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    Electric Vehicle Powertrain Market

    ID: MRFR/AM/6804-HCR
    185 Pages
    Swapnil Palwe
    September 2025

    電気自動車パワートレイン市場調査レポートは、コンポーネント別(バッテリー、電動モーター、パワーエレクトロニクス、熱管理モジュールなど)、推進力別(バッテリー電気自動車(BEV)、ハイブリッド電気自動車(HEV)、プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV))、車両タイプ別(乗用車および商用車)、および地域別 – 世界の業界規模、シェア、成長、傾向および予測に関する情報を提供します。 2030年

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    Electric Vehicle Powertrain Market Research Report - Global Forecast till 2030 Infographic
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    世界の電気自動車パワートレイン市場の概要:

    電気自動車パワートレイン市場の規模は、2021年に882.5億米ドルと評価されました。世界の電気自動車パワートレイン市場業界は、2022年の1188.7億米ドルから2030年には9564.4億米ドルに成長すると予測されており、予測期間(2024~2030年)中に34.70%の年平均成長率(CAGR)を示します。電気自動車パワートレイン市場の需要を促進する主な市場推進要因には、小型エンジントレンドの拡大、電気自動車の販売増加、およびより厳しい車両汚染基準などがあります。

    電気自動車パワートレイン市場

    出典:二次調査、一次調査、MRFRデータベース、アナリストレビュー

    電気自動車パワートレイン市場の動向

    政府は厳しい車両排出ガス規制を施行しており、市場の成長が促進される

    自動車からの炭素および粒子状物質の排出量の増加により、環境と人間の健康に悪影響が及んでおり、大気質の深刻な悪化につながっています。その結果、世界各国の政府は自動車メーカーに対して厳しい排出基準を義務付けています。その結果、メーカーは消費者に競争力のある選択肢を提供するために、電気自動車の研究開発への投資を増やさざるを得なくなり、eパワートレインの開発が加速しました。

    たとえば、ヨーロッパのエネルギー消費は、道路輸送業界に大きく影響されています。温室効果ガスのネットゼロ排出という目標を達成するために、EUは乗用車と小型商用車のCO2排出基準を厳しくし続けています。この側面が、電気自動車のパワートレインアーキテクチャの実用的なソリューションの追求を促しています。したがって、この要因により、近年、世界中の電気自動車パワートレイン市場のCAGRが向上しました。

    さらに、世界中の自動車部門では、電気自動車が従来の自動車に大きく取って代わっています。さまざまな政府が電気自動車の使用を促進するための措置を開始しています。たとえば、カナダ政府は、EV用の急速充電インフラの構築に1億8,250万米ドルを費やしました。カナダ連邦政府も2017年12月にグリーン化政府戦略を発表し、2050年までに温室効果ガスの排出量を80%削減することを目指しています。

    さらに、クリーンエネルギーカナダによると、カナダ政府は2017年に電気自動車の供給を増やすために10億米ドルを費やしました。需要と製造の増加により、2019年にはカナダ市場で40種類以上の電気自動車モデルが販売されました。カナダで販売された自動車の2.5%が電気自動車です。さらに、GOV.UKは、2019年7月に英国当局が次世代電気自動車の開発に最大1億ドルを投資したと報告しています。その結果、政府はトップビジネス幹部と協力して電気自動車とハイブリッド自動車の開発を加速させています。

    しかし、燃料価格の継続的な上昇と環境への懸念により、特に先進国では消費者の電気モビリティの選択肢が高まっています。その結果、自動車メーカーは、小型で軽量で、毎日の通勤に適したeパワートレインソリューションの開発に注力しています。電気自動車のパワートレイン市場は、補助金や助成金、国内生産のインセンティブ、電気自動車の普及、その他の非金銭的インセンティブなど、魅力的な政府の政策と支援によっても推進されると予想されています。したがって、電気自動車のパワートレイン市場の収益の成長を促進します。

    電気自動車のパワートレイン市場セグメントの洞察:

    電気自動車のパワートレインコンポーネントの洞察

    コンポーネントに基づいて電気自動車のパワートレイン市場を細分化すると、バッテリー、Eモーター、パワーエレクトロニクス、熱管理モジュール、その他が含まれます。バッテリーセグメントは、2021年に電気自動車のパワートレイン市場の収益に関して過半数のシェアを占めました。自動車の電動化に関して言えば、バッテリーは最も注目すべきコンポーネントです。グリーンカーでは、他の動力源と組み合わせるか、BEVの唯一の動力源として使用されます。バッテリーパックは、BEVの総コストの約50%を占めています。

    電気自動車のパワートレイン推進に関する洞察

    電気自動車のパワートレイン市場は、推進力に基づいて、バッテリー電気自動車(BEV)、ハイブリッド電気自動車(HEV)、およびプラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)に分類されます。バッテリー電気自動車(BEV)セグメントは2021年に市場を支配し、2024年から2030年の予測期間中に最も急速に成長するセグメントになると予測されています。電気だけで駆動する車両は、バッテリー電気自動車(BEV)と呼ばれます。 BEVの唯一の動力源は、内燃機関やガソリンタンクではなく、充電式バッテリーで駆動する電動ドライブトレインです。充電するには、BEVをコンセントに接続する必要があります。そのため、市場の成長にプラスの影響を与えています。

    図2:電気自動車パワートレイン市場(推進力別、2024年および2025年) 2030年(10億米ドル)

    電気自動車パワートレイン市場、推進力別、2024年と2030年

    出典:二次調査、一次調査、MRFRデータベースおよびアナリストレビュー

    電気自動車パワートレイン車両タイプの洞察

    最終用途に基づくEVパワートレイン市場のデータには、乗用車と商用車が含まれます。乗用車セグメントは、2021年に電気自動車パワートレイン市場の収益に関して大部分のシェアを占めました。特に発展途上国における電気自動車の急速な普及と、日常の移動手段としての車両需要の高まりが、この市場におけるEVパワートレインの成長を牽引しています。

    電気自動車パワートレイン地域別分析

    本調査では、北米、欧州、アジア太平洋地域、その他の地域における電気自動車パワートレイン市場の分析を提供しています。アジア太平洋地域の電気自動車パワートレイン市場は、2021年に387億4000万米ドルに達し、大幅な年平均成長率(CAGR)で成長すると予想されています。市場への浸透が著しい主な理由は、EV販売を促進するための数々の立法措置(EV販売ノルマ、燃費目標、中国などの国におけるナンバープレート割り当てにおけるEVへの優遇措置など)です。

    さらに、電気自動車パワートレインの市場レポートで調査された主要国は、米国、カナダ、ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、中国、日本、インド、オーストラリア、韓国、ブラジルです。

    図3:電気自動車パワートレイン市場シェア 2024年 地域別(%)

    電気自動車パワートレイン市場シェア 2024年 地域別

    出典:二次調査、一次調査、 MRFRデータベースとアナリストレビュー

    欧州の電気自動車パワートレイン市場は、2番目に大きな市場シェアを占めています。この分野の主な推進力は、すべての自動車メーカーが新規登録自動車の炭素排出量に関して遵守しなければならない規則です。さらに、eモビリティの採用と内燃機関を動力とする輸送手段への抵抗が高まっています。さらに、ドイツの電気自動車パワートレイン市場は最大の市場シェアを保持し、英国の電気自動車パワートレイン市場はヨーロッパ地域で最も急速に成長している市場でした。

    北米の電気自動車パワートレイン市場は、2024年から2030年にかけて最も高いCAGRで成長すると予想されています。典型的な米国の消費者は、大型の自動車を好み、より長い距離を運転します。ただし、特に沿岸部では、電気自動車パワートレインの市場シェアが拡大すると予想されています。次に、この要素がこの地域での市場拡大を促進しています。さらに、米国の電気自動車パワートレイン市場は最大の市場シェアを占め、カナダの電気自動車パワートレイン市場は北米地域で最も急速に成長している市場でした。

    電気自動車パワートレイン主要市場プレーヤーと競合の洞察

    主要な市場プレーヤーは、製品ラインを増やすために研究開発に多額の資金を費やしており、これが電気自動車パワートレイン市場のさらなる成長を後押しするでしょう。市場参加者はまた、新製品の発売、契約上の合意、合併と買収、投資の増加、他の組織とのコラボレーションなど、主要な市場動向により、世界的な足跡を拡大するためのさまざまな戦略的イニシアチブを講じています。電気自動車パワートレイン業界の競合他社は、競争が激化し成長する市場環境で拡大し、生き残るために、費用対効果の高い製品を提供する必要があります。

    世界の電気自動車パワートレイン業界のメーカーが顧客に利益をもたらし、市場セクターを拡大するために採用している主要なビジネス戦略の1つは、現地で製造して運用コストを削減することです。近年、電気自動車パワートレイン業界は、医療に最も重要なメリットのいくつかをもたらしてきました。

    電気自動車のパワートレイン市場の主要プレーヤーには、ZF Friedrichshafen AG(ドイツ)、EPT Co. Inc.(韓国)、WEG(ブラジル)、Bonfiglioli Riduttori S.P.A(イタリア)、IET S.p.A.(イタリア)、Automation Tooling Systems Inc.(カナダ)、GKN PLC(英国)、NXP Semiconductors(オランダ)、Robert Bosch GmbH(ドイツ)、BorgWarner Inc.(米国)、Continental AG(ドイツ)、AVL List GmbH(オーストリア)、三菱電機(日本)、Magna International Inc.(カナダ)、Dana Incorporated(米国)などがあります。

    Continental AG(非公式にはContinentalまたはContiとも呼ばれる)は、タイヤ、ブレーキシステム、パワートレインおよびシャーシ部品、内装電子機器、自動車安全装置、タコグラフ、その他の部品に重点を置いたドイツの多国籍自動車部品メーカーです。自動車および輸送部門向け。2020年10月、コンチネンタルAGのパワートレイン部門に属するヴィテスコ・テクノロジーズは、新しいトランスミッション制御システムの発売を発表しました。このシステムが採用しているオーバーモールディング制御エレクトロニクス技術は、世界初のこの種のトランスミッション制御システムとなります。

    また、カナダのマグナ・インターナショナル社は自動車部品を製造しています。同社は2020年のフォーブス・グローバル2000にランクインし、カナダ最大の企業の一つです。オリジナル機器部品の売上高によると、同社は北米最大の自動車部品メーカーです。2020年8月、ヨーロッパのスロバキアにおいて、マグナ・インターナショナル社はパワートレイン事業の拡大計画を発表しました。パワートレインの金属成形ソリューションを開発するため、同社はスロバキアの製造施設の建設を開始しました。

    電気自動車パワートレイン市場の主要企業リストには以下が含まれます

      • EPT Co. Inc. (韓国)
      • Bonfiglioli Riduttori S.P.A (イタリア)
      • IET S.p.A. (イタリア)
      • Automation Tooling Systems Inc. (カナダ)
      • WEG (ブラジル)
      • GKN PLC (英国)
      • NXP Semiconductors (オランダ)
      • Robert Bosch GmbH (ドイツ)
      • BorgWarner Inc. (米国)
      • Continental AG (ドイツ)
      • AVL List GmbH (オーストリア)
      • 三菱電機株式会社 (日本)
      • Magna International Inc. (カナダ)
      • Dana Incorporated (米国)

    電気自動車パワートレイン業界の動向

    2024年1月 - ベトナムの電気自動車メーカーであるVinFastは、世界第3位の自動車市場への参入を目指し、インドに電気自動車製造施設を開発するための覚書をタミル・ナードゥ州政府と締結しました。この提携では最大20億米ドルの投資が予定されており、5年間にわたるプロジェクトの第1フェーズの主なコミットメントは5億米ドルです。

    この提携により、VinFastはタミル・ナードゥ州トゥートゥクディに年間最大15万台の生産能力を持つ統合電気自動車工場を建設する予定です。このプロジェクトは3,000~3,500人の雇用を創出し、地域および国全体の経済発展に貢献すると見込まれています。製造施設の建設は今年中に開始される予定です。このプロジェクトは、環境に優しい交通手段の促進と、2030年までに新規登録乗用車の30%を電気自動車にするという目標を掲げる全国的な普及拡大の波に乗ることを目指しています。

    タミル・ナードゥ州政府は、電力供給の中断、製造施設用地の整地、その他のインフラ整備など、必要な支援を提供することを約束しています。両者は、よりクリーンで持続可能なモビリティの未来というビジョンの実現に向けて、充電ステーションの設置などの機会で引き続き提携していきます。

    2023年9月 - 韓国のLGエレクトロニクス社とカナダのマグナインターナショナル社の合弁会社であるLGマグナeパワートレイン社は、世界の将来のモビリティ分野をリードするという家電大手の取り組みを受けて、ハンガリーに電気自動車部品工場を開発する戦略を明らかにしました。 LGエレクトロニクスは、EVパワートレインメーカーのLGマグナが2026年に操業を開始する準備を整えており、ミシュコルツの工場で駆動モーターを生産する。投資に関する財務詳細は明らかにしていないものの、LGエレクトロニクスの声明によると、世界第2位のクリーンカー市場の需要に応じて、他の部品も生産する計画だという。

    電気自動車パワートレイン市場のセグメンテーション:

    電気自動車パワートレイン部品の見通し(10億米ドル、2018~2030年)

      • バッテリー
      • Eモーター
      • パワーエレクトロニクス
      • 熱管理モジュール
      • その他

    電気車両パワートレイン推進力の見通し(10億米ドル、2018~2030年)

      • バッテリー電気自動車(BEV)
      • ハイブリッド電気自動車(HEV)
      • プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)

    電気自動車パワートレイン 車種別見通し(10億米ドル、2018~2030年)

      • 乗用車
      • 商用車

    電気自動車パワートレイン 地域別見通し(10億米ドル、2018~2030年)

    北米アメリカ

      • 米国
      • カナダ

    ヨーロッパ

      • ドイツ
      • フランス
      • イギリス
      • イタリア
      • スペイン
      • 残りの部分ヨーロッパ

    アジア太平洋

      • 中国
      • 日本
      • インド
      • オーストラリア
      • 韓国
      • オーストラリア
      • その他のアジア太平洋地域

    世界のその他の地域

      • 中東
      • アフリカ
      • ラテンアメリカ
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    “I am very pleased with how market segments have been defined in a relevant way for my purposes (such as "Portable Freezers & refrigerators" and "last-mile"). In general the report is well structured. Thanks very much for your efforts.”

    Victoria Milne Founder
    Case Study

    Chemicals and Materials