自動車用ファスナー市場調査レポート：タイプ（ねじ式および非ねじ式）、用途別（鋼、アルミニウム、真ちゅう、ニッケル、プラスチック、銅）、販売チャネル（OEMおよびアフターマーケット）、推進（ICEおよび電気）、最終用途（取り外し可能、半永久的、および永続的）、および地域別の情報2030年までの予報

自動車用ファスナー市場の概要：

自動車用ファスナー市場の価値は、2026年までに35,636.5万米ドルに達すると推定されており、予測期間中に5.95％のCAGRを記録しています。

自動車用ファスナーは、車両内の2つ以上のジョイントや部品を接続または接合するために使用される機械部品です。留め具は、アルミニウム、ニッケル、ステンレス鋼などで構成されています。自動車用ファスナーの主な機能は、車両の部品を互いに保持して、それらの分離を防ぎ、ジョイントからの漏れを防ぐことです。自動車業界には、さまざまな形状、サイズ、デザイン、品質のために、特にコンポーネント用のさまざまなファスナーが殺到しています。自動車用ファスナー市場は、自動車用ファスナーの技術開発と設計改善のニーズの高まりによって推進されています。さらに、車両の安定性に対する需要の高まりと車両重量の削減は、世界中の自動車用ファスナーベンダーに機会を創出すると予想されます。

COVID-19分析:

• 経済的影響

新型コロナウイルスが世界中に蔓延し続ける中、自動車メーカーは、COVID-19の発生の拡大を食い止めるために、工場閉鎖という形で極端な対策を講じています。より多くのヨーロッパ企業が仕事を中断し、米国とアジア太平洋地域の自動車メーカーが操業停止期間を延長するにつれて、状況は不確実なままです。北米での生産に関する自動車メーカーの計画は、COVID-19ウイルスの蔓延を遅らせるための取り組みです。しかし、この地域は現在、発生の世界的な震源地であり、確認された症例の1日あたりの数は他の地域の数を上回っています。米国とカナダでは、政府の対応は、州または州、連邦、および地方の措置の組み合わせでした。他の地域では、政府は社会的相互作用、旅行、職場への出席にこれまで以上に厳しい条件を適用しています。これらの地域は同様の状況を経験しており、自動車産業がこの混乱の中心にあるため、経済と社会に著しい影響を及ぼし、大規模な経済的混乱を引き起こしています。

• サプライチェーンへの影響

世界中の国々は、健康の保護、経済的および社会的混乱の最小化、人権の尊重の間の微妙なバランスをとろうとしています。新型コロナウイルスのパンデミックの拡大により、原材料市場は混乱を招いています。海運と工業生産の制限は、複数のサプライチェーンに影響を与えています。コンポーネントの流通は、倉庫の人員配置、直接流通の必要性、パンデミックによるチャネル間のよりインテリジェントで応答性の高い割り当てなどの課題に直面している製造業における重要なプロセスの1つであり、サプライチェーンへの圧力につながりました。

• 原材料への影響

自動車製造は、最終製品を生産するために複数のサブコンポーネントを統合して組み立てる複雑なプロセスです。これらのコンポーネントは、世界中のいくつかの国から調達されています。これらのサブコンポーネントの製造に必要な原材料も、さまざまな国や大陸から輸入されており、完成品は再び世界中に輸送されます。したがって、物流への依存は原材料の輸出入を行い、完成品は原材料調達に深刻な混乱を引き起こしました。

市場動態:

ドライバ:

• 自動車製造用ステンレス鋼の需要

ライフスタイルの変化とサービスセクターの拡大により、自動車のメリットへの注目が高まっています増大するモビリティニーズに対する動機と公共交通機関のソリューション。自動車部品、自動車用ファスナー、およびシャーシ製造にステンレス鋼を使用することは、持続可能な技術的解決策を得るための材料選択における社会的、経済的、および環境的配慮の例です。ステンレスセルは、耐火性、製造の容易さ、および高い強度対重量比を提供するため、自動車用ファスナーにとって最も好ましいオプションです。ほとんどの新しい自動車のシャーシは鋼で作られているか、鋼を主成分とするため、鋼の留め具で鋼を締めるのが簡単になります。また、優れたリサイクル性も伴います。さらに、高強度のステンレス鋼は、ひずみ速度に関して優れたエネルギー吸収も提供します。ステンレス鋼は、さまざまなタイプのねじ付きおよびねじなしの留め具に使用され、腐食やその他の外的要因による影響を防ぐのに役立ちます。これらのステンレス鋼製ファスナーは、-40°Cから+80°Cの温度範囲に適しています。市場には200種類以上のグレードのステンレス鋼が入手可能です。

• 電気自動車の売り上げの増加

自動車部門は、電気自動車の開発への投資を増やしています。世界中のさまざまな国や規制機関のさまざまな政府が、燃料消費量を削減し、外貨準備を節約するための電気自動車の使用に関する意識を高めるためのイニシアチブを取っています。電動モビリティは、高い快適性と運転のしやすさを提供し、従来の車両を必要としないため、個人の短距離および中距離輸送に理想的なソリューションです。さらに、燃料駆動車に代わる費用対効果の高い代替品です。電気自動車では、腐食、短絡、および熱伝達の損失なしに回路を効率的に導くために多数の自動車用ファスナーが使用されています。スチール製の自動車用ファスナーは、主に安全で、頑丈で、堅牢であるため、この分野で広く使用されています。政府のイニシアチブはまた、路上税を削減することにより、電気自動車の採用を継続的に推進しています。

拘束:

• 高い資本要件

自動車は、複雑な機械システムと電気システムで構成されています。それらは数百の可動部品で構成されており、開発とメンテナンスが複雑で資本集約的です。自動車用ファスナーは、季節的な性能と操作を改善するために、異なる接合部品/部品に不均衡がなく、自動車が1つの状態にあることを保証します。自動車用ファスナーの製造プロセスは、コストと時間がかかり、コンポーネントが適切に設計されていないと多くの問題が発生する可能性があるため、いくつかのリスクを伴います。自動車用ファスナーの研究と製品開発のコストは、自動車に使用される他のコンポーネントよりもはるかに高くなります。長距離のモードとしての自動車の規模、運転を効果的に規制するために設定されている重要な安全要件と技術基準、および適切な長寿命を実現する必要性のために、多額の投資が必要です。

機会:

• バッテリー駆動の列車

バッテリー駆動の列車は新たなトレンドであり、エネルギーを節約するために非電化ユニットで走る列車の代替手段です。電車に搭載された大容量バッテリーは、非電化区間を走行しながら電化区間によって充電されます。さらに、内燃機関をバッテリ駆動システムに置き換えることが増えているため、メンテナンスとエネルギーコストを削減できます。その結果、乗客の利便性を高めるために、列車にバッテリー駆動システムを導入することに成功しました。さらに、バッテリー駆動システムを列車に組み込む人気の高まりにより、バッテリーパックや充電ステーションでの自動車用ファスナーの需要が高まると予想されます。