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Marktforschungsbericht zum Recycling von Elektrofahrzeugbatterien – Globale Prognose bis 2030


ID: MRFR/AM/6854-HCR | 100 Pages | Author: Sejal Akre| April 2025

Überblick über den globalen Markt für das Recycling von Elektrofahrzeugbatterien:


Die Größe des Marktes für das Recycling von Elektrofahrzeugbatterien wurde im Jahr 2021 auf 0.17 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Markt für das Recycling von Elektrofahrzeugbatterien soll von 0.23 Milliarden US-Dollar im Jahr 2022 auf 1.92 Milliarden US-Dollar im Jahr 2030 wachsen und im Prognosezeitraum (2022 – 2030) eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 35.40 % aufweisen. Der Reduzierung des Verbrauchs natürlicher Ressourcen bei der Batterieproduktion wird zunehmend Aufmerksamkeit geschenkt. Forschungs- und Entwicklungsausgaben und erhöhte staatliche Entwicklungshilfe sind die wichtigsten Markttreiber, die das Marktwachstum fördern.

Globaler Markt für das Recycling von Elektrofahrzeugbatterien

Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, M.R.F.R. Datenbank- und Analystenbewertung

Markttrends für das Recycling von Elektrofahrzeugbatterien




  • Wachsende Bedenken hinsichtlich der globalen Erwärmung und wachsende Nachfrage werden das Marktwachstum ankurbeln




Die Besorgnis über die schädlichen Auswirkungen des Klimawandels und der globalen Erwärmung nimmt zu und die besorgniserregende Umweltverschmutzung in wichtigen Ländern des asiatisch-pazifischen Raums wie China und Indien hat zu einer erhöhten Nachfrage nach Elektroautos und den dazugehörigen Batterien geführt. Batterien für Elektrofahrzeuge werden recycelt, wenn sie ihren Zweck erfüllt haben, was der Umwelt zugute kommt. Recycling trägt wesentlich dazu bei, die negativen Auswirkungen der Umweltverschmutzung zu verringern.

Die meisten Autos stoßen beim Fahren Treibhausgase aus. Auch die Herstellung und der Transport des Benzins, das Ihr Auto antreibt, verursachen Treibhausgasemissionen. Um beispielsweise Benzin herzustellen, muss das Öl aus dem Boden gefördert, zu einer Raffinerie transportiert, zu Benzin raffiniert und dann zu Tankstellen transportiert werden. Alle diese Maßnahmen haben das Potenzial, die Treibhausgasemissionen zu erhöhen.

Abbildung 1: Globale durchschnittliche Oberflächentemperatur (1850–2025)

Globale durchschnittliche Oberflächentemperatur (1850-2025)

Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, M.R.F.R. Datenbank- und Analystenbewertung

Darüber hinaus steigt die Kundennachfrage nach Elektroautos (E.V.s) aufgrund zunehmender Umweltbedenken. Es wird prognostiziert, dass der steigende Verkauf von Elektrofahrzeugen die Gesamtzahl der Elektrofahrzeuge am Ende ihrer Nutzungsdauer erhöhen wird, was den Bedarf für das Recycling aller in Elektroautos verwendeten Batterien erhöhen dürfte. Aufgrund des Anstiegs der Gesamtzahl der gekauften Batterien aufgrund des gestiegenen Verkaufs von Elektrofahrzeugen und Batterien, die aus Quellen gekauft wurden, die gebrauchte Batterien verwenden, wird auch erwartet, dass E.V.B. Recyclingunternehmen werden ihre Recyclingkapazität erhöhen. Es wird erwartet, dass all diese Faktoren im gesamten Prognosezeitraum die Ausweitung der CAGR des Marktes für das Recycling von Elektroautobatterien fördern.

Darüber hinaus werden nachhaltige, saubere Kraftstoffe beim Batterierecycling von Elektrofahrzeugen immer häufiger eingesetzt. Das Transportsystem ist in hohem Maße auf Öl als Treibstoff angewiesen, was sowohl bei Ökonomen als auch bei Umweltschützern Anlass zur Sorge gibt. Der Einsatz von Elektrofahrzeugen nimmt mit dem Umweltbewusstsein zu. E.D.V.s werden immer häufiger eingesetzt, was zu einem steigenden Bedarf an Lithium-Ionen-Batterien führt, die für eine konstante Stromversorgung notwendig sind. Es wird erwartet, dass der Markt für Elektrofahrzeuge aufgrund von Faktoren wie Energieeffizienz, Reduzierung der Umweltverschmutzung und Kundenakzeptanz wachsen wird. Aufgrund der besseren Batterietechnologie und des minimalen Wartungsbedarfs dieser Lithium-Ionen-Batterien wird die steigende Zahl von Elektroautos das Wachstum des Recyclings von Elektrofahrzeugbatterien vorantreiben.

Der Recyclingsektor für Elektrofahrzeugbatterien verzeichnet ein erhebliches Wachstum bei der Entwicklung neuartiger Prozesse. Große Recyclingunternehmen für Elektroautobatterien suchen nach neuen und innovativen Methoden, um wertvolle Batteriekomponenten zurückzugewinnen. Im März 2022 schlossen sich beispielsweise Ascend Elements, ein in den USA ansässiger Hersteller hochmoderner Batteriematerialien, und Koura, ein in den USA ansässiger Hersteller von Fluorprodukten, zusammen, um Hydro-to-Anode zu entwickeln. Mit dieser hochmodernen Methode kann 99,9 % reiner Graphit aus erschöpften Batterien zurückgewonnen werden. Zurückgewonnener Graphit kann zur Herstellung neuer Batterien verwendet werden, da er von derselben Qualität ist wie frischer Graphit. Dieser Ansatz reduziert den Bedarf für den Abbau neuer Materialien und ermöglicht das kostengünstige Recycling von Lithium-Ionen-Batterien (Li-Ion). Daher treiben solche Faktoren das Umsatzwachstum im Recycling von Elektrofahrzeugbatterien voran.

Einblicke in das Marktsegment für das Recycling von Elektrofahrzeugbatterien:


Einblicke in das Batterierecycling von Elektrofahrzeugen


Die Marktsegmentierung für das Recycling von Elektrofahrzeugbatterien, basierend auf Batterien, umfasst Bleisäure, Lithium-Ionen und andere. Im Prognosezeitraum wird das Untersegment der Blei-Säure-Batterien voraussichtlich einen beträchtlichen Marktanteil beim Recycling von Elektroautobatterien haben und einen Umsatz von 3,7 Milliarden US-Dollar erwirtschaften. Da sie teuer, schwer und wartungsarm sind, gelten Blei-Säure-Batterien als ideale Energiequelle.

Das Wachstum dieses Teilsegments wird voraussichtlich durch den zunehmenden Einsatz von Blei-Säure-Batterien in einer Reihe von Anwendungen, einschließlich Notstromversorgungen, Elektrorollern und Schiffsanwendungen, sowie durch Elemente wie Einfachheit, Kosten und Energieeffizienz angetrieben. Mehr als 97 % der Blei-Säure-Batterien werden in den USA und Europa recycelt, und rund 75 % des in neuen Blei-Säure-Batterien verwendeten Bleis stammen aus recycelten Batterien. Diese Faktoren führen zu einem allmählich steigenden Umsatz auf dem Markt für das Batterierecycling von Elektrofahrzeugen.

Abbildung 2: Markt für Batterierecycling für Elektrofahrzeuge, nach Batterie, 2021 & 2030 (in Mio. USD)

Markt für das Recycling von Elektrofahrzeugbatterien, nach Batterie, 2021 und 2030

Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, M.R.F.R. Datenbank- und Analystenbewertung

Einblicke in den Recyclingprozess von Elektrofahrzeugbatterien


Die Segmentierung des Marktes für das Recycling von Elektrofahrzeugbatterien, basierend auf Prozessen, umfasst pyrometallurgische, hydrometallurgische und andere. Das pyrometallurgische Segment des Batterierecyclings für Elektrofahrzeuge hatte im Jahr 2021 den größten Anteil. Aus Sicht der Umwelt und der menschlichen Gesundheit gilt die Hydrometallurgie als akzeptablere Technik als die Pyrometallurgie. Es ermöglicht einen geringeren Energieverbrauch, keine Luftemissionen und eine bessere Rückgewinnung von Komponenten mit einem Reinheitsgrad. Da der Markt für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien für Elektroautobatterien wächst, wird es einen größeren Strom an Altbatterien geben, die recycelt werden müssen, um negative Auswirkungen auf die Umwelt und die menschliche Gesundheit zu vermeiden, die Abhängigkeit von Rohstoffen zu verringern, die Möglichkeit einer Verknappung zu verringern und eine Kreislaufwirtschaft zu unterstützen.

Einblicke in die Recycling-Anwendung von Elektrofahrzeugbatterien


Je nach Anwendung umfassen die Daten des Marktes für das Recycling von Elektrofahrzeugbatterien Personen- und Nutzfahrzeuge. Es wird erwartet, dass der Pkw-Absatz im Prognosezeitraum das stärkste Wachstum verzeichnen wird. Das Recycling von Elektrofahrzeugbatterien ist ein großer Fortschritt im Hinblick auf die positive Beeinflussung der Umwelt. Elektroautos sind umweltfreundlicher als Benzin- oder Dieselfahrzeuge, da sie keine Abgase ausstoßen. Im Jahr 2021 wurden weltweit rund 56,4 Millionen Pkw verkauft, ein Plus von knapp 5 % gegenüber dem Vorjahr. China war im Jahr 2021 mit etwas weniger als 21,5 Millionen Einheiten der weltweit größte regionale Markt für das Recycling von Elektroautobatterien.

Regionale Einblicke in das Recycling von Elektrofahrzeugbatterien


Nach RegionRegion bietet die Studie Markteinblicke in Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik und den Rest der Welt. Der asiatisch-pazifische Elektrofahrzeug-Markt für Batterierecycling machte im Jahr 2021 0,07 Milliarden US-Dollar aus und wird im Untersuchungszeitraum voraussichtlich ein deutliches CAGR-Wachstum aufweisen. Der Grund dafür ist die steigende Produktion und der Verkauf von E-Fahrzeugen in der Region. Die Bevölkerung dieser Region ist zunehmend mit Kühlsystemen für Elektroautobatterien ausgestattet. Daher wird ein solcher Faktor das Recycling von Elektrofahrzeugbatterien fördern.

In Ländern wie China, Japan, Australien, Vietnam und Indien wächst das Geschäft mit dem Recycling von Elektrofahrzeugbatterien dank steigender Investitionen sowohl öffentlicher als auch privater Akteure. Laut Marktprognosen besteht in diesen Ländern auch aufgrund von Sicherheitsfunktionen für Autos eine starke Nachfrage. Wenn eine größere Verbraucherbasis anerkannt wird, steigt der Wert von allem. Der chinesische Markt für das Recycling von Elektrofahrzeugbatterien teilte mit, dass der größte regionale Markt für Fahrzeuge im Jahr 2021 China mit etwas weniger als 21,5 Millionen Einheiten sei und der indische Markt für das Recycling von Elektrofahrzeugbatterien der am schnellsten wachsende Markt sei.

Abbildung 3: Marktanteil beim Recycling von Elektrofahrzeugbatterien nach Region 2021 (%)

Marktanteil beim Recycling von Elektrofahrzeugbatterien nach Region 2021

 Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, M.R.F.R. Datenbank- und Analystenbewertung

Darüber hinaus sind die wichtigsten im Marktbericht untersuchten Länder die USA, Kanada, Deutschland, Frankreich, das Vereinigte Königreich, Italien, Spanien, China, Japan, Indien, Australien, Südkorea und Brasilien.

Im prognostizierten Zeitraum wird das Recycling von Elektrofahrzeugbatterien in Amerika voraussichtlich einen beträchtlichen Teil ausmachen. Es wird erwartet, dass der Markt für das Recycling von Elektroautobatterien in dieser Region aufgrund bedeutender Marktteilnehmer, des Einsatzes von Elektroautos im öffentlichen Verkehr und eines höheren verfügbaren Einkommens der Verbraucher wachsen wird. Aufgrund mehrerer Variablen wird erwartet, dass die Recyclingindustrie für Elektroautobatterien in Nordamerika wächst. Dazu gehören Ausgaben für Forschung und Entwicklung, die Erhöhung der staatlichen Unterstützung für das Wachstum des Batterierecyclings von Elektrofahrzeugen und die Einrichtung von Elektrofahrzeugen. Batterierecyclinganlagen. Ein erheblicher Teil der wachsenden potenziellen Verbraucherbasis in den USA und Kanada ist auf den Bedarf an umweltfreundlichen Automobilen zurückzuführen.

Im Prognosezeitraum wird der europäische Markt für das Recycling von Elektrofahrzeugbatterien voraussichtlich ein stetiges Wachstum verzeichnen. Alle Rechtsvorschriften zu Autoabgasen im Vereinigten Königreich, seinen befreundeten Ländern und anderen Ländern unterliegen den Gesetzen der Europäischen Union. Da in diesen Gebieten Fristen für die Einrichtung von Nullemissionszonen festgelegt wurden, ist die Nachfrage nach dem Recycling von Elektrofahrzeugbatterien noch weiter gestiegen. Diese Einführung in der gesamten Region hat zur Entwicklung von Batterierecyclingfabriken geführt, um den Gesamtbedarf zu decken und die Umweltverschmutzung durch die Entsorgung von Elektroautobatterien zu reduzieren. Darüber hinaus hielt der deutsche Markt für das Recycling von Elektrofahrzeugbatterien den größten Marktanteil. Der britische Markt für das Recycling von Elektrofahrzeugbatterien war der am schnellsten wachsende Markt in der Region Europa.

Batterierecycling für Elektrofahrzeuge Wichtige Marktteilnehmer & Wettbewerbseinblicke


Große Marktteilnehmer investieren viel Geld in Forschung und Entwicklung, um ihr Produktportfolio zu erweitern, was das weitere Marktwachstum für die Recyclingbranche für Batterien von Elektrofahrzeugen ankurbeln wird. Angesichts bedeutender Veränderungen in der Branche, darunter neue Produktveröffentlichungen, vertragliche Vereinbarungen, Fusionen und Übernahmen, erhöhte Investitionen und Zusammenarbeit mit anderen Organisationen, unternehmen Marktteilnehmer auch verschiedene strategische Aktivitäten, um ihre globale Präsenz auszubauen. Um zu wachsen und in einem immer wettbewerbsintensiveren Markt zu bestehen, müssen Wettbewerber im Batterierecycling von Elektrofahrzeugen erschwingliche Produkte anbieten.

Die Produktion vor Ort zur Senkung der Betriebskosten ist eine der wichtigsten Geschäftstaktiken der Batterierecyclingbranche für Elektrofahrzeuge, um Kunden zu bedienen und den Marktsektor zu vergrößern. Die Recyclingindustrie für Elektrofahrzeugbatterien hat kürzlich einige Innovationen mit den wichtigsten Vorteilen hervorgebracht. Auf dem Markt für das Recycling von Elektrofahrzeugbatterien sind wichtige Akteure wie A.C.C.U.R.E.C. Recycling GmbH (Deutschland), American Manganese Inc. (Kanada),  Battery Solutions (USA), Li-Cycle Corp. (Kanada), G & P In Batteries (Großbritannien) In, In Recupyl (Frankreich) In, Retriev Technologies (USA), Australian Battery Recycling Initiative (Australien), Snam S.p.A. (Italien), Umicore N.VN (Belgien) und andere arbeiten daran, die Marktnachfrage durch Investitionen in Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten zu steigern.

Retrieved nutzt eine proprietäre hydrometallurgische Technik, um lebenswichtige Komponenten zurückzugewinnen, die für die Herstellung der Lithium-Ionen-Batterien erforderlich sind, die unsere Gesellschaft betreiben. Forschung, Bildung, Compliance, Recycling von Elektrofahrzeugbatterien und Managementdienstleistungen bilden die Grundlage für den Ruf von Retriev. Battery Solutions wurde im März 2022 vom amerikanischen Recycling- und Managementunternehmen für Lithiumbatterien Retriev Technologies zu einem unbekannten Preis übernommen. Es wird erwartet, dass diese Übernahme die Kompetenz von Retriev Technologies in der chemieübergreifenden Sammlung, den Sortierdiensten für Altbatterien und einem Logistiknetzwerk mit Schwerpunkt auf Batterien erweitert.

Um eine geschlossene und nachhaltige Lösung für das Recycling von Kathodenmaterialien, die in Lithium-Ionen-Batterien verwendet werden, bereitzustellen, hat American Manganese das patentierte RecycLiCoTM-Verfahren entwickelt. Recycling sorgt für eine hohe Extraktion und Reinheit von Kathodenmetallen wie Lithium, Kobalt, Nickel, Mangan und Aluminium.

Zu den wichtigsten Unternehmen auf dem Markt für das Recycling von Elektrofahrzeugbatterien gehören



  • A.C.C.U.R.E.C. Recycling GmbH (Deutschland)

  • American Manganese Inc. (Kanada)

  • Batterielösungen (USA)

  • Li-Cycle Corp. (Kanada)

  • G & P-Batterien (UK)

  • Recupyl (Frankreich)

  • Retriev Technologies (USA)

  • Australian Battery Recycling Initiative (Australien)

  • Snam S.p.A. (Italien)

  • Umicore N.VN.V.. (Belgien)


Entwicklungen in der Recyclingbranche für Elektrofahrzeugbatterien


Recupyl (Frankreich)

15. Januar 2025: Recupyl kündigte eine neue Partnerschaft mit einem großen Automobilhersteller an, um Batterierecyclingprozesse zu verbessern und die Rückgewinnungsraten wertvoller Materialien wie Lithium und Kobalt zu erhöhen.

10. Februar 2025: Das Unternehmen startete ein Pilotprogramm für eine neue Technologie, die den Energieverbrauch beim Batterierecycling um 30 % senkt.

Retriev Technologies (USA)

20. Januar 2025: Retriev Technologies hat sich eine Finanzierung in Höhe von 10 Millionen US-Dollar gesichert, um seine Recyclinganlagen zu erweitern und sich dabei auf das Recycling von Elektrofahrzeugbatterien zu konzentrieren, um der wachsenden Nachfrage gerecht zu werden.

Battery Solutions (USA): März 2024: Es wurde ein Anstieg der Batteriesammelraten um 30 % im Vergleich zum Vorjahr gemeldet.

Accurec Recycling GmbH (Deutschland): Januar 2024: Kürzlich wurde eine Partnerschaft mit einem großen globalen Automobilhersteller angekündigt, um die Effizienz des Batterierecyclings zu steigern und die Kapazität um 50 % zu steigern.

Juli 2022: In Seremban, Malaysia, Samsung S.D.I. haben den Grundstein für ihre zweite Batterieproduktionsanlage gelegt. Dieses Werk wird 2024 mit der Produktion zylindrischer PRiMX 21700-Batterien beginnen. Bis 2025 will das Unternehmen 1,4 Milliarden US-Dollar investieren. Die meisten der in der Anlage produzierten Batterien werden in Elektrofahrzeugen (E.V.E.V.), Mikromobilität und anderen Anwendungen eingesetzt.

Dezember 2021: In Indien hat MG Motor sein erstes E.V.E.V. erfolgreich recycelt. (Elektrofahrzeug) Batterie. Recycling und Wiederverwendung von Lithium-Ionen-Batterien für seine Z.S.Z.S. Bei der Entwicklung des Elektrofahrzeugmodells hat es mit Attero Recycling Technology zusammengearbeitet. Attero Recycling Technology hat die Extraktion von 99 % der Metalle aus Lithium-Ionen-Batterien ermöglicht.

Marktsegmentierung für das Recycling von Elektrofahrzeugbatterien:


Markttypausblick für Recyclingbatterien für Elektrofahrzeuge



  • Bleisäure

  • Lithium-Ionen

  • andere


Marktanwendungsausblick für das Recycling von Elektrofahrzeugbatterien



  • Pyrometallurgisch

  • Hydrometallurgisch

  • andere


Software & Markt für das Recycling von Elektrofahrzeugbatterien Algorithmus-Ausblick



  • Pkw

  • Nutzfahrzeug


Regionaler Ausblick auf den Markt für das Recycling von Elektrofahrzeugbatterien


Nordamerika


  • USA

  • Kanada


Europa


  • Deutschland

  • Frankreich

  • Großbritannien

  • Italien

  • Spanien

  • Restliches Europa


Asien-Pazifik


  • China

  • Japan

  • Indien

  • Australien

  • Südkorea

  • Australien

  • Restlicher Asien-Pazifik-Raum


Rest der Welt


  • Naher Osten

  • Afrika

  • Lateinamerika

Report Attribute/Metric Source: Details
MARKET SIZE 2023 3.29 (USD Billion)
MARKET SIZE 2024 3.82 (USD Billion)
MARKET SIZE 2035 20.0 (USD Billion)
COMPOUND ANNUAL GROWTH RATE (CAGR) 16.24% (2025 - 2035)
REPORT COVERAGE Revenue Forecast, Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends
BASE YEAR 2024
MARKET FORECAST PERIOD 2025 - 2035
HISTORICAL DATA 2019 - 2024
MARKET FORECAST UNITS USD Billion
KEY COMPANIES PROFILED Redwood Materials, SungEel HiTech, Kreisel Electric, American Battery Technology Company, GEM Co., Ltd., Recupyl, Fortum, Nippon Denko Co., Ltd., Battery Resourcers, Duesenfeld GmbH, LiCycle, Johnson Matthey, Umicore, Aqua Metals, Ecoload
SEGMENTS COVERED Battery Type, Recycling Process, End Use, Source of Batteries, Regional
KEY MARKET OPPORTUNITIES Increased government regulations, Rising battery production volumes, Growing demand for sustainable solutions, Advancements in recycling technology, Enhanced collaboration with automakers
KEY MARKET DYNAMICS rising electric vehicle adoption, stringent recycling regulations, technological advancements in recycling, environmental sustainability concerns, increasing battery waste management challenges
COUNTRIES COVERED North America, Europe, APAC, South America, MEA


Frequently Asked Questions (FAQ) :

The Global Electric Vehicle Battery Recycling Market is anticipated to be valued at 3.82 USD Billion in 2024.

By 2035, the Global Electric Vehicle Battery Recycling Market is projected to reach a value of 20.0 USD Billion.

The market is expected to grow at a compound annual growth rate (CAGR) of 16.24% from 2025 to 2035.

In 2035, North America is expected to dominate the market with a value of approximately 5.652 USD Billion.

The market size for Lithium-Ion Batteries in 2024 is estimated at 2.03 USD Billion.

The Nickel Metal Hydride Batteries market is projected to reach around 4.49 USD Billion by 2035.

The projected market size for Lead-Acid Batteries in 2024 is approximately 0.62 USD Billion.

Key players in the market include Redwood Materials, LiCycle, Umicore, and American Battery Technology Company.

The expected market size for Solid State Batteries is predicted to be around 1.65 USD Billion by 2035.

The market offers significant opportunities due to the increasing adoption of electric vehicles and advancements in recycling technologies.

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