Rapport d’étude de marché sur le système de désactivation des cylindres – prévisions jusqu’en 2032
ID: MRFR/AM/29028-HCR | 128 Pages | Author: Sejal Akre| January 2025
Selon l'analyse MRFR, la taille du marché du système de désactivation de cylindre a été estimée à 6,02 (milliards USD) en 2022. L’industrie du marché des systèmes de désactivation de cylindre devrait passer de 6,66 (milliards USD) en 2023 à 16,6 (milliards USD) d’ici. 2032. Le TCAC (taux de croissance) du marché des systèmes de désactivation de cylindre devrait être d’environ 10,68 % au cours de la période de prévision (2024-2032).
Tendances du marché des systèmes de désactivation de cylindre à clé mises en évidence
La demande croissante de véhicules économes en carburant propulse la croissance du marché des systèmes de désactivation des cylindres. Cette technologie optimise les performances du moteur en désactivant sélectivement les cylindres dans certaines conditions de fonctionnement, ce qui entraîne une réduction de la consommation de carburant. Les gouvernements du monde entier mettent en œuvre des réglementations strictes sur les émissions, incitant les constructeurs automobiles à adopter des technologies d'économie de carburant comme la désactivation des cylindres.
En outre, les progrès des systèmes de gestion moteur et la disponibilité de composants de désactivation de cylindre abordables créent de nouvelles opportunités dans le domaine marché. L'intégration d'algorithmes d'intelligence artificielle (IA) et d'apprentissage automatique (ML) dans les systèmes de désactivation des cylindres améliore leur efficacité et leurs capacités d'optimisation, conduisant à une meilleure économie de carburant et à une réduction des émissions de CO2.
Les tendances récentes du marché incluent l'adoption de systèmes de désactivation des cylindres dans les moteurs de petite cylindrée, en particulier dans les sous-compactes. et les segments de véhicules compacts. De plus, la popularité croissante des véhicules hybrides et électriques devrait influencer la demande de systèmes de désactivation des cylindres, car ces technologies se complètent pour réduire la consommation de carburant et les émissions. Les fabricants explorent également des systèmes de désactivation multi-cylindres, permettant des configurations de cylindres plus flexibles et optimisant davantage l'efficacité du moteur.
Source : Recherche primaire, recherche secondaire, base de données MRFR et examen des analystes< /envergure&
Inducteurs du marché des systèmes de désactivation de cylindre
Demande croissante de véhicules économes en carburant
La demande croissante de véhicules économes en carburant est un moteur majeur du marché des systèmes de désactivation des cylindres. Alors que les gouvernements du monde entier mettent en œuvre des réglementations plus strictes en matière d’économie de carburant, les constructeurs automobiles recherchent des moyens d’améliorer le rendement énergétique de leurs véhicules. Les systèmes de désactivation des cylindres constituent un moyen efficace de réduire la consommation de carburant, car ils permettent aux moteurs de fonctionner avec moins de cylindres pendant les périodes de faible charge. Cela peut entraîner d'importantes économies de carburant, en particulier dans des conditions de conduite urbaine. La popularité croissante des véhicules hybrides et électriques stimule également la demande de systèmes de désactivation des cylindres, car ces systèmes peuvent contribuer à améliorer l'efficacité globale de ces véhicules. Le marché des systèmes de désactivation des cylindres devrait connaître une croissance significative au cours des prochaines années, stimulé par la demande croissante de véhicules économes en carburant. Industrie du marché des systèmes de désactivation des cylindres : Le marché des systèmes de désactivation des cylindres est un marché en croissance rapide, tiré par la demande croissante de véhicules économes en carburant. Les systèmes de désactivation des cylindres sont un moyen efficace de réduire la consommation de carburant, car ils permettent aux moteurs de fonctionner avec moins de cylindres pendant périodes de faible charge. Cela peut entraîner d'importantes économies de carburant, en particulier dans des conditions de conduite urbaine.
Adoption croissante des technologies de moteur avancées
L'adoption croissante de technologies de moteur avancées est un autre moteur majeur du marché des systèmes de désactivation des cylindres. Les moteurs modernes deviennent de plus en plus complexes et intègrent diverses technologies avancées pour améliorer les performances et l’efficacité. Les systèmes de désactivation des cylindres font partie de ces technologies, et ils sont de plus en plus courants sur les véhicules neufs. L'adoption de technologies de moteur avancées est motivée par un certain nombre de facteurs, notamment la nécessité de respecter des réglementations plus strictes en matière d'émissions et la demande de véhicules plus puissants et plus efficaces. Le marché des systèmes de désactivation des cylindres devrait bénéficier de l'adoption croissante de technologies de moteur avancées. .
Règlements gouvernementaux sur l'économie de carburant et les émissions
Les réglementations gouvernementales sur l'économie de carburant et les émissions stimulent également la croissance du marché des systèmes de désactivation des cylindres. Les gouvernements du monde entier mettent en œuvre des réglementations plus strictes pour réduire la consommation de carburant et les émissions des véhicules. Cela pousse les constructeurs automobiles à développer et à mettre en œuvre de nouvelles technologies qui peuvent les aider à respecter ces réglementations. Les systèmes de désactivation des cylindres font partie de ces technologies, et ils sont de plus en plus courants sur les véhicules neufs. Le marché des systèmes de désactivation des cylindres devrait bénéficier de l'adoption croissante de ces systèmes.
Aperçu du segment de marché du système de désactivation de cylindre :
Informations sur le marché des systèmes de désactivation de cylindres sur les types de véhicules
Le marché des systèmes de désactivation de cylindre est segmenté par type de véhicule en voitures particulières, véhicules utilitaires légers et utilitaires lourds. Véhicules. Parmi ces segments, les voitures particulières détenaient la plus grande part de marché en 2023 et devraient maintenir leur domination tout au long de la période de prévision. La croissance de ce segment peut être attribuée à la demande croissante de véhicules économes en carburant, à des réglementations strictes en matière d'émissions et aux progrès technologiques dans les systèmes de désactivation des cylindres. Voitures particulières : les voitures particulières sont le type de véhicule le plus répandu sur la route, et elles sont également les plus susceptibles d'être équipées de systèmes de désactivation des cylindres. En effet, les voitures particulières sont généralement utilisées pour des trajets de courte distance, ce qui signifie qu'elles passent beaucoup de temps au ralenti. Les systèmes de désactivation des cylindres peuvent contribuer à réduire la consommation de carburant et les émissions en coupant certains cylindres lorsque le moteur n’est pas sous charge. Véhicules utilitaires légers : Les véhicules utilitaires légers sont utilisés à diverses fins, notamment le transport de marchandises et de personnes. Ils sont généralement plus gros que les voitures particulières, mais ils restent relativement économes en carburant. Les systèmes de désactivation des cylindres peuvent contribuer à améliorer davantage le rendement énergétique des véhicules utilitaires légers, ce qui peut constituer un avantage significatif pour les entreprises qui dépendent de ces véhicules pour leurs opérations. Véhicules utilitaires lourds : les véhicules utilitaires lourds sont le type de véhicule le plus grand et le plus puissant sur le marché. la route. Ils sont utilisés pour transporter de lourdes charges et sont généralement propulsés par des moteurs diesel. Les systèmes de désactivation des cylindres peuvent contribuer à réduire la consommation de carburant et les émissions des véhicules utilitaires lourds, ce qui peut représenter une économie importante pour les entreprises qui exploitent ces véhicules. Dans l’ensemble, le marché des systèmes de désactivation des cylindres devrait connaître une croissance significative au cours des dix prochaines années. La croissance de ce marché sera stimulée par la demande croissante de véhicules économes en carburant, par des réglementations strictes en matière d'émissions et par les progrès technologiques dans les systèmes de désactivation des cylindres.
Source : Recherche primaire, recherche secondaire, base de données MRFR et examen des analystes< /envergure&
Informations sur le marché des systèmes de désactivation de cylindres sur les types de carburant
La segmentation du marché des systèmes de désactivation de cylindres par type de carburant comprend l'essence, le diesel et le gaz naturel. L'essence a dominé le marché avec une part des revenus d'environ 60 % en 2023. La demande de véhicules à essence est tirée par leur coût inférieur et leur efficacité énergétique supérieure à celle des véhicules diesel. Les véhicules diesel sont plus populaires dans les applications commerciales en raison de leur couple plus élevé et de leur économie de carburant. Les véhicules au gaz naturel gagnent en popularité en raison de leurs émissions réduites et de leurs coûts de carburant inférieurs. Le marché des systèmes de désactivation des bouteilles de gaz naturel devrait croître à un TCAC de 12,5 % de 2024 à 2032, en raison de la demande croissante de véhicules au gaz naturel dans le secteur commercial.
Système de désactivation de cylindres sur le marché Nombre de cylindres désactivés
Le marché des systèmes de désactivation de cylindres est segmenté en fonction du nombre de cylindres désactivés, notamment 2 cylindres, 4 cylindres, 6 cylindres et 8 cylindres. Parmi ces segments, le segment des 4 cylindres devrait détenir la plus grande part de marché. Cette croissance est attribuée à l’adoption croissante des moteurs 4 cylindres dans les véhicules de tourisme en raison de leur efficacité énergétique améliorée et de leurs émissions réduites. Le segment des 6 cylindres devrait également connaître une croissance significative en raison de la demande croissante de véhicules de luxe et de performance.
Informations sur les applications du marché des systèmes de désactivation de cylindre
Le segment d'application du marché des systèmes de désactivation de cylindre est classé en systèmes Start-Stop et systèmes Idle-Stop. et systèmes de ralenti prolongé. Les systèmes Start-Stop détenaient la plus grande part de marché en 2023, en raison de leur adoption généralisée dans les véhicules de tourisme pour réduire la consommation de carburant et les émissions. Les systèmes Idle-Stop devraient connaître une croissance significative au cours de la période de prévision en raison de la demande croissante de véhicules économes en carburant. Les systèmes de ralenti prolongé devraient gagner du terrain dans les véhicules commerciaux, en particulier dans les applications long-courriers, où la réduction de la consommation de carburant est cruciale.
Aperçu technologique du marché des systèmes de désactivation de cylindre
Le marché des systèmes de désactivation de cylindre est segmenté par technologie en hydraulique, électrique et mécanique. Parmi ceux-ci, le segment hydraulique détenait la plus grande part de marché en 2023, représentant environ 40 % des revenus du marché des systèmes de désactivation de cylindres. Le segment électrique devrait croître au TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision, en raison de ses avantages tels qu’une efficacité énergétique améliorée et une réduction des émissions. Le segment Mécanique devrait connaître une croissance constante au cours des prochaines années. Le marché des systèmes de désactivation des cylindres est stimulé par des facteurs tels que la demande croissante de véhicules économes en carburant, des réglementations strictes en matière d’émissions et les progrès technologiques.
Aperçu régional du marché du système de désactivation de cylindre
La segmentation régionale du marché des systèmes de désactivation de cylindre offre des informations précieuses sur la répartition géographique et le potentiel de croissance du marché. L’Amérique du Nord détient une part importante du marché, tirée par la présence des principaux constructeurs automobiles et des réglementations strictes en matière d’émissions. L’Europe suit de près, avec une demande croissante de véhicules économes en carburant et des initiatives gouvernementales visant à réduire l’empreinte carbone. L’APAC devrait connaître la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision, en raison de la production croissante de voitures particulières dans des pays comme la Chine et l’Inde. L’Amérique du Sud et la MEA représentent des marchés émergents au potentiel inexploité, alors que l’adoption de la technologie de désactivation des cylindres gagne du terrain dans ces pays. régions. Les revenus du marché des systèmes de désactivation de cylindres sont estimés à 16,6 milliards de dollars d’ici 2032, avec un TCAC de 10,68 % de 2024 à 2032.
Source : Recherche primaire, recherche secondaire, base de données MRFR et examen des analystes< /envergure&
Acteurs clés du marché des systèmes de désactivation de cylindre et perspectives concurrentielles :
Les principaux acteurs du marché des systèmes de désactivation de cylindres se concentrent continuellement sur le développement de technologies innovantes pour améliorer les performances et l’efficacité. de leurs produits. Les principaux acteurs du marché des systèmes de désactivation des cylindres investissent également dans des activités de recherche et développement pour améliorer l’économie de carburant et réduire les émissions des véhicules. Le développement du marché des systèmes de désactivation des cylindres est stimulé par la demande croissante de véhicules économes en carburant et par les réglementations strictes en matière d’émissions imposées par divers gouvernements du monde entier. Le paysage concurrentiel du marché des systèmes de désactivation des cylindres devrait rester très compétitif dans les années à venir, avec des acteurs majeurs en compétition pour gagner des parts de marché grâce à l’innovation de produits, aux partenariats stratégiques et aux fusions et acquisitions. Un acteur de premier plan sur le marché des systèmes de désactivation des cylindres est General Motors. . L'entreprise a été pionnière dans le développement et la mise en œuvre de la technologie de désactivation des cylindres, ce qui lui a permis de réaliser d'importantes économies de carburant dans ses véhicules. General Motors a également formé des partenariats stratégiques avec d'autres constructeurs automobiles, tels que Ford et Chrysler, pour partager son expertise en matière de technologie de désactivation des cylindres. Un autre acteur clé sur le marché des systèmes de désactivation des cylindres est Honda. L'entreprise utilise la technologie de désactivation des cylindres dans ses véhicules depuis plus de deux décennies et a fait ses preuves. Honda a également participé activement au développement de nouvelles technologies de désactivation des cylindres, telles que les systèmes de calage variable des soupapes et de levée.
Les entreprises clés du marché des systèmes de désactivation de cylindre comprennent :
Développements de l'industrie du marché des systèmes de désactivation de cylindre
Le marché des systèmes de désactivation de cylindre (CDS) devrait passer de 6,66 milliards de dollars en 2023 à 16,6 milliards de dollars. milliards d’ici 2032, avec un TCAC de 10,68 %. La demande croissante de véhicules économes en carburant, les réglementations strictes en matière d'émissions et les progrès de la technologie des moteurs stimulent la croissance du marché des CDS. Les développements récents sur le marché des CDS incluent : En janvier 2023, General Motors a annoncé le lancement de son nouveau Dynamic Fuel. Système de gestion (DFM), qui comprend la technologie de désactivation des cylindres. Le système DFM devrait améliorer le rendement énergétique jusqu'à 15 %. En février 2023, Toyota a annoncé qu'elle équiperait ses nouveaux modèles Camry et Avalon d'un nouveau moteur Dynamic Force de 2,5 litres doté de la technologie de désactivation des cylindres. Le nouveau moteur devrait améliorer le rendement énergétique jusqu'à 20 %. Ces développements indiquent que la technologie de désactivation des cylindres devient de plus en plus populaire parmi les constructeurs automobiles comme moyen d'améliorer le rendement énergétique et de réduire les émissions.
Informations sur la segmentation du marché du système de désactivation de cylindre
Report Attribute/Metric | Details |
Market Size 2022 | 6.02(USD Billion) |
Market Size 2023 | 6.66(USD Billion) |
Market Size 2032 | 16.6(USD Billion) |
Compound Annual Growth Rate (CAGR) | 10.68% (2024 - 2032) |
Report Coverage | Revenue Forecast, Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends |
Base Year | 2023 |
Market Forecast Period | 2024 - 2032 |
Historical Data | 2019 - 2023 |
Market Forecast Units | USD Billion |
Key Companies Profiled | Nissan Motor Company, Delphi Technologies, Eaton Corporation, BorgWarner Inc, Magna International Inc, Daimler AG, Toyota Motor Corporation, Ford Motor Company, Continental AG, Hyundai Mobis, Volkswagen AG, General Motors Company, Porsche AG, Mitsubishi Motors Corporation, AVL List GmbH |
Segments Covered | Vehicle Type, Fuel Type, Number of Cylinders Deactivated, Application, Technology, Regional |
Key Market Opportunities | 1 Growing demand for fuel-efficient vehicles2 Stringent emission regulations3 Government incentives for ecofriendly technologies4 Advancements in engine technology5 Increasing popularity of hybrid and electric vehicles |
Key Market Dynamics | 1 Increasing demand for fuel-efficient vehicles2 Government regulations on fuel efficiency3 Advancements in engine technology4 Rising popularity of hybrid and electric vehicles5 Growing awareness of environmental concerns |
Countries Covered | North America, Europe, APAC, South America, MEA |
Frequently Asked Questions (FAQ) :
The Cylinder Deactivation System market is estimated to be valued at USD 6.66 billion in 2023 and is projected to reach USD 16.6 billion by 2032, exhibiting a CAGR of 10.68% during the forecast period.
The key growth drivers for the Cylinder Deactivation System market include increasing fuel efficiency regulations, rising fuel prices, and growing consumer demand for fuel-efficient vehicles.
Major competitors in the Cylinder Deactivation System market include Robert Bosch GmbH, Continental AG, BorgWarner Inc., Delphi Technologies PLC, and Denso Corporation.
Cylinder Deactivation Systems are primarily used in passenger cars, light-duty trucks, and heavy-duty vehicles to improve fuel efficiency and reduce emissions.
Cylinder Deactivation System technology involves temporarily deactivating certain cylinders in an engine during low-load conditions to reduce fuel consumption and emissions.
Benefits of using Cylinder Deactivation Systems include improved fuel efficiency, reduced emissions, and enhanced engine performance.
Challenges facing the Cylinder Deactivation System market include high production costs, technical complexity, and potential reliability issues.
Future trends in the Cylinder Deactivation System market include the development of advanced control algorithms, integration with other fuel-saving technologies, and increased adoption in hybrid and electric vehicles.
The electrification of vehicles is expected to have a moderate impact on the Cylinder Deactivation System market as Cylinder Deactivation Systems can still provide fuel efficiency benefits in hybrid and plug-in hybrid vehicles.
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