Marine Diesel Engine Market

Aperçu du marché mondial des moteurs diesel marins :

La taille du marché des moteurs diesel marins était évaluée à 16,22 milliards de dollars en 2023. L’industrie du marché des moteurs diesel marins devrait passer de 16,98 milliards de dollars en 2024 à 23,43 milliards de dollars d’ici 2032, affichant un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 4,11 % au cours de la période de prévision (2024 - 2032). L'activité mondiale de construction navale se développe à un rythme excessif et le revenu disponible quotidien des gens augmente à un rythme incroyablement rapide. Ce sont les principaux moteurs du marché qui stimulent la croissance du marché.

Source : Recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen par les analystes

Tendances du marché des moteurs diesel marins

• La croissance du transport maritime à travers le monde stimule la croissance du marché

Le TCAC du marché des moteurs diesel marins est stimulé par l'utilisation croissante du transport maritime à travers le monde. Un moteur diesel marin est un appareil à combustion interne qui tourne en brûlant du diesel ou un mélange de carburants. Il est plus gros et plus complexe qu’un moteur à essence, mais il fonctionne plus efficacement. Il produit de l'électricité en combinant de l'air comprimé chaud et du carburant. L'explosion contrôlée qui s'ensuit entraîne le vilebrequin à travers les connexions. Il existe d'innombrables applications pour cette énergie, notamment la production d'énergie grâce à la rotation de moteurs, d'hélices et d'alternateurs. De nombreuses entreprises financent des initiatives de recherche et développement pour augmenter l'efficacité du moteur diesel et réduire les émissions de carbone.

De plus, le commerce international dépend fortement du transport maritime. Le mode de transport fondamental pour les échanges mondiaux est la livraison par voie maritime et, selon la CNUCED, environ 80 % du volume des produits d'échange est acheminé par voie maritime, et ce taux est considérablement plus élevé pour la plupart des pays émergents. le transport maritime devrait continuer à croître à un rythme annuel modéré de 2022 à 2032. Comparé au transport routier, ferroviaire et aérien, ce mode de transport est moins cher et plus adapté au commerce international.

Le développement de l'armada mondiale des transports a montré des schémas comparables. La bourse océanique est revenue en 2021 en raison de l'ouverture de demandes réprimées, ainsi que du réapprovisionnement et de la constitution de stocks. Après la situation désastreuse de 2020 causée par la pandémie, l'augmentation soudaine de la demande en 2021 a entraîné un manque de capacité de transport, de conteneurs et d'équipements, obligeant de nombreux armateurs à acheter des navires neufs ou d'occasion modernisés pour combler l'écart entre l'offre et la demande.

compte tenu de l'attention croissante des individus à l'égard des achats sur le Web, il y a eu une forte augmentation du mouvement des transactions de vente au détail sur Internet. Bien que l’augmentation du commerce soit la bienvenue, elle se développe à un rythme et à une échelle si rapides que les opérations portuaires et les services de transport maritime ne peuvent souvent pas suivre, créant ainsi des goulots d’étranglement logistiques. Les conteneurs, les équipements et les capacités de transport sont rares dans l’ensemble du secteur. Pour conserver davantage de stocks, les détaillants doivent éliminer les incertitudes de la chaîne d’approvisionnement et les goulots d’étranglement logistiques.

Les installations d'expédition, d'entreposage et de distribution dans les ports maritimes ne sont que quelques-unes des nouvelles opportunités commerciales que le commerce électronique offre au commerce maritime. À grande échelle, le transport maritime est plus réalisable et moins coûteux que le transport ferroviaire, aérien et routier. La numérisation de l'industrie maritime a également été accélérée par cette tendance à l'expansion du commerce électronique. En conséquence, on s’attend à ce que la croissance du commerce électronique et du commerce en ligne augmente le commerce maritime et la demande de navires, créant ainsi une opportunité d’expansion pour le marché des moteurs marins. Par conséquent, cela entraîne une augmentation des revenus du marché des moteurs diesel marins.

Aperçu du segment de marché des moteurs diesel marins :

Informations sur les types de moteurs diesel marins

La segmentation du marché des moteurs diesel marins, en fonction du type, comprend les moteurs auxiliaires et de propulsion. Le segment de la propulsion a dominé le marché. Structure porteuse majeure d'un navire, les moteurs de propulsion constituent un élément crucial du système de propulsion. En tant que principal moyen de propulsion des navires, les moteurs de propulsion marine constituent un atout très précieux. Pour cette raison, il y a une croissance future significative et prévue de la demande de moteurs de propulsion pour tous les types de moteurs.

Informations sur la vitesse des moteurs diesel marins

La segmentation du marché des moteurs diesel marins, basée sur la vitesse, comprend les moteurs à basse vitesse, à moyenne vitesse et à haute vitesse. Le segment du faible débit a généré le plus de revenus. Les moteurs à basse vitesse produisent beaucoup de couple et de puissance pour faire avancer le navire. Ces variantes à faible vitesse sont créées sur commande et ne sont pas fréquemment conservées en stock. Seules quelques variantes de moteurs à vitesse moyenne sont fréquemment en stock et peuvent être installées sur des navires et des bateaux avec très peu de temps de livraison.

Informations sur la course des moteurs diesel marins

La segmentation du marché des moteurs diesel marins, basée sur la course, comprend les moteurs 2 temps et 4 temps. Le segment 2 temps génère la plupart des revenus en 2022. Les moteurs à deux temps sont plus fiables, peuvent fonctionner avec des carburants moins bons et sont plus efficaces et plus puissants. Lorsque des voyages océaniques plus longs sont impliqués et qu'une puissance et une efficacité accrues sont nécessaires, ils sont privilégiés comme moteurs principaux des navires.

Figure 1 : Marché des moteurs diesel marins, par canal de distribution, 2024 et 2024 ; 2032 (milliards USD)

Source : Recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen par les analystes

Informations sur les applications des moteurs diesel marins

La segmentation du marché des moteurs diesel marins, en fonction des applications, comprend les cargos modernes, les derniers navires de croisière et autres. On estime que le segment des cargos modernes connaît une croissance rapide. Cela est dû à sa durabilité et à sa manière de travailler plus efficace. De plus, un cargo, souvent appelé cargo, est un type de navire marchand qui transporte des produits, des marchandises et des matériaux d'un port à un autre. Chaque année, des milliers de cargos naviguent sur les mers et les océans du monde, transportant la majorité du commerce mondial.

Aperçu régional des moteurs diesel marins

Par région, l'étude fournit un aperçu du marché de l'Amérique du Nord, de l'Europe, de l'Asie-Pacifique et du reste du monde. La zone de marché nord-américaine des moteurs diesel marins dominera ce marché, en raison d'une utilisation croissante de divers services basés sur le cloud à travers divers canaux de distribution et de production.

En outre, les principaux pays étudiés dans le rapport de marché sont les États-Unis, le Canada, l'Allemagne, la France, le Royaume-Uni, l'Italie, l'Espagne, la Chine, le Japon, l'Inde, l'Australie, la Corée du Sud et le Brésil.

Figure 2 : Part de marché des moteurs diesel marins par région 2022 (en milliards de dollars)

Source : Recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen par les analystes

Le marché européen des moteurs diesel marins représente la deuxième plus grande part de marché en raison de l'imposition de réglementations strictes, associées au manque d'investissement de la part des principales compagnies maritimes de la région. En outre, le marché allemand des moteurs diesel marins détenait la plus grande part de marché, et le marché britannique des moteurs diesel marins était le marché à la croissance la plus rapide dans la région européenne.

Le marché des moteurs diesel marins en Asie-Pacifique devrait connaître la croissance la plus rapide entre 2023 et 2032. Cela est dû au développement de technologies de moteurs marins efficaces, à l'expansion du commerce maritime dans la région et à l'expansion du secteur local de la construction navale. De plus, le marché chinois des moteurs diesel marins détenait la plus grande part de marché, et le marché indien des moteurs diesel marins était le marché à la croissance la plus rapide dans la région Asie-Pacifique.

Acteurs et acteurs clés du marché des moteurs diesel marins Informations concurrentielles

Les principaux acteurs du marché investissent massivement dans la recherche et le développement pour élargir leurs gammes de produits, ce qui aidera le marché des moteurs diesel marins à se développer encore plus. Les acteurs du marché entreprennent également diverses activités stratégiques pour étendre leur empreinte, avec des développements importants sur le marché, notamment le lancement de nouveaux produits, des accords contractuels, des fusions et acquisitions, des investissements plus élevés et une collaboration avec d'autres organisations. Pour se développer et survivre dans un climat de marché plus compétitif et en hausse, l'industrie des moteurs diesel marins doit proposer des articles rentables.

Fabriquer localement pour minimiser les coûts opérationnels est l'une des tactiques commerciales clés utilisées par les fabricants du secteur des moteurs diesel marins pour bénéficier aux clients et accroître le secteur de marché. Ces dernières années, l’industrie des moteurs diesel marins a offert certains des avantages les plus significatifs à l’industrie des moteurs marins. Les principaux acteurs du marché des moteurs diesel marins, notamment Cox Marine, STX Engine., Deere & Company, Cummins Inc., AGCO Power Inc., Yanmar Co Ltd., Honda Motor Co.. Ltd., Greaves Cotton Limited, Caterpillar et d'autres tentent d'augmenter la demande du marché en investissant dans des opérations de recherche et développement.

Cummins Inc. est une société américaine qui crée, produit et vend des équipements pour la production d'électricité, la filtration et les moteurs. Cummins propose également des services de maintenance et de réparation pour les moteurs et les appareils associés, tels que les camions, les systèmes de carburant, les commandes, le traitement de l'air, la filtration et le contrôle de la pollution. Avec son siège social à Columbus, Indiana, Cummins vend ses produits par l'intermédiaire d'un réseau de plus de 600 distributeurs détenus en propre et indépendants, ainsi que de plus de 7 200 revendeurs, dans environ 190 pays et territoires. Sur un chiffre d'affaires de 28 milliards de dollars en 2022, Cummins a déclaré un bénéfice net de 2,15 milliards de dollars. Les moteurs de milieu de gamme, robustes et haute puissance font tous partie de l'unité commerciale des moteurs Cummins, avec le support après-vente. Les camions lourds et moyens, les autobus, les camping-cars, les voitures légères et une variété d'usages industriels tels que les équipements ferroviaires, de construction, miniers, maritimes, pétroliers et gaziers et militaires font partie de ses marchés. En 2022, les installations de Cummins à Fridley, dans le Minnesota, ont reçu la visite du président Joe Biden. C'était une étape de sa tournée "Investing in America". Afin de produire des technologies d'énergie renouvelable, telles que des électrolyseurs pour les piles à hydrogène à Fridley, Cummins avait annoncé un plan d'un milliard de dollars.

Caterpillar Inc. est un producteur américain de machines de construction. L'entreprise est le plus grand fabricant d'équipements de construction au monde. En plus de fabriquer des équipements, des moteurs et des groupes électrogènes en Inde, Caterpillar licencie et commercialise également une collection de vêtements et de bottes de travail sous le nom Cat / Caterpillar. Caterpillar a trois emplacementstion : Thiruvallur et Hosur au Tamil Nadu ; Aurangabad dans le Maharashtra. En 2022, selon « le meilleur intérêt stratégique de l'entreprise », l'entreprise a annoncé son intention de déménager son siège social mondial de Deerfield, dans l'Illinois, à Irving, au Texas, à partir de la fin de l'année.

Les principales entreprises du marché des moteurs diesel marins comprennent

• Cox Marine
• Moteur STX.
• Deere & Entreprise
• Cummins Inc.
• AGCO Power Inc.
• Yanmar Co Ltd.
• Honda Motor Co. Ltd.
• Greaves Cotton Limited
• Chenille
• Groupe chinois de la construction navale Diesel Engine Co., Ltd.
• Japan Engine Corporation.
• Hyundai Heavy Industries Co. Ltd.
• Kirlosker Oil Engines Ltd

Développements de l'industrie des moteurs diesel marins

En avril 2022, Bergen Engines a lancé l'ambitieux projet de recherche Ammonia Zero Emission (AMAZE) pour développer une technologie pour un moteur à combustion interne à carburant flexible avec de l'ammoniac sans carbone comme carburant principal. L'objectif de développement est un moteur multicarburant capable de passer de manière transparente de l'ammoniac au diesel ou à d'autres carburants à faible teneur en carbone tels que les biocarburants.

En août 2020, Caterpillar a annoncé le lancement du moteur diesel marin Cat C32B. Il s'agit d'un moteur 12 cylindres en V et d'une puissance nominale de 2 000 ch à 2 300 tr/min, avec une puissance métrique de 2 025 ch. De plus, le moteur était doté de la dernière version du module de commande électronique du moteur ADEM de Cat (ADEM 6) ainsi que d'un système avancé d'injection unitaire de carburant.

En juin 2022, Daihatsu Diesel Mfg. Co., Ltd. a signé un contrat avec Hapag-Lloyd AG, une société allemande de transport maritime international et de conteneurs pour fournir les moteurs bicarburant 6DE35DF et 8DE35DF pour son porte-conteneurs EVP. Ces moteurs pourraient basculer entre les modes essence et diesel en fonction des besoins.

En février 2024, Caterpillar et Solstad Offshore ASA (Solstad) et le concessionnaire Cat® Pon Power AS concluent un partenariat dans le cadre duquel Caterpillar Marine s'engage à aider les propriétaires de navires à accroître leur efficacité énergétique et à réduire les émissions de GES et à proposer des moyens de soutenir ces objectifs opérationnels et de durabilité en proposant une gamme de solutions pour les carburants alternatifs et l'intégration du groupe motopropulseur.

En décembre 2023, MAN Energy Solutions a annoncé un accord avec Alfa Laval, l'entreprise industrielle suédoise, pour développer une solution d'alimentation en carburant au méthanol pour les moteurs à quatre temps MAN et sa technologie d'injection de carburant. En conséquence, les premiers types de moteurs à quatre temps pourront être adaptés au fonctionnement au méthanol à partir de 2025.

En août 2022, Leisure et Volvo Penta ont uni leurs forces pour développer des bateaux quasi silencieux et respectueux de l'environnement. Les designs élégants de Leiser associés à la technologie électrique hybride de Volvo visent à réduire les émissions. Cette collaboration repousse les limites de la navigation de plaisance durable, offrant un aperçu de l'avenir de l'industrie.

En novembre 2020, BMW et Cimco Marine AB entretiennent une relation d'approvisionnement et de développement. L'entreprise fournira un moteur diesel 6 cylindres en ligne BMW TwinPower Turbo ainsi que quelques pièces et pièces supplémentaires.

Segmentation du marché des moteurs diesel marins :

Perspectives des types de moteurs diesel marins

• Auxiliaire
• Propulsion

Perspectives de vitesse des moteurs diesel marins

• Basse vitesse
• Vitesse moyenne
• Haute vitesse

Perspectives de capacité des moteurs diesel marins

• 300 à 500 ch
• 501 à 1 000 ch
• 1 001 à 2 000 ch
• 2001 à 5000 ch
• Plus de 5 000 ch

Perspectives de course des moteurs diesel marins

• 2 temps
• 4 temps

Perspectives des applications des moteurs diesel marins

• Cargo moderne
• dernier bateau de croisière
• Autres
• Vraquiers
• Navire porte-conteneurs
• Pétroliers

Perspectives régionales des moteurs diesel marins

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Allemagne
  • France
  • Royaume-Uni
  • Italie
  • Espagne
  • Reste de l'Europe
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Japon
  • Inde
  • Australie
  • Corée du Sud
  • Australie
  • Reste de l'Asie-Pacifique
• Reste du monde
  • Moyen-Orient
  • Afrique
  • Amérique latine