航空機エンジンMRO市場レポート：エンジンタイプ別（タービンエンジンとピストンエンジン）、航空機タイプ別（固定翼航空機および回転翼航空機）、アプリケーション別（民間航空および軍用航空）-2027年までの予測

市場概要

MRFRによると、世界の航空機エンジンMRO市場は、レビュー期間中に大幅な成長が見られる予定です。発展途上国の航空輸送は拡大しており、航空機エンジンのMROサービスプロバイダーの需要が高まっています。

新型コロナウイルス分析

他のセクターと比較して、航空業界はコロナウイルス（COVID-19）の発生によって最も影響を受けています。これは、国際旅客航空会社の全サービスの閉鎖につながるCOVID-19パンデミックに対する封じ込めポリシーによるものです。一方、世界の産業成長の鈍化と比較して、貨物航空はあまり打撃を受けませんでした。コロナ後の世界では、市場の回復にどれくらいの時間がかかるかはまだ不明です。コロナウイルスのパンデミックは、世界経済に深いメタ不確実性を生み出し、その影響は、COVID以前の経済システムの潜在的な有用性を再形成する可能性があります。

マーケットダイナミクス

ドライバー

市場の成長を促進する空の旅の増加

近年、これらの国にはいくつかの新しいMROサポートセンターが開設されています。これにより、地域企業（Tier-IIまたはTier-IIIサプライヤー）のMRO航空機エンジン市場での存在感が高まります。貨物機の頻度は、国間の対外貿易の増加によって増加しています。したがって、最適な効率と安全な空の旅を確保するためには、飛行機のタイムリーな点検や修理を行う必要があります。需要は、次世代エンジン生産やフリートの急速な成長など、複数の要因によって支えられています。航空機エンジンのMRO業界の成長は、世界的な飛行規制に対する制約の増大と、エンジンとエンジンコンポーネントの適切なメンテナンスの必要性によっても動機付けられています。

機会

成長機会を創出するための航空機改造の実施の拡大

ターゲット市場での売上成長を促進すると予測されるその他の要因は、航空宇宙産業の急速な成長と次世代エンジンの需要の増加です。新しいフリート用の効率的で手頃な価格のエンジンの製造は、多くのエンジンメーカーの優先事項です。この分野における重要な進展の1つは、エンジンおよび非エンジンのメンテナンスにおける再生部品および中古部品の増加です。中古航空機部品の需要は、世界中の古い航空機の廃止の増加に支えられて、今後10年間で増加すると予想されています。さらに、航空機に対する政府の規制や、エンジン部品やエンジンの日常点検の必要性は、世界的な航空機エンジンMRO産業の発展を牽引するもう1つの要因です。

拘束

市場の成長を妨げる環境規制

MROサプライヤーとの航空機オペレーターの長期契約（軍事、産業、一般航空）は、新しい業界プレーヤーの成長を抑止する役割を果たします。航空機エンジンのMROサービスに関連する環境上の脅威の増大は、ある程度、世界的な需要の伸びを抑える可能性があります。さらに、訓練を受けた専門家がいないことは、MROの世界の航空機エンジン市場を妨げると予想されるもう1つの側面です。

エンジンタイプ別

レビュー期間中、市場のタービンエンジンセグメントは最高のCAGRを報告すると予測されています。の ターボプロップおよびターボシャフト航空機の需要、および老朽化したターボプロップフリートの需要は、予測された期間にわたって市場の成長を促進しています。地元の産業と協力して、エンジンサプライヤーは、フリート修理サービスで政府を支援するための共同パートナーシップを構築しています。

航空機タイプ別

ナローボディ航空機は圧倒的な市場シェアを持ち、予測される全期間にわたって飛行を続けると予測されています。コストを節約して燃料効率を高めるために、航空会社のオペレーターは航空機モデルをアップグレードし、それによってナローボディ航空機の艦隊を増やしています。予想される時間枠では、ワイドボディ航空機は最速のCAGRであると予測されており、過去数年間でターボファンエンジン生産に大きな変革をもたらします。その複雑さと重いメンテナンスのために、ワイドボディ航空機はMROコストの高い割合に直面しています。

アプリケーション別

世界の航空機エンジンMRO市場は、民間航空輸送部門が主導していました。民間航空セクターの企業は、燃料効率と乗客と航空機の安全に対する要求により、航空機の艦隊を維持するための重要な取り組みを行っています。

地域分析

アジア太平洋地域が最も高い需要を生み出す

予測期間中、アジア太平洋地域は航空機エンジンのMROに対する最も高い需要を示すと予測されています。需要の増加は、主に航空会社の交通量の増加によるものであり、これがこの地域の航空機の動きの成長を促進しています。航空機事業者は、MROネットワークを増やすためにこの地域で準備をしています。さらに、開発途上国の軍事予算の増加は、航空機の寿命延長計画の策定を後押ししており、今後数年間でMROの需要が生み出されるでしょう。

米国が北米市場を支配している

航空機エンジンの世界的なMRO市場では、北米が2016年の主要分野でした。多くの主要な航空機メーカー（ボーイングなど）とMROエンジンサービスのサプライヤーがこの地域で活動しており、この地域で高い市場シェアを達成しています。

欧州の需要を牽引する強力な研究開発支出

今後数年間で、航空交通量の増加はヨーロッパの地域的な成長を促進すると予想されます。分析期間中、ドイツはより大きな市場価値を維持しました。国際貿易の拡大や新しい航空機の必要性など、その他の影響が地域の成長を促進すると予想されます。ヨーロッパの産業の成長に影響を与える重要な要因は、修理作業とOEMのための高度な技術への依存です。

MEA市場を促進するための技術の進歩の拡大

中東およびアフリカ] の航空機エンジンMRO市場では、予測期間中に約6％の健全な成長が見られます。古い航空機技術に加えて、老朽化した航空機フリートの数の増加は、業界全体に好ましい見通しを提供します。さらに、観光業の増加と技術的に進歩した次世代のワイドボディ航空機の利用可能性は、この地域の業界収益を押し上げています。

競争環境

市場のプレーヤーは、ビジネスの地位を向上させるために合併と買収に注力しています

ビジネスベンダーの成長は、市場の要件、政府の資金、および業界の進歩にかかっています。ベンダーは、施設の世界的な拡張と強化にも集中する必要があります。彼らは主に軽量ファブリック、電気技術、耐久性のある構造の導入に集中しています。競争はドミナですが