Rapport d’étude de marché sur les systèmes de freinage pneumatique – Prévisions mondiales jusqu’en 2030

Aperçu du marché mondial des systèmes de freinage pneumatique :

La taille du marché des systèmes de freinage pneumatique était évaluée à 4.83 milliards de dollars en 2021. L’industrie des systèmes de freinage pneumatique devrait passer de 5.03 milliards de dollars en 2022 à 6.61 milliards de dollars d’ici 2030, affichant un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 3.51 % au cours de la période de prévision (2022 - 2030).

Le système de freinage pneumatique est une sorte de mécanisme de freinage utilisé dans les véhicules très lourds. Un frein pneumatique ou un système de freinage à air comprimé est un type de frein à friction conçu pour les véhicules dans lesquels l'air comprimé est appliqué sur un piston, qui applique en outre une pression sur les plaquettes de frein, ce qui entraîne l'arrêt du véhicule.

Les freins pneumatiques sont utilisés dans les véhicules gros et lourds, en particulier ceux équipés de plusieurs remorques, qui doivent être reliées au système de freinage pneumatique, comme les camions, les remorques, les bus, et pour leur utilisation dans les trains. Le système de freinage pneumatique est utilisé en option pour un mécanisme d'arrêt hydraulique, utilisé dans les véhicules plus légers. L'avantage majeur de ce système est qu'il est bien planifié et offre une capacité de protection suffisante pour arrêter le véhicule en toute sécurité, même en cas de déversement impressionnant. Ces types de mécanismes de freinage ne sont pas difficiles à introduire sur les trains de roulement et les remorques car des tuyaux les relient entre eux. Désormais, ils sont largement utilisés dans les véhicules lourds.

Source : recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen par les analystes

Tendances du marché des systèmes de freinage pneumatique

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  Augmentation de la production de chemins de fer et de trains à grande vitesse

  
  

Avec les progrès technologiques et l'introduction de l'automatisation dans l'industrie ferroviaire, la demande de composants de sécurité de meilleure qualité et plus avancés a augmenté. Cela a conduit les constructeurs à développer de nouveaux composants avancés tels que des systèmes de freinage, efficaces dans les chemins de fer et les trains à grande vitesse pour assurer la sécurité et maintenir le contrôle du véhicule. Les gouvernements du monde entier ont pris des initiatives pour l'amélioration et le progrès des chemins de fer, ce qui a finalement conduit à une augmentation de leur nombre. Ainsi, le nombre croissant de chemins de fer et de trains à grande vitesse a conduit à la croissance du marché.

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  Augmentation des ventes et des ventes Production de véhicules commerciaux et de camions tout-terrain

  
  

Les progrès technologiques ainsi que l'avènement de l'automatisation dans les automobiles ont accru la demande de véhicules équipés de meilleurs équipements et de meilleures fonctionnalités. fonctionnalités de sécurité avancées. Cela a conduit les constructeurs automobiles du monde entier à développer des véhicules équipés des dernières technologies. Avec une augmentation de la demande de transport par véhicules et une urbanisation croissante, la demande de véhicules commerciaux et de camions tout-terrain a augmenté. Cela a conduit les fabricants de composants du monde entier à développer des composants meilleurs et plus durables, tels que les freins pneumatiques, destinés à équiper les véhicules, garantissant ainsi une durée de vie et une sécurité plus longues. Ainsi l'augmentation des ventes & la production de véhicules commerciaux et de camions tout-terrain devrait stimuler la croissance du marché.

Aperçu du segment de marché des systèmes de freinage pneumatique

Informations sur la technologie des systèmes de freinage pneumatique

La segmentation du marché, basée sur la technologie, inclut T.C.S. (système de contrôle de traction), E.S.C. (Contrôle électronique de stabilité), EBD (Répartition électronique de la force de freinage) et A.B.S. (Système de freinage antiblocage). L'A.B.S. Le segment (Système de freinage antiblocage) détient la part majoritaire en 2021 du marché. Les inquiétudes croissantes concernant les accidents de la route causés par des dérapages et des pertes de contrôle des véhicules. L'A.B.S. fait partie du système de freinage antidérapant qui améliore la sécurité et l'expérience de conduite du véhicule.

Informations sur les types de véhicules du système de freinage pneumatique

En fonction de la tension, la segmentation du marché comprend les véhicules lourds, les carrosseries rigides, les semi-remorques et les bus. Le segment des corps rigides représente la plus grande part du marché. En effet, les véhicules utilitaires doivent générer une force de freinage supplémentaire en raison de leur poids brut élevé, ce qui rendra dangereux pour le conducteur d'utiliser uniquement le système de freinage à pied. De plus, le système de freinage pneumatique, étant le deuxième système de freinage indépendant et d'urgence, donne au conducteur plus de temps pour appliquer la pédale de frein afin d'éviter un accident.

Informations sur les applications du système de freinage pneumatique

En fonction de l'application, la segmentation du marché comprend les passagers et les commerciaux. Le segment Commercial a dominé le marché en 2021. La croissance du segment commercial peut être attribuée à la demande croissante de systèmes de freinage pneumatique de la part du secteur du transport et de la logistique, en raison de leur long cycle de vie, de leurs coûts de réparation et de maintenance et de leur rentabilité globale.

Figure 2 : Marché des systèmes de freinage pneumatique, par application, 2021 et 2021 ; 2030 (milliards USD)

Source : recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen par les analystes

Aperçu régional du système de freinage pneumatique

Par région, l'étude fournit des informations sur le marché de l'Amérique du Nord, de l'Europe, de l'Asie-Pacifique et du reste du monde. L’Asie-Pacifique détenait la plus grande part de marché en 2021. En conséquence, les entreprises de la région réalisent des économies de coûts considérables. De plus, le centre de l’industrie automobile est situé dans des pays comme la Chine et l’Inde, entre autres. Le marché devrait se développer en raison de la popularité croissante des systèmes de freinage automobile et de l’augmentation des ventes de véhicules de luxe et haut de gamme. De plus, l'augmentation du nombre de propriétaires de véhicules automobiles et l'augmentation du taux d'accidents contribuent toutes deux à l'expansion du marché.

En outre, les principaux pays étudiés dans le rapport sur le marché sont les États-Unis, le Canada, l'Allemagne, la France, le Royaume-Uni, l'Italie, l'Espagne, la Chine, le Japon, l'Inde, l'Australie, la Corée du Sud et le Brésil.

Figure 3 : PART DE MARCHÉ DES SYSTÈMES DE FREINAGE À AIR PAR RÉGION 2021 (%)

Source : recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen par les analystes

Le marché nord-américain devrait croître à un TCAC en raison d'un désir croissant d'améliorer les performances des véhicules par mauvais temps, de la présence de grands constructeurs automobiles et d'une augmentation de l'offre de véhicules utilitaires légers et de voitures particulières.

Acteurs et acteurs clés du marché des systèmes de freinage pneumatique Informations concurrentielles

Les principaux acteurs du marché investissent beaucoup d'argent dans la R&D pour élargir leurs gammes de produits, ce qui stimulera la croissance du marché. Avec un développement important du marché tel que le lancement de nouveaux produits, l’augmentation des investissements et la collaboration avec d’autres organisations, les acteurs du marché entreprennent également diverses activités stratégiques pour étendre leur présence. Pour croître et prospérer dans un climat de marché de plus en plus compétitif et en croissance, les concurrents du secteur des systèmes de freinage pneumatique doivent proposer des produits abordables.

Fabriquer localement pour réduire les coûts d'exploitation est l'une des principales tactiques commerciales utilisées par les fabricants du secteur des systèmes de freinage pneumatique pour bénéficier aux clients et développer le secteur du marché. Les principaux acteurs du marché, notamment Aisin Seiki Co. Ltd, Continental, Mando Corporation, Knorr-Bremse et d'autres, tentent d'augmenter la demande du marché en finançant des initiatives de R&D.

Aisin Seiki fournit aux principaux équipementiers des moteurs, des transmissions, des carrosseries et des châssis, des pièces de rechange et d'autres pièces automobiles. Outre les secteurs automobiles, Aisin fournit également des articles de vie et d'agrément (tels que des meubles et des machines à coudre), des systèmes énergétiques, des produits de bien-être et d'autres produits/services. Aisin Seiki a également collaboré avec Toyota Central R&D Labs Inc. sur le développement de cellules solaires sensibilisées aux colorants.

Continental Automotive est un fabricant de pièces automobiles. L'assistance à la conduite, le freinage hydraulique, la sécurité passive, la dynamique du véhicule, le transport, les ressorts pneumatiques, le contrôle des vibrations et les systèmes fluidiques sont tous disponibles. L'entreprise fabrique des pneus pour véhicules utilitaires, deux-roues, véhicules de tourisme et camions légers. Continental Automotive Grundstücksgesellschaft fournit également des solutions pour la mise en réseau des véhicules connectés, les interfaces homme-machine, l'actionnement et d'autres domaines.

Les principales entreprises du marché des systèmes de freinage pneumatique comprennent

• Wabco


• Mériteur


• SORL Auto Parts, Inc


• Aisin Seiki Co. Ltd


• Akebono Brake Industry Co. Ltd


• Haldex


• Continental


• Nissin Kogyo Co. Ltd


• Brembo


• Mando Corporation


• Knorr-Bremse

Développement de l'industrie des systèmes de freinage pneumatique

Wabco (qui fait désormais partie de ZF Friedrichshafen AG)

Derniers développements (projections 2023-2025) :

Wabco, désormais intégré à ZF, continue de se concentrer sur les systèmes de freinage pneumatique avancés pour les véhicules utilitaires, y compris les camions autonomes et électriques.

En 2023, ZF a annoncé son intention d'étendre ses solutions de freinage intelligentes, notamment des systèmes de freinage prédictifs utilisant l'IA et l'IoT.

D'ici 2025, Wabco devrait dominer le marché avec ses systèmes de freinage pneumatique de nouvelle génération qui améliorent la sécurité et l'efficacité énergétique.

Meritor (acquis par Cummins Inc.)

Derniers développements (projections 2023-2025) :

Meritor, qui fait désormais partie de Cummins, se concentre sur des solutions de freinage durables pour les véhicules lourds.

En 2023, Meritor a lancé des systèmes de freinage pneumatique économes en énergie conçus pour les véhicules utilitaires électriques et hybrides.

D'ici 2025, l'entreprise devrait introduire des composants de freins pneumatiques légers pour réduire le poids du véhicule et améliorer l'efficacité.

Novembre 2022 : Le système de freinage semi-sec de Continental a reçu des commandes totalisant plus de 2 milliards d'euros. Continental fera passer son client d'un système de freinage sur sol mouillé à un système de freinage semi-sec, qui comprendra de nombreux composants supplémentaires.

Janvier 2021 : Mando Corporation a présenté son nouveau concept « Liberté de mobilité ». Un module intégré de technologie "x-by-Wire", comprenant le BbW (Brake-by-Wire) et le SbW (Steer-by-Wire) de Mando, tous connectés par hyp électriqueer-connectivity sera lancé, permettant à un véhicule de se connecter sans effort à un conducteur.

Segmentation du marché des systèmes de freinage pneumatique

Perspectives technologiques des systèmes de freinage pneumatique

• C.S. (Système de contrôle de traction)


• S.C. (Contrôle électronique de stabilité)


• EBD (répartition électronique de la force de freinage)


• BS. (Système de freinage antiblocage)

Perspectives sur les types de véhicules du système de freinage pneumatique

• Robuste


• Corps rigide


• Semi-remorque


• Autobus

Perspectives d'application du système de freinage pneumatique

• Passager


• Commercial

Perspectives régionales du système de freinage pneumatique

• 
  Amérique du Nord
  
  
  
  • États-Unis
  
  
  • Canada
  
  
  
  


• 
  Europe
  
  
  
  • Allemagne
  
  
  • France
  
  
  • Royaume-Uni
  
  
  • Italie
  
  
  • Espagne
  
  
  • Reste de l'Europe
  
  
  
  


• 
  Asie-Pacifique
  
  
  
  • Chine
  
  
  • Japon
  
  
  • Inde
  
  
  • Australie
  
  
  • Corée du Sud
  
  
  • Australie
  
  
  • Reste de l'Asie-Pacifique
  
  
  
  


• 
  Reste du monde
  
  
  
  • Moyen-Orient
  
  
  • Afrique
  
  
  • Amérique latine
  
  
  
  

Report Attribute/Metric	Details
Market Size 2021	USD 4.83 Billion
Market Size 2022	USD 5.03 Billion
Market Size 2030	USD 6.61 Billion
Compound Annual Growth Rate (CAGR)	3.51% (2022-2030)
Base Year	2021
Market Forecast Period	2022-2030
Historical Data	2018 & 2020
Market Forecast Units	Value (USD Million)
Report Coverage	Revenue Forecast, Market Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends
Segments Covered	Technology, Vehicle Type, Application, and Region
Geographies Covered	North America, Europe, Asia Pacific, and Rest of the World
Countries Covered	The U.S, Canada, Germany, France, UK, Italy, Spain, China, Japan, India, Australia, South Korea, and Brazil
Key Companies Profiled	Wabco, Meritor, SORL Auto Parts Inc, Aisin Seiki Co. Ltd, Akebono Brake Industry Co. Ltd, Haldex, Continental, Nissin Kogyo Co. Ltd, Brembo, Mando Corporation, Knorr-Bremse
Key Market Opportunities	Increasing long-distance transportation Low maintenance cost of this system
Key Market Dynamics	Rising sales and production of commercial vehicles across the globe Rising demand for off-highway vehicles