自動車産業調査レポート - 2032 年までの世界予測
ID: MRFR/AM/6214-CR | 185 Pages | Author: Swapnil Palwe| October 2020
自動車産業は、2024 年の 40.756 億 5.000 万米ドルから 2032 年までに 6.9505 億 5.000 万米ドルに成長すると予測されており、予測期間 (2024 ~ 2032 年) の年間平均成長率 (CAGR) は 6.9% です。自動車産業の市場規模は、2023 年に 3.8125 億米ドルと評価されています。高級乗用車の需要の増加、都市化と経済におけるインフラ支出の増加が、自動車市場の成長を推進しています。
パリ協定のような世界的な取り組みにより、多くの国が新しい車両モデルに対してより高い排出ガス規制を課し始めています。その結果、自動車メーカーは電動モビリティの分野への事業多角化を始めています。 2020 年から 2022 年にかけて、世界中で自動車の研究開発に費やされる金額は大幅に増加しました。これはプラグイン電気自動車 (PEV) 市場の活況に後押しされ、2021 年には前年比で 4 倍以上に増加しました。この分野の市場リーダーには中国と米国が含まれており、中国での電気自動車の新規登録と新規発売は 2023 年に前年比 155% 増加すると予想されています。
2023 年 8 月、中国の EV メーカーである BYD は、メルセデス・ベンツとの提携を通じて、この月で 2 台目のプレミアム SUV をリリースするということで Li Auto に挑戦しました。ウォーレン・バフェット氏が出資するBYDは、メルセデス・ベンツとの提携を通じて、新しい高級スポーツ多目的車(SUV)を発表した。前モデルの純電気式 N7 の中国本土での発売からわずか 1 か月後、BYD が 90% 出資する深センデンザ新能源汽車は、プラグイン ハイブリッド N8 モデルの注文受付を開始しました。
出典: 二次調査、一次調査、MRFR データベースおよびアナリスト レビュー
急速な人口増加、都市化、インフラストラクチャ、産業の拡大が、商用車の売上増加の主な原動力です。工業部門は特に新興国で増加しており、建築、鉱業、観光などの産業で雇用を生み出しています。仕事ができるようになったことで通勤者数が増加し、その結果、公共交通機関や自家用車に対する強い需要が生じています。電子商取引の台頭により、物流や輸送用の小型、中型、大型の商用トラックのニーズが急増しています。物流業界は、単なるサービスの提供から、顧客中心のソリューションの提供へと進化してきました。その結果、輸送用の商用車のニーズが急増しています。メーカーは新しい車両設計を開発し、荷重係数とサイズを削減し、重量制限を満たすように車両を改造しています。鉱業と建設部門は都市化の恩恵を受けてきました。新しい住宅開発、スマートシティ プログラム、高架橋や橋の需要の高まりにより、技術的に洗練された貨物車両に対する強い需要が高まっています。
電子商取引とデジタル変革も、運輸および物流部門の改善において重要です。工業化の進展はインフラの発展を促進します。カスタマイズされた輸送ソリューションに対する消費者の需要、テレマティクスの統合、共有モビリティの人気の高まりはすべて、商用車業界の成長に影響を与える重要な要因です。輸送および物流業務の変革におけるコネクティビティとテレマティクスの利点を研究した結果、いくつかの OEM メーカーは、事故警告、交通データ、天気予報、道路工事の最新情報などのコネクティビティ機能を備えた商用車を導入しました。
これにより、予測期間を通じて商用車の販売が増加する可能性があります。有利な規制環境と政府による追加の奨励金により、商用電気自動車の需要が増加しています。政府は、それぞれの地域の運輸および物流産業を促進するために、道路インフラの改善に予算の大部分を投資しています。インド政府は、2020~2021 年の連邦予算でインフラ部門に 242 億 7,000 万ドルを予算化し、そのほとんどが高速道路の再生可能エネルギーと輸送に当てられています。その結果、都市化の進行とインフラ投資の増加により、世界の自動車市場の成長が促進される可能性があります。
しかし、都市化と経済におけるインフラ支出の増加。たとえば、高級乗用車の需要の増加も、自動車業界の収益成長を促進するもう 1 つの要因です。
車両タイプに基づく自動車市場セグメンテーションには、乗用車、商用車が含まれます。乗用車セグメントはハッチバック、セダン、SUV、MUV に分かれており、商用車は LCV、大型トラック、バス、および商用車に分かれています。コーチたち。乗用車セグメントは、2021 年の自動車市場収益の約 50 ~ 55% に寄与する大部分のシェアを保持しました。これは主に、高級乗用車の需要の高まりによるものです。
2022 年 10 月 フォルクスワーゲン ゴルフ モデルには、側面衝突の際に前席に座っている人の頭部の接触を防ぐ新しい安全機能であるセンター エアバッグが搭載されて発売されました。安全性をさらに高めるために、最前列用の標準的なラップベルト テンショナーが追加されました。
2022 年 3 月 フォードは、ヨーロッパにおける完全電気自動車の未来に向けた重要な一歩を発表しました。当社は、2024 年までに欧州で 3 台の新しい電気乗用車と 4 台の新しい電気商用車を導入し、2026 年までにこの地域で 600,000 台以上の電気自動車を販売する予定です。
推進タイプに基づく自動車産業のセグメンテーションには、ICE Vehicle と 電気自動車が含まれます。 ICE車両セグメントは2021年に市場を支配し、2022年から2030年の予測期間中に最も急速に成長するセグメントになると予測されています。 ICE 車両セグメントは、2021 年の自動車業界の約 85 ~ 90% に貢献し、過半数のシェアを占めました。 EV のように充電に数時間かかるものはありませんが、ICE 車両は数分で燃料を補給できます。したがって、ICE 車両の利点により、自動車産業向けのインプラントは市場の成長にプラスの影響を与えます。
出典: 二次調査、一次調査、MRFR データベースおよびアナリスト レビュー
高級電気自動車ブランド Zeekr の所有者である中国の吉利汽車ホールディングスが明らかにした計画によると、Zeekr 001 は 2023 年 8 月にカザフスタンでシューティング ブレークと Zeekr X SUV を発売する計画を確認しました。 Zeekr は最近、2023 年末までにヨーロッパとイスラエルで自動車を販売するという野心を発表しましたが、今回、他の地域への拡大を発表しました。カザフスタンでの販売ネットワークとアフターサポートを確立する目的で、Zeekr は地域パートナーである Orbis Auto と協力していきます。クライアントへの納品は 11 月に予定されており、プレセールは 9 月に開始されます。
この調査では、地域ごとに市場を北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、および世界のその他の地域に分類しています。 アジア太平洋地域の自動車産業は 2021 年に 1 兆 6,433 億米ドルを占め、調査期間中に 7.4% の CAGR が見込まれると予想されます。これは、資金調達の選択肢が利用可能になり、地域全体で可処分所得が増加したためであると考えられます。
さらに、調査対象となった主な国は、米国、カナダ、ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、中国、日本、インド、オーストラリア、韓国、ブラジルです。
出典: 二次調査、一次調査、MRFR データベースおよびアナリスト レビュー
北米の自動車産業は、ドライバーを事故から守るための小型商用車と大型商用車向けの先進安全技術の継続的な開発により、2 番目に大きな市場シェアを占めています。さらに、米国の自動車産業が最大の市場シェアを保持し、カナダの自動車産業は北米地域で最も急成長している市場でした。
アジア太平洋地域の自動車産業は、2022 年から 2030 年まで 7.4% の CAGR で成長すると予想されています。これは、車両の安全性向上に対する政府の義務が増大し、アジア太平洋地域の自動車需要に大きく貢献しているためです。さらに、中国自動車産業が最大の市場シェアを保持し、インド自動車産業はアジア太平洋地域で最も急成長している市場でした。
たとえば、インドの自動車産業は中流階級の所得の増加により成長しており、膨大な若者人口により大きな需要が見込まれます。一方、日本では、トヨタ、ホンダ、日産といった大手企業の存在により、自動車産業は経済の重要な柱となっており、市場の成長を推進しています。したがって、アジア太平洋地域は、2022 年から 2030 年の予測期間中に最も高い成長率を記録すると予想されます。
主要な市場プレーヤーは製品ラインを増やすために研究開発に多額の資金を投じており、これが自動車業界のさらなる成長に貢献します。市場参加者はまた、新製品の発売、契約合意、合併と買収、投資の増加、他の組織との協力など、世界的な拠点を拡大するためにさまざまな戦略的取り組みを行っています。自動車業界の競合他社は、競争が激化し、市場が拡大する環境で事業を拡大し、生き残るために、コスト効率の高い商品を提供する必要があります。
世界の自動車市場は、多くの国際的および地域的なメーカーが存在するという特徴があります。世界市場は競争が激しく、すべてのプレーヤーがより大きな市場シェアを獲得しようと競い合っています。自動車メーカーは、コスト、製品品質、信頼性、アフターマーケット サービスに基づいて競争しています。自動車分野における技術進歩の増加により、OEM メーカーにはより大きな成長の機会が与えられています。インフォテインメント システム、高度な安全機能、接続機能などのテクノロジーで大きく成長している製品メーカーは、競合他社に負けずに市場の成長を推進するでしょう。したがって、メーカーは、市場で生き残って成功するために、費用対効果の高い革新的で効率的な製品を提供する必要があります。競争の激しい市場環境。
フォルクスワーゲン AG、メルセデス ベンツ グループ AG、フォード モーター カンパニー、テスラ Inc、トヨタ自動車株式会社、BYD カンパニー株式会社、現代自動車株式会社、上海汽車株式会社、日産自動車株式会社、フィアット S.P.A、ゼネラル モーターズ、バイエルン ヴェルケ AG、タタ モーターズ株式会社、スズキ株式会社が市場の主要プレーヤーであり、世界の自動車市場向けのさまざまな製品とそのコンポーネントの点で競合しています。効率性、信頼性、手頃な価格、そして先進的なテクノロジーも兼ね備えています。プレーヤーの主な焦点は、導入の増加を支援する先進的な製品を提供することであり、先進的な製品によって国の成長を強化することができます。グローバル企業が市場を独占していますが、市場シェアが限られている少数の地域企業やその他のローカル企業も、この市場で際立った存在感を示しています。
大手企業は合併や合併を通じて地域での存在感を強化しようとするだろう。地元および世界的なプレーヤーの買収。これらの企業は、予測期間中にこれらの国での存在感とソリューションを拡大すると予想されます。したがって、メーカーは、市場における製品ラインの競争力に影響を与える可能性のある新たなテクノロジーのトレンドに負けないように、新しいテクノロジーを開発する必要があります。
自動車製造は複雑で競争の激しい業界であり、自動車メーカーは車両の性能、安全性、効率を向上させるために常に革新を行っています。近年、自動車メーカーが排出ガスの削減に努め、より持続可能な交通手段への需要の高まりに応えるため、電気自動車やハイブリッド自動車への注目が高まっています。自動車メーカーとは、自動車または乗用車を設計、開発、生産する企業です。通常、大規模な工場があり、そこで車のさまざまなコンポーネントが製造され、完成品に組み立てられます。
2022 年 10 月 フォルクスワーゲン グループとカナダの量子技術会社ザナドゥは、複数年にわたる研究プログラムを確立しました。この提携の目標は、安全で軽量、よりコスト効率の高いバッテリー材料を開発するためにフォルクスワーゲンによる量子コンピューターの導入を加速することです。
2022 年 9 月: 現代自動車グループは、韓国の大手電気通信会社である KT Corporation (KT) との戦略的パートナーシップを拡大し、6G 自動運転技術と衛星通信に基づく Advanced Air Mobility (AAM) 通信ネットワークに関する共同研究を実施しました。
2022 年 9 月: フォードは次世代電気自動車アーキテクチャにスペインのバレンシア工場を選択。これにより、同社はヨーロッパで収益性の高いビジネスを構築し、ヨーロッパの顧客の需要を満たすことができるプレミアム電気自動車、高性能、フルコネクテッド車両の提供を増やすことができます。
ICE 車両
電気自動車
Report Attribute/Metric | Details |
Market Size 2023 | 2066.85 (USD Billion) |
Market Size 2024 | 2132.16 (USD Billion) |
Market Size 2035 | 3000.0 (USD Billion) |
Compound Annual Growth Rate (CAGR) | 3.16% (2025 - 2035) |
Report Coverage | Revenue Forecast, Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends |
Base Year | 2024 |
Market Forecast Period | 2025 - 2035 |
Historical Data | 2019 - 2024 |
Market Forecast Units | USD Billion |
Key Companies Profiled | Stellantis, Daimler, Honda, FCA, Toyota, Tesla, SAIC Motor, Hyundai, Volkswagen Group of America, General Motors, Groupe Renault, Ford, BMW, Nissan, Volkswagen |
Segments Covered | Type, Fuel Type, Sales Channel, Vehicle Size, Regional |
Key Market Opportunities | Electric vehicles expansion, Autonomous vehicle development, Smart mobility solutions, Connected car technologies, Sustainable materials adoption |
Key Market Dynamics | Electrification of vehicles, Autonomous driving technology, Supply chain disruptions, Changing consumer preferences, Environmental regulations compliance |
Countries Covered | North America, Europe, APAC, South America, MEA |
Frequently Asked Questions (FAQ) :
The Automotive Industry was valued at 2132.16 USD Billion in 2024.
By 2035, the Automotive Industry is projected to reach a valuation of 3000.0 USD Billion.
The expected CAGR for the Automotive Industry from 2025 to 2035 is 3.16%.
North America dominated the Automotive Industry with a valuation of 760.0 USD Billion in 2024.
The market value of Electric Vehicles is expected to reach 600.0 USD Billion by 2035.
The major players include Stellantis, Daimler, Honda, FCA, Toyota, Tesla, SAIC Motor, and others.
The market size of Commercial Vehicles was valued at 600.0 USD Billion in 2024.
The Automotive Industry in the APAC region is projected to be worth 750.0 USD Billion in 2035.
Growth opportunities include the rise of electric vehicles and increasing consumer demand for innovative automotive solutions.
The projected value of Two Wheelers in 2035 is expected to be 300.0 USD Billion.
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