Weitere Informationen zum Marktbericht für Elektroflugzeuge nach Anwendung (kommerziell und militärisch), nach Plattform (Starrflügelflugzeuge, Drehflügelflugzeuge und UAV) und nach Regionen - Prognose bis 2027

Weitere Marktübersicht für Elektroflugzeuge:

Marktdynamik:

• Haupttreiber des Marktes:

Der Marktanteil von mehr Elektroflugzeugen wird im Jahr 2020 auf 1,5 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird bis 2025 voraussichtlich 3,3 Milliarden US-Dollar erreichen, was einer jährlichen Wachstumsrate von 17,4% im Zahlenzeitraum entspricht. Die zunehmenden antagonistischen Auswirkungen der Verunreinigung von Unruhen haben zur Umsetzung verschiedener Richtlinien in Bezug auf Flugzeug-Lärm geführt. Die Grundsätze für die Kontamination von Lärm wurden durch die Annahme der 1971 von der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation erstellten weltweiten Richtlinien für Avionik-Aufruhr erheblich verschärft. Zum Beispiel berichtete das National Physical Laboratory des Council of Scientific and Industrial Research (CSIR) im Mai 2017 über die Planung aller Flugterminals in ganz Indien, während Flugzeugaufgaben in Australien erforderlich sind, um die in den Air Navigation Regulations 2018 festgelegten Aufruhrrichtlinien zu erfüllen.

• Zurückhaltung: Hohe Investitionen und eine lange Abfertigungsfrist

Flugzeughersteller und OEMs benötigen ein hohes Anfangsgeld für die Einrichtung von Hardware, Produktionskapazitäten, begabte Arbeitskräfte, erstklassige Spezialausrüstung und Einbaustufen. Die hergestellten Komponenten benötigen ebenfalls eine Zulassung von verschiedenen Behörden vor der Einführung lokal verfügbarer Systeme in einem Flugzeug. Es wird versucht, die Genehmigung zu erhalten, um die traditionellen Gerüste durch elektrische Gerüste in einem Flugzeug zu ersetzen. Beispielsweise fordert die Federal Aviation Administration (FAA) gemeinsame Rahmenbedingungen für bestimmte Flugzeugklassen in den USA. Der Genehmigungsprozess kann trostlos und langwierig sein, da er verschiedene Tests und Techniken umfasst. Folglich sind hohe Kapitalvoraussetzungen und längere Freigabefristen wichtige Punkte, die den Markt für mehr elektrische Flugzeuge kontrollieren.

• Chance: Entwicklung fortschrittlicher leistungselektronischer Komponenten

Die jüngsten Fortschritte bei Innovationen in Elektro- und Elektronikflugzeugen bieten Teileherstellern enorme Freiheiten. Flugzeughersteller suchen nach Ansätzen, um Strom auf verschiedenen Ebenen der Wertkette zu erzeugen und zu zirkulieren. Komplexe installierte fortschrittliche Frameworks, verteilte Strukturen und Force-Gadgets (in der Starter/Anordnung des Primärmotors) sind Teil der offenen Innovationen für Flugzeuge.

• Herausforderung: Thermomanagement in elektrischen Systemen

In mehr elektrischen Flugzeugen wird pneumatische und zusätzlich wassergetriebene Kraft durch elektrische Kraft ersetzt. Da die verdrängten Teile hohe elektrische Informationen benötigen, ist die elektrische Kraft, die in mehr elektrischen Flugzeugen benötigt wird, viel höher als in einem normalen Flugzeug. Beispielsweise liegt das Alter der elektrischen Kraft bei einer Boeing 787 im Allgemeinen über 1 MW, während ein herkömmliches Flugzeug weniger als 0,25 MW nutzt. Alle Kräfte, die das Alter, die Aneignung und die Transformation der Exekutive in einem elektrischen Flugzeuggerüst erzeugen Wärme und erfordern eine enorme herzliche Verwaltung. Batterien, Kondensatoren und verschiedene elektrische Gerüste benötigen eine kompetente Warmverwaltung, um hohe Kräfte erfolgreich zu übertragen. Komplexe elektrische Gerüste, die bipolare Halbleiter, VSCF-Frameworks (variable Speed Steady Recurrence) und Konverter in einem Flugzeug enthalten, erzeugen viel Wärme, was einen thermischen Servicetest darstellt.

Analyse des kumulativen Wachstums:

Die Marktgröße für mehr Elektroflugzeuge wird im Jahr 2020 auf 1,5 Milliarden US-Dollar geschätzt und bis 2025 voraussichtlich 3,3 Milliarden US-Dollar erreichen, was einer jährlichen Wachstumsrate von 17,4% im Prognosezeitraum entspricht. Mehr Marktprognose für Elektroflugzeuge mit jüngsten technologischen Fortschritten in der Leistungselektronik, fehlertoleranter Architektur, elektrohydrostatischen Aktuatoren, Flugsteuerungssystemen, hoher Dichte Elektromotoren sowie Stromerzeugungs- und -umwandlungssysteme haben die Einführung von MEA vorangetrieben.

Mehr Überblick über das Marktsegment Elektroflugzeuge:

Der Markt für mehr Elektroflugzeuge ist in Segmente unterteilt, die auf Flugzeugsystem, Anwendung, Typ, Endverbraucher und Region basieren.

• Gemäß dem Flugzeugsystem:

Der Markt für mehr elektrische Flugzeuge ist in Flugzeugsystemantrieb und Flugzeugzellensystem unterteilt.

• Gemäß der Anwendung:

Der Markt für mehr elektrische Flugzeuge ist in Stromerzeugung, Umwandlung, Verteilung und Energiespeicherung unterteilt.

• Gemäß dem Typ:

Der Markt für Elektroflugzeuge wird als Starrflügel und Drehflügel klassifiziert.

• Laut Endnutzer:

Der Markt für mehr Elektroflugzeuge ist in militärische und zivile Flugzeuge unterteilt.

Attribute/Metric	Details
Market Size 2022	USD 4.5 billion
Market Size 2023	USD 5.08 billion
Market Size 2030	USD 10.61 billion
Compound Annual Growth Rate (CAGR)	13.04% (2023-2030)
Base Year	2022
Market Forecast Period	2023-2030
Historical Data	2019- 2021
Market Forecast Units	Value (USD Billion)
Report Coverage	Revenue Forecast, Market Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends
Segments Covered	Application, Platform and Region
Geographies Covered	North America, Europe, Asia Pacific, and the Rest of the World
Countries Covered	The U.S., Canada, German, France, the UK, Italy, Spain, China, Japan, India, Australia, South Korea, and Brazil
Key Companies Profiled	AMETEK Inc., BAE Systems plc, Bombardier Inc., Elbit Systems Ltd., GE Aviation, Honeywell International Inc., Raytheon Technologies Corporation, Rolls-Royce Holdings plc, Safran, Thales Group
Key Market Opportunities	Development of alternative energy sources for the production of electricity
Key Market Dynamics	Large investment and extended clearance period