5 戦略 11.3.6 SWOT分析 11.4 THE HERTZ CORPORATION(米国) 11.4.1 会社概要 11.4.2 製品/サービス提供 11.4.3 財務概要 11.4.4 主要動向 11.4.5 戦略 11.4.6 SWOT分析 11.5 SIXT SE(ドイツ) 11.5.1 会社概要 11.5.2 製品/サービス提供内容 11.5.3 財務概要 11.5.4 主な進展 11.5.5 戦略 11.5.6 SWOT分析 11.6 LOCALIZA(ブラジル) 11.6.1 会社概要 11.6.2 製品/サービス提供内容 11.6.3 財務概要 11.6.4 主な進展 11.6.5 戦略 11.6.6 SWOT分析 11.7 ECO RENT A CAR(インド) 11.7.1 会社概要 11.7.2 製品/サービス提供内容 11.7.3 財務概要 11.7.4 主な進展 11.7.5戦略 11.7.6 SWOT分析 11.8 AL-FUTTAIM VEHICLE RENTALS COMPANY LLC(カタール) 11.8.1 会社概要 11.8.2 製品/サービス提供 11.8.3 財務概要 11.8.4 主要動向 11.8.5 戦略 11.8.6 SWOT分析 11.9 CAPPS TRUCK &バンレンタル(米国) 11.9.1 会社概要 11.9.2 製品/サービス提供 11.9.3 財務概要 11.9.4 主要動向 11.9.5 戦略 11.9.6 SWOT分析 11.10 バンダゴ・バンレンタル(米国) 11.10.1 会社概要 11.10.2 製品/サービス提供 11.10.3 財務概要 11.10.4 主要動向 11.10.5 戦略 11.10.6 SWOT分析   表一覧 表1 レンタカー市場:地域別、2024~2030年 表2 北米レンタカー市場レンタカー市場:国別、2024~2030年 表3 ヨーロッパのレンタカー市場:国別、2024~2030年 表4 アジア太平洋地域のレンタカー市場:国別、2024~2030年 表5 レンタカー市場:国別、2024~2030年 表6 レンタカー市場(タイプ別、地域別、2024~2030年) 表7 北米のレンタカー市場(タイプ別、国別、2024~2030年) 表8 ヨーロッパのレンタカー市場(タイプ別、国別、2024~2030年) 表9 アジア太平洋地域のレンタカー市場:タイプ別・国別、2024~2030年 表10 レンタカー市場:タイプ別・国別、2024~2030年 表11 世界のレンタカー市場:予約方法別:地域別、2024~2030年 表12 北米レンタカー市場:予約方法別:国別、2024~2030年 表13 ヨーロッパレンタカー市場:予約方法別:国別、2024~2030年 表14 アジア太平洋地域レンタカー市場:予約方法別:国別、2024~2030年 表15 レンタカー予約方法別市場:国別、2024~2030年 表16 世界のレンタカー市場(用途別):地域別、2024~2030年 表17 北米レンタカー市場(用途別):国別、2024~2030年 表18 ヨーロッパレンタカー市場(用途別):国別、2024~2030年 表19 アジア太平洋レンタカー市場(用途別):国別、2024~2030年 表20 レンタカー市場(用途別):国別、2024~2030年 表21 世界のレンタカー市場(用途別)車種別市場:地域別、2024~2030年 表22 北米レンタカー市場:車種別:国別、2024~2030年 表23 欧州レンタカー市場:車種別:国別、2024~2030年 表24 アジア太平洋レンタカー市場:車種別:国別、2024~2030年 表25 レンタカー市場:車種別:国別、2024~2030年 表26 レンタカー市場:地域別、2024~2030年 表27 レンタカー市場:車種別2024~2030年 表18 レンタカー市場:予約方法別、2024~2030年 表27 レンタカー市場:用途別、2024~2030年 表18 レンタカー市場:車種別、2024~2030年 表19 北米レンタカー市場(国別) 表20 北米レンタカー市場(車種別) 表21 北米レンタカー市場(予約方法別) 表20 北米レンタカー市場(用途別) 表21 北米レンタカー市場(車種別) 表22 ヨーロッパ:レンタカー市場(国別) 表23 ヨーロッパ:レンタカー市場(タイプ別) 表24 ヨーロッパ:レンタカー市場(予約方法別) 表25 ヨーロッパ:レンタカー市場(用途別) 表26 ヨーロッパ:レンタカー市場(車種別) 表27 アジア太平洋地域:レンタカー市場(国別) 表28 アジア太平洋地域:レンタカー市場(タイプ別) 表29 アジア太平洋地域:レンタカー市場(予約方法別) 表30 アジア太平洋地域:レンタカー市場(用途別) 表31 アジア太平洋地域:レンタカー市場(車種別)車種別 表32行:レンタカー市場(地域別) 表33行:レンタカー市場(車種別) 表34行:レンタカー市場(予約方法別) 表35行:レンタカー市場(用途別) 表36行:レンタカー市場(車種別) ? 図表一覧 図1:MRFRの調査プロセス 図2:トップダウン方式とボトムアップアプローチ 図3 市場ダイナミクス 図4 影響分析:市場促進要因 図5 影響分析:市場抑制要因 図6 ポーターのファイブフォース分析 図7 バリューチェーン分析 図8 レンタカー市場シェア(タイプ別、2024年)(%) 図9 レンタカー市場(タイプ別、2024~2030年)(百万米ドル) 図10 レンタカー市場シェア(予約方法別、2024年)(%) 図11 レンタカー市場(予約方法別、2024~2030年)(百万米ドル) 図12 レンタカー市場シェア(用途別、2024年)(%) 図13 レンタカー市場、用途別、2024~2030年(百万米ドル) 図14 レンタカー市場シェア、車種別、2024年(%) 図15 レンタカー市場、車種別、2024~2030年(百万米ドル) 図16 レンタカー市場シェア(%)、地域別、2024年 図17 レンタカー市場、地域別、2024~2030年(百万米ドル) 図18 北米レンタカー市場シェア(%)、2024年 図19 北米レンタカー市場、国別、2024~2030年(百万米ドル) 図20 ヨーロッパレンタカー市場シェア(%) 2024年 図21:ヨーロッパのレンタカー市場(国別)、2024~2030年(百万米ドル) 図22:アジア太平洋地域のレンタカー市場シェア(%)、2024年 図23:アジア太平洋地域のレンタカー市場(国別)、2024~2030年(百万米ドル) 図24:その他の地域のレンタカー市場シェア(%)、2024年 図25:その他の地域のレンタカー市場(国別)、2024~2030年(百万米ドル)

    レンタカー市場のセグメンテーション

    レンタカー予約タイプの展望(百万米ドル、2018年~2030年)

    • オンライン予約

    • オフライン予約

    レンタカー期間の展望(百万米ドル、2018年~2030年)

    • 短期

    • 長期

    レンタカー車両タイプの展望(百万米ドル、 (2018~2030年)

    • ラグジュアリー

    • エグゼクティブ

    • エコノミー

    • SUV

    • その他

    レンタカー利用動向予測(百万米ドル、2018~2030年)

    • レジャー/観光

    • ビジネス

    レンタカーエンドユーザー動向予測(百万米ドル、2018~2030年)

    • セルフ運転手付き

    • 運転手付き

    レンタカーの地域別展望(百万米ドル、2018~2030年)

    • 北米の展望(百万米ドル、2018~2030年)

      • 北米のレンタカー(予約タイプ別)

        • オンライン予約

        • オフライン予約

      • 北米のレンタカー(レンタル期間別)

        • 短期

        • 長期

      • 北米のレンタカー(車種別)タイプ

        • ラグジュアリー

        • エグゼクティブ

        • エコノミー

        • SUV

        • その他

      • 北米のレンタカー(用途別)

        • レジャー/観光

        • ビジネス

      • 北米のレンタカー(エンドユーザー別)

        • セルフ運転手付き

        • 運転手付き

      • 米国の見通し(百万米ドル、2018~2030年)

      • 予約タイプ別米国レンタカー

        • オンライン予約

        • オフライン予約

      • レンタル期間別米国レンタカー

        • 短期

        • 長期

      • 米国レンタカー(車種別)タイプ

        • ラグジュアリー

        • エグゼクティブ

        • エコノミー

        • SUV

        • その他

      • 用途別米国レンタカー

        • レジャー/観光

        • ビジネス

      • エンドユーザー別米国レンタカー

        • セルフ運転手付き

        • 運転手付き

      • カナダ 展望(百万米ドル、2018~2030年)

      • 予約タイプ別カナダレンタカー

        • オンライン予約

        • オフライン予約

      • 期間別カナダレンタカー

        • 短期

        • 長期

      • カナダ 車種別レンタカータイプ

        • ラグジュアリー

        • エグゼクティブ

        • エコノミー

        • SUV

        • その他

      • カナダ レンタカー 用途別

        • レジャー/観光

        • ビジネス

      • カナダ レンタカー エンドユーザー別

        • セルフ運転手付き

        • 運転手付き

    • ヨーロッパの展望(百万米ドル、2018~2030年)

      • 予約タイプ別ヨーロッパのレンタカー

        • オンライン予約

        • オフライン予約

      • 期間別ヨーロッパのレンタカー

        • 短期

        • 長期

      • 車種別ヨーロッパのレンタカータイプ

        • ラグジュアリー

        • エグゼクティブ

        • エコノミー

        • SUV

        • その他

      • ヨーロッパのレンタカー(用途別)

        • レジャー/観光

        • ビジネス

      • ヨーロッパのレンタカー(エンドユーザー別)

        • セルフ運転手付き

        • 運転手付き

      • ドイツの展望(百万米ドル、2018~2030年)

      • 予約タイプ別ドイツレンタカー

        • オンライン予約

        • オフライン予約

      • 期間別ドイツレンタカー

        • 短期

        • 長期

      • ドイツレンタカー(車種別)タイプ

        • ラグジュアリー

        • エグゼクティブ

        • エコノミー

        • SUV

        • その他

      • ドイツにおけるレンタカー(用途別)

        • レジャー/観光

        • ビジネス

      • ドイツにおけるレンタカー(エンドユーザー別)

        • セルフ運転手付き

        • 運転手付き

      • フランスの展望(百万米ドル、2018~2030年)

      • 予約タイプ別フランスレンタカー

        • オンライン予約

        • オフライン予約

      • 期間別フランスレンタカー

        • 短期

        • 長期

      • フランスレンタカー(車種別)タイプ

        • ラグジュアリー

        • エグゼクティブ

        • エコノミー

        • SUV

        • その他

      • フランス レンタカー 用途別

        • レジャー/観光

        • ビジネス

      • フランス レンタカー エンドユーザー別

        • セルフ運転手付き

        • 運転手付き

      • 英国の見通し(百万米ドル、2018~2030年)

      • 予約タイプ別英国レンタカー

        • オンライン予約

        • オフライン予約

      • 期間別英国レンタカー

        • 短期

        • 長期

      • 英国レンタカー(車種別)タイプ

        • ラグジュアリー

        • エグゼクティブ

        • エコノミー

        • SUV

        • その他

      • 用途別英国レンタカー

        • レジャー/観光

        • ビジネス

      • エンドユーザー別英国レンタカー

        • セルフ運転手付き

        • 運転手付き

      • イタリア 展望(百万米ドル、2018~2030年)

      • 予約タイプ別イタリアレンタカー

        • オンライン予約

        • オフライン予約

      • 期間別イタリアレンタカー

        • 短期

        • 長期

      • イタリアレンタカー(車種別)タイプ

        • ラグジュアリー

        • エグゼクティブ

        • エコノミー

        • SUV

        • その他

      • イタリアのレンタカー(用途別)

        • レジャー/観光

        • ビジネス

      • イタリアのレンタカー(エンドユーザー別)

        • セルフ運転手付き

        • 運転手付き

      • スペイン 展望(百万米ドル、2018~2030年)

      • 予約タイプ別スペインレンタカー

        • オンライン予約

        • オフライン予約

      • レンタル期間別スペインレンタカー

        • 短期

        • 長期

      • スペイン レンタカー(車種別)タイプ

        • ラグジュアリー

        • エグゼクティブ

        • エコノミー

        • SUV

        • その他

      • スペインのレンタカー(用途別)

        • レジャー/観光

        • ビジネス

      • スペインのレンタカー(エンドユーザー別)

        • セルフ運転手付き

        • 運転手付き

      • その他ヨーロッパの見通し(百万米ドル、2018~2030年)

      • その他ヨーロッパのレンタカー予約タイプ別

        • オンライン予約

        • オフライン予約

      • その他ヨーロッパのレンタカー期間別

        • 短期

        • 長期

      • その他ヨーロッパのレンタカー車種別レンタル

        • ラグジュアリー

        • エグゼクティブ

        • エコノミー

        • SUV

        • その他

      • その他のヨーロッパ地域 用途別レンタカー

        • レジャー/観光

        • ビジネス

      • その他のヨーロッパ地域 エンドユーザー別レンタカー

        • セルフ運転手付き

        • 運転手付き

    • アジア太平洋地域の展望(百万米ドル、2018~2030年)

      • 予約タイプ別アジア太平洋地域のレンタカー

        • オンライン予約

        • オフライン予約

      • アジア太平洋地域のレンタカー(期間別)

        • 短期

        • 長期期間

      • アジア太平洋地域 車種別レンタカー

        • ラグジュアリー

        • エグゼクティブ

        • エコノミー

        • SUV

        • その他

      • アジア太平洋地域 用途別レンタカー

        • レジャー/観光

        • ビジネス

      • アジア太平洋地域エンドユーザー別レンタカー

        • セルフドライブ

        • 運転手付き

      • 中国市場予測(百万米ドル、2018~2030年)

      • 中国予約タイプ別レンタカー

        • オンライン予約

        • オフライン予約

      • 中国におけるレンタカー利用期間別

        • 短期

        • 長期期間

      • 中国における車種別レンタカー

        • ラグジュアリー

        • エグゼクティブ

        • エコノミー

        • SUV

        • その他

      • 中国における用途別レンタカー

        • レジャー/観光

        • ビジネス

      • 中国におけるレンタル期間ユーザー

        • セルフドライブ

        • 運転手付き

      • 日本市場予測(百万米ドル、2018~2030年)

      • 日本レンタカー予約タイプ別

        • オンライン予約

        • オフライン予約

      • 日本におけるレンタカー利用期間別

        • 短期

        • 長期期間

      • 車種別レンタカー

        • ラグジュアリー

        • エグゼクティブ

        • エコノミー

        • SUV

        • その他

      • 用途別レンタカー

        • レジャー/観光

        • ビジネス

      • エンドユーザー別レンタカー

        • セルフ運転手付き

        • 運転手付き

      • インドの展望(百万米ドル、2018~2030年)

      • インドのレンタカー予約タイプ別

        • オンライン予約

        • オフライン予約

      • インドのレンタカー(期間別)

        • 短期

        • 長期

      • インドのレンタカー(車種別)タイプ

        • ラグジュアリー

        • エグゼクティブ

        • エコノミー

        • SUV

        • その他

      • インドにおけるレンタカー(用途別)

        • レジャー/観光

        • ビジネス

      • インドにおけるレンタカー(エンドユーザー別)

        • セルフ運転手付き

        • 運転手付き

      • オーストラリアの展望(百万米ドル、2018~2030年)

      • オーストラリアのレンタカー(予約タイプ別)

        • オンライン予約

        • オフライン予約

      • オーストラリアのレンタカー(期間別)

        • 短期

        • 長期期間

      • オーストラリアの車種別レンタカー

        • ラグジュアリー

        • エグゼクティブ

        • エコノミー

        • SUV

        • その他

      • オーストラリアの用途別レンタカー

        • レジャー/観光

        • ビジネス

      • オーストラリアのレンタル期間ユーザー

        • セルフドライブ

        • 運転手付き

      • その他アジア太平洋地域の展望(百万米ドル、2018~2030年)

      • その他アジア太平洋地域の予約タイプ別レンタカー

        • オンライン予約

        • オフライン予約

      • その他アジア太平洋地域の予約タイプ別レンタカー期間

        • 短期

        • 長期

      • その他アジア太平洋地域 車種別レンタカー

        • ラグジュアリー

        • エグゼクティブ

        • エコノミー

        • SUV

        • その他

      • その他アジア太平洋地域 車種別レンタカーアプリケーション

        • レジャー/観光

        • ビジネス

      • その他アジア太平洋地域におけるエンドユーザー別レンタカー

        • セルフドライブ

        • 運転手付き

    • その他地域の展望(百万米ドル、2018~2030年)

      • その他地域の予約タイプ別レンタカー

        • オンライン予約

        • オフライン予約

      • その他の国 期間別レンタカー

        • 短期

        • 長期

      • その他の国 車種別レンタカータイプ

        • ラグジュアリー

        • エグゼクティブ

        • エコノミー

        • SUV

        • その他

      • その他の国 用途別レンタカー

        • レジャー/観光

        • ビジネス

      • その他の国 エンドユーザー別レンタカー

        • セルフ運転手付き

        • 運転手付き

      • 中東市場展望(百万米ドル、2018~2030年)

      • 中東予約タイプ別レンタカー

        • オンライン予約

        • オフライン予約

      • 中東レンタカー(期間別)

        • 短期

        • 長期

      • 中東中東の車種別レンタカー

        • ラグジュアリー

        • エグゼクティブ

        • エコノミー

        • SUV

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    Car Rental Market Research Report – Forecast to 2030 Infographic
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    “I am very pleased with how market segments have been defined in a relevant way for my purposes (such as "Portable Freezers & refrigerators" and "last-mile"). In general the report is well structured. Thanks very much for your efforts.”

    Victoria Milne Founder
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