Marktforschungsbericht zum drahtlosen Laden im Auto – Prognose bis 2030
ID: MRFR/SEM/4291-CR | 124 Pages | Author: Aarti Dhapte| July 2018
Die Größe des Marktes für drahtloses Laden im Auto wurde im Jahr 2022 auf 1.93 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Markt für drahtloses Laden im Auto wird voraussichtlich von 1.98 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023 auf 2.55 Milliarden US-Dollar im Jahr 2030 wachsen und im Prognosezeitraum (2023–2030) eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 4.72 % aufweisen. Schneller technologischer Fortschritt, wachsendes Interesse großer Unternehmen am Markt und zunehmende staatliche Subventionen sind die wichtigsten Markttreiber, die das Marktwachstum für drahtloses Laden im Auto fördern
Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung
Der weltweite Absatz von Elektroautos stieg im Jahr 2022 im Vergleich zum Vorjahr um 41 % auf rund 3 Millionen Einheiten. Das Umfeld der Regierungspolitik ist weiterhin ein Haupttreiber für die Zunahme von Elektroautos. Weitere Gründe für die Steigerung des Verkaufs von Elektrofahrzeugen sind eine erweiterte Ladeinfrastruktur, ein Anstieg der Nachfrage- und Angebotsvariablen, Preisparität mit konventionellen Fahrzeugen dank Bundeszuschüssen, Hersteller-Outreach-Programme und sinkende Batteriepreise. Es wird prognostiziert, dass der Markt für kabelloses Laden von Elektroautos in den kommenden Jahren wachsen wird, da immer mehr Elektrofahrzeuge auf die Straße kommen. Somit bestimmt dieser Faktor die CAGR des Marktes für kabelloses Laden im Auto.
Elektrofahrzeuge sind emissionsarme, umweltfreundliche und effektive Autos, die die Zukunft der Automobilindustrie prägen werden. Zum Laden von Elektrofahrzeugen werden die Plug-in- und drahtlosen Stromübertragungsmethoden verwendet. Bei der Plug-in-Technik wird die Batterie eines Elektrofahrzeugs über ein Kabel oder einen Stecker an der Ladestation aufgeladen. Im Gegensatz dazu wird die Batterie eines Elektroautos beim Wireless-Charging-Verfahren mittels drahtloser Energieübertragung geladen. Die kabellose Ladetechnik ist dem Kabelladen in mehrfacher Hinsicht überlegen. Das Fehlen von Trage- und Aufbewahrungskabeln ist der Hauptvorteil des kabellosen Ladens. Dadurch wird häufig vermieden, dass sich die Drähte mit der Zeit abnutzen. Regierungen auf der ganzen Welt haben eine Vielzahl von Programmen und Aktivitäten gestartet, um Verbraucher davon zu überzeugen, sich für Elektrofahrzeuge gegenüber konventionellen Fahrzeugen zu entscheiden. Ein solches Programm, das den Kauf von Elektrofahrzeugen fördert, ist das kalifornische ZEV-Programm, das bis 2025 1,5 Millionen Elektrofahrzeuge auf die Straße bringen will. Indien, China, das Vereinigte Königreich, Korea, Frankreich, Deutschland, Norwegen, die Niederlande und andere Länder bieten Bürgern, die Elektrofahrzeuge kaufen möchten, verschiedene Anreize. Daher wird erwartet, dass dieser Aspekt den Marktumsatz für drahtloses Laden im Auto weltweit beschleunigen wird.
Auf der Grundlage der Technologie umfasst die Segmentierung des Marktes für kabelloses Laden im Auto die induktive Energieübertragung, das konduktive Laden und das Magnetresonanz-Laden. Das Segment „Induktive Energieübertragung“ hielt im Jahr 2022 den Mehrheitsanteil und trug etwa 65–67 % zum Umsatz des Marktes für kabelloses Laden im Auto bei. Die induktive Energieübertragung, die einfachste Technik, hat mittlerweile den größten Marktanteil im Technologiesektor. Darüber hinaus wird für die Magnetresonanzaufladung im gesamten Studienzeitraum eine höhere CAGR von 42,7 % erwartet.
Abbildung 1: Markt für kabelloses Laden im Auto, nach Technologie, 2022 & 2030 (Milliarden USD)
Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung
Basierend auf den Ladestandards umfasst die Marktsegmentierung für drahtloses Laden im Auto den Qi-Standard und den PMA-Standard. Das Qi-Standard-Segment dominierte den Markt im Jahr 2022 und wird im Prognosezeitraum 2022–2030 voraussichtlich das am schnellsten wachsende Segment sein. Der QI-Standard, der Induktions- und Resonanztechnologien kombiniert, hält mittlerweile den größten Marktanteil bei der Standard-Ladedividende. Außerdem wird es von Smartphone-Herstellern angewendet.
Die Daten zum Markt für drahtloses Laden im Auto wurden nach Gerätetyp in Smartphones und andere Geräte unterteilt. Das Segment Smartphones dominierte den Markt im Jahr 2022 und dürfte im Prognosezeitraum 2022–2030 das am schnellsten wachsende Segment sein. Aufgrund der Verfügbarkeit drahtloser Ladetechnologien halten Smartphones den größten Marktanteil hinsichtlich der Gerätetypdividenden.
Die globale Branche für drahtloses Laden im Auto wurde nach Fahrzeugtyp in kraftstoffbasierte Fahrzeuge, Elektrofahrzeuge und Hybridfahrzeuge unterteilt. Fuel Based hielt im Jahr 2022 den größten Segmentanteil. Der kraftstoffbasierte Fahrzeugtyp hält nun den größten Marktanteil bei der Fahrzeugtypdividende. Darüber hinaus ist auch bei Elektrofahrzeugtypen ein stetiger Anstieg zu verzeichnen.
Basierend auf dem Vertrieb wurde die globale In-Car-Wireless-Charging-Branche in OEM und Aftermarket segmentiert. Der Markt für Erstausrüster wird sich aufgrund der steigenden Nachfrage nach Personen- und Nutzfahrzeugen voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von 41,4 % entwickeln. OEM hält derzeit den größten Marktanteil bei den Vertriebskanälen. Aufgrund der Expansion des globalen Automobilmarktes und der steigenden Nachfrage nach diesen Fahrzeugen ist der Bedarf an Erstausrüsterteilen für Personenkraftwagen erheblich gestiegen.
Nach Regionen bietet die Studie Markteinblicke in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt. Der nordamerikanische Markt für kabelloses Laden im Auto hatte im Jahr 2022 einen Wert von 1,60 Milliarden US-Dollar und wird im Untersuchungszeitraum voraussichtlich ein deutliches CAGR-Wachstum verzeichnen. Nordamerika hält mittlerweile den weltweit größten Marktanteil in der Branche für kabelloses Laden im Auto. Die Akzeptanz der neuesten Technologien und die Präsenz globaler Automobilhersteller treiben die Marktexpansion in diesem Bereich voran.
Die wichtigsten im Marktbericht untersuchten Länder sind außerdem die USA, Kanada, Deutschland, Frankreich, das Vereinigte Königreich, Italien, Spanien, China, Japan, Indien, Australien, Südkorea und Brasilien.
Abbildung 2: Marktanteil für drahtloses Laden im Auto nach Region 2022 (%)
Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung
Im Jahr 2022 hielt der europäische Markt für kabelloses Laden im Auto einen bedeutenden Anteil und machte mehr als 25 % des Gesamtumsatzes aus. Die Integration der drahtlosen Ladeinfrastruktur in der gesamten Region wird durch das Vorhandensein einer zuverlässigen Infrastruktur ermöglicht. Darüber hinaus würden der Anstieg der Elektrofahrzeugverkäufe und Initiativen der europäischen Regierung zur Bewertung der Machbarkeit des kabellosen Ladens für Elektrofahrzeuge den europäischen Markt ankurbeln. Darüber hinaus wird erwartet, dass bedeutende Unternehmen wie die HELLA KGaAHueck & Co., Continental AG und Robert Bosch GmbH würden die Marktexpansion in der Region beschleunigen. Darüber hinaus hatte der deutsche Markt für kabelloses Laden im Auto den größten Marktanteil und der britische Markt für kabelloses Laden im Auto war der am schnellsten wachsende Markt in der europäischen Region.
Von 2021 bis 2028 wird der Markt für kabelloses Laden im Auto im asiatisch-pazifischen Raum voraussichtlich zu einem der umsatzgenerierenden Bereiche werden. Dieser Anstieg ist auf die Einführung hochwertiger Technologie durch Elektroautohersteller und die Versuche der Regierung, Ladeinfrastrukturen zu fördern, zurückzuführen. Darüber hinaus hatte Chinas Markt für kabelloses Laden im Auto den größten Marktanteil und der Markt für kabelloses Laden im Auto war der am schnellsten wachsende Markt im asiatisch-pazifischen Raum.
Führende Marktteilnehmer investieren viel Geld in Forschung und Entwicklung, um ihr Produktportfolio zu erweitern, was das Marktwachstum für kabelloses Laden im Auto weiter vorantreiben wird. Angesichts bedeutender Veränderungen in der Branche, einschließlich neuer Produktveröffentlichungen, vertraglicher Vereinbarungen, Fusionen und Übernahmen, erhöhter Investitionen und Zusammenarbeit mit anderen Organisationen, unternehmen Marktentwickler auch verschiedene strategische Aktivitäten, um ihre globale Präsenz auszubauen. Um zu wachsen und in einem Markt zu bestehen, der immer wettbewerbsintensiver wird, müssen die Wettbewerber der In-Car-Wireless-Charging-Branche erschwingliche Produkte anbieten.
Die Produktion vor Ort zur Senkung der Betriebskosten ist eine der wichtigsten Geschäftstaktiken, die die Branche für kabelloses Laden im Auto anwendet, um Kunden zu bedienen und den Marktsektor zu vergrößern. Die In-Car-Wireless-Charging-Branche hat der Medizin in letzter Zeit einige der wichtigsten Vorteile beschert. Die wichtigsten Marktteilnehmer für drahtloses Laden im Auto sind Aircharge (Großbritannien), Power Square (Indien), Mojo Mobility, Inc. (USA), Apple Inc. (USA), Qualcomm Technologies, Inc. (USA), Powermat Technologies Ltd. (Israel), Infineon Technologies AG (Deutschland), Zens (Niederlande), Samsung Electronics Co., Ltd (Südkorea), Hella kGaA Hueck & Co. (Deutschland) und andere arbeiten daran, die Marktnachfrage durch Investitionen in Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten zu steigern.
Toyota Motor Company ist ein globaler japanischer Automobilhersteller mit Hauptsitz in Toyota City, Aichi, Japan. Kiichiro Toyoda gründete es und wurde am 28. August 1937 zu einem Unternehmen. Toyota ist einer der größten Automobilhersteller der Welt und produziert jährlich rund 10 Millionen Automobile. Die Toyota Motor Company begann im Dezember 2021 mit der Forschung zur Entwicklung einer dynamischen drahtlosen Energieübertragungstechnologie, die Autos während der Fahrt auflädt. Mit dieser Methode können Autos während der Fahrt auf Autobahnen, Stadtkreuzungen oder Straßen aufgeladen werden.
Das amerikanische Unternehmen für drahtlose Ladetechnologie WiTricity Corporation hat seinen Hauptsitz in Watertown, Massachusetts. Professor Marin Soljai gründete den Ableger des Massachusetts Institute of Technology im Jahr 2007. WiTricity machte den südkoreanischen Markt im Oktober 2021 auf seine einzigartige Technik zum kabellosen BEV-Laden aufmerksam. Der Hyundai Genesis GV60, das erste batterieelektrische Auto aus der Hyundai Genesis-Reihe, das 2018 auf den Markt kommt, wird diese kabellose Ladetechnologie nutzen. Der Genesis GV60 wird ursprünglich bis 2022 in Südkorea angeboten.
Aircharge (UK)
Power Square (Indien)
Mojo Mobility, Inc. (USA)
Apple Inc. (USA)
Qualcomm Technologies, Inc. (USA)
Powermat Technologies Ltd. (Israel)
Infineon Technologies AG (Deutschland)
Zens (Niederlande)
Samsung Electronics Co., Ltd (Südkorea)
Hella KGaA Hueck & Co. (Deutschland)
20. Februar21: ElectReon wird im Rahmen eines von der Bundesanstalt für Straßenwesen (Israel) finanzierten Projekts zur Straßeninnovation die Technologie zur Straßenbenutzungsgebühr etablieren.
Mai 2021: Ein bodenmontiertes Pad, das HEVO entwickelt und in der Flex-Auftragsfertigungsanlage in Austin, Texas, produziert hat, wird voraussichtlich einen Auftrag über 200 Einheiten für das erste Quartal 2021 erfüllen.
Induktive Energieübertragung
Konduktives Laden
Magnetresonanzaufladung
Qi-Standard
PMA-Standards
Smartphones
Andere Geräte
Kraftstoffbasiert
Elektrisch
Hybridfahrzeuge
OEM
Ersatzteilmarkt
Nordamerika
USA
Kanada
Europa
Deutschland
Frankreich
Großbritannien
Italien
Spanien
Restliches Europa
Asien-Pazifik
China
Japan
Indien
Australien
Südkorea
Australien
Restlicher Asien-Pazifik-Raum
Rest der Welt
Naher Osten
Afrika
Lateinamerika
Report Attribute/Metric | Details |
Market Size 2022 | USD3.5 billion |
Market Size 2023 | USD 4.92 billion |
Market Size 2030 | USD 38.39 billion |
Compound Annual Growth Rate (CAGR) | 45.80% (2023-2030) |
Base Year | 2022 |
Market Forecast Period | 2023-2030 |
Historical Data | 2019 - 2021 |
Market Forecast Units | Value (USD Billion) |
Report Coverage | Revenue Forecast, Market Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends |
Segments Covered | Product Type, Operating Platforms, and Region |
Geographies Covered | North America, Europe, Asia Pacific, and the Rest of the World |
Countries Covered | The U.S, Canada, Germany, France, the UK, Italy, Spain, China, Japan, India, Australia, South Korea, and Brazil |
Key Companies Profiled | Aircharge (UK), Power Square (India), Mojo Mobility, Inc. (US), Apple Inc. (US), Qualcomm Technologies, Inc. (US), Powermat Technologies Ltd. (Israel), Infineon Technologies AG (Germany), Zens (The Netherlands), Samsung Electronics Co., Ltd (South Korea), Hella kGaA Hueck & Co. (Germany) |
Key Market Opportunities | The rising sales of passenger cars in China, Mexico and India. |
Key Market Dynamics | Quick advances in TechnologyTechnology. An intensifying level of interest in the market by top companies. Growing government subsidies. |
Frequently Asked Questions (FAQ) :
The In-Car Wireless Charging Market size was valued at USD 3.5 Billion in 2022.
The In-Car Wireless Charging Market is projected to grow at a CAGR of 45.80% during the forecast period, 2022-2030.
North America had the largest share in the In-Car Wireless Charging Market.
The key players in the In-Car Wireless Charging market are Aircharge (UK), Power Square (India), Mojo Mobility, Inc. (US), Apple Inc. (US), Qualcomm Technologies, Inc. (US), Powermat Technologies Ltd. (Israel), Infineon Technologies AG (Germany), Zens (The Netherlands), Samsung Electronics Co., Ltd (South Korea), Hella kGaA Hueck & Co. (Germany).
The Inductive power transfer category dominated the In-Car Wireless Charging market in 2022.
The fuel-based had the largest share in the In-Car Wireless Charging Market.
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