航空機MROタイプ別（エンジン、コンポーネント、ラインメンテナンス、機体および改造）、航空機タイプ別（ナローボディ、ワイドボディなど）、アプリケーション別（民間航空輸送、ビジネスおよび一般航空および軍用航空）別の航空機MRO市場情報レポート-2027年までの予測

航空機MRO市場の概要

航空機のMRO市場は、予測期間中にCAGR 5％で950億米ドルの成長が見込まれています。航空機またはそのコンポーネントのオーバーホール、検査、修理、または改造は、航空機MROと呼ばれます。環境意識の高まり、古い飛行機の需要の高まり、航空業界への新世代フリートの導入、可処分所得の増加、航空会社の乗客数の増加などの要因が市場価値の増加に貢献しています。さらに、航空機の近代化に向けた開発イニシアチブの強化は、市場の拡大を加速させることが期待される重要な推進力です。

民間航空におけるMRO市場のダイナミクスは急速に変化しているため、業界の長期的な存続可能性には、ダイナミズムに対処するためのソリューションの迅速な展開が必要です。さらに、航空機に関する厳格な政府の規則、およびエンジン部品とエンジンの頻繁なサービスの要件は、グローバルなMRO航空機ビジネスの成長を支えています。航空機の近代化の進展、環境への懸念、旧式のフリートの交換に関する法律や法律の結果として、数多くのエンジン生産プロジェクトが人気を博すと予測されています。多くのエンジンメーカーは、新しいフリート用の強力で手頃な価格のエンジンの製造に注力しています。

COVID-19 分析

航空セクターは、他のセクターと比較して、コロナウイルス（COVID-19）の流行の影響を最も受けています。これは、多国籍旅客航空会社の全サービスの閉鎖につながったCOVID-19のパンデミックに対する封じ込めポリシーに起因しています。対照的に、世界的な産業開発の低迷に関連して、貨物航空による打撃はそれほど多くありませんでした。COVID後の世界で市場が回復するのにかかる時間は依然として不明です。コロナウイルスのパンデミックは、世界経済に深刻なメタ不確実性をもたらし、その影響は、COVID以前の経済構造の将来の機能を再形成する可能性があります。

マーケットダイナミクス

ドライバー

市場の成長を促進する空の旅の増加

最近、多くの新しいMROサポートセンターがさまざまな国に建設されました。最高の性能を維持し、厳しい規制仕様を満たすために、航空機の適切な整備と改修の基準を高めることは、MRO民間航空機の市場シェアを高めるでしょう。市場規模は、製品の摩耗を解決する必要性と組み合わされた技術の発展によってさらに拡大するでしょう。さらに、各国間の対外貿易の増加により、貨物機の頻度が増加しています。最適な効率と安全な空の旅を確保するためには、飛行機のタイムリーな点検と修理も必要です。航空機のMRO運用に対するOEMの注目の高まりや航空機フリートの急速な成長など、さまざまな要因が市場を押し上げています。さらに、適切なエンジンとコンポーネントの整備の必要性が高まっているため、航空機のMRO市場の発展が推進されています。低コストの航空会社の出現と、地上および保守作業員によって示される高度な専門性は、航空業界の世界的な商業化を利用しています。

機会

成長機会を創出するための航空機改造の採用の拡大

航空機の近代化、環境問題、および古い艦隊の交換に関する規則と法律の増加により、多くのエンジン生産プロジェクトも人気を博すと予想されます。多くのエンジンメーカーは、新しいフリート用の強力で安価なエンジンの生産に注力しています。エンジンおよびエンジン以外のメンテナンスにおける再生部品および中古部品の増加は、この分野における重要なトレンドの1つです。今後10年間で、中古航空機部品の需要は、世界中の古い航空機の廃止の増加に支えられて増加すると予測されています。民間航空では、MRO市場は急速に進化しているため、業界の持続可能性には、ダイナミズムに対処するための戦略の迅速な実施が必要です。さらに、航空機に関する厳格な政府規制と、エンジン部品とエンジンの頻繁な整備の必要性は、世界のMRO航空機産業の発展を推進するもう1つの要因です。

拘束

市場の成長を妨げる環境規制

しかし、MRO航空機サービスに関連する環境上の脅威の高まりは、世界的な需要の伸びをある程度制限すると予測されています。さらに、資格のある専門家の不足は、MRO航空機エンジンの世界的な需要を妨げると予測されるもう1つの側面です。

セグメント分析

MROタイプ別

MROタイプによるセグメンテーションは、エンジン、コンポーネント、ラインメンテナンス、機体、および改造で構成されます。Airframe MROセグメントは、2018年に2番目に大きな需要を記録し、予測期間中にシェアを拡大すると予測されています。

航空機タイプ別

航空機クラスによるセグメンテーションには、ナローボディ、ワイドボディ、およびその他のセグメントが含まれます。ナローボディ航空機は圧倒的な市場シェアを持ち、予測期間を通じて運用を続けると予測されています。航空会社のオペレーターは、燃料効率につながるコスト削減を可能にするために航空機モデルを更新しており、その結果、ナローボディ航空機の艦隊が増加しています。ワイドボディ航空機は、予測期間で最速のCAGRになると予測されており、過去数年間でターボファンエンジンの生産に大きな変化をもたらします。ワイドボディ航空機は、その複雑さと高いメンテナンスのために、MROコストの高い割合を経験します。

アプリケーション別

アプリケーションによるセグメンテーションは、民間航空輸送、ビジネスおよび一般航空、および軍用航空で構成されています。燃費と乗客と航空機の安全性に対する要求のために、民間航空輸送会社は航空機の艦隊を維持するために不可欠な努力を追求しています。

地域鑑定

アジア太平洋、北米、ヨーロッパ、その他の世界を含む4つの主要地域には、世界経済の地理的な説明が与えられています。

米国が北米市場を支配している

北米は、航空機エンジンに対する世界的なMRO需要の2016年の主要地域でした。この地域には、主要な航空機メーカー（ボーイングなど）とMROエンジンサービスプロバイダーが多数存在し、この地域で高い市場シェアを達成しています。

市場を牽引するためのヨーロッパへの高額な研究開発投資

航空交通量の増加は、今後数年間でヨーロッパの地域の成長を促進すると予測されています。レビューの時代に、ドイツはより高い市場価値を維持しました。地域開発は、対外貿易の増加や新しい航空機の必要性など、他の要因によって支えられると予測されています。保守活動とOEMのための革新的な技術に焦点を当てることは、ヨーロッパの産業の発展に影響を与える主要な要因です。

中国がアジア太平洋地域市場を牽引

中国、インドなどの国では、アジア太平洋地域での空の旅の増加など、さまざまな要因によって市場が推進されています。アジア太平洋地域の航空機MRO市場における前例のない成長を促進する要因は、経済成長、旅行者の増加、およびAPAC周辺の航空インフラへの投資の増加です。航空機エンジンのMRO市場の成長は、世界的な飛行規制の制限の増大によっても動機付けられています。