How much is the Civil Helicopter market?

The Civil Helicopter market size was valued at USD 12.52 Billion in 2023. Read More

What is the growth rate of the Civil Helicopter market?

The market is projected to grow at a CAGR of 3.46% during the forecast period, 2024-2032. Read More

Which region held the largest market share in the Civil Helicopter market?

North America had the largest share in the market. Read More

Which Engine Type led the Civil Helicopter market?

The Single Engine, Engine Type dominated the market in 2023. Read More

Which Weight had the largest market share in the Civil Helicopter market?

The Medium Helicopters Weight had the largest share in the market. Read More

Civil Helicopter Market

Q: Who are the key players in the Civil Helicopter market?

The key players in the market are Airbus SAS, Aviation Industry Corporation of China, Textron Inc, Enstrom Helicopter Corporation, Hindustan Aeronautics Limited, Korea Aerospace Industries Ltd, Leonardo SpA, Lockheed Martin Corporation, MD Helicopters Inc., Robinson Helicopter Company, Russian Helicopters, and JSC Read More

ID: MRFR/A&D/2593-CR

99 Pages

Sejal Akre

October 2021

Marktforschungsbericht für zivile Hubschrauber – Globale Prognose bis 2032

Civil Helicopter Market Research Report—Global Forecast till 2032 Infographic

Single User

$ 4.950,0

Multiple License

$ 5.950,0

Enterprise User

$ 7.250,0

Table of Contents

1. Market Overview

2. Market Trends

3. Market Segment Insights

4. Key Players and Competitive Insights

5. Industry Developments

6. Market Segmentation

7. Report Scope

8. Market Highlights

9. FAQs

Customize Report

Certified Researchers

Weltweiter Überblick über den Markt für Zivilhubschrauber

Der Markt für Zivilhubschrauber wurde im Jahr 2022 auf 12,5184836203095 Milliarden USD geschätzt. Der Markt für Zivilhubschrauber soll von 12,9514406737155 Milliarden USD im Jahr 2024 auf 17,0 Milliarden USD im Jahr 2032 wachsen und im Prognosezeitraum (2024–2032) eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 3,46 % aufweisen. Ein Anstieg der Nachfrage nach Drehflüglern aus der Öl- und Gasindustrie sowie ein verstärkter Einsatz von Hubschraubern für Such- und Rettungseinsätze (SAR), Rettungsdienste (EMS), Strafverfolgung, öffentliche Sicherheit und Feuerwehr sind die wichtigsten Markttreiber, die das Marktwachstum ankurbeln.

Markt für zivile Hubschrauber

Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbericht

Markttrends für zivile Hubschrauber

Wachsende Nachfrage in Entwicklungsländern treibt das Marktwachstum an

Für Anwendungen wie Strafverfolgung, Onshore- und Offshore-Transport, Tourismus, Tierbeobachtung und Rettungsdienste (EMS) ist die Nachfrage nach Hubschraubern in letzter Zeit gestiegen. Der Bedarf an zivilen Hubschraubern für die Strafverfolgung dürfte aufgrund der steigenden Kriminalitätsrate in einer Reihe von Ländern, darunter Brasilien, Mexiko, Südafrika und Afghanistan, steigen. Der Small Arms Survey schätzt, dass im Jahr 2016 weltweit 560.000 Menschen durch Einzel- und Gruppengewalt starben. Die Mordrate stieg zwischen 2015 und 2016 erstmals seit 2004 wieder an, und zwar von 5,11 auf 5,15 pro 100.000 Einwohner. Hubschrauber werden von Strafverfolgungsbehörden in Entwicklungsländern immer häufiger für Überwachungs-, Such- und Rettungseinsätze eingesetzt. Weitere gängige Einsatzgebiete von Hubschraubern sind Tourismus und Naturschutz. Im Laufe der Zeit haben sich Entwicklungsländer wie China, Indien und Südafrika zu wichtigen Touristenzielen entwickelt, wodurch die Nachfrage nach zivilen Hubschraubern für Reisen und Freizeitaktivitäten steigt. Laut der India Brand Equity Foundation wird Indien bis 2028 voraussichtlich 30 Millionen US-Dollar an ausländischen Besuchern verzeichnen. Daher wird erwartet, dass das Wachstum des weltweiten Marktes für zivile Hubschrauber im Prognosezeitraum durch steigende Kriminalitätsraten, eine größere Anzahl von Offshore-Ölplattformen und die Expansion des Tourismussektors in Entwicklungsländern vorangetrieben wird.

Das Interesse der Verbraucher wurde durch die Verfügbarkeit von Sportbekleidung mit verbesserten Eigenschaften wie Feuchtigkeitsmanagement, Temperaturkontrolle und anderen leistungssteigernden Merkmalen, die Unbehagen und mögliche Verletzungen reduzieren, geweckt und es wurde beobachtet, dass die Verbraucher bereit sind, für solche zusätzlichen Vorteile mehr zu bezahlen. Aufgrund des Wachstums des wohlhabenden Marktes hat der zunehmende Wohlstand in Schwellenländern die Nachfrage nach Sportbekleidung erhöht.

Der Einsatz von Hubschraubern bei Polizei-, öffentlichen Sicherheits- und Feuerwehreinsätzen wird voraussichtlich zunehmen, ebenso wie ihr Einsatz bei Such- und Rettungseinsätzen (SAR), im Rettungsdienst (EMS) und anderen Aktivitäten. Es wird erwartet, dass die Öl- und Gasindustrie ihren Bedarf an Drehflüglern für verschiedene maritime Anwendungen steigern wird. Verschiedene Faktoren, darunter Breite, Gehäusegröße, Produktinformationen und die Weiterentwicklung der Betriebstechnologie, beeinflussen die Nachfrage nach neuen Hubschraubern erheblich. Mit dem Ersatz älterer Hubschrauber dürften Faktoren wie hohe Wartungskosten, Betriebsverschleiß, Vertragsänderungszyklen und Sicherheitsbedenken bestehen bleiben. Es wird erwartet, dass der notwendige Ersatz veralteter Hubschrauber, insbesondere in älteren Märkten, Chancen für Marktexpansion bietet. Insbesondere für Geschäfts- und Urlaubsreisen hat sich das Flugzeug zu einem wichtigen Bestandteil des Reiseverkehrs entwickelt. Um abgelegene Gebiete zu erreichen, stoßen traditionelle Transportmittel wie Straße und Schiene auf Schwierigkeiten, was Drehflüglern einen Vorteil verschafft und ihnen Raum für Wachstum gibt. Dies treibt den Umsatz im Markt für Zivilhubschrauber an.

Einblicke in das Marktsegment Zivilhubschrauber

Einblicke in die Triebwerkstypen von Zivilhubschraubern

Die Marktsegmentierung für Zivilhubschrauber, basierend auf den Triebwerkstypen, umfasst ein- und zweimotorige Modelle. Das Segment der einmotorigen Hubschrauber dominierte den Markt im Jahr 2022. Im Gegensatz zu Starrflügelflugzeugen werden einmotorige Hubschrauber für Aufgaben eingesetzt, die Flüge in geringer Höhe beinhalten. Sie werden auch in anspruchsvollen Umgebungen verwendet.

Einblicke in das Gewicht ziviler Hubschrauber

Die Marktsegmentierung für zivile Hubschrauber, basierend auf dem Gewicht, umfasst leichte Hubschrauber, Hubschrauber mittlerer Größe, Hubschrauber mittlerer Größe sowie große und schwere Hubschrauber. Das Segment der mittleren Hubschrauber dominierte den Markt im Jahr 2022. Mittlere Hubschrauber sind ein beliebtes Transportmittel, um abgelegene Gebiete zu erreichen, und sie sind unverzichtbar für lebensrettende SAR-Missionen und andere medizinische Situationen. Der Einfluss mittelgroßer ziviler Hubschrauber wird voraussichtlich durch Kosteneffizienz, Missionsvielfalt und einen kürzeren Wartungszyklus bestimmt.

Einblicke in den Besitz ziviler Hubschrauber

Die Marktsegmentierung für zivile Hubschrauber, basierend auf dem Besitz, umfasst Eigentum und Miete. Das Mietsegment dominierte den Markt für Zivilhubschrauber im Jahr 2022. Dies erklärt sich durch die steigende Nachfrage nach Zivilhubschraubern in allen Endverbrauchsbranchen.

Abbildung 1: Markt für Zivilhubschrauber nach Eigentümern, 2022 & 2032 (Milliarden USD)

Markt für Zivilhubschrauber nach Eigentümerschaft, 2022 & 2032 (Milliarden USD)

Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung

Einblicke in die Endnutzung ziviler Hubschrauber

Die Marktsegmentierung für zivile Hubschrauber, basierend auf der Endnutzung, umfasst Strafverfolgung, Onshore- und Offshore-Transport, Forstwirtschaft und Naturschutz, Rettungshubschrauber, Suche und Rettung, Schulungsdienste und andere. Das Segment der Strafverfolgungsbehörden dominierte den Markt für Zivilhubschrauber im Jahr 2022. Die wichtigsten Marktteilnehmer beobachten aktiv die Nachfrage nach Drehflüglern für eine Vielzahl kommerzieller Einsätze, darunter medizinische Evakuierungen, Polizeieinsätze und andere Strafverfolgungsanwendungen. Von Patrouillen und Überwachung bis hin zu Such- und Drogenbekämpfung oder Rettung kann Airbus eine Reihe von Einsätzen unterstützen.

Regionale Einblicke in Zivilhubschrauber

Nach Regionen gegliedert, bietet die Studie Markteinblicke für Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt. Der nordamerikanische Markt für Zivilhubschrauber dominierte diesen Markt im Jahr 2022 (45,80 %). Schätzungsweise 33 % der weltweit im Einsatz befindlichen Zivilhubschrauberflotte befinden sich in Nordamerika. Die USA leisten einen bedeutenderen Beitrag zum nordamerikanischen Markt als Kanada, da viele Betreiber dort das Anwendungsspektrum für Hubschrauber erweitern wollen. Zivilhubschrauber werden in Nordamerika für eine Vielzahl von Aufgaben eingesetzt, darunter Charterdienste, Rundflüge sowie Such- und Rettungseinsätze. Da die Betreiber eine Vielzahl von Dienstleistungen zur Förderung des Tourismus und des Flugverkehrs anbieten, erfreuen sich Charterdienste immer größerer Beliebtheit. Darüber hinaus hatte der US-Markt für Zivilhubschrauber den größten Marktanteil, und der kanadische Markt für Zivilhubschrauber war der am schnellsten wachsende Markt in der Region Nordamerika.

Die wichtigsten im Marktbericht untersuchten Länder sind die USA, Kanada, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Italien, Spanien, China, Japan, Indien, Australien, Südkorea und Brasilien.

Abbildung 2: MARKTANTEIL FÜR ZIVILHUBSCHRAUBER NACH REGION 2022 (Milliarden USD)

MARKTANTEIL FÜR ZIVILHUBSCHRAUBER NACH REGION 2022

Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analyst Rückblick

Der europäische Markt für Zivilhubschrauber hatte im Jahr 2022 einen gesunden Marktanteil. Die Clean Sky Region, eine Zusammenarbeit zwischen der Europäischen Kommission, dem privaten Sektor und der europäischen Luftfahrtbranche, bietet Spitzentechnologie für den Bau umweltfreundlicher und geräuscharmer Fluggeräte. Darüber hinaus hatte der deutsche Markt für Zivilhubschrauber den größten Marktanteil, und der britische Markt für Zivilhubschrauber war der am schnellsten wachsende Markt in der europäischen Region.

Der Markt für Zivilhubschrauber im asiatisch-pazifischen Raum wird von 2023 bis 2032 voraussichtlich ein erhebliches Wachstum verzeichnen. Luftrettung, Flugreisen, Strafverfolgung, Luftbildfotografie und Notfallrettungsdienste sind nur einige der Einsatzmöglichkeiten von Hubschraubern. Eine einfache Anpassung der Hubschrauberspezifikationen ermöglicht dies, was Piloten aus einer Vielzahl von Berufen zum Kauf brandneuer Hubschrauber ermutigt. Darüber hinaus hatte der chinesische Markt für Zivilhubschrauber den größten Marktanteil und der indische Markt für Zivilhubschrauber war der am schnellsten wachsende Markt im asiatisch-pazifischen Raum.

Wichtige Marktteilnehmer für Zivilhubschrauber & Wettbewerbseinblicke

Führende Marktteilnehmer investieren massiv in Forschung und Entwicklung, um ihre Produktlinien zu erweitern, was dem Markt für Zivilhubschrauber zu weiterem Wachstum verhelfen wird. Marktteilnehmer ergreifen außerdem eine Vielzahl strategischer Aktivitäten, um ihre Präsenz auszuweiten. Wichtige Marktentwicklungen umfassen die Einführung neuer Produkte, vertragliche Vereinbarungen, Fusionen und Übernahmen, höhere Investitionen und die Zusammenarbeit mit anderen Organisationen. Um in einem wettbewerbsintensiveren und aufstrebenden Marktklima zu expandieren und zu bestehen, muss die Zivilhubschrauberindustrie kostengünstige Produkte anbieten.

Die lokale Produktion zur Minimierung der Betriebskosten ist eine der wichtigsten Geschäftstaktiken der Hersteller in der Zivilhubschrauberindustrie, um Kunden zu nützen und den Marktsektor zu vergrößern. In den letzten Jahren hat die Zivilhubschrauberindustrie der Medizin einige der bedeutendsten Vorteile geboten. Wichtige Akteure auf dem Markt für zivile Hubschrauber, darunter Airbus SAS, Aviation Industry Corporation of China, Textron Inc., Enstrom Helicopter Corporation, Hindustan Aeronautics Limited, Korea Aerospace Industries Ltd, Leonardo SpA, Lockheed Martin Corporation, MD Helicopters Inc., Robinson Helicopter Company, Russian Helicopters und JSC, versuchen, die Marktnachfrage durch Investitionen in die Forschung und Entwicklung von Triebwerkstypen zu steigern.

Die indische Regierung besitzt Hindustan Aeronautics Ltd (HAL), ein auf die Luft- und Raumfahrt sowie die Verteidigung spezialisiertes Unternehmen. Sowohl für die militärische als auch für die zivile Industrie entwickelt, produziert, fertigt und verkauft das Unternehmen Flugzeuge, Hubschrauber, Avionik und Kommunikationsausrüstung. Darüber hinaus bietet es Unterstützung, Wartung und Reparaturen für Flugzeuge an. HAL verkauft Luft- und Raumfahrtausrüstung, hochmoderne Kommunikations- und Navigationshilfen sowie Zubehör für Flugzeuge, Hubschrauber und Triebwerke. HAL erbringt Dienstleistungen für die Polizei von Mauritius, Boeing, Airbus, die indische Küstenwache, das indische Heer, die indische Marine und die Organisation für Verteidigungsforschung und -entwicklung. Das Unternehmen verfügt über ein indisches Netzwerk von Produktionsstandorten sowie Forschungs- und Entwicklungszentren. Der Hauptsitz von HAL befindet sich in Bengaluru, Karnataka, Indien. Hindustan Aeronautics Limited (HAL), ein staatliches Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsunternehmen mit Hauptsitz in Indien, eröffnete im Februar 2023 eine neue Produktionsstätte in Karnataka, Indien.Elbit Systems Ltd. (Elbit Systems) konzipiert und entwickelt C4ISR-Systeme (Command, Control, Communications, Computers, Intelligence, Surveillance and Reconnaissance) und -Tools für die Luft- und Raumfahrtindustrie. Das Unternehmen bietet fortschrittliche elektrooptische Systeme und Abwehrsysteme, unbemannte Luftfahrzeuge (UAS), unbemannte Überwasserschiffe, Militärflugzeuge, luftgestützte Systeme und Hubschraubersysteme, Flugzeugstrukturen und -systeme, Helmsysteme, Bodensysteme und Marinesysteme an. Elbit Systems modernisiert militärische Ausrüstung und entwickelt Spitzentechnologie für die Bereiche kommerzielle Luftfahrt, Verteidigung und innere Sicherheit. Das Unternehmen betreibt Produktions- und Montagestandorte in Israel, den USA, Europa, Brasilien und Australien, wo es seine Systeme und Produkte herstellt und montiert. Der Hauptsitz von Elbit Systems befindet sich im israelischen Haifa. Elbit Systems Ltd., ein multinationales Unternehmen für Verteidigungselektronik mit Hauptsitz in Israel, stellte im Juli 2022 eine hochmoderne Vision-Suite für militärische Hubschrauber (eine Flugzeugtechnologie der fünften Generation) vor.

Zu den wichtigsten Unternehmen im Markt für zivile Hubschrauber gehören

Airbus SAS

Aviation Industry Corporation of China

Textron Inc

Enstrom Helicopter Corporation

Hindustan Aeronautics Limited

Korea Aerospace Industries Ltd

Leonardo SpA

Lockheed Martin Corporation

MD Helicopters Inc.

Robinson Helicopter Company

Russian Helicopters

Entwicklungen in der zivilen Hubschrauberindustrie

Juni 2022:Sechs europäische NATO-Mitglieder haben Mittel in Höhe von insgesamt 28,2 Millionen US-Dollar (26,7 Millionen Euro) für die NATO-Fähigkeit zur Entwicklung von Hubschraubern der nächsten Generation zugesagt. (NGRC)-Projekt in Brüssel, in dem die Anforderungen des Militärs an einen neuen mittelgroßen Mehrzweckhubschrauber als Ersatz für die bestehenden Hubschrauber dargelegt werden.

Marktsegmentierung für zivile Hubschrauber

Ausblick auf die Triebwerkstypen ziviler Hubschrauber

Einmotorig

Zweimotorig

Ausblick auf das Gewicht ziviler Hubschrauber

Leichthubschrauber

Mittelschwere Hubschrauber

Mittelschwere Hubschrauber

Große und Schwere Hubschrauber

Ausblick: Besitzverhältnisse ziviler Hubschrauber

Eigentum

Miete

Ausblick: Endnutzung ziviler Hubschrauber

Polizei

Onshore- und Offshore-Transport

Forstwirtschaft und Naturschutz

Helikopter-Notdienst

Suche & Rettung

Schulungsdienste

Andere

Regionalausblick für Zivilhubschrauber

Nordamerika

Kanada

Europa

Deutschland

Frankreich

Großbritannien

Italien

Spanien

Rest von Europa

Asien-Pazifik

China

Japan

Indien

Australien

Südkorea

Australien

Restlicher Asien-Pazifik-Raum

Rest der Welt

Naher Osten

Afrika

Lateinamerika

Inhaltsverzeichnis 1 ZUSAMMENFASSUNG 1.1 ANALYSE DER MARKTATTRACTIVEN ZIVILHUBSCHRAUBER 1.1.1 GLOBALER MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER NACH TRIEBWERK 1.1.2 GLOBALER MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER NACH GEWICHT 1.1.2.1 GLOBALER MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER NACH LEICHTHUBSCHRAUBER 1.1.3 GLOBALER MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER NACH EIGENTÜMER 1.1.4 GLOBALER MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER NACH ENDVERWENDUNG 1.1.5 GLOBALER MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER NACH REGION 2 MARKTEINFÜHRUNG 2.1 DEFINITION 2.2 UMFANG DER STUDIE 2.3 FORSCHUNG ZIEL 2.4 MARKTSTRUKTUR 2.5 WICHTIGE KAUFKRITERIEN 3 FORSCHUNGSMETHODIK 3.1 FORSCHUNGSPROZESS 3.2 PRIMÄRFORSCHUNG 3.3 SEKUNDÄRFORSCHUNG 3.4 SCHÄTZUNG DER MARKTGRÖSSE 3.5 PROGNOSEMODELL 3.6 LISTE DER ANNAHMEN 4 MARKTINSPEKTE 5 AUSWIRKUNGEN VON COVID-19 5.1 AUSWIRKUNGEN VON COVID-19 AUF DEN WELTWEITEN MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER 5.1.1 AUSWIRKUNGEN VON COVID-19 AUF DEN WELTWEITEN MARKT 5.2 AUSWIRKUNGEN VON COVID-19 AUF DEN WELTWEITEN MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER 5.3 AUSWIRKUNGEN AUF DIE LIEFERKETTE 5.3.1 AUF HERSTELLER/ENTWICKLER 5.3.2 AUSWIRKUNGEN AUF KOMPONENTENLIEFERANTEN 5.3.3 AUSWIRKUNGEN AUF DISTRIBUTION/LOGISTIK 5.3.4 AUSWIRKUNGEN AUF DEN VERBRAUCHER 5.4 ANALYSE DER MARKTERHOLUNG 6 MARKTDYNAMIK 6.1 EINLEITUNG 6.2 TREIBER 6.2.1 WACHSENDE NACHFRAGE IN ENTWICKLUNGSLÄNDERN 6.2.2 STEIGENDER BEDARF AN NOTFALLDIENSTEN MIT HUBSCHRAUBERN 6.2.3 STEIGENDE NACHFRAGE NACH LEICHTHUBSCHRAUBERN 6.2.4 ANALYSE DER TREIBERAUSWIRKUNGEN 6.3 EINSCHRÄNKUNGEN 6.3.1 STRENGE STAATLICHE VORSCHRIFTEN 6.3.2 KOSTEN 6.3.3 EINSCHRÄNKUNGS-AUSWIRKUNGSANALYSE 6.4 CHANCEN 6.4.1 ALLIANZEN ZWISCHEN HUBSCHRAUBERHERSTELLERN UND -BETREIBERN 6.5 TECHNOLOGISCHE TRENDS 6.5.1 HYBRIDE ELEKTRISCHE ANTRIEBSSYSTEME 6.5.2 INTERNET DER DINGE (IOT) 6.5.3 KÜNSTLICHE INTELLIGENZ (KI) 6.5.4 BIG-DATA-ANALYSE 6.6 PATENTANALYSE 6.7 REGULATORISCHE LANDSCHAFT/STANDARDS 6.7.1 US-VERKEHRSMINISTERIUM CIRCULAR FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION 6.7.2 ANHANG 16 – UMWELTSCHUTZ – BAND III – CO2-EMISSIONEN VON FLUGZEUGEN 6.7.3 DETAILS ZU LÄRMPEGELN, STUFEN UND AUSSTIEGSVORGÄNGEN DER FAA 7 MARKTFAKTORENANALYSE 7.1 LIEFERKETTE 7.1.1 KOMPONENTENLIEFERUNG 7.1.2 HERSTELLUNG & MONTAGE 7.1.3 LIEFERUNG & VERTRIEB 7.1.4 ENDVERWENDUNG 7.2 PORTERS FÜNF-KRÄFTE-MODELL 7.2.1 BEDROHUNG DURCH NEUE MARKTTRÄGER 7.2.2 VERHANDLUNGSMACHT DER LIEFERANTEN 7.2.3 BEDROHUNG DURCH ERSATZPRODUKTE 7.2.4 VERHANDLUNGSMACHT DER KÄUFER 7.2.5 INTENSITÄT DER RIVALITÄT 8 GLOBALER MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER NACH TRIEBWERTSTYP 8.1 ÜBERBLICK 8.2 EINMOTOR 8.3 ZWEIMOTOR 8.4 GLOBALER MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER NACH TRIEBWERTSTYP, 2024–2032 (MIO. USD) 9 GLOBALER MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER NACH GEWICHT 9.1 ÜBERSICHT 9.2 LEICHTHUBSCHRAUBER 9.2.1 ULTRALEICHTHUBSCHRAUBER (WENIGER ALS 250 KG TRAGKAPAZITÄT) 9.2.2 ANDERE (ÜBER 250 KG TRAGKAPAZITÄT) 9.3 MITTLERE HUBSCHRAUBER 9.4 MITTLERE HUBSCHRAUBER 9.5 GROSSE & SCHWERE HUBSCHRAUBER 9.6 GLOBALER MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH GEWICHT, 2024–2032 (MIO. USD) 9.7 GLOBALER MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER FÜR LEICHTE HUBSCHRAUBER, NACH TYP, 2024–2032 (MIO. USD) 10 GLOBALER MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH EIGENTUM 10.1 ÜBERBLICK 10.2 EIGENTUM 10.3 GEMIETET 10.4 GLOBALER MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH EIGENTUM, 2024–2032 (MIO. USD) 11 GLOBALER MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH ENDVERWENDUNG 11.1 ÜBERBLIC Onshore- und Offshore-Transport 11.4 Forstwirtschaft und Schutz der Tierwelt 11.5 Rettungsdienst per Hubschrauber 11.6 Suche und RETTUNG 11.7 AUSBILDUNGSDIENSTE 11.8 SONSTIGES 11.9 GLOBALER MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH ENDVERWENDUNG, 2024–2032 (MIO. USD) 12 GLOBALER MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH REGION 12.1 ÜBERBLICK 12.2 NORDAMERIKA 12.2.1 NORDAMERIKA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH LÄNDERN, 2024–2032 (MIO. USD) 12.2.2 NORDAMERIKA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH MOTORTYP, 2024–2032 (MIO. USD) 12.2.3 NORDAMERIKA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH GEWICHT, 2024–203 MILLIONEN) 12.2.4 NORDAMERIKA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER FÜR LEICHTGEWICHT, NACH TYP 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.2.5 NORDAMERIKA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH EIGENTÜMER, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.2.6 NORDAMERIKA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH ENDVERWENDUNG, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.2.7 USA 12.2.7.1 USA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH MOTORTYP, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.2.7.2 USA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH GEWICHT, 2024–203 MILLIONEN) 12.2.7.3 USA: Markt für Zivilhubschrauber für leichte Lasten, nach Typ, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.2.7.4 USA: Markt für Zivilhubschrauber, nach Eigentümer, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.2.7.5 USA: Markt für Zivilhubschrauber, nach Endverwendung, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.2.8 KANADA 12.2.8.1 KANADA: Markt für Zivilhubschrauber, nach Motortyp, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.2.8.2 KANADA: Markt für Zivilhubschrauber, nach Gewicht, 2024–2032 MILLIONEN) 12.2.8.3 KANADA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER FÜR LEICHTGEWICHT, NACH TYP 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.2.8.4 KANADA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH EIGENTÜMER, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.2.8.5 KANADA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH ENDVERWENDUNG, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.3 EUROPA 12.3.1 EUROPA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH LAND, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.3.2 EUROPA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH TRIEBWERKT, 2024–2032 MILLIONEN) 12.3.3 EUROPA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH GEWICHT, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.3.4 EUROPA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER FÜR LEICHTGEWICHT, NACH TYP 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.3.5 EUROPA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH EIGENTÜMER, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.3.6 EUROPA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH ENDVERWENDUNG, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.3.7 GROSSBRITANNIEN 12.3.7.1 GROSSBRITANNIEN: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH TRIEBWERKTYP, MILLIONEN) 12.3.7.2 GROSSBRITANNIEN: MARKT FÜR ZIVILE HUBRAHMI, NACH GEWICHT, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.3.7.3 GROSSBRITANNIEN: MARKT FÜR ZIVILE HUBRAHMI FÜR LEICHTGEWICHT, NACH TYP, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.3.7.4 GROSSBRITANNIEN: MARKT FÜR ZIVILE HUBRAHMI, NACH EIGENTÜMER, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.3.7.5 GROSSBRITANNIEN: MARKT FÜR ZIVILE HUBRAHMI, NACH ENDVERWENDUNG, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.3.8 DEUTSCHLAND 12.3.8.1 DEUTSCHLAND: MARKT FÜR ZIVILE HUBRAHMI, NACH TRIEBWERKT, 2024–203 MILLIONEN) 12.3.8.2 DEUTSCHLAND: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH GEWICHT, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.3.8.3 DEUTSCHLAND: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER FÜR LEICHTGEWICHT, NACH TYP 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.3.8.4 DEUTSCHLAND: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH EIGENTÜMER, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.3.8.5 DEUTSCHLAND: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH ENDVERWENDUNG, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.3.9 FRANKREICH 12.3.9.1 FRANKREICH: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH TRIEBWERKT 2024–2032 (MIO. USD) 12.3.9.2 FRANKREICH: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH GEWICHT, 2024–2032 (MIO. USD) 12.3.9.3 FRANKREICH: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER FÜR LEICHTGEWICHT, NACH TYP 2024–2032 (MIO. USD) 12.3.9.4 FRANKREICH: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH EIGENTÜMER, 2024–2032 (MIO. USD) 12.3.9.5 FRANKREICH: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH ENDVERWENDUNG, 2024–2032 (MIO. USD) 12.3.10 ITALIEN 12.3.10.1 ITALIEN: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH MOTOR TYP, 2024–2032 (MIO. USD) 12.3.10.2 ITALIEN: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH GEWICHT, 2024–2032 (MIO. USD) 12.3.10.3 ITALIEN: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER FÜR LEICHTGEWICHT, NACH TYP 2024–2032 (MIO. USD) 12.3.10.4 ITALIEN: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH EIGENTÜMER, 2024–2032 (MIO. USD) 12.3.10.5 ITALIEN: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH ENDVERWENDUNG, 2024–2032 (MIO. USD) 12.3.11 RESTLICHES EUROPA 12.3.11.1 RESTLICHES EUROPA: ZIVIL HUBSCHRAUBERMARKT, NACH TRIEBWERKTYP, 2024–2032 (MIO. USD) 12.3.11.2 RESTLICHES EUROPA: ZIVILE HUBSCHRAUBERMARKT, NACH GEWICHT, 2024–2032 (MIO. USD) 12.3.11.3 RESTLICHES EUROPA: ZIVILE HUBSCHRAUBERMARKT FÜR LEICHTGEWICHT, NACH TYP, 2024–2032 (MIO. USD) 12.3.11.4 RESTLICHES EUROPA: ZIVILE HUBSCHRAUBERMARKT, NACH EIGENTÜMER, 2024–2032 (MIO. USD) 12.3.11.5 RESTLICHES EUROPA: ZIVILE HUBSCHRAUBERMARKT, NACH ENDVERWENDUNG, 2024–2032 (MIO. USD) 12.4 ASIEN-PAZIFIK 12.4.1 ASIEN-PAZIFIK: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH LÄNDERN, 2024–2032 (MIO. USD) 12.4.2 ASIEN-PAZIFIK: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH TRIEBWERKT, 2024–2032 (MIO. USD) 12.4.3 ASIEN-PAZIFIK: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH GEWICHT, 2024–2032 (MIO. USD) 12.4.4 ASIEN-PAZIFIK: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER FÜR LEICHTGEWICHT, NACH TYP 2024–2032 (MIO. USD) 12.4.5 ASIEN-PAZIFIK: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH EIGENTÜMER, 2024–203 MILLIONEN) 12.4.6 ASIEN-PAZIFIK: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH ENDVERWENDUNG, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.4.7 CHINA 12.4.7.1 CHINA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH TRIEBWERKTYP, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.4.7.2 CHINA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH GEWICHT, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.4.7.3 CHINA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER FÜR LEICHTGEWICHT, NACH TYP 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.4.7.4 CHINA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH EIGENTÜMER, 2024–203 MILLIONEN) 12.4.7.5 CHINA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH ENDVERWENDUNG, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.4.8 JAPAN 12.4.8.1 JAPAN: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH TRIEBWERKTYP, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.4.8.2 JAPAN: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH GEWICHT, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.4.8.3 JAPAN: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER FÜR LEICHTGEWICHT, NACH TYP 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.4.8.4 JAPAN: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH EIGENTÜMER, 2024–2032 (MIO. USD) 12.4.8.5 JAPAN: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH ENDVERWENDUNG, 2024–2032 (MIO. USD) 12.4.9 INDIEN 12.4.9.1 INDIEN: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH TRIEBWERKTYP, 2024–2032 (MIO. USD) 12.4.9.2 INDIEN: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH GEWICHT, 2024–2032 (MIO. USD) 12.4.9.3 INDIEN: MARKT FÜR LEICHTGEWICHTIGE ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH TYP 2024–2032 (MIO. USD) 12.4.9.4 INDIEN: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH EIGENTÜMER, 2024–203 MILLIONEN) 12.4.9.5 INDIEN: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH ENDVERWENDUNG, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.4.10 SÜDKOREA 12.4.10.1 SÜDKOREA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH MOTORTYP, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.4.10.2 SÜDKOREA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH GEWICHT, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.4.10.3 SÜDKOREA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER FÜR LEICHTGEWICHT, NACH TYP 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.4.10.4 SÜDKOREA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, EIGENTUM, 2024–2032 (MIO. USD) 12.4.10.5 SÜDKOREA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH ENDVERWENDUNG, 2024–2032 (MIO. USD) 12.4.11 RESTLICHER ASIEN-PAZIFIK-RAUM 12.4.11.1 RESTLICHER ASIEN-PAZIFIK-RAUM: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH MOTORTYP, 2024–2032 (MIO. USD) 12.4.11.2 RESTLICHER ASIEN-PAZIFIK-RAUM: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH GEWICHT, 2024–2032 (MIO. USD) 12.4.11.3 RESTLICHER ASIEN-PAZIFIK-RAUM: MARKT FÜR LEICHTGEWICHTIGE HUBSCHRAUBER, MILLIONEN) 12.4.11.4 RESTLICHER ASIEN-PAZIFIK: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH EIGENTÜMER, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.4.11.5 RESTLICHER ASIEN-PAZIFIK: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH ENDVERWENDUNG, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.5 NAHER OSTEN UND AFRIKA 12.5.1 NAHER OSTEN UND AFRIKA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH LÄNDERN, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.5.2 NAHER OSTEN UND AFRIKA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH MOTORTYP, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.5.3 NAHER OSTEN UND AFRIKA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH GEWICHT, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.5.4 NAHER OSTEN UND AFRIKA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER FÜR LEICHTGEWICHT, NACH TYP 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.5.5 NAHER OSTEN UND AFRIKA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH EIGENTÜMER, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.5.6 NAHER OSTEN UND AFRIKA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH ENDVERWENDUNG, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.5.7 SAUDI-ARABIEN 12.5.7.1 SAUDI-ARABIEN: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH TRIEBWERKT, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.5.7.2 SAUDI-ARABIEN: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH GEWICHT, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.5.7.3 SAUDI-ARABIEN: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER FÜR LEICHTGEWICHT, NACH TYP 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.5.7.4 SAUDI-ARABIEN: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH EIGENTÜMER 2024–2032 (MIO. USD) 12.5.7.5 SAUDI-ARABIEN: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH ENDVERWENDUNG, 2024–2032 (MIO. USD) 12.5.8 VAE 12.5.8.1 VAE: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH TRIEBWERKT, 2024–2032 (MIO. USD) 12.5.8.2 VAE: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH GEWICHT, 2024–2032 (MIO. USD) 12.5.8.3 VAE: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER FÜR LEICHTGEWICHT, NACH TYP 2024–2032 (MIO. USD) 12.5.8.4 VAE: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER EIGENTUM, 2024–2032 (MIO. USD) 12.5.8.5 VAE: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH ENDVERWENDUNG, 2024–2032 (MIO. USD) 12.5.9 TÜRKEI 12.5.9.1 TÜRKEI: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH MOTORTYP, 2024–2032 (MIO. USD) 12.5.9.2 TÜRKEI: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH GEWICHT, 2024–2032 (MIO. USD) 12.5.9.3 TÜRKEI: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER FÜR LEICHTGEWICHT, NACH TYP 2024–2032 (MIO. USD) 12.5.9.4 TÜRKEI: MARKT, NACH EIGENTÜMER, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.5.9.5 TÜRKEI: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH ENDVERWENDUNG, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.5.10 REST DES MEAS 12.5.10.1 REST DES MEAS: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH MOTORTYP, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.5.10.2 REST DES MEAS: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH GEWICHT, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.5.10.3 REST DES MEAS: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER FÜR LEICHTGEWICHT, NACH TYP 2024–20 MILLIONEN) 12.5.10.4 RESTLICHES MEERESLAND: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH EIGENTÜMER, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.5.10.5 RESTLICHES MEERESLAND: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH ENDVERWENDUNG, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.6 LATEINAMERIKA 12.6.1 LATEINAMERIKA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH LAND, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.6.2 LATEINAMERIKA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH MOTORTYP, 2024–2032 (MILLIONEN USD) 12.6.3 LATEINAMERIKA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH GEWICHT 2024–2032 (MIO. USD) 12.6.4 LATEINAMERIKA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER FÜR LEICHTGEWICHT, NACH TYP 2024–2032 (MIO. USD) 12.6.5 LATEINAMERIKA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH EIGENTÜMER, 2024–2032 (MIO. USD) 12.6.6 LATEINAMERIKA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH ENDVERWENDUNG, 2024–2032 (MIO. USD) 12.6.7 BRASILIEN 12.6.7.1 BRASILIEN: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH TRIEBWERKT, 2024–2032 (MIO. USD) 12.6.7.2 BRASILIEN: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, GEWICHT, 2024–2032 (MIO. USD) 12.6.7.3 BRASILIEN: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER FÜR LEICHTGEWICHT, NACH TYP 2024–2032 (MIO. USD) 12.6.7.4 BRASILIEN: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH EIGENTÜMER, 2024–2032 (MIO. USD) 12.6.7.5 BRASILIEN: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH ENDVERWENDUNG, 2024–2032 (MIO. USD) 12.6.8 RESTLICHES LATEINAMERIKA 12.6.8.1 RESTLICHES LATEINAMERIKA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH MOTORTYP, 2024–2032 AMERIKA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH GEWICHT, 2024–2032 (MIO. USD) 12.6.8.3 RESTLICHES LATEINAMERIKA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER FÜR LEICHTGEWICHT, NACH TYP 2024–2032 (MIO. USD) 12.6.8.4 RESTLICHES LATEINAMERIKA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH EIGENTÜMER, 2024–2032 (MIO. USD) 12.6.8.5 RESTLICHES LATEINAMERIKA: MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBER, NACH ENDVERWENDUNG, 2024–2032 (MIO. USD) 13 WETTBEWERBSLANDSCHAFT 13.1 WETTBEWERBSÜBERSICHT 13.2 WETTBEWERBS-BENCHMARKING 13.3 MARKTANTEILE ANALYSE 13.4 WICHTIGE WACHSTUMSSTRATEGIEN AUF DEM GLOBALEN MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBERSTEUERUNG 13.5 FÜHRENDE AKTEURE NACH ANZAHL DER ENTWICKLUNGEN AUF DEM GLOBALEN MARKT FÜR ZIVILE HUBSCHRAUBERSTEUERUNG 13.6 WICHTIGE ENTWICKLUNGEN UND WACHSTUMSSTRATEGIEN 13.6.1 VERTRÄGE UND VEREINBARUNGEN 13.7 WICHTIGE ENTWICKLUNGEN UND WACHSTUMSSTRATEGIEN 13.7.1 PRODUKTEINFÜHRUNGEN/PRODUKTENTWICKLUNGEN 13.7.2 KOOPERATIONEN/FINANZIERUNGEN/PARTNERSCHAFTEN/AKQUISITIONEN

Marktausblick für zivile Hubschrauber: Triebwerkstypen (Mrd. USD, 2018–2032)

Einmotorig
Zweimotorig

Marktausblick für zivile Hubschrauber: Gewicht (Mrd. USD, 2018–2032)

Leichthubschrauber
Mittelschwere Hubschrauber
Mittelschwere Hubschrauber
Große und schwere Hubschrauber

Marktausblick für zivile Hubschrauber (Mrd. USD, 2018–2032)

Eigentum
Miete

Marktausblick für zivile Hubschrauber (Mrd. USD, 2018–2032)

Polizei
Onshore- und Offshore-Transport
Forstwirtschaft und Artenschutz
Helikopter-Notfalldienst
Suche & Rettung
Schulungsdienstleistungen
Sonstige

Regionaler Ausblick für den Markt für zivile Hubschrauber (Mrd. USD, 2018–2032)

Ausblick Nordamerika (Mrd. USD, 2018–2032)
- Markt für zivile Hubschrauber nach Triebwerkstyp
  - Einmotorig
  - Zweimotorig
- Markt für zivile Hubschrauber nach Gewicht
  - Leichthubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Große & Schwere Hubschrauber
- Markt für zivile Hubschrauber nach Eigentümerschaft
  - Eigentum
  - Miete
- Markt für zivile Hubschrauber nach Endnutzung
  - Polizei
  - Onshore- und Offshore-Transport
  - Forstwirtschaft und Artenschutz
  - Helikopter-Notfalldienst
  - Suche & Rettung
  - Schulungsdienste
  - Sonstige
- US-Ausblick (Mrd. USD, 2018–2032)
- Markt für zivile Hubschrauber nach Triebwerkstyp
  - Einmotorig
  - Zweimotorig
- Markt für zivile Hubschrauber nach Gewicht
  - Leichthubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Große & Schwere Hubschrauber
- Markt für zivile Hubschrauber nach Eigentümerschaft
  - Eigentum
  - Miete
- Markt für zivile Hubschrauber nach Endnutzung
  - Polizei
  - Onshore- und Offshore-Transport
  - Forstwirtschaft und Artenschutz
  - Helikopter-Notfalldienst
  - Suche & Rettung
  - Schulungsdienste
  - Sonstige
- Ausblick Kanada (Mrd. USD, 2018–2032)
- Markt für zivile Hubschrauber nach Triebwerkstyp
  - Einmotorig
  - Zweimotorig
- Markt für zivile Hubschrauber nach Gewicht
  - Leichthubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Große & Schwere Hubschrauber
- Markt für zivile Hubschrauber nach Eigentümerschaft
  - Eigentum
  - Miete
- Markt für zivile Hubschrauber nach Endnutzung
  - Polizei
  - Onshore- und Offshore-Transport
  - Forstwirtschaft und Artenschutz
  - Helikopter-Notfalldienst
  - Suche & Rettung
  - Schulungsdienstleistungen
  - Sonstige
Ausblick Europa (Mrd. USD, 2018–2032)
- Markt für zivile Hubschrauber nach Triebwerkstyp
  - Einmotorig
  - Zweimotorig
- Markt für zivile Hubschrauber nach Gewicht
  - Leichthubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Große & schwere Hubschrauber
- Markt für zivile Hubschrauber nach Eigentümerschaft
  - Eigentum
  - Miete
- Markt für zivile Hubschrauber nach Endnutzung
  - Polizei
  - Onshore- & Offshore-Transport
  - Forstwirtschaft & Artenschutz
  - Helikopter-Notdienst
  - Suche & Rettung
  - Schulungsdienste
  - Sonstige
- Deutschland Ausblick (Mrd. USD, 2018–2032)
- Markt für zivile Hubschrauber nach Triebwerkstyp
  - Einmotorig
  - Zweimotorig
- Markt für zivile Hubschrauber nach Gewicht
  - Leichthubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Große & Schwere Hubschrauber
- Markt für zivile Hubschrauber nach Eigentümerschaft
  - Eigentum
  - Miete
- Markt für zivile Hubschrauber nach Endnutzung
  - Polizei
  - Onshore- und Offshore-Transport
  - Forstwirtschaft und Artenschutz
  - Helikopter-Notfalldienst
  - Suche & Rettung
  - Schulungsdienste
  - Sonstige
- Ausblick Frankreich (Mrd. USD, 2018–2032)
- Markt für zivile Hubschrauber nach Triebwerkstyp
  - Einmotorig
  - Zweimotorig
- Markt für zivile Hubschrauber nach Gewicht
  - Leichthubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Große & Schwere Hubschrauber
- Markt für zivile Hubschrauber nach Eigentümerschaft
  - Eigentum
  - Miete
- Markt für zivile Hubschrauber nach Endnutzung
  - Polizei
  - Onshore- und Offshore-Transport
  - Forstwirtschaft und Artenschutz
  - Helikopter-Notfalldienst
  - Suche & Rettung
  - Schulungsdienste
  - Sonstige
- Ausblick Großbritannien (Mrd. USD, 2018–2032)
- Markt für zivile Hubschrauber nach Triebwerkstyp
  - Einmotorig
  - Zweimotorig
- Markt für zivile Hubschrauber nach Gewicht
  - Leichthubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Große & Schwere Hubschrauber
- Markt für zivile Hubschrauber nach Eigentümerschaft
  - Eigentum
  - Miete
- Markt für zivile Hubschrauber nach Endnutzung
  - Polizei
  - Onshore- und Offshore-Transport
  - Forstwirtschaft und Artenschutz
  - Helikopter-Notfalldienst
  - Suche & Rettung
  - Schulungsdienste
  - Sonstige
- Ausblick Italien (Mrd. USD, 2018–2032)
- Markt für zivile Hubschrauber nach Triebwerkstyp
  - Einmotorig
  - Zweimotorig
- Markt für zivile Hubschrauber nach Gewicht
  - Leichthubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Große & Schwere Hubschrauber
- Markt für zivile Hubschrauber nach Eigentümerschaft
  - Eigentum
  - Miete
- Markt für zivile Hubschrauber nach Endnutzung
  - Polizei
  - Onshore- und Offshore-Transport
  - Forstwirtschaft und Artenschutz
  - Helikopter-Notfalldienst
  - Suche & Rettung
  - Schulungsdienste
  - Sonstige
- Spanien-Ausblick (Mrd. USD, 2018–2032)
- Markt für zivile Hubschrauber nach Triebwerkstyp
  - Einmotorig
  - Zweimotorig
- Markt für zivile Hubschrauber nach Gewicht
  - Leichthubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Große & Schwere Hubschrauber
- Markt für zivile Hubschrauber nach Eigentümerschaft
  - Eigentum
  - Miete
- Markt für zivile Hubschrauber nach Endnutzung
  - Polizei
  - Onshore- und Offshore-Transport
  - Forstwirtschaft und Artenschutz
  - Helikopter-Notfalldienst
  - Suche & Rettung
  - Schulungsdienste
  - Sonstige
- Ausblick für das übrige Europa (Mrd. USD, 2018–2032)
- Markt für zivile Hubschrauber nach Triebwerkstyp
  - Einmotorig
  - Zweimotorig
- Markt für zivile Hubschrauber nach Gewicht
  - Leichthubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Große & Schwere Hubschrauber
- Markt für zivile Hubschrauber nach Eigentümerschaft
  - Eigentum
  - Miete
- Markt für zivile Hubschrauber nach Endnutzung
  - Polizei
  - Onshore- und Offshore-Transport
  - Forstwirtschaft und Artenschutz
  - Helikopter-Notfalldienst
  - Suche & Rettung
  - Schulungsdienstleistungen
  - Sonstige
Ausblick Asien-Pazifik (Mrd. USD, 2018–2032)
- Markt für zivile Hubschrauber nach Triebwerkstyp
  - Einmotorig
  - Zweimotorig
- Markt für zivile Hubschrauber nach Gewicht
  - Leichthubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Große und schwere Hubschrauber
- Markt für zivile Hubschrauber nach Eigentümerschaft
  - Eigentum
  - Miete
- Markt für zivile Hubschrauber nach Endnutzung
  - Polizei
  - Onshore- und Offshore-Transport
  - Forstwirtschaft und Naturschutz
  - Helikopter-Notfalldienst
  - Suche & Rettung
  - Schulungsdienste
  - Sonstige
- China-Ausblick (Mrd. USD, 2018–2032)
- Markt für zivile Hubschrauber nach Triebwerkstyp
  - Einmotorig
  - Zweimotorig
- Markt für zivile Hubschrauber nach Gewicht
  - Leichthubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Große & Schwere Hubschrauber
- Markt für zivile Hubschrauber nach Eigentümerschaft
  - Eigentum
  - Miete
- Markt für zivile Hubschrauber nach Endnutzung
  - Polizei
  - Onshore- und Offshore-Transport
  - Forstwirtschaft und Artenschutz
  - Helikopter-Notfalldienst
  - Suche & Rettung
  - Schulungsdienste
  - Sonstige
- Ausblick für Japan (Mrd. USD, 2018–2032)
- Markt für zivile Hubschrauber nach Triebwerkstyp
  - Einmotorig
  - Zweimotorig
- Markt für zivile Hubschrauber nach Gewicht
  - Leichthubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Große & Schwere Hubschrauber
- Markt für zivile Hubschrauber nach Eigentümerschaft
  - Eigentum
  - Miete
- Markt für zivile Hubschrauber nach Endnutzung
  - Polizei
  - Onshore- und Offshore-Transport
  - Forstwirtschaft und Artenschutz
  - Helikopter-Notfalldienst
  - Suche & Rettung
  - Schulungsdienste
  - Sonstige
- Ausblick Indien (Mrd. USD, 2018–2032)
- Markt für zivile Hubschrauber nach Triebwerkstyp
  - Einmotorig
  - Zweimotorig
- Markt für zivile Hubschrauber nach Gewicht
  - Leichthubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Große & Schwere Hubschrauber
- Markt für zivile Hubschrauber nach Eigentümerschaft
  - Eigentum
  - Miete
- Markt für zivile Hubschrauber nach Endnutzung
  - Polizei
  - Onshore- und Offshore-Transport
  - Forstwirtschaft und Artenschutz
  - Helikopter-Notfalldienst
  - Suche & Rettung
  - Schulungsdienste
  - Sonstige
- Ausblick Australien (Mrd. USD, 2018–2032)
- Markt für zivile Hubschrauber nach Triebwerkstyp
  - Einmotorig
  - Zweimotorig
- Markt für zivile Hubschrauber nach Gewicht
  - Leichthubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Große & Schwere Hubschrauber
- Markt für zivile Hubschrauber nach Eigentümerschaft
  - Eigentum
  - Miete
- Markt für zivile Hubschrauber nach Endnutzung
  - Polizei
  - Onshore- und Offshore-Transport
  - Forstwirtschaft und Artenschutz
  - Helikopter-Notfalldienst
  - Suche & Rettung
  - Schulungsdienste
  - Sonstige
- Ausblick für den restlichen asiatisch-pazifischen Raum (Mrd. USD, 2018–2032)
- Markt für zivile Hubschrauber nach Triebwerkstyp
  - Einmotorig
  - Zweimotorig
- Markt für zivile Hubschrauber nach Gewicht
  - Leichthubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Große & Schwere Hubschrauber
- Markt für zivile Hubschrauber nach Eigentümerschaft
  - Eigentum
  - Miete
- Markt für zivile Hubschrauber nach Endnutzung
  - Polizei
  - Onshore- und Offshore-Transport
  - Forstwirtschaft und Artenschutz
  - Helikopter-Notfalldienst
  - Suche & Rettung
  - Schulungsdienstleistungen
  - Sonstige
Ausblick für den Rest der Welt (Mrd. USD, 2018–2032)
- Markt für zivile Hubschrauber nach Triebwerkstyp
  - Einmotorig
  - Zweimotorig
- Markt für zivile Hubschrauber nach Gewicht
  - Leichthubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Große und schwere Hubschrauber
- Markt für zivile Hubschrauber nach Eigentümerschaft
  - Eigentum
  - Miete
- Markt für zivile Hubschrauber nach Endnutzung
  - Polizei
  - Onshore- und Offshore-Transport
  - Forstwirtschaft und Naturschutz
  - Helikopter-Notfalldienst
  - Suche & Rettung
  - Schulungsdienste
  - Sonstige
- Ausblick für den Nahen Osten (Mrd. USD, 2018–2032)
- Markt für zivile Hubschrauber nach Triebwerkstyp
  - Einmotorig
  - Zweimotorig
- Markt für zivile Hubschrauber nach Gewicht
  - Leichthubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Große & Schwere Hubschrauber
- Markt für zivile Hubschrauber nach Eigentümerschaft
  - Eigentum
  - Miete
- Markt für zivile Hubschrauber nach Endnutzung
  - Polizei
  - Onshore- und Offshore-Transport
  - Forstwirtschaft und Artenschutz
  - Helikopter-Notfalldienst
  - Suche & Rettung
  - Schulungsdienste
  - Sonstige
- Ausblick Afrika (Mrd. USD, 2018–2032)
- Markt für zivile Hubschrauber nach Triebwerkstyp
  - Einmotorig
  - Zweimotorig
- Markt für zivile Hubschrauber nach Gewicht
  - Leichthubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Große & Schwere Hubschrauber
- Markt für zivile Hubschrauber nach Eigentümerschaft
  - Eigentum
  - Miete
- Markt für zivile Hubschrauber nach Endnutzung
  - Polizei
  - Onshore- und Offshore-Transport
  - Forstwirtschaft und Artenschutz
  - Helikopter-Notfalldienst
  - Suche & Rettung
  - Schulungsdienste
  - Sonstige
- Ausblick Lateinamerika (Mrd. USD, 2018–2032)
- Markt für zivile Hubschrauber nach Triebwerkstyp
  - Einmotorig
  - Zweimotorig
- Markt für zivile Hubschrauber nach Gewicht
  - Leichthubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Mittelschwere Hubschrauber
  - Große & Schwere Hubschrauber
- Markt für zivile Hubschrauber nach Eigentümerschaft
  - Eigentum
  - Miete
- Markt für zivile Hubschrauber nach Endnutzung
  - Polizei
  - Onshore- und Offshore-Transport
  - Forstwirtschaft und Artenschutz
  - Helikopter-Notfalldienst
  - Suche & Rettung
  - Schulungsdienstleistungen
  - Andere

Free Sample Request

Kindly complete the form below to receive a free sample of this Report

Customer Strories

“I am very pleased with how market segments have been defined in a relevant way for my purposes (such as "Portable Freezers & refrigerators" and "last-mile"). In general the report is well structured. Thanks very much for your efforts.”

Victoria Milne Founder

Case Study

Chemicals and Materials

Global Magnesium Sulfate Market – Forecast till 2027