自動車用リトレッドタイヤ市場調査レポート：プロセスタイプ（プレキュアおよびモールドキュア）、販売チャネル（OEMおよびアフターマーケット）、車両タイプ（乗用車、軽商用、ヘビーコマーシャル）、および地域別の情報-2030年までの予測

自動車リトレッドタイヤ市場の概要

自動車用リトレッドタイヤ市場は、2021年から2027年の予測期間にCAGR5％で成長します。世界の自動車用リトレッドタイヤ市場の動向は、フリート所有者からのタイヤの需要の増加が自動車用リトレッドタイヤ市場を牽引する重要な要因であることを示唆しています。

リトレッドは、摩耗した古いタイヤトラックが新しいタイヤトラックを作成することによって置き換えられる一種の再製造プロセスと考えることができます。タイヤのリトレッドは、通常、新品タイヤの当初の開発よりも約40％少なくなり、リトレッドタイヤによってもたらされるコスト実行可能性は、市場の発展を促進する重要な要素と考えられ、輸送ビジネスの強力な発展によってさらに改善されます。さらに、業界のニュースは、リトレッドタイヤとタイヤリトレッドが自然に優しいソリューションであり、したがって、リトレッドタイヤの利用を強化するさまざまな管理機関からの支援を得ていることを示唆しています。

COVID19分析

パンデミックの発生により、さまざまな市場の機能に問題が生じており、自動車用リトレッドタイヤ市場もその1つです。パンデミックは、世界市場の需要とサプライチェーンのメカニズムに対応しながら困難を生み出しました。したがって、市場運営のための製品とサービスの革新と創造が必要です。市場メカニズムの混乱とそれに続く資源と原材料の利用不能はさらに進み、市場の状況は悪化しています。厳しい市場制限は、市場のプレーヤーとセグメントが持つ可能性を妨げています。

しかし、世界の政府と主要な市場関係者は互いに協力し合っているため、イノベーションや研究開発プロセスなどのソリューションを優れた資金提供を通じて考え出します。2027年に終了する予定の進行中の予測期間中の自動車用リトレッドタイヤの市場シェアにプラスの影響を与えます。

市場動態

ドライバー

乗用車、特に大型商用車のタイヤ消費量が大幅に増加しており、市場の成長を加速させる重要な要因であり、厳格な政府規範やその他の要因も高まっています。環境への懸念の高まり、材料のイノベーションの増加、自動車製造に利用される進歩により、車両の通常の運用期間が大幅に拡大し、その結果、車両の需要が増加し、世界中で車両の生産が増加し、需要が高まっています人口の増加と可処分所得の増加による車両の割合は、2027年に終了する進行中の予測期間中に自動車用リトレッドタイヤ市場を後押しする主な要因です。さらに、自動車用リトレッドタイヤ市場の一部としての技術進歩と車両の生産技術の近代化の進展、それに続く市場での研究開発活動の台頭などの他の要因は、2027年に終了する進行中の予測期間における自動車用リトレッドタイヤ市場。

拘束

しかし、自動車用リトレッドタイヤ市場は、技術の向上による車両の価格の上昇が、とりわけ市場の成長を阻害する重要な要因であるなど、主要な市場要因の誕生を目の当たりにしています。2027年に終了する予測期間に、自動車用リトレッドタイヤ市場にさらに挑戦します。

テクノロジー分析

新品タイヤと比較して、再生タイヤの費用対効果は、販売を加速させた最も顕著な技術進歩の1つです。 さらに、再生タイヤは環境に優しく、対象となる消費者のほとんどが持続可能なソリューションを好む可能性が高いため、この事実は市場の全体的な拡大に貢献しています。その後、ますます多くのメーカーなどの他の要因が、商用車や大型車両に再生タイヤを使用し始めました。物流業界の拡大と貨物需要の高まりにより、再生タイヤの販売取引に好都合な環境が生まれました。タイヤの摩耗が増加した結果、2027年に終了する進行中の期間中に、タイヤのリトレッドに対する大きな需要が高まっています。フリートオペレーターは、持続可能で安全な車両フリートを維持しながらコストを節約するための広範な市場機会を探しています。フリートの所有者は、この問題に取り組むことを求めてきたリトレッドタイヤの使用であり、多くの人が長期的に有益であると感じています。リトレッドタイヤの品質も、2019年以降、および高度な技術の導入の結果として、近年大幅に改善されています。

市場細分化

最新の調査分析を見ると、自動車用リトレッドタイヤ市場は、車両タイプ、プロセスタイプ、リムサイズ、およびエンドユーザーに基づいて分岐できます。この市場のすべてのセグメントのうち、軽商用車（LCV）セグメントは、2027年に終了する予測期間中に驚異的な成長を遂げるでしょう。軽商用車では、タイヤのリトレッドは34リットルの石油の消費と比較して9リットルのオイルを消費します。タイヤの製造。

この業界を見ると、プロセスタイプに基づいて、プレキュアとモールドキュアに分類されます。

• 車両タイプに基づいて、大型商用車、乗用車、小型商用車があります。


• リムのサイズに基づいて、13-15インチ、16-18インチ、19-21インチ、および21インチ以上があります。


• エンドユーザーに基づいて、OEMとアフターマーケットがあります。

地域分析

自動車用リトレッドタイヤの市場シェアやその他の詳細を見ると、この業界はアジア太平洋、ヨーロッパ、北米、ラテンアメリカ、中東、アフリカという世界の5つの主要地域で著しく機能しています。予測期間中、アジア太平洋地域がこの市場を支配し、リトレッドタイヤの使用と製造の面で非常に費用対効果が高いため、リトレッドタイヤの売上高の増加により、研究期間中に最高のCAGRを登録すると予想されます。また、自動車消費量の増加による環境への懸念の高まりは、調査期間中のこの期間の市場の成長に貢献するもう1つの要因です。欧州地域は、EC規制108とEC規制109の実施により、第2位の市場を占めるでしょう。これらの規制により、乗用車や商用車のタイヤの再製造と再利用が義務付けられています。これらの規制は、ヨーロッパ地域におけるリトレッドタイヤの消費と製造を促進すると予想されています。

競争環境

自動車用リトレッドタイヤ市場の主要なプレーヤーは、合併、買収、パートナーシップ、コラボレーションなど、さまざまなタイプの戦略を適用してビジネスを後押ししています。企業が講じたこれらの措置は、世界中に存在する主要企業の間で競争環境を作り出しています。自動車用リトレッドタイヤ業界の分析から得られたデータに基づくと、この市場の著名なプレーヤーは次のとおりです。-

ブリヂストン株式会社（日本）、グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー（米国）、ミシュラン（フランス）、マランゴーニ社（イタリア）、ノキアン・タイヤ・ピーエルシー（フィンランド）、MRF TYRES（インド）、KRAIBURG AUSTRIA GMBH＆COKG（オーストリア）、CSTインダストリーズ（米国）、マクダーモット（米国）、PERMIANLIDE（米国）、ハイランドタンク＆マニュファクチャリングカンパニー株式会社(米国)、フォックスタンク社 (米国)、TFウォーレングループ (カナダ)、JKタイヤ (インド)、P