Rapport d’étude de marché sur les matériaux utilisables d’occasion (USM) – Prévisions mondiales jusqu’en 2032

Aperçu du marché des matériaux utilisables d'occasion (USM)

La taille du marché des matériaux usagés réparables (USM) était évaluée à 7.1829 milliards USD en 2023. L'industrie du marché des matériaux usagés réparables (USM) devrait passer de 7.4773989 milliards USD en 2024 à 10.3123201131109 milliards USD d'ici 2032, affichant un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 4.10% au cours de la période de prévision (2024 - 2032). Le nombre croissant d’avions mis hors service et la demande de services MRO sont les principaux moteurs du marché de l’augmentation des ressources en matériaux usagés utilisables (USM). La demande accrue du marché est due à l'accent mis sur la sécurité aérienne et les programmes de modernisation des avions.

Source : Recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen par les analystes

Tendances du marché des matériaux utilisables d'occasion (USM)

• L'utilisation accrue de l'USM lors de la réparation et de la maintenance des avions stimule la croissance du marché

Comme le coût d'exploitation de l'avion augmente déjà en raison de la hausse des prix du carburant, le remplacement des pièces endommagées par des neuves entraînera des coûts importants. Parce qu'elle fournit des pièces reconditionnées et extrêmement fiables à un prix inférieur, l'activité des matériaux usagés réparables (USM) a ainsi commencé à se développer. Par exemple, AAR Corporation et Fortress Transportation and Infrastructure Investors ont annoncé un accord portant sur la réparation et la remise à neuf modulaires des moteurs CFM56-7B et CFM56-5B en 2020. De plus, pour la distribution d'USM en 2021, Next Level Aviation s'est associé au producteur de moteurs d'aviation Pratt & Whitney CSA. Boeing a également ajouté le secteur des matériaux réparables usagés à son portefeuille de services en 2019. En conséquence, le TCAC du marché des matériaux réparables usagés (USM) devrait croître en raison de l'utilisation accrue de l'USM lors de la réparation et de la maintenance des avions.

La demande d'avions commerciaux opérant dans l'espace aérien mondial est extrêmement élevée. Cela oblige les industries militaires et des services aéronautiques à maintenir des flottes équipées de la technologie la plus avancée et de composants fiables. Le secteur aéronautique est actuellement caractérisé par une tendance lourde consistant à remettre à neuf les avions commerciaux existants. Au cours de la période de prévision, la tendance devrait s’accélérer, créant un potentiel considérable pour le MRO et les fournisseurs de composants aéronautiques. Entre autres choses, les avions sont mis à jour avec de nouveaux moteurs, trains d'atterrissage, radars et antennes. Les fournisseurs d'USM garantissent la disponibilité des composants clés de l'aviation à moindre coût et une fiabilité améliorée, suscitant ainsi l'intérêt des avionneurs. En conséquence, ces programmes augmentent la demande de transport aérien USM car il existe des alternatives à faible coût sur le marché. De plus, divers acteurs du secteur aéronautique sont entrés sur le marché USM pour le transport aérien. Les équipementiers aéronautiques, les fournisseurs de composants et les MO sont tous entrés dans l’industrie, favorisant son expansion. Ainsi, cela stimule les revenus du marché des matériaux usagés réparables (USM).

Aperçu du segment de marché des matériaux utilisables d'occasion (USM)

Informations sur les types de produits de matériaux réparables usagés (USM)

La segmentation du marché des matériaux usagés réparables (USM), en fonction du type de produit, comprend le moteur, les composants et la cellule. Le segment des moteurs a dominé le marché, principalement en raison de la demande croissante de pièces de moteurs à carrosserie large de la part des MRO de moteurs. Les constructeurs de moteurs comme General Electric et Pratt & Whitney domine de manière significative le marché des USM basés sur des moteurs. En acquérant des pièces et en les intégrant dans le moteur du client grâce à leur expertise, ces entreprises s'assurent que le coût du moteur reste moins cher que celui des moteurs plus récents.

Informations sur les types de fournisseurs de matériaux utilisables (USM)

La segmentation du marché des matériaux usagés réparables (USM), en fonction du type de fournisseur, comprend les OEM et les non-OEM. La catégorie non OEM a généré le plus de revenus. Les sociétés de services MRO et les fournisseurs de composants spécialisés constituent la catégorie non OEM. Acheter un avion, c’est le maintenir en service plus longtemps. Par conséquent, les flottes d'avions plus anciens qui sont en service depuis plus de 10 ans ou plus ne disposent toujours pas des avancées technologiques les plus récentes.

Figure 1 : Marché des matériaux réparables d'occasion (USM) par type de fournisseur, 2022 et 2022. 2032 (milliards USD)

Source : Recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen par les analystes

Informations sur les types d'avions en matériaux utilisables (USM)

La segmentation du marché des matériaux utilisables (USM), basée sur le type d'avion, comprend les fuselages étroits, les fuselages larges et les turbopropulseurs. La catégorie des gros-porteurs a généré le plus de revenus en raison de l'expansion progressive des voyages long-courriers et de la demande de programmes de programmes de mro d'avions gros-porteurs plus récents et plus efficaces, tels que l'A350 et le B787, remplaçant le vieillissement A330ceo et B777. De plus, les compagnies aériennes se concentreront entièrement sur la réduction des coûts des matériaux à mesure que le trafic aérien commencera.

Informations régionales sur les matériaux réparables usagés (USM)

Par région, l'étude fournit des informations sur le marché de l'Amérique du Nord, de l'Europe, de l'Asie-Pacifique et du reste du monde. La zone de marché nord-américaine des matériaux usagés réparables (USM) dominera ce marché. Les États-Unis et le Canada sont les deux pays les plus importants de cette région. Le gouvernement américain réalise des investissements importants dans l’infrastructure nécessaire aux USM pour les applications commerciales et de défense afin d’améliorer la précision opérationnelle, de raccourcir les délais opérationnels et de réduire les facteurs de risque. Au cours de la période prévue, le marché régional des matériaux usagés réparables (USM) se développerait en raison de l'augmentation des pièces d'avions et de pièces de rechange.

En outre, les principaux pays étudiés dans le rapport de marché sont les États-Unis, le Canada, l'Allemagne, la France, le Royaume-Uni, l'Italie, l'Espagne, la Chine, le Japon, l'Inde, l'Australie, la Corée du Sud et le Brésil.

Figure 2 : PART DE MARCHÉ DES MATÉRIAUX RÉPARABLES UTILISÉS (USM) PAR RÉGION 2022 (en milliards USD)

Source : Recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen par les analystes

Le marché européen des matériaux usagés réparables (USM) représente la deuxième plus grande part de marché. La présence de nombreux avionneurs, équipementiers, prestataires MRO et notamment équipementiers est due à l'expansion de cette région. En outre, les principaux moteurs de l’expansion de la taille du marché des matériaux réparables d’occasion dans la région européenne sont l’augmentation de la production d’avions commerciaux et l’augmentation du nombre de fournisseurs de MRO de pièces de rechange pour les avions. En outre, le marché allemand des matériaux usagés réparables (USM) détenait la plus grande part de marché, et le marché britannique des matériaux réparables usagés (USM) était le marché à la croissance la plus rapide dans la région européenne.

Le marché des matériaux usagés réparables (USM) en Asie-Pacifique devrait connaître la croissance la plus rapide entre 2023 et 2032 en raison de l'expansion de la flotte d'avions commerciaux. La plus grande taille de la flotte est un autre facteur de cette augmentation. Les économies émergentes d'Asie ont connu l'augmentation de leur flotte la plus rapide depuis plusieurs années, élevant finalement la région au sommet du marché. La Chine, le Japon et l’Inde font partie des pays qui composent ces régions et contribuent de manière significative à leur expansion et à leur taille. De plus, le marché chinois des matériaux usagés réparables (USM) détenait la plus grande part de marché, et le marché indien des matériaux usagés réparables (USM) était le marché à la croissance la plus rapide dans la région Asie-Pacifique.

Acteurs et acteurs clés du marché des matériaux utilisables d'occasion (USM) Informations concurrentielles

Les principaux acteurs du marché investissent massivement dans la recherche et le développement afin d'élargir leurs gammes de produits, ce qui contribuera à la croissance encore plus importante du marché des matériaux usagés réparables (USM). Les acteurs du marché entreprennent également diverses activités stratégiques pour étendre leur empreinte, avec des développements importants sur le marché, notamment le lancement de nouveaux produits, des accords contractuels, des fusions et acquisitions, des investissements plus élevés et une collaboration avec d'autres organisations. Pour se développer et survivre dans un climat de marché plus compétitif et en hausse, l'industrie des matériaux usagés réparables (USM) doit proposer des articles rentables.

Fabriquer localement pour minimiser les coûts opérationnels est l'une des tactiques commerciales clés utilisées par les fabricants du secteur des matériaux usagés réparables (USM) pour bénéficier aux clients et accroître le secteur de marché. Ces dernières années, l’industrie des matériaux usagés réparables (USM) a offert certains des avantages les plus significatifs sur le marché. Les principaux acteurs du marché des matériaux usagés réparables (USM) qui tentent d'augmenter la demande du marché en investissant dans des opérations de recherche et développement incluent Delta TechOps (États-Unis), Collins Aerospace (États-Unis) et Aviall (États-Unis).

La section MRO de Delta Air Lines, connue sous le nom de Delta TechOps (Opérations techniques), a son bureau principal à l'aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta, en Géorgie. Les plus de 900 avions qui composent la flotte de Delta Air Lines sont entretenus par Delta TechOps, qui compte plus de 9 600 personnes et 51 stations de maintenance réparties dans le monde entier. Delta TechOps est le deuxième plus grand fournisseur de MRO en Amérique du Nord et le septième en importance. En plus de desservir la flotte de Delta Air Lines, elle propose des solutions MRO et une assistance à plus de 150 opérateurs tiers.

Collins Aerospace est une division de la société mondiale de technologie aérospatiale et de défense Raytheon Technologies Corp.. L'entreprise propose, entre autres, des écrans, des systèmes de gestion de l'information, des commandes de vol et des produits électriques. De plus, il fournit des services comprenant l'entretien, les réparations, les composants et l'assistance après-achat. Les applications dans les secteurs public et privé utilisent les systèmes et les produits de Collins Aerospace. UTC Aerospace Systems et Rockwell Collins se sont réunis pour former Collins Aerospace.

Les principales entreprises présentes sur le marché des matériaux usagés réparables (USM) comprennent

• Delta TechOps (États-Unis)


• Collins Aerospace (États-Unis)


• Aviall (États-Unis)

Développements de l'industrie des matériaux utilisables d'occasion (USM)

Novembre 2019 : Le vrai choix ; Contrat de révision entre SAFAIR et GE Aviation pour l'entretien, la réparation et la révision du moteur CFM56-7BLes avions qui animent sa flotte d'avions Boeing 737-800 ont été étendus et élargis. Tout au long de l'accord, le nouveau projet vaut plus de 70 millions de dollars (USD).

Octobre 2019 : AFI KLM E&M crée une société spécialisée dans la recherche d'avions et la gestion de leur démantèlement afin que les actifs récupérés puissent servir à ses opérations de maintenance.

Segmentation du marché des matériaux utilisables d'occasion (USM)

Perspectives de type de produit de matériaux réparables usagés (USM)

• Moteur


• Composants


• Cellule

Type de fournisseur de matériaux utilisables (USM) utilisés Outlook

• OEM


• Non OEM

Perspectives des types d'avions en matériaux utilisables (USM)

• Corps étroit


• Corps large


• Turboprop

Perspectives régionales des matériaux utilisables usagés (USM)

• 
  Amérique du Nord
  
  
  
  • États-Unis
  
  
  • Canada
  
  
  
  


• 
  Europe
  
  
  
  • Allemagne
  
  
  • France
  
  
  • Royaume-Uni
  
  
  • Italie
  
  
  • Espagne
  
  
  • Reste de l'Europe
  
  
  
  


• 
  Asie-Pacifique
  
  
  
  • Chine
  
  
  • Japon
  
  
  • Inde
  
  
  • Australie
  
  
  • Corée du Sud
  
  
  • Australie
  
  
  • Reste de l'Asie-Pacifique
  
  
  
  


• 
  Reste du monde
  
  
  
  • Moyen-Orient
  
  
  • Afrique
  
  
  • Amérique latine
  
  
  
  

Report Attribute/Metric	Details
Market Size 2023	USD 7.183 Billion
Market Size 2024	USD 7.477 Billion
Market Size 2032	USD 10.312 Billion
Compound Annual Growth Rate (CAGR)	4.10% (2024-2032)
Base Year	2022
Market Forecast Period	2024-2032
Historical Data	2018- 2022
Market Forecast Units	Value (USD Billion)
Report Coverage	Revenue Forecast, Market Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends
Segments Covered	Product Type, Provider Type, Aircraft Type and Region
Geographies Covered	North America, Europe, Asia Pacific, and the Rest of the World
Countries Covered	The US, Canada, German, France, UK, Italy, Spain, China, Japan, India, Australia, South Korea, and Brazil
Key Companies Profiled	Delta TechOps (US), Collins Aerospace (US) and Aviall (US)
Key Market Opportunities	Increase number of retired aircraft
Key Market Dynamics	Increase in demand for MRO services expands