Rapport d'étude de marché sur les pneus rechapés pour automobiles : informations par type de processus (prédurcissement et durcissement à la moisissure), par canal de vente (OEM et après-vente), par type de véhicule (voitures particulières, véhicules utilitaires légers, véhicules utilitaires lourds) et région - Prévisions jusqu'en 2030

APERÇU DU MARCHÉ DES PNEUS RECHAPÉS POUR AUTOMOBILES

Le marché des pneus rechapés pour automobiles connaîtra une croissance à un TCAC de 5 % au cours de la période de prévision de 2021 à 2027. Les tendances du marché mondial des pneus rechapés pour automobiles suggèrent que la demande croissante de pneus de la part des propriétaires de flottes est un facteur essentiel pour le marché des pneus rechapés pour automobiles.

Le rechapage peut être considéré comme un type de processus de refabrication par lequel les traces de pneus usés et anciens sont remplacées par la création de nouvelles traces de pneus. Le rechapage des pneus coûte généralement près de 40 % de moins que les premiers développements en matière de pneus neufs et la rentabilité des pneus rechapés est considérée comme un facteur essentiel du développement du marché, qui est en outre amélioré par le puissant développement du secteur des transports. En outre, les nouvelles de l'industrie suggèrent que les pneus rechapés et le rechapage de pneus sont des solutions respectueuses de la nature et bénéficient donc de l'aide de divers organismes de gestion qui encouragent l'utilisation des pneus rechapés.

ANALYSE DE LA COVID 19

L'apparition de la pandémie a réussi à créer des problèmes pour le fonctionnement de divers marchés et le marché des pneus rechapés pour automobiles en fait partie. La pandémie a créé des difficultés tout en répondant au mécanisme de la demande et de la chaîne d'approvisionnement du marché mondial et, par conséquent, il est nécessaire d'innover et de créer des produits et des services pour les opérations du marché. La perturbation du mécanisme du marché suivie de l'indisponibilité des ressources et des matières premières ne fait qu'aggraver les conditions du marché. Les restrictions strictes du marché entravent le potentiel des acteurs et des segments du marché.

Cependant, les gouvernements mondiaux et les principaux acteurs du marché collaborent les uns avec les autres et proposent donc des solutions telles que des innovations et des processus de recherche et développement grâce à un excellent financement qui aura un impact positif sur la part de marché des pneus rechapés pour automobiles au cours de la période de prévision en cours qui se terminera en 2027.

DYNAMIQUE DU MARCHÉ

CHAUFFEURS

Il y a eu une énorme augmentation de la consommation de pneus dans les voitures particulières, en particulier dans les véhicules utilitaires lourds, ce qui est un facteur crucial : accélérer la croissance du marché, renforcer les normes gouvernementales strictes et d'autres facteurs tels que les préoccupations environnementales croissantes, les innovations croissantes dans les matériaux et les progrès utilisés pour la fabrication automobile, la période d'exploitation normale des véhicules s'est considérablement étendue, ce qui à son tour augmente la demande de véhicules, l'augmentation de la production de véhicules dans le monde entier, la hausse de la demande des véhicules en raison de l'augmentation de la population et de l'augmentation du revenu disponible sont les principaux facteurs, entre autres, qui stimulent le marché des pneus rechapés pour automobiles au cours de la période de prévision en cours qui se termine en 2027. En outre, les avancées technologiques croissantes et la modernisation croissante des techniques de production des véhicules, dans le cadre du marché des pneus rechapés pour automobiles, suivies d'autres facteurs tels que l'augmentation des activités de recherche et développement sur le marché créeront de nouvelles opportunités pour marché des pneus rechapés pour automobiles au cours de la période de prévision en cours qui se terminera en 2027.

DISPOSITIFS DE RETENUE

Cependant, le marché des pneus rechapés pour automobiles connaît la naissance de facteurs de marché majeurs tels que la hausse des prix des véhicules due à l'évolution de la technologie est un facteur vital parmi d'autres qui freinera la croissance du marché, et représentera un défi supplémentaire pour le marché des pneus rechapés pour automobiles au cours de la période de prévision qui se terminera en 2027.

ANALYSE TECHNOLOGIQUE

Par rapport aux pneus neufs, la rentabilité des pneus rechapés est l'une des avancées technologiques les plus importantes qui a entraîné une accélération des ventes. De plus, les pneus rechapés sont respectueux de l'environnement, ce qui contribue à l'expansion globale du marché, car la plupart des consommateurs cibles sont plus susceptibles de montrer une préférence pour les solutions durables. Par la suite, d'autres facteurs, comme de plus en plus de fabricants, ont commencé à utiliser des pneus rechapés dans les véhicules commerciaux et lourds. L'expansion du secteur de la logistique et la demande croissante de fret ont créé un environnement favorable à la vente de pneus rechapés. En raison de l'usure accrue des pneus, la demande de pneus rechapés a augmenté au cours de la période en cours qui se terminera en 2027. Les opérateurs de flottes recherchent des opportunités de marché étendues pour réduire les coûts tout en maintenant un parc de véhicules durable et sûr. Les propriétaires de flottes ont cherché à résoudre ce problème en utilisant des pneus rechapés, que beaucoup considèrent comme bénéfiques à long terme. La qualité des pneus rechapés s'est également considérablement améliorée ces dernières années, depuis 2019, et grâce à l'introduction de technologies de pointe.

SEGMENTATION DU MARCHÉ

Selon

les dernières analyses de recherche, le marché des pneus rechapés pour automobiles peut être divisé en fonction du type de véhicule, du type de procédé, de la taille de la jante et de l'utilisateur final. Parmi tous les segments de ce marché, le segment des véhicules utilitaires légers (LCV) connaîtra une croissance fulgurante au cours de la période de prévision qui se terminera en 2027, car dans les véhicules utilitaires légers, le rechapage de pneus consomme 9 litres d'huile contre 34 litres d'huile dans le fabrication de pneus.

Si nous examinons cette industrie, en fonction du type de procédé, elle est classée dans la catégorie prédurcissement et durcissement par moisissure.

• Selon le type de véhicule, il comprend un véhicule utilitaire lourd, une voiture particulière et un véhicule utilitaire léger.


• Sur la base de la taille de la jante, il mesure 13 à 15 pouces, 16 à 18 pouces, 19 à 21 pouces et plus de 21 pouces.


• Basé sur l'utilisateur final, il dispose d'un OEM et d'un marché secondaire.

ANALYSE RÉGIONALE

Si nous examinons la part de marché des pneus rechapés pour automobiles et d'autres détails, cette industrie fonctionne remarquablement dans cinq grandes régions du monde, à savoir l'Asie-Pacifique, l'Europe, l'Amérique du Nord, l'Amérique latine, le Moyen-Orient et l'Afrique. Au cours de la période de prévision, la région Asie-Pacifique dominera ce marché et devrait également enregistrer le TCAC le plus élevé au cours de la période de recherche en raison de l'augmentation des ventes de pneus rechapés, car il est très rentable en termes d'utilisation et de fabrication. De plus, la préoccupation croissante pour l'environnement due à la forte consommation automobile est un autre facteur qui contribuera à la croissance du marché au cours de cette période de recherche. La région européenne représentera le deuxième plus grand marché en raison de la mise en œuvre du règlement CE 108 et du règlement CE 109. Selon cette réglementation, il est obligatoire de refabriquer et de réutiliser les pneus des voitures particulières et des véhicules utilitaires. Ces réglementations devraient également stimuler la consommation et la fabrication de pneus rechapés dans la région européenne.

PAYSAGE CONCURRENTIEL

Les principaux acteurs du marché des pneus rechapés pour automobiles appliquent divers types de stratégies telles que des fusions, des acquisitions, des partenariats, des collaborations, etc. pour stimuler leurs activités. Ces mesures prises par les entreprises créent un environnement concurrentiel entre les principaux acteurs présents dans le monde entier. Sur la base des données obtenues à partir de l'analyse de l'industrie des pneus rechapés pour automobiles, les principaux acteurs de ce marché sont :

BRIDGESTONE CORPORATION (JAPON), THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY (ÉTATS-UNIS), MICHELIN (FRANCE), MARANGONI S.P.A. (ITALIE), NOKIAN TYRES PLC (FINLANDE), MRF TYRES (INDE), KRAIBURG AUSTRIA GMBH & CO. KG (AUTRICHE), CST INDUSTRIES (ÉTATS-UNIS), MCDERMOTT (ÉTATS-UNIS), PERMIANLIDE (ÉTATS-UNIS), HIGHLAND TANK & MANUFACTURING COMPANY INC. (ÉTATS-UNIS), FOX TANK COMPANY (ÉTATS-UNIS), T.F. WARREN GROUP (CANADA), JK TYRES (INDE), P

Report Attribute/Metric	Details
Market Size 2023	USD 7810.6 million
Market Size 2024	USD 8099.59 million
Market Size 2032	USD 10865.5 million
Compound Annual Growth Rate (CAGR)	3.74% (2024-2032)
Base Year	2023
Forecast Period	2024-2032
Historical Data	2018-2023
Forecast Units	Value (USD Million)
Report Coverage	Revenue Forecast, Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends
Segments Covered	By process type, sales channel, and vehicle type
Geographies Covered	North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, and South America
Countries Covered	The US, Canada, Mexico, Germany, UK, Italy, France, China, India, Japan, South Korea, Australia, Saudi Arabia, UAE, South Africa, Nigeria, Brazil, Argentina.
Key Companies Profiled	Bridgestone, Michelin, The Goodyear Tire & Rubber Company, Marangoni S.p.A, Nokian Tyre, MRF Tyre, Kraiburg Austria Gmbh & co. KG, Jk Tyre, Continental AG, and Pirelli & C. S.p.A.
Key Market Opportunities	·       Low cost of retreat tires
Key Market Dynamics	·       Increasing tire sales ·       Government-supporting rules and regulations