# より多くの電動航空機市場

> 電動航空機市場調査レポート情報 アプリケーション別（商業および軍事）、プラットフォーム別（固定翼航空機、回転翼航空機およびUAV）、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋およびその他の地域） – 2032年までの市場予測

- **Forecast Period:** 2026-2035
- **CAGR:** 10.89%
- **2025:** USD 5.96 Billion
- **2035:** USD 17.84 Billion
- **Key Players:** Safran SA, Collins Aerospace (RTX), GE Aerospace, Honeywell Aerospace, Thales Group, Rolls-Royce plc, BAE Systems, Liebherr Aerospace

**Report ID:** MRFR/AD/0737-CR · **Pages:** 110 · **Author:** Shubham Munde & Swapnil Palwe · **Last Updated:** July 20, 2026

**URL:** https://www.marketresearchfuture.com/reports/more-electric-aircraft-market-1245

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## Market Summary

As per Market Research Future analysis, the More Electric Aircraft Market Size was estimated at 5.742 USD Billion in 2024. The More Electric Aircraft industry is projected to grow from 6.491 USD Billion in 2025 to 22.11 USD Billion by 2035, exhibiting a compound annual growth rate (CAGR) of 13.04% during the forecast period 2025 - 2035. Europe holds the largest share of the global More Electric Aircraft Market in 2025, driven by the European aviation industry's focus on advanced materials, fuel-efficient engines, and strong regulatory support from EASA for next-generation electric aircraft development. The United Kingdom is the leading country within Europe in the More Electric Aircraft Market in 2025, holding a significant regional share supported by major companies such as BAE Systems, Rolls-Royce, and GKN Aerospace, along with strong government investment in electric propulsion research. The Commercial segment dominates the More Electric Aircraft Market as the largest platform segment, accounting for approximately 35% of the total market revenue in 2025, driven by the aviation industry's push toward fuel-efficient and low-emission aircraft for passenger and cargo transport.

## Market Drivers

### 技術革新

技術革新は、より電動航空機市場を形成する上で重要な役割を果たしています。バッテリー技術、電動モーター、エネルギー管理システムの進歩により、より効率的で能力のある電動航空機の開発が可能になっています。例えば、高エネルギー密度バッテリーの導入により、電動航空機の航続距離と性能が大幅に向上し、商業運航において実用的な選択肢となっています。さらに、軽量材料や空力学の革新は、燃料効率の向上とエネルギー消費の削減に寄与しています。これらの技術が進化し続ける中で、さまざまな利害関係者からの投資や関心を引き付ける可能性が高く、より電動航空機市場の成長をさらに促進するでしょう。

### 環境規制

より電動の航空機市場は、さまざまな政府によって課せられた厳しい環境規制により需要が急増しています。これらの規制は、炭素排出量を削減し、持続可能な航空慣行を促進することを目的としています。その結果、航空機メーカーはこれらの規制に準拠するために、より電動の技術にますます投資しています。国際民間航空機関は温室効果ガス排出量を削減するための野心的な目標を設定しており、これが業界に革新を促し、電動推進システムを採用するきっかけとなっています。このシフトは、規制要件に沿うだけでなく、航空会社が環境への影響を改善しようとする中で、航空機の市場性を高めることにもつながります。したがって、より電動の航空機市場は、メーカーがこれらの進化する規制環境に適応するにつれて、 substantial growth を目撃する可能性が高いです。

### コスト効率

コスト効率は、航空会社や製造業者が運用コストを削減しようとする中で、より電動航空機市場の重要な推進要因です。電動推進システムは、従来の航空機と比較して燃料消費が少なく、メンテナンスコストが削減されることで知られています。最近の研究によると、電動航空機は燃料コストを最大30%削減できる可能性があり、これは薄利で運営されている航空会社にとって重要なインセンティブです。さらに、電動システムの統合は、航空機の全体的なライフサイクルコストを低下させ、オペレーターにとってより魅力的にすることができます。業界がコスト削減に引き続き焦点を当てる中、より電動航空機市場は、電動技術の経済的利点によって成長する準備が整っています。

### 政府のインセンティブと資金提供

政府のインセンティブと資金調達イニシアチブは、より電動航空機市場の重要な推進力です。さまざまな政府は、電動航空が排出量を削減し、エネルギー効率を向上させる可能性を認識しています。その結果、電動航空機技術の研究開発に対する財政的支援とインセンティブを提供しています。航空宇宙分野の革新を促進することを目的としたプログラムは、製造業者が電動推進システムを探求することを奨励しています。この財政的支援は、新技術の開発に伴うリスクを軽減するだけでなく、業界内の革新のペースを加速させます。その結果、より電動航空機市場はこれらの支援策から恩恵を受け、投資と成長が増加することが期待されています。

### 持続可能な旅行に対する消費者の需要

より電動航空機市場は、持続可能な旅行オプションに対する消費者の需要にますます影響を受けています。乗客は環境意識が高まり、持続可能性を重視する航空会社を積極的に探しています。この消費者行動の変化は、航空会社が持続可能性の信頼性を高める手段として、より電動航空機への投資を促しています。調査によると、旅行者のかなりの割合がエコフレンドリーな旅行オプションに対してプレミアムを支払う意欲があることが示されており、これが航空会社に電動技術の採用を促すインセンティブとなっています。持続可能な旅行の需要が引き続き高まる中、より電動航空機市場は、消費者の期待と好みに応える必要性に駆動されて拡大する可能性があります。

## Future Outlook

モアエレクトリック航空機市場は、2024年から2035年までの期間において、バッテリー技術の進展、規制の支援、環境持続可能性の取り組みによって、年平均成長率13.04%で成長することが予測されています。

**New opportunities:**

- 最適なパフォーマンスのための高度なエネルギー管理システムの開発。
- 排出量削減のためのハイブリッド電動推進技術への投資。
- 持続可能な充電ソリューションのための再生可能エネルギー提供者とのパートナーシップ。

2035年までに、市場は大幅な成長を遂げ、持続可能な航空のリーダーとしての地位を確立することが期待されています。

## Segment Insights

### 用途別：商業（最大）対軍事（最も成長している）

より電動の航空機市場において、アプリケーションセグメントは主に商業航空機によって推進されており、燃料効率が高く環境に優しい航空機への需要の高まりにより、最大の市場シェアを占めています。商業航空は、航空会社が運用コストを削減し、効率を高め、排出に関する厳しい規制要件を満たすために、より電動の技術を急速に採用しています。その結果、このセグメントは電動推進技術の進展の焦点となっており、市場の関連性を高めています。

アプリケーション：商業（主導）対軍事（新興）

商業セグメントは、乗客体験を向上させながら運用コストを削減するために重要な技術革新を活用し、より電動航空機市場において支配的な力を維持しています。航空会社は、持続可能性の目標と進化する規制への適合を支援するために、フリートに先進的な電気アーキテクチャを組み込むことにますます注力しています。それに対して、軍事用途は、運用能力を向上させる革新的な航空機ソリューションの必要性に駆動されて出現しています。世界中の軍隊は、持続可能性とコスト効率の良い運用方法に焦点を当てた広範な防衛戦略に沿った先進的な空中システムを開発するために電気技術に投資しています。両セグメントは、異なる優先事項と成長軌道を持ちながらも、革新へのコミットメントが特徴です。

### プラットフォーム別：固定翼航空機（最大）対 回転翼航空機（最も成長している）

より電動化された航空機市場において、固定翼航空機セグメントは最大の市場シェアを占めており、商業航空における確立された存在感と広範な適用を反映しています。このセグメントは、エネルギー効率の向上や推進システムの強化といった進展によって、常に進化しています。一方、回転翼航空機セグメントは、都市空中移動に対する需要の高まりや、これらの航空機が提供する運用の柔軟性によって、最も成長しているセグメントとして特定されています。この成長は、性能と持続可能性を向上させる重要な技術革新によって補完されています。 業界がより持続可能な航空ソリューションにシフトする中で、UAV（無人航空機）の成長も注目に値します。UAVは、その多用途性や貨物輸送、監視、緊急サービスにおける適用により、急速に普及しています。彼らの開発は、ドローン技術への広範な投資や規制の支援によって促進されており、商業航空セクターへの統合をさらに推進しています。

固定翼航空機（主流）対UAV（新興）

固定翼航空機は、現在、より電動航空機市場で支配的なプラットフォームです。長距離および高いペイロード容量に最適化された設計により、さまざまな商業および貨物運送業務に理想的です。このセグメントは、確立されたインフラと実績のあるトラックレコードから恩恵を受けており、より電動技術の統合が容易になります。それに対して、UAVは市場内で新興の力を表しており、その適応性と農業、物流、監視などの分野での人気の高まりが特徴です。バッテリー技術が向上するにつれて、UAVはその能力を拡大し、効率性と運用範囲の面でより競争力を持つことが期待されています。自動化とデータ収集への関心の高まりは、さらに彼らの市場ポジションを強化し、より革新的なアプリケーションへの道を開いています。

## Regional Market Share Analysis

地域別に、調査は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋地域、その他の地域における市場の洞察を提供します。ヨーロッパのより電動航空機市場は、この市場を支配します。ヨーロッパは、地域のより電動航空機市場の調査のために、英国、フランス、ドイツ、ロシア、イタリア、その他のヨーロッパをカバーしています。ヨーロッパの航空産業は、単結晶やガンマチタンアルミニウムなど、航空機における機械的特性が向上した新しい先進材料の使用を目指しています。これらのハイテクエンジンは、航空機の燃料消費、炭素排出量、騒音を削減するのに役立ちます。

欧州航空安全機関（EASA）、欧州防衛機関（EDA）、英国民間航空当局（CAA）、および欧州空輸司令部などの政府機関は、輸送の安全を確保し、炭素排出量や騒音公害などの問題に対処する上で重要です。ヨーロッパの電動航空機の主要生産者には、ロールス・ロイス（英国）、サフラン・グループ（フランス）、タレス・グループ（フランス）、およびターボメカ（フランス）が含まれます。これらの航空機メーカーは、地域のより電動航空機市場を拡大することが期待されるいくつかの航空機電動化計画に集中しています。

電動航空機の開発イニシアチブ、航空会社の合併、増加する航空交通は、予測期間中にこの地域のより電動航空機市場の拡大を促進すると予測されています。さらに、ドイツのより電動航空機市場は最大の市場シェアを保持し、英国のより電動航空機市場はヨーロッパ地域で最も成長の早い市場でした。

さらに、市場報告書で調査された主要国は、米国、カナダ、ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、中国、日本、インド、オーストラリア、韓国、ブラジルです。

**図2:  2022年地域別より電動航空機市場シェア（%）**

出典: 二次研究、一次研究、_マーケットリサーチフューチャー_データベースおよびアナリストレビュー

米国とカナダは、この地域で考慮される2つの主要国です。予測によると、米国は2021年に北米の電動市場を支配するとされています。この地域には、レイセオン・テクノロジーズ社（米国）、アストロニクス社（米国）、およびハネウェル・インターナショナル社（米国）など、航空機電気システムの主要な生産者が多数存在し、これがより電動航空機市場の拡大に寄与しています。これらの企業は、より信頼性が高く効率的な航空機用電気システムを開発するために、研究開発に継続的に投資しています。

彼らは、航空機における油圧の使用に代わるものとして、より電動航空システムの構築に集中しています。北米地域の航空および宇宙産業は着実に拡大しています。

アジア太平洋地域のより電動航空機市場は、予測期間中に大幅に成長すると予想されています。この地域の主要国は、中国や日本などが引き続き支配すると予想されています。一方、インドは、商業航空産業の急成長により、同期間中に最も成長の早いより電動民間航空機市場となりつつあります。さらに、中国のより電動航空機市場は最大の市場シェアを保持し、インドのより電動航空機市場はアジア太平洋地域で最も成長の早い市場でした。

**最近のニュース:**

2024年、マイクロチップテクノロジー社は、シリコンカーバイド（SiC）またはシリコン技術の広範なハイブリッドパワードライブ（HPD）モジュールとともに、コンパニオンゲートドライバーボードを統合した新しい統合アクチュエーションパワーソリューションを発表しました。出力は5kVAから20kVAまでの範囲です。新しい統合アクチュエーションパワーシステムは、出力に関係なく同じフットプリントを持っています。コンパニオンゲートドライバーボードは、マイクロチップのHPDモジュールと組み合わせて、フライトコントロール、ブレーキ、着陸装置などのシステムを電動化するためのオールインワンのモータードライブソリューションを作成することを目的としています。

マイクロチップの電力ソリューションは、ドローン用の小型アクチュエーションシステムから、電動垂直離着陸（eVTOL）、MEA、全電動用の高出力アクチュエーションシステムまで、最終アプリケーションの要件に基づいてスケールするように設計されています。

2023年、エレクトラ・エアロ社（Electra）は、ハイブリッド電動超短距離離着陸（eSTOL）航空機であるEL-2ゴールドフィンチの初飛行が成功裏に完了したと発表しました。エレクトラは、商業および政府の顧客向けに、150フィートの地上走行距離で離着陸し、200 mphで500マイル飛行できる9人乗りの航空機を製造しています。エレクトラのeSTOL製品は、相当な市場需要に支えられており、同社は現在、1,700機以上の航空機に対して30以上の顧客からの事前注文を受けており、バックログは60億米ドルを超えています。

## Competitive Benchmarking

主要な業界企業は、製品の提供を広げるためにR&Dに大きく投資しており、これにより、より電動航空機市場製品の市場のさらなる拡大が促進されます。重要な市場の動向には、新製品の発売、契約の締結、合併・買収、より多くの投資、他の組織との協力が含まれます。市場参加者は、世界的な存在感を高めるために、いくつかの戦略的行動を取っています。より電動航空機業界は、より厳しい競争環境で成長し、繁栄するために、合理的な価格で製品を提供する必要があります。

製造業者が世界的な電動航空機業界で顧客に利益をもたらし、市場セクターを拡大するために採用する主要なビジネス戦略の1つは、運営コストを削減するための現地製造です。近年、より電動航空機市場セクターから医療に対する最大の利益がもたらされています。AMETEK Inc.、BAE Systems plc、Bombardier Inc.、[Elbit Systems Ltd](https://www.elbitsystems.com/news)、GE Aviation、Honeywell International Inc.、Raytheon Technologies Corporation、Rolls-Royce Holdings plc、Safran、Thales Groupなど、より電動航空機市場の主要なプレーヤーは、研究開発活動に投資することで市場の需要を高めようとしています。

アメリカの多国籍企業Honeywell International Inc.の本社はノースカロライナ州シャーロットにあります。航空宇宙、建物技術、パフォーマンス材料と技術、安全性と生産性ソリューションの4つの主要なビジネスセクターで構成されています。Honeywell Corporationは、2021年3月に米陸軍からCH-47エンジンと制御モジュールを製造するための新しい4億7600万米ドルの契約を受けました。このエンジンと制御システムにより、重輸送ヘリコプターと陸軍の戦闘員は常に任務に備えることができます。

ゼネラル・エレクトリックの子会社GE Aviationは、オハイオ州エビンダルに本社を置いており、シンシナティのすぐ外にあります。GE Aviationは、商業航空機のエンジンの主要な製造業者の1つであり、ほとんどの商業航空機で使用されるエンジンを提供しています。GE Aviationは、2022年4月にBAE Systemsを選定し、最近発表されたハイブリッド電動技術を実証するためのエネルギー管理ソリューションを提供することになりました。BAE Systemsは、NASAの研究プロジェクトの一環として、メガワット級電動航空機のためのエネルギー管理コンポーネントを設計、テスト、展開します。**最近の市場ニュース**

2023年10月、GE Aerospaceの研究者は、燃料電池と持続可能な航空燃料（SAF）で燃料供給された小型エンジンのプロトタイプを開発・展示する予定で、より環境に優しい航空機を促進します。また、SAFを燃料源とする固体酸化物燃料電池とターボファンエンジンを含む25 kWの小型発電サブシステムを開発・実証するために、ARPA-E REEACHプログラムの下で450万米ドルのフェーズ2資金を受け取りました。

2023年10月、コリンズ・エアロスペースは、イリノイ州で「ザ・グリッド」という計画を発表しました。これは、将来の航空機のための電動およびハイブリッド電動推進システムを改善するのに役立つとされています。2020年、ティア1サプライヤーはロックフォードの拠点から電動推進の取り組みを開始する予定でしたが、パンデミックの影響で中止されました。

2023年9月、スウェーデンの航空機メーカーHeart Aerospaceは、同社の商業用ES-30にHoneywell Corporationのフライ・バイ・ワイヤ制御システムを統合したと発表しました。

2023年6月、アメリカの航空機メーカーJoby Aviationは、FAAからエアタクシーの飛行テストを実施する許可を受けました。同社は2025年にエアタクシーの運行を開始することを目指しています。

2023年6月、近隣の地域ジェットの電動化に続いて、MITの航空学部は電動航空機用のメガワットモーターを発表しました。

2023年6月、グローバル航空機メーカーのボーイング社は、初のEcoDemonstrator Explorer、767-10ドリームライナーの飛行テストを実施しました。同社は、シアトルの空域での同期ナビゲーションの使用を示し、東京、シンガポール、バンコクに到達し、国際空域での効率的な飛行管理により航空機の燃料消費を最大10%削減できるかどうかをテストしました。

2023年6月、ゼネラル・エレクトリックの航空部門は、インドのヒンドスタン・エアロノーティクスと合意し、インド空軍を支援するために航空戦闘エンジンを製造することになりました。

## Recent News & Developments

**例えば、2021年6月 **ゼネラル・エレクトリック社とサフラン社は、次世代のジェットエンジンの技術を共同開発することを発表しました。このエンジンは、次の10年の中頃までに単通路型航空機を動かし、燃料消費を20％以上削減する可能性があります。

**例えば、2022年4月 **サフラン社のサフラン・エレクトリカル＆パワー部門と、デジタルで環境に優しい航空機を製造するフランスのAURA AEROとの間で、2つの異なる航空機の電動推進システムに関するパートナーシップ契約が締結されました：INTEGRAL E訓練機とERA（電動地域航空機）です。INTEGRAL Eはすでに60件の受注が見込まれています。初飛行は2022年に予定されており、納入は2023年に開始される見込みです。

例えば、2022年1月 ボーイングは、米空軍の継続的な近代化努力の一環として、B-52爆撃機を新しい電力生成システムで近代化するために、レイセオン・テクノロジーズの子会社であるコリンズ・エアロスペースを選定しました（EPGS）。コリンズは、市場をリードする商業技術に基づいた最先端のEPGSを提供します。B-52の70年のシステムは、エンジンの出力を抑え、より効率的な新しいEPGSに置き換えられます。

2023年から納入が始まることで、空軍はB-52の燃費を30％向上させ、二酸化炭素排出量を削減する目標を達成するのに役立ちます。

## Report Scope

| 市場規模 2024 | 5.742(億米ドル) |
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| 市場規模 2025 | 6.491(億米ドル) |
| 市場規模 2035 | 22.11(億米ドル) |
| 年平均成長率 (CAGR) | 13.04% (2024 - 2035) |
| レポートの範囲 | 収益予測、競争環境、成長要因、トレンド |
| 基準年 | 2024 |
| 市場予測期間 | 2025 - 2035 |
| 過去データ | 2019 - 2024 |
| 市場予測単位 | 億米ドル |
| 主要企業のプロファイル | 市場分析進行中 |
| カバーされるセグメント | 市場セグメンテーション分析進行中 |
| 主要市場機会 | バッテリー技術の進展と規制の支援が、より電動の航空機市場の成長を促進します。 |
| 主要市場ダイナミクス | 持続可能な航空ソリューションへの需要の高まりが、より電動の航空機市場における革新と競争を促進します。 |
| カバーされる国 | 北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南米、中東・アフリカ |

## Frequently Asked Questions

**Q: 2035年までのMore Electric Aircraft Marketの予想市場評価額はどのくらいですか？**
A: 2035年までに、より電動の航空機市場の予想市場評価は221.1億USDです。

**Q: 2024年のより電動航空機市場の市場評価はどのくらいでしたか？**
A: 2024年のモアエレクトリック航空機市場の全体的な市場評価は57.42億USDでした。

**Q: 2025年から2035年の予測期間中のMore Electric Aircraft Marketの期待CAGRはどのくらいですか？**
A: 2025年から2035年の予測期間中のMore Electric Aircraft Marketの期待CAGRは13.04%です。

**Q: More Electric Aircraft市場で重要なプレーヤーと見なされる企業はどれですか？**
A: モアエレクトリック航空機市場の主要プレーヤーには、エアバス、ボーイング、ロールス・ロイス、ゼネラル・エレクトリック、サフラン、ハネウェル、タレス、レイセオン・テクノロジーズ、三菱重工業が含まれます。

**Q: 2035年までのMore Electric Aircraft Marketの商業および軍事セグメントの予測評価額はどのようになりますか？**
A: 2035年までに、商業セグメントは132.5億USDに達すると予測されており、軍事セグメントは88.6億USDに達すると期待されています。

**Q: 固定翼機と回転翼機のセグメントは、市場評価の観点からどのように比較されますか？**
A: 固定翼航空機セグメントは2035年までに95億米ドルに達すると予測されており、回転翼航空機セグメントは55億米ドルに達すると期待されています。


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