電動二輪車市場調査レポート：タイプ（電動バイクと電動スクーター）、バッテリーの種類（密閉型鉛蓄電池、リチウムイオンなど）、電圧（24V、36V、48V、48V以上）および地域別の情報-2030年までの予測

電動二輪車市場の概要

世界の電動二輪車の市場規模は、2022年から2030年の間に年平均成長率34.57％の年平均成長率で、2021年の100万台から2030年末までに15億5000万台に拡大すると予想されています。

世界中の政府が充電ステーションに投資し、顧客に利益をもたらすにつれて、OEMはビジネスと地域のリーチを拡大する機会を得ています。中国やその他のアジア諸国は、低燃費で無公害の電動スクーターの市場を着実に拡大することが期待されています。しかし、北米の電動スクーター産業は、連邦政府の取り組みと北米での急成長する優れたパフォーマンスのEモーターサイクルセクターにより、最も速い速度で拡大すると予測されています。しかし、充電ポイントの欠如、高額の投資価格、およびパフォーマンスの制限により、まもなく世界の電動二輪車市場が妨げられる可能性があります。

このレポートには、世界の電動二輪車の市場分析と調査、および市場の強みに関するすべての情報が含まれています。レポートには、ダイナミクス、セグメンテーション、主要プレーヤー、地域分析、およびその他の重要な要素も含まれています。また、2030年までの世界の電動二輪車市場予測の詳細な分析もレポートに含まれています。

コビッド19分析

電気自動車は、バイクやスクーターなど、2輪または3輪のプラグイン車両の一種です。小さくて軽いので、そのような車は満員の通りを速く走ることができます。交換可能または取り外し可能なバッテリーにより、内部で充電でき、簡単に交換できます。電動二輪車は中国で大量に製造されています。電動二輪車の需要の高まりに対応するため、メーカーは価格を下げています。

この結果、COVID-19の感染を制限するために世界中でロックダウンが確立されました。これらの閉鎖の結果、工場やその他の企業は一時的に閉鎖を余儀なくされ、世界中の電動二輪車の利益を損なっています。将来の製品導入は、生産の停滞により妨げられ、市場の発展が制限されています。

マーケットダイナミック

• ドライバー

石油製品のコストの上昇は、電動スクーターやオートバイを運転しています。ガソリンのコスト上昇は、すでに発展途上国の消費者に影響を与えています。二輪電気自動車のランニングコストは大幅に削減されます。このような二輪車は、効率の点で従来のモデルよりも優れています。まもなく、企業は現在入手可能なものよりも長い範囲の電動スクーターやバイクを生産する可能性が高い。平均的な二輪車よりも可動部品が最小限であるため、整備も問題になりません。バッテリーは最も頻繁に交換する必要がありますが、これはメンテナンスの中で最も費用のかかる部分です。

• 機会

CO2排出量の増加を遅らせることを目的とした政府の措置と国民の意識向上キャンペーンは、新しいビジネスの見通しを開きました。さらに、宅配便業者や電子商取引輸送事業は、郵便および物流サービスを提供するために電気二輪車フリートを急速に使用しており、電動二輪車市場の成長を拡大しています。また、ショッピングセンターや教育機関など、さまざまな商業施設に電気自動車用のスーパーチャージャーステーションが増えています。成長に貢献する最も重要な要因は、技術の進歩、手頃な価格の上昇、およびより良いサプライチェーンです。

• 拘束

充電インフラがないことは、電動スクーターとバイクのセクターを拡大する上で最も重大な障害となるでしょう。気まぐれで楽にch電動二輪車はいつでも充電することができ、購入前にすべての見込み客にとって最も重要な考慮事項はどの場所でも充電できます。

• チャレンジ

電動二輪車は従来の二輪車よりもエネルギー消費量が少ないにもかかわらず、これらの車両の実装と品質基準は満たされていません。魅力のないデザインと標準以下の機能性は、この市場の成功への道のりの2つの主要な障害です。

• 累積成長分析

北米の電動二輪車の市場価値が最も急成長している世界の1つであることは驚くことではありません。電気二輪車の生産は、効率性と手頃な価格で技術的に洗練されたモデルの生産に集中しているため、予測期間を通じて増加する可能性があります。その結果、ZEV、BOXX Corp.、Unagiスクーターなどの電動二輪車生産者は、予測期間を通じて地域の製造および貿易能力にプラスの影響を与えると予想されます。

• バリューチェーン分析

このレポートは、販売された二輪車の種類、使用されるバッテリーの種類、および使用される電圧に従って、世界の電気二輪車市場を分類します。電動二輪車業界は、オートバイとスクーターの2種類に分けられます。電動スクーターは広く使用されているため、2018年に最も大きな市場シェアを獲得しました。

世界的な電動二輪車産業は、リチウムイオン、密閉型鉛蓄電池、およびその他のバッテリータイプに分かれています。2018年に初めて、密閉型鉛蓄電池セクターが市場全体で最も高い割合を占めています。密閉型鉛蓄電池には、さまざまな形式、電圧、アンペア、サイズがあります。密閉型鉛蓄電池に液体を追加したり除去したりすることはできません。したがって、名前は封印されました。封印された鉛蓄電池セクターは、これらの理由により、予測期間を通じて発展すると予測されています。

電動二輪車市場の見通しは、電圧に基づいて24V、36V、48V、および48V以上の4つのカテゴリに分類されます。2018年には、48Vセクターが最も収益を上げました。48Vカテゴリーは、電動二輪車の世界市場における高速、大容量、軽量の二輪車に対する消費者の需要の高まりにより、急速に増加すると予測されています。

セグメンテーションの概要

市場は、販売される二輪車の種類、バッテリーの種類、使用される電圧、および地域に基づいて分割されています。世界の電動二輪車市場の動向は、予測期間中にまともな成長を目撃すると予想されます。

アプリケーション別

市場は、アプリケーションに基づいて、リチウムイオン、密閉型鉛蓄電池、およびその他のバッテリータイプに分割されています。

エンドユーザーによる

市場は、推進タイプに基づいてオートバイとスクーターに分割されています。

地域分析

電動二輪車は、次の年に高いペースで増加する可能性があります。電動二輪車産業は、アジア太平洋地域では中国、インド、日本を支配すると予測されています。電動二輪車と電動二輪車部品は、この地域の新興国から世界市場で最も人気のある製品です。電動二輪車市場も、予測される期間にわたって訪問者数によって駆動されると予想されます。アジア太平洋地域では、中国は電動二輪車の主要メーカーです。Chによって新たに470億米ドルの予算が設立された