Weltweit wurde festgestellt, dass der Drittanbieter-Logistikmarkt bis zum Ende des Marktprognosezeitraums einen Marktwert von 1993,72 Milliarden US-Dollar einnimmt. Der Markt verzeichnet im Prognosezeitraum 2021-2028 einen CAGR-Wert von rund 8,7%. Im Jahr 2020 belegte der Drittanbieter-Logistikmarkt einen Marktwert von rund 921,49 Milliarden US-Dollar.
Aufgrund der Präsenz aller treibenden Kräfte wird die Branche der dritten Teile als phänomenal empfunden. Bestimmte Faktoren beeinflussen das Wachstum des Logistikmarktes enorm. Es wurde festgestellt, dass dieser Markt das Nebenprodukt aller so vorhandenen Fertigungsindustrien ist. Das Wachstum des Marktes hängt von der Weiterentwicklung der Technologie, dem Vorhandensein von mehr Vertriebskanälen und dem Herstellungsstatus des Marktes ab. Der Aufbau von mehr Endverbraucherbranchen wirkt sich auf das Marktwachstum aus. Es wurde festgestellt, dass sich das Logistikunternehmen schneller entwickelt und einen kostengünstigen Versand zu verschiedenen Produkten oder einigen der dienstleistungsbasierten Endverbraucherbranchen bietet. Die Handelsbewegung hat den Logistikmarkt grundlegend verändert. Die an verschiedenen Standorten vorhandenen Produktionseinheiten hängen vollständig vom Wachstum des Logistikmarktes ab. Der Logistikbetrieb von Drittanbietern ist miteinander verbunden, was zu einem enormen Wachstum auf dem Drittanbieter-Logistikmarkt führt.
Wie andere Branchen sah sich auch der Logistikmarkt in den COVID-Situationen mit gewissen Herausforderungen konfrontiert. Der Ausbruch der Pandemie führte in mehreren Regionen der Welt zu einem Lockdown. Das Wachstum des Logistikmarktes hängt von der Präsenz bestimmter Vertriebsketten und der steigenden Marktnachfrage der Endverbraucherindustrien ab. Die Handelswege wurden aufgrund von Lockdown und Shutdown unterbrochen. Es entsteht ein Ungleichgewicht zwischen Nachfrage und Lieferkette. Dies erwies sich als schwierig für die Entwicklung des Drittmarktes. In dieser Situation behinderte das Fehlen von Lagerhäusern das Management des Marktes. Dies machte den Marketingbereich schwierig. An den Grenzen der COVID-infizierten Gebiete wurde eine Beschränkung auferlegt. Ungleiche Transaktionen sowohl bei Wareneingängen als auch bei Warenausgängen sind die wichtigsten Dornen, die sich auf dem Weg des Logistikmarktes ausbreiten.
Investieren Sie viel mehr in Handel und E-Commerce gemäß der Technologie. In Zusammenarbeit mit den Diensten der Endnutzer haben die Hauptakteure bestimmte Optimierungen wie die Sendungsverfolgung in Echtzeit und vieles mehr vorgenommen. Einige der Marktteilnehmer hier sind
Die auf dem Logistikmarkt hergestellten Produkte werden als Tochterprodukte bezeichnet. Die steigende Nachfrage des Marktes nach mehr Konsumgütern ist einer der treibenden Faktoren des Drittanbieter-Logistikmarktes. Lieferung vor Ort, Last-Minute-Shopping, schnelle und bequeme Dienstleistungen sind die wichtigsten treibenden Kräfte des Marktes. Benutzer kaufen mehr nach Waren, die zu ihrer Komfortzone passen. Neue und moderne Technologien werden von den Herstellern übernommen, um ihr Angebot zu erhöhen. Die Regierung verschiedener Regionen finanziert Beträge für die Entwicklung der Logistikunternehmen.
Handelsbewegungen haben einen großen Vorteil für den Aufstieg der Welt e.Wirtschaft. Diese kontinuierlichen Entwicklungen bringen Wachstum in der Handelsbranche, was wiederum die goldenen Chancen für die Drittanbieter-Logistikbranche darstellt. Dieser E-Commerce hat auch eine Komfortzone in der Bevölkerung und ein gutes maßgeschneidertes Erlebnis unter ihnen geschaffen. Verhaltensänderungen in der Bevölkerung haben dem Unternehmen ein positives Wachstum gebracht. Die Menschen sehnen sich nach einer Lieferung von Zeit zu Zeit. Darüber hinaus haben die Aktivitäten des internationalen Handels und der Aufbau von Partnerschaften in den E-Commerce-Einheiten goldene Chancen für die Hauptakteure des Unternehmens geschaffen. Der Anstieg beinhaltet die Nachfrage im Gesundheitswesen und in Teilsegmenten der Automobilindustrie, die Licht in den Logistikmarkt von Drittanbietern gebracht haben.
Einige herausfordernde Faktoren auf dem Markt wirken sich auf das Wachstum aus. Die Kommunikationsfähigkeit zwischen dem Spediteur, den Spediteuren und den Endbenutzern ist der schwierigste Faktor. Die neuen Marketingtrends zeigen, wie wichtig Partnerschaft und Kommunikation zwischen den Logistikfakultäten sind.
Hier entsteht ein vielversprechendes Marktumfeld. Derzeit wurde festgestellt, dass der Dritte mit einem hohen CAGR-Wert von etwa 7,5% wächst und im Marktprognosezeitraum 2020-2026 einen Drittanbieter-Logistikmarktwert von USD hält. Der Anstieg der Wachstumsrate zeigt, dass der Weltmarkt bis zum Ende des Prognosezeitraums um 1600 Milliarden US-Dollar wachsen wird. Der Aufschwung der Handelsbewegung in den letzten Jahren verstärkt den Anstieg der Marktgröße.
Der Status des Transports des Produkts ist der wichtigste einschränkende Faktor für das Wachstum des Logistikmarktes von Drittanbietern. Schwankungen in den Herstellungsprozessen der Dienstleistungen wirken sich auf die Größe des Drittanbieterlogistikmarktes und deren Entwicklung aus. Ein ständiger Fokus auf die Produktionseinheit des Marktes beschäftigt die Anzahl der Mitarbeiter für die Verwaltung des Vertriebs der Marktdienstleistungen. Der Hersteller konzentriert sich nicht direkt auf die Dienstleistungen des Unternehmens. Wenn das Logistikunternehmen die Bedürfnisse der Endverbraucher nicht erfüllt, wird die Produktionseinheit mit Sicherheit gestört. Dies hat sich auf die Produkte und deren Waren des Benutzers ausgewirkt. COVID hat zu einer Störung der Wertschöpfungskette geführt, die ein weiterer wichtiger einschränkender Faktor für die Ausweitung der Marktgröße ist.
Das Wachstum der Branche basiert auf dem Vorhandensein wertvoller Netzwerke in verschiedenen Sektoren. Die Transporteinrichtung der Unternehmen benötigt ein Kabel mit unterschiedlicher Fahrzeugunterstützung. Die Lieferanten und Händler sind auf die Versender angewiesen, um die im Lager vorhandenen Logistikprodukte zu lagern. Die so anwesenden Spediteure holen das Produkt ab und liefern es an dem genannten Ort der Endverbraucher. Die Lieferkette ist für die Branche sehr gut verfügbar. Es wurde festgestellt, dass die Erfolgsquote des Marktes von der Präsenz des Netzwerks und dem Funktionieren des Marktes in Bezug auf die Geschäftsbereiche abhängt.
Weltweit ist der Logistikmarkt nach Typ, Transport, Region und Anwendungen segmentiert. Sie sind weiter untersegmentiert, basierend auf den von ihnen erbrachten Dienstleistungen und vielen weiteren.
Eine Weiterentwicklung der Technologie machte die Vertriebskanäle ausgefeilter. Es wurde festgestellt, dass die neue Technologie eine gewisse Wartung und Innovation erforderte. Auf globaler Ebene haben die Hauptakteure begonnen, diese Transformationen mit Hilfe bestimmter großer Hauptakteure zu übernehmen, die versuchen, in verschiedene andere Segmente der Drittanbieter-Logistikbranche zu investieren. Einige der Marktteilnehmer entwickeln neue und innovative Markttrends für die Entwicklung des Indust
| Report Attribute/Metric | Details |
| Market Size 2023 | USD 1094896.3 Million |
| Market Size 2024 | USD 1178932.0 Million |
| Market Size 2032 | USD 2334189.0 Million |
| Compound Annual Growth Rate (CAGR) | 8.80% (2024-2032) |
| Base Year | 2023 |
| Market Forecast Period | 2024-2032 |
| Historical Data | 2018 & 2020 |
| Market Forecast Units | Value (USD Million) |
| Report Coverage | Revenue Forecast, Market Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends |
| Segments Covered | Service, Mode of transportation, Application, and Region |
| Geographies Covered | North America, Europe, Asia Pacific, and Rest of the World |
| Countries Covered | The U.S, Canada, Germany, France, UK, Italy, Spain, China, Japan, India, Australia, South Korea, and Brazil |
| Key Companies Profiled | C.H. Robinson Worldwide of the United States, BDP International Inc. of the United States, CEVA Logistics of Switzerland, Kerry Logistics of Hong Kong, FedEx Corporation of the United States, Nippon Express of Japan, DSV Panalpina A/S of Denmark, and others |
| Key Market Opportunities | Increase in trading activities due to the ization |
| Key Market Dynamics | Growth in manufacturing industry Expansion of e-commerce industry |
Frequently Asked Questions (FAQ) :
The third-party logistics market size was valued at USD 1094896.3 Million in 2023.
A 3PL provider focuses on the day-to-day operations of your supply chain logistics while a 4PL focuses on optimizing your entire supply chain.
The third-party logistics market is projected to grow at a CAGR of 8.80% during the forecast period, 2024-2032.
Asia-Pacific had the largest share in the third-party logistics market
The key players in the third-party logistics market are C.H. Robinson Worldwide of the United States, BDP International Inc. of the United States, CEVA Logistics of Switzerland, Kerry Logistics of Hong Kong, FedEx Corporation of the United States, Nippon Express of Japan, DSV Panalpina A/S of Denmark, and others.
The domestic transportation third-party logistics category dominated the market in 2023.
The roadways mode of transportation had the largest share in the third-party logistics market.
Assistant Manager - Research High acumen in analyzing complex macro & micro markets with more than 6 years of work experience in the field of market research. by implementing her analytical skills in forecasting and estimation into market research reports, she has expertise in packaging, construction, and equipment domains. she handles a team size of 20-25 resources and ensures smooth running of the projects, associated marketing activities, and client servicing.
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