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世界の電動パーキングブレーキ市場規模は、2023年に26億4,000万米ドルと評価されました。電動パーキングブレーキ市場は、2024年の31億6,000万米ドルから2032年には113億5,000万米ドルに成長すると予測されており、予測期間(2024~2032年)中に17.29%の年平均成長率(CAGR)を示します。自動車製造の増加に伴い、最先端の自動車部品やコンポーネントの需要も高まっており、自動車用電子パーキングブレーキの世界市場は飛躍的に拡大しています。さらに、消費者の可処分所得の増加と消費者の購買力の向上は、市場の拡大に貢献すると予想される重要な市場推進要因です。
出典:二次調査、一次調査、MRFRデータベース、アナリストレビュー
過去10年間で、電動パーキングブレーキ(EPB)は乗用車で広く採用されるようになりました。乗用車は、世界の多くの地域で道路輸送の主な形態です。新車の年間生産台数は約7,000万台です。乗用車は自動車のかなりの割合を占めています。世界では、ユーティリティビークル、乗用車、トラックが最も広く使用されている交通手段です。性能、材料、エンジン、メカニズム、燃料(電源を含む)、汚染の削減、空力、エンターテイメント、美観、自律制御、人間工学などの各設計要素の絶え間ない改善に、多額の投資が集中しています。自動車部門の基本的な成長エンジンは、所得の増加に牽引された乗用車およびその他の車両の需要です。
2020年、米国は約1,800万台の乗用車を生産し、世界第2位の製造国になります。世界の自動車市場上位4カ国である欧州連合、中国、米国、日本は、発展途上国の拡大する中流階級の需要により、世界の乗用車生産の大部分を占めています。発展途上国の消費者が初めて自家用乗用車を購入することが多く、中国、インド、ブラジルでは5年間で製造と販売が急増しました。中国は現在、米国や日本などの工業化国を上回り、乗用車の生産量で世界トップの国となっています。そのため、電動パーキングブレーキの市場CAGRは、予測期間中、信頼性の高い部品を搭載した乗用車の需要増加によって牽引されると予想されます。
自動車所有数の急増と車両速度の継続的な向上により、自動車の安全性は大きな懸念事項となっており、科学的研究ではアクティブセーフティが中心となっています。統計によると、2015年から2020年の間に、死亡事故件数は34,292件から64,587件に増加し、15.8%増となっています。また、自家用車を所有する人の数は65,140人から120,590人に増加し、81.6%増となっています。また、1年間運転した人の数は2,600万人から2,900万人に増加し、13.5%増となっています。人は車を運転する際にブレーキを頻繁に使用しますが、サイドブレーキをかけ忘れることも少なくありません。そのため、サイドブレーキの不適切な使用やシステム故障は、交通事故の増加につながることがよくあります。2021年には、世界中で1億8,200万人が交通衝突で命を落としました。2020年には、交通事故は世界で3番目に多い疾病および負傷の原因になります。
さらに、関連データによると、交通事故による経済的損失は、高所得国ではGDPの2%、低所得国では1%を占めています。自動車事故による年間の損害額は、6,900億ドルを超えると推定されています。その結果、自動車業界における世界的な高度で革新的な技術開発により、車両の安全技術がそのトピックの1つとなっています。従来のパーキングブレーキシステムは機械的に機能し、パーキングブレーキレバーまたはフットペダルで作動しますが、EPBシステムに取って代わられました。女性や高齢者はEPBシステムの方が便利だと感じています。このため、電動パーキング ブレーキ市場の収益は今後数年間で成長すると予想されます。
システム タイプに基づく世界の電動パーキング ブレーキ市場の区分には、ケーブル プル システムと電動油圧キャリパー システムが含まれます。電動油圧キャリパー システム セグメントが市場を支配しました。電動油圧キャリパー システムは、優れた制動性能のために電気技術と油圧技術の利点を兼ね備えています。電気システムは最先端の機能と統合の可能性を提供し、油圧システムは強力なブレーキと微調整を提供します。これらの技術を組み合わせることで、応答性と制動性能が向上し、消費者にアピールし、需要の増加に貢献します。
出典:二次調査、一次調査、MRFRデータベース、アナリストレビュー
世界の電動パーキングブレーキ市場は、車両タイプに基づいて区分され、小型商用車、乗用車、大型商用車が含まれます。乗用車カテゴリが最も多くの収益を生み出しました。自動車用電子パーキング ブレーキ市場における乗用車セグメントの成長は、消費者の期待の高まり、市場シェアを維持するために OEM に機能追加を強いる熾烈な競争、およびより多くの安全およびセキュリティ機能を求める政府規制などの要因によって促進されるでしょう。
地域別に、この調査では、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、およびその他の世界の市場洞察を提供しています。北米の電動パーキング ブレーキ市場エリアがこの市場を支配します。電動パーキング ブレーキ システムの市場は、この地域での電気自動車および燃費の良い自動車の需要の増加の結果として発展すると予想されます。さらに、炭素排出量の削減と車両の安全性の向上への関心の高まりにより、この地域での高度な自動車技術の使用が促進されています。北米の電動パーキングブレーキシステム市場の拡大は、先進運転支援システム(ADAS)の採用と電気自動車およびハイブリッド自動車の拡大傾向によって促進されると予想されています。
さらに、市場レポートで調査された主要国は、米国、カナダ、ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、中国、日本、インド、オーストラリア、韓国、ブラジルです。
出典:二次調査、一次調査、MRFRデータベースおよびアナリストレビュー
欧州の電動パーキングブレーキ市場は、ドイツなどの国で自動車用電子パーキングブレーキの大手市場参加者が多数存在するため、2番目に大きな市場シェアを占めています。電気自動車やハイブリッド車への関心の高まり、コネクテッドカーのトレンド、およびADASの採用により、この地域の電動パーキングブレーキシステム市場は成長すると予想されています。車両の安全性と炭素排出に対処する厳格な政府規制も、ヨーロッパでの電子パーキングブレーキシステムの導入を加速すると予想されています。さらに、ドイツの電動パーキングブレーキ市場は最大の市場シェアを占め、英国の電動パーキングブレーキ市場はヨーロッパ地域で最も急速に成長している市場でした。
アジア太平洋地域の電動パーキングブレーキ市場は、中国やインドなどの国での自動車製造の増加により、2023年から2032年にかけて最も高いCAGRで成長すると予想されています。この地域の市場成長は、主にアジア諸国の自動車産業の拡大によって牽引されると予想されています。さらに、アジア太平洋地域における電動パーキングブレーキ市場の拡大は、安全機能、可処分所得の増加、生活水準の向上と相まって、乗用車需要の増加によっても促進されると予想されています。さらに、中国の電動パーキングブレーキ市場は最大の市場シェアを占め、インドの電動パーキングブレーキ市場はアジア太平洋地域で最も急速に成長している市場でした。
主要な市場プレーヤーは、製品ラインを拡大するために研究開発に多額の投資を行っており、これにより電動パーキングブレーキ市場のさらなる成長が促進されます。市場参加者はまた、新製品の発売、契約、合併と買収、より高い投資、および他の組織とのコラボレーションを含む重要な市場開発とともに、世界的な足跡を拡大するためにさまざまな戦略的活動を行っています。競争が激化し、市場が拡大する中で生き残るためには、電動パーキングブレーキ業界はコスト効率の良い製品を提供する必要があります。
現地で製造して運用コストを最小限に抑えることは、世界の電動パーキングブレーキ業界のメーカーが顧客に利益をもたらし、市場セクターを拡大するために使用する重要なビジネス戦術の1つです。近年、電動パーキングブレーキ業界は市場にいくつかの最も重要な利点を提供してきました。研究開発事業に投資することで市場需要の拡大を図っている電動パーキングブレーキ市場の主要企業には、アイシン精機株式会社(日本)、コンチネンタルAG(ドイツ)、DURAオートモーティブシステムズ(米国)、TBK株式会社(東京)、ヒュンダイモービス株式会社などがあります。 (韓国)、Küster Holding GmbH(ドイツ)、Mando-Hella Electronics Corp.(韓国)、Svenska Kullagerfabriken AB(スウェーデン)、ZF Friedrichshafen AG(ドイツ)、Wuhu Bethel Automotive Safety Systems Co. Ltd(中国)、Zhejiang Wanchao Electric Appliance Co. Ltd.(中国)。
ZF Friedrichshafen AG(ZF)は、ツェッペリン財団の一部門であり、自動車分野向けの技術を提供しています。車両、ヨット、オートバイから建設機械まで、さまざまなモビリティ製品向けのシステムと自動車部品を提供しています。フロントアクスル、リアアクスル、ステアリングおよびブレーキシステム、乗員安全システム、ギアボックスおよびパワートレインモジュール、駆動部品を提供しています。2021年には、ZFの新しい電子パーキングブレーキ技術が導入され、機能が強化され、応答時間が短縮されました。この新技術は、車両全体の重量と複雑さの軽減に貢献すると期待されており、さまざまな電気自動車やハイブリッド車と互換性があります。
アイシン株式会社(アイシン)は、自動車部品および健康・エネルギー・健康的なライフスタイルのための製品の製造・開発・販売を行っています。ドライブトレイン、エンジン関連製品、ブレーキ・シャシー、アフターマーケット製品、ミシン、マットレス、ガスヒートポンプ関連製品、住宅・オーディオ機器、コージェネレーションシステムなど、幅広い製品を提供しています。さらに、ファイバーレーザー加工事業も展開しており、自動車部品全般を網羅する幅広い製品ラインナップを提供しています。2020年には、アイシン精機株式会社が電気自動車およびハイブリッド自動車向けの革新的な電動パーキングブレーキシステムを発表しました。従来の油圧式パーキングブレーキシステムと比較して、この新システムはより機能的で効果的であり、様々な車両プラットフォームに対応しています。
2024年1月:新発売のPunch.evが、タタ自動車によってインド全土の自動車販売店に納車されています。
Punch.evの全体的なデザインは、ICEバージョンとほぼ同じです。しかし、フロントフェイシアは異なり、ブランクのグリルとLEDライトバーを備えています。フロントバンパーとヘッドランプのセットアップは、ネクソンのフェイスリフトに似ています。
タタ自動車は車内にもいくつかの変更を加えました。Punch.evには、フローティングタッチスクリーンインフォテインメントシステムとデジタルインストルメントクラスターが装備されています。新しいエアコンモジュールと、このサイズの車としてはかなり高級感のある2本スポークステアリングホイールが付属しています。この車両には、電動パーキングブレーキとサンルーフも装備されています。
Punch.evは、タタの新しい「acti.ev」プラットフォームを基盤としています。この新しいEVアーキテクチャは、AWD、RWD、FWDのドライブトレインに対応し、7.2kW~11kWのオンボードチャージャーを搭載し、AC急速充電と最大150kWのDC急速充電が可能です。インドの自動車メーカーは、このバッテリーパックのエネルギー密度が従来比10%向上していると主張しています。容量に応じて、300~600 km の航続距離を提供できます。
2023 年 11 月: ブレーキ システム製品で有名な ADVICS は、北米で電動パーキング ブレーキ (EPB) アクチュエータ キットを発表しました。これらのキットは、車両のキャリパーにクランプしてパーキング ブレーキをより簡単に適用できるように設計されています。
電動パーキング ブレーキは、ドライバーがボタンを 1 回押すだけでオンまたはオフにできるため、現代の車で一般的になっています。EPB は、物理的な労力を必要とする従来のものよりも便利で効率的です。アクチュエータまたはモーター ギア ユニット (MGU) は、EPB システムの重要な部分であり、この DC モーターがブレーキ力を生成します。故障すると、高額な修理が必要になる場合があります。ADVICS の新しい製品ラインは、必要なすべての取り付けハードウェアを備えた日本製の高品質のアフターマーケット ソリューションをユーザーに提供します。
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“I am very pleased with how market segments have been defined in a relevant way for my purposes (such as "Portable Freezers & refrigerators" and "last-mile"). In general the report is well structured. Thanks very much for your efforts.”