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    Third-Party Logistics Market Research Report - Industry Forecast by 2035 Infographic

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    Third Party Logistics 3PL Market

    ID: MRFR/PNT/8518-HCR
    111 Pages
    Snehal Singh
    September 2025

    Marktforschungsbericht für Third-Party Logistics (3PL): Nach Servicetyp (Transport, Lagerhaltung, integriert), nach Endbenutzer (Einzelhandel, Fertigung, Gesundheitswesen, Automobilindustrie), nach Transportart (Straße, Schiene, Luft, See), nach Lösungstyp (Spezialtransport, Vermittlung, Frachtweiterleitung) und nach Region (Nordamerika, Europa, Südamerika, Asien-Pazifik, Naher Osten und Afrika) – Prognose bis 2035.

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    Globaler Marktüberblick für Third-Party Logistics (3PL)

    Laut MRFR-Analyse wird die Größe des Marktes für Third-Party Logistics (3PL) im Jahr 2023 auf 954,08 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Markt für Third-Party Logistics (3PL) soll von 982,04 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 auf 1.350,69 Milliarden US-Dollar im Jahr 2035 wachsen. Die CAGR (Wachstumsrate) des Marktes für Third-Party Logistics (3PL) wird im Prognosezeitraum (2025–2035) voraussichtlich bei etwa 2,94 % liegen.

    Wichtige Trends im Markt für Third-Party Logistics (3PL) hervorgehoben

    Der Markt für Third-Party Logistics (3PL) unterliegt aufgrund des technologischen Fortschritts und der sich ändernden Verbraucheranforderungen erheblichen Veränderungen. Die zunehmende Globalisierung des Handels ist einer der wichtigsten Markttreiber und erfordert von Unternehmen eine effizientere Lieferkette. Unternehmen lagern zunehmend Logistikfunktionen an externe Logistikdienstleister (3PLs) aus. So können sie sich auf ihre Kernkompetenzen konzentrieren und sich auf Experten für Logistiklösungen verlassen. Die Nachfrage nach effizienten und flexiblen Logistikdienstleistungen hat durch den zunehmenden E-Commerce und Online-Einkauf weiter zugenommen, was zu einem Ausbau der Vertriebsnetze und der Zustellung auf der letzten Meile führt.

    Nachhaltigkeit und ökologische Logistik haben in den letzten Jahren zunehmend an Bedeutung gewonnen. Unternehmen erkennen die Bedeutung der Minimierung ihres CO2-Fußabdrucks, und externe Logistikdienstleister passen ihre Abläufe an, um umweltfreundliche Lösungen anzubieten. Auch der Einsatz modernster Technologien, darunter Blockchain und künstliche Intelligenz, gewinnt zunehmend an Bedeutung, um Abläufe zu optimieren und die Transparenz innerhalb der Lieferketten zu verbessern. 3PLs sind aufgrund ihrer spezialisierten Dienstleistungen eine attraktive Alternative, die bei Unternehmen, die ihre Logistik optimieren und Kosten senken möchten, stark nachgefragt wird. Dennoch gibt es im 3PL-Markt noch immer Chancen zu entdecken.

    Die Nachfrage nach flexiblen und belastbaren Logistiklösungen steigt, da Unternehmen weiterhin mit Störungen konfrontiert sind, beispielsweise infolge von Ereignissen. Dies schafft ein günstiges Umfeld für Drittanbieter von Logistikdienstleistungen (3PLs), um adaptive Strategien und Technologien zu implementieren, die auf Marktbedingungen in Echtzeit reagieren. Darüber hinaus benötigen Sektoren wie das Gesundheitswesen und die Technologie spezialisierte Logistikunterstützung, die 3PL-Anbietern die Möglichkeit bietet, ihre Dienstleistungen an die besonderen Anforderungen dieser Branchen anzupassen. Der Markt für Drittanbieterlogistik steht vor tiefgreifenden Veränderungen, die seine zukünftige Entwicklung infolge dieser laufenden Entwicklungen maßgeblich beeinflussen werden.

    Marktübersicht für Drittanbieterlogistik (3PL)

    Quelle: Primärforschung, Sekundärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung

    Markttreiber für Drittanbieterlogistik (3PL)

    Steigende Nachfrage nach E-Commerce-Aktivitäten

    Der Aufstieg des E-Commerce hat die Branche der Drittanbieterlogistik (3PL) erheblich beeinflusst und zu einem Anstieg der Nachfrage nach effizienten Logistikdienstleistungen geführt. Laut der Konferenz der Vereinten Nationen für Handel und Entwicklung (UNCTAD) erreichten die E-Commerce-Umsätze im Jahr 2021 rund 26,7 Billionen US-Dollar, was einem Anstieg von über 20 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Das Wachstum von E-Commerce-Giganten wie Amazon und Alibaba hat den Logistikbedarf weiter erhöht und zu einer stärkeren Abhängigkeit von Drittanbietern für effiziente Distribution und Lagerhaltung geführt.

    Da Online-Shopping zur Norm wird, lagern Unternehmen ihre Logistikabläufe zunehmend an spezialisierte 3PL-Anbieter aus, um die Liefereffizienz und die Kundenzufriedenheit zu verbessern. Beispielsweise hat Amazons kontinuierlicher Ausbau der Logistikdienstleistungen zu diesem Trend beigetragen und gezeigt, dass schnelle Kundenerwartungen nur durch strategische Partnerschaften mit 3PL-Dienstleistern erfüllt werden können. Dieser wachsende Sektor wird voraussichtlich das Wachstum vorantreiben, da Unternehmen logistische Effizienz und kundenorientierte Strategien priorisieren.

    Technologische Fortschritte im Logistikbetrieb

    Der technologische Fortschritt verändert den Markt für Third-Party Logistics (3PL) erheblich. Innovationen wie künstliche Intelligenz (KI), das Internet der Dinge (IoT) und automatisierte Lagerlösungen ermöglichen eine effiziente Bestandsverwaltung und operative Logistik. Das Weltwirtschaftsforum hat hervorgehoben, dass der Logistikmarkt bis 2025 etwa 12 Billionen US-Dollar wert sein wird, angetrieben durch die Integration hochentwickelter Technologien.

    Unternehmen wie DHL und FedEx investieren kontinuierlich in Forschung und Entwicklung, um diese Technologien zu nutzen. Beispielsweise hat der Einsatz von KI bei FedEx zur Verbesserung der Routenoptimierung schnellere Lieferungen ermöglicht und die Betriebskosten gesenkt. Solche technologischen Fortschritte werden voraussichtlich die Entwicklung der Branche prägen und es 3PL-Anbietern ermöglichen, bessere Dienstleistungen und intelligentere Logistiklösungen anzubieten und so das Marktwachstum voranzutreiben.

    Globalisierung des Handels

    Die Globalisierung hat eine bedeutende Rolle bei der Weiterentwicklung des Third-Party Logistics (3PL)-Marktes gespielt. Mit dem Abbau von Handelsbarrieren und der Öffnung internationaler Märkte wird der Bedarf an robusten Logistiknetzwerken für Unternehmen, die ihre Geschäftstätigkeit weltweit ausweiten möchten, von entscheidender Bedeutung. Die Welthandelsorganisation berichtete, dass das Handelsvolumen von Waren im Jahr 2021 um etwa 9,8 Prozent gestiegen ist, was die zunehmende Vernetzung der Märkte verdeutlicht.

    Dieser Trend wird von großen Unternehmen wie UPS und Maersk unterstützt, die umfassende Logistiklösungen anbieten, die den internationalen Handel erleichtern. Ihre Fähigkeit, sich anzupassen und optimierte Dienste für den grenzüberschreitenden Versand anzubieten, trägt maßgeblich zum Wachstum des 3PL-Sektors bei. Bei weiter steigenden Handelsströmen wird die Nachfrage nach effizientem Lieferkettenmanagement und Logistikabläufen die Marktdynamik weiter steigern und in den kommenden Jahren zu anhaltendem Wachstum führen.

    Einhaltung gesetzlicher Vorschriften und Sicherheitsstandards

    Da die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften und Sicherheitsstandards immer mehr im Mittelpunkt stehen, erlebt die Third-Party Logistics (3PL)-Marktbranche einen Wachstumsschub. Weltweit erlassen Regierungen strengere Vorschriften für Transport und Fracht, wobei der Schwerpunkt auf Sicherheits- und Umweltbelangen liegt. Die Initiativen der Europäischen Union zur Verbesserung der Sicherheit im Güterverkehr haben Unternehmen dazu veranlasst, sich anzupassen und die Compliance an 3PL-Anbieter auszulagern.

    Die American Transportation Association gibt an, dass rund 30 Prozent der Transportunternehmen mit Compliance-Problemen zu kämpfen haben, was den Wert von 3PL-Dienstleistungen unterstreicht. Durch die Nutzung der Expertise spezialisierter Logistikunternehmen können Unternehmen Compliance-Standards einhalten und gleichzeitig ihre Abläufe optimieren. Da die Vorschriften weltweit komplexer werden, dürfte die Abhängigkeit von 3PL-Anbietern zur Bewältigung von Compliance-Herausforderungen das Marktwachstum ankurbeln und die Bedeutung der Einhaltung gesetzlicher Vorschriften im Logistikbetrieb unterstreichen.

    Einblicke in das Marktsegment Third-Party Logistics (3PL):

    Einblicke in die Servicearten des Third-Party Logistics (3PL)-Marktes  

    Der Third-Party Logistics (3PL)-Markt erlebt erhebliche Fortschritte in seiner Serviceartensegmentierung, die hauptsächlich Transport, Lagerhaltung und integrierte Dienstleistungen umfasst. Bis 2024 soll das Transportsegment einen Wert von 400,0 Milliarden US-Dollar erreichen und sich damit als größte Servicekategorie innerhalb des Umsatzrahmens des Third-Party Logistics (3PL)-Marktes etablieren. Dieses Segment spielt eine entscheidende Rolle, indem es den reibungslosen Warenverkehr zwischen Regionen ermöglicht und so Lieferketten unterstützt und Handelseffizienzen fördert.

    Es ist von entscheidender Bedeutung für Unternehmen, die ihre Logistikkosten optimieren möchten, da effektive Transportlösungen sich direkt auf Lieferzeiten und die allgemeine Kundenzufriedenheit auswirken. Dicht dahinter folgt das Lagersegment, das im selben Jahr voraussichtlich einen Marktwert von 320,0 Milliarden US-Dollar erreichen wird. Dies unterstreicht die Notwendigkeit einer sicheren Lagerung und Bestandsverwaltung und spiegelt den wachsenden Trend zum E-Commerce und die Anforderung an Unternehmen wider, ausreichende Lagerbestände vorzuhalten, um die Nachfrage der Kunden zu erfüllen. Lagerlösungen bieten nicht nur Lagerkapazitäten, sondern auch Mehrwertdienste wie Verpackung und Auftragsabwicklung, die die Betriebseffizienz steigern.

    Das Segment „Integrierte Dienstleistungen“, das im Jahr 2024 auf 262,04 Milliarden US-Dollar geschätzt wird, steht für einen stark kollaborativen Ansatz, bei dem Logistikanbieter ein umfassendes Leistungspaket zur Optimierung von Lieferkettenprozessen anbieten. Diese Integration unterstützt Unternehmen bei der Optimierung ihrer Logistikabläufe, da sie Lagerhaltung, Transport und weitere Logistikfunktionen zu einem einheitlichen System zusammenführt, das Kosten senkt und die Servicequalität verbessert. Die Marktdaten für Third-Party Logistics (3PL) zeigen, dass das kollektive Wachstum dieser Dienstleistungsarten durch die zunehmende Komplexität des internationalen Handels, technologische Fortschritte und die Notwendigkeit der Unternehmen, sich auf ihre Kernkompetenzen zu konzentrieren und Logistikfunktionen auszulagern, vorangetrieben wird.

    Jedes Segment trägt maßgeblich zum allgemeinen Marktwachstum bei, wobei der Transport aufgrund seiner entscheidenden Bedeutung für den effizienten Warentransport dominiert, während Lagerhaltung und integrierte Dienstleistungen die Unternehmen zusätzlich dabei unterstützen, ihre Logistikstrategien für eine bessere Leistung und Kundenzufriedenheit zu optimieren.

    Third-Party Logistics (3PL) Market Service Type Insights

    Quelle: Primärforschung, Sekundärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung

    Einblicke für Endnutzer des Third-Party Logistics (3PL)-Marktes 

    Der Markt für Third-Party Logistics (3PL) erlebt ein starkes Wachstum und wird bis 2024 voraussichtlich einen Wert von 982,04 Milliarden US-Dollar erreichen. Dieses Wachstum wird durch eine steigende Nachfrage nach Logistikeffizienz bei verschiedenen Endnutzern auf dem Markt vorangetrieben. Im Einzelhandelssektor hat der Aufstieg des E-Commerce den Bedarf an rationalisierten Lieferketten vorangetrieben und ihn zu einem wichtigen Akteur auf dem Markt für Third-Party Logistics (3PL) gemacht. Die Fertigungsindustrie spielt ebenfalls eine wichtige Rolle, da Unternehmen ihre Abläufe optimieren und die Markteinführungszeit durch effiziente Logistiklösungen verbessern möchten.

    Der Gesundheitssektor verlangt qualitativ hochwertige 3PL-Dienste, da die pünktliche Lieferung von medizinischen Gütern wichtig ist, ein Faktor, der während Gesundheitskrisen zusätzlich an Bedeutung gewonnen hat. Darüber hinaus ist der Automobilsektor in hohem Maße auf Logistik für den Transport von Teilen und fertigen Fahrzeugen angewiesen, was die Bedeutung von 3PL in dieser sich schnell entwickelnden Branche unterstreicht. Da sich der Markt für Third-Party Logistics (3PL) bis 2035 voraussichtlich weiterentwickeln wird, bringt jeder dieser Bereiche einzigartige Herausforderungen, aber auch Chancen für Wachstum und Innovation bei Logistikdienstleistungen mit sich.

    Für den Gesamtmarkt wird eine stetige Wachstumskurve erwartet, die allgemeinere Wirtschaftstrends und das Verbraucherverhalten widerspiegelt.

    Einblicke in die Transportarten des Third-Party Logistics (3PL)-Marktes  

    Der Markt für Third-Party Logistics (3PL), insbesondere im Transportartensegment, ist ein wesentlicher Bestandteil des Lieferketten-Ökosystems und erleichtert den effizienten weltweiten Warenverkehr. Bis 2024 wird der Gesamtmarkt voraussichtlich einen Wert von 982,04 Milliarden US-Dollar erreichen und damit die steigende Nachfrage nach Logistikdienstleistungen widerspiegeln. Die Segmentierung innerhalb der Transportarten umfasst Straße, Schiene, Luft und See, die jeweils unterschiedliche Funktionen erfüllen. Der Straßentransport bietet Flexibilität und ist entscheidend für Lieferungen über kurze Distanzen, während der Schienentransport kostengünstige Lösungen für Massengüter über Land bietet.

    Der Lufttransport ist für zeitkritische Sendungen von Bedeutung, da er eine schnellere Auslieferung hochwertiger Fracht ermöglicht und so Branchen wie die Elektronik- und Pharmaindustrie bedient. Der Seetransport, der die internationale Schifffahrtslandschaft dominiert, ist für große Sendungen über lange Distanzen von entscheidender Bedeutung und unterstreicht seine Bedeutung im Handel. Mit der Weiterentwicklung des Marktes treiben Trends wie Automatisierung, Nachhaltigkeit und Technologieintegration das Wachstum voran. Es bleiben jedoch Herausforderungen wie die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften und infrastrukturelle Engpässe bestehen, die Chancen für Innovationen und Investitionen im Markt für Third-Party Logistics (3PL) bieten.

    Insgesamt wird erwartet, dass dieses Segment in den kommenden Jahren eine zentrale Rolle bei der Gestaltung von Logistikeffizienz und Kosteneffektivität spielen wird.

    Einblicke in Lösungstypen im Markt für Third-Party Logistics (3PL)

    Der Markt für Third-Party Logistics (3PL) zeichnet sich durch ein vielfältiges Angebot an Lösungstypen aus, die die Betriebseffizienz von Unternehmen weltweit steigern. Im Jahr 2024 wird der Markt voraussichtlich einen Wert von 982,04 Milliarden US-Dollar erreichen, was die wachsende Abhängigkeit von Logistiklösungen zur Verbesserung der Lieferkettenfunktionen widerspiegelt. Die Marktsegmentierung umfasst kritische Komponenten wie dedizierte Vertragsbeförderung, Maklergeschäfte und Frachtweiterleitung, die jeweils eine bedeutende Rolle bei der Erfüllung der vielfältigen Anforderungen des Handels spielen. Dedizierte Vertragsbeförderung ist von entscheidender Bedeutung, da sie maßgeschneiderte Transportlösungen bietet, die engere Beziehungen zwischen Logistikanbietern und Kunden fördern.

    Die Maklertätigkeit fungiert als wichtiger Vermittler und gewährleistet durch die Koordination zwischen Spediteuren und Versendern einen effizienten Warenverkehr. Auch die Speditionsbranche ist von entscheidender Bedeutung, da sie konsolidierte Versand- und Dokumentationsdienste anbietet, die den internationalen Handel vereinfachen. Mit der Weiterentwicklung des Marktes für Third-Party Logistics (3PL) sind diese Segmente wichtige Treiber bei der Gestaltung von Logistikstrategien und erzielen den Großteil des Marktumsatzes, was ihre Bedeutung bei der Bewältigung der Komplexität von Lieferketten in der modernen Wirtschaft unterstreicht. Das Zusammenspiel dieser Segmente ist entscheidend, um Herausforderungen wie steigende Transportkosten und die zunehmende Nachfrage nach schnelleren Lieferdiensten zu meistern.

    Regionale Einblicke in den Markt für Third-Party Logistics (3PL)

    Der Markt für Third-Party Logistics (3PL) weist erhebliche regionale Unterschiede in seiner Bewertung auf. Im Jahr 2024 wird Nordamerika voraussichtlich mit einem Wert von 400,0 Milliarden US-Dollar die Mehrheitsbeteiligung halten, dicht gefolgt von Europa mit 350,0 Milliarden US-Dollar. Diese Dominanz ist auf die fortschrittliche Logistikinfrastruktur und die hohe Nachfrage nach effizientem Lieferkettenmanagement in diesen Regionen zurückzuführen. Der asiatisch-pazifische Raum mit einem Wert von 150,0 Milliarden US-Dollar weist dank seiner wachsenden Produktionsbasis und des boomenden E-Commerce-Sektors ein robustes Wachstumspotenzial auf, während Südamerika mit einem Wert von 60,0 Milliarden US-Dollar seinen Beitrag dank der wirtschaftlichen Entwicklung und regionaler Handelsabkommen schrittweise steigert.

    Der Nahe Osten und Afrika hingegen halten mit 22,04 Milliarden US-Dollar den kleinsten Anteil und stehen vor Herausforderungen wie Infrastrukturdefiziten, obwohl der Markt mit steigenden Investitionen in die Logistik Wachstumschancen bietet. Die regionale Gesamtlandschaft des Marktes für Third-Party Logistics (3PL) zeigt, wie unterschiedliche wirtschaftliche Bedingungen und Infrastrukturkapazitäten die Expansion des Logistiksektors in verschiedenen Teilen der Welt beeinflussen, und unterstreicht die Bedeutung strategischer regionaler Partnerschaften und Investitionen für zukünftiges Wachstum.

    Die Statistiken untermauern die Trends in diesem Markt weiter und veranschaulichen unterschiedliche Wachstumsverläufe in den Regionen.

    Regionale Einblicke in den Markt für Third-Party Logistics (3PL)

    Quelle: Primärforschung, Sekundärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung

    Hauptakteure und Wettbewerbseinblicke im Markt für Third-Party Logistics (3PL):

    Der Markt für Third-Party Logistics (3PL) zeichnet sich durch seine Dynamik aus, die von der steigenden Nachfrage nach effizientem Lieferkettenmanagement angetrieben wird Lösungen. Da Unternehmen ihren Schwerpunkt weiterhin auf die Verbesserung ihrer Betriebseffizienz und die Senkung der Kosten legen, spielt die Rolle von 3PL-Anbietern eine immer wichtigere Rolle. Diese Logistikunternehmen bieten eine Reihe von Dienstleistungen an, darunter Transport, Lagerhaltung und Vertrieb, sodass Unternehmen ihre Logistik auslagern und sich auf ihre Kernkompetenzen konzentrieren können. Das Wettbewerbsumfeld ist sowohl von etablierten Akteuren als auch von aufstrebenden Unternehmen geprägt, die in einem stark fragmentierten Umfeld um Marktanteile wetteifern. Wichtige Branchentrends wie technologische Innovationen, der Aufstieg des E-Commerce und die Betonung von Nachhaltigkeit verändern die Art und Weise, wie 3PL-Dienstleistungen erbracht werden, und schaffen für Marktteilnehmer sowohl Herausforderungen als auch Chancen.

    CEVA Logistics sticht auf dem Third-Party Logistics (3PL)-Markt mit seinem umfassenden Leistungsportfolio hervor, das Speditionsdienstleistungen, Vertragslogistik und Lieferkettenlösungen umfasst. Dank seiner starken Präsenz kann das Unternehmen vielfältige Branchen bedienen und auf die speziellen Logistikanforderungen von Kunden eingehen, die von der Automobilindustrie bis zum Gesundheitswesen reichen. CEVA Logistics hat erheblich in Technologie investiert, um die Betriebstransparenz zu verbessern und Prozesse für seine Kunden zu optimieren. Dieser strategische Fokus auf innovative Lösungen, gepaart mit einem robusten Netzwerk aus Vertriebszentren und Transportmitteln, hat seinen Ruf als zuverlässiger 3PL-Anbieter gefestigt. Die Stärken des Unternehmens liegen auch in seiner Fähigkeit, Logistiklösungen anzupassen, und einem starken Engagement für den Kundenservice, wodurch es langfristige Partnerschaften mit verschiedenen Organisationen weltweit eingehen konnte.

    XPO Logistics verfügt über eine beeindruckende Präsenz im Third-Party Logistics (3PL)-Markt und bietet eine umfassende Palette von Dienstleistungen, darunter Transport, Lieferung auf der letzten Meile, Vertragslogistik und Lieferkettenoptimierung. XPO Logistics ist für seine Spitzentechnologie bekannt und nutzt Datenanalyse und Automatisierung, um die Transparenz und Effizienz der Lieferkette zu verbessern. Das vielfältige Dienstleistungsportfolio des Unternehmens zielt auf verschiedene Sektoren ab, darunter Einzelhandel, E-Commerce und Industriemärkte. XPO Logistics hat sein Wachstum durch Fusionen und Übernahmen aktiv vorangetrieben und so seine Kapazitäten und geografische Reichweite erweitert. Seine jüngsten Übernahmen haben seine Position in entscheidenden Märkten weiter gestärkt und es ihm ermöglicht, innovative Lösungen in sein gesamtes Dienstleistungsangebot zu integrieren. Der Fokus des Unternehmens auf Nachhaltigkeitsinitiativen und sein Engagement für operative Exzellenz stärken seine Wettbewerbsfähigkeit weiter und positionieren XPO Logistics als wichtigen Akteur in der sich entwickelnden Landschaft der Logistik und des Supply Chain Managements.

    Zu den wichtigsten Unternehmen im Markt für Third-Party-Logistics (3PL) gehören:

    • CEVA Logistics
    • XPO Logistics
    • Expeditors International
    • Sinotrans
    • Kuehne + Nagel
    • B. Hunt Transport Services
    • DB Schenker
    • DHL Supply Chain
    • Ryder System
    • Peninsula
    • Nippon Express
    • UPS Supply Chain Solutions
    • Geodis
    • Panalpina
    • H. Robinson

    Branchenentwicklungen im Third-Party Logistics (3PL)-Markt

    Der Third-Party Logistics (3PL)-Markt hat in letzter Zeit bedeutende Entwicklungen und aktuelle Ereignisse erlebt. Unternehmen wie CEVA Logistics und XPO Logistics erweitern ihr Serviceangebot, um der gestiegenen Nachfrage im E-Commerce und der Zustellung auf der letzten Meile gerecht zu werden.

    Im Dezember 2023 ging Yusen Logistics Co., Ltd. eine strategische Partnerschaft mit Pickle Robot Company ein. Pickle Robot Company ist führend auf dem Gebiet der greifbaren künstlichen Intelligenz (KI) und der Roboterautomatisierung. Um die Zusammenarbeit zu starten, sollten Pickle Unload-Lösungen im Umladebetrieb der Contract Logistics Group von Yusen Logistics Co., Ltd. in Long Beach, Kalifornien, implementiert werden.

    Im September 2023 gründete C.H. Robinson Worldwide, Inc. gab die Eröffnung eines neuen Lagers mit einer Fläche von 37.000 m² bekannt. Das Lager verfügt über 154 Dockeinfahrten und bietet Platz für bis zu 700 Container. Diese Erweiterung ermöglichte es dem Unternehmen, seine Lieferketten zu diversifizieren und seine Handelspräsenz entlang der mexikanischen Grenze zu stärken. Dadurch wurden effiziente Transport- und Logistikabläufe im Hafen von Laredo gewährleistet.

    Darüber hinaus verzeichnete Kuehne + Nagel im ersten Quartal 2023 einen deutlichen Umsatzanstieg von 20 %, der auf robuste Frachtmanagementdienstleistungen zurückzuführen ist. Der zunehmende Fokus auf Nachhaltigkeit hat Unternehmen dazu veranlasst, stark in grüne Logistiklösungen zu investieren. In den letzten zwei bis drei Jahren hat sich der Logistikansatz aufgrund von Störungen wie der COVID-19-Pandemie deutlich verändert und die Automatisierung und Digitalisierung der Lieferketten weltweit vorangetrieben.

    Einblicke in die Marktsegmentierung von Third-Party Logistics (3PL)

    Ausblick auf die Servicetypen im Third-Party Logistics (3PL)-Markt

      • Transport
      • Lagerhaltung
      • Integriert

    Endnutzer im Third-Party Logistics (3PL)-Markt Ausblick

      • Einzelhandel
      • Fertigung
      • Gesundheitswesen
      • Automobilindustrie

    Marktausblick für Transportarten im Bereich 3PL

      • Straße
      • Schiene
      • Luftfracht
      • Seefracht

    Marktausblick für 3PL-Lösungen

      • Spezialtransporte
      • Brokerage
      • Speditionsdienstleistungen

    3PL-Transport (3PL) Regionaler Marktausblick

      • Nordamerika
      • Europa
      • Südamerika
      • Asien-Pazifik
      • Naher Osten und Afrika

    INHALTSVERZEICHNIS




    1. ZUSAMMENFASSUNG
    1.1. Marktübersicht
    1.2. Wichtige Ergebnisse
    1.3. Marktsegmentierung
    1.4. Wettbewerbslandschaft
    1.5. Herausforderungen und Chancen
    1.6. Zukunftsaussichten



    2. MARKTEINFÜHRUNG
    2.1. Definition
    2.2. Umfang der Studie
    2.2.1. Forschungsziel
    2.2.2. Annahmen
    2.2.3. Einschränkungen
    3. FORSCHUNGSMETHODIK
    3.1. Übersicht
    3.2. Data Mining
    3.3. Sekundärforschung
    3.4. Primärforschung
    3.4.1. Primärinterviews und Informationsbeschaffungsprozess
    3.4.2. Aufschlüsselung der Hauptteilnehmer
    3.5. Prognosemodell
    3.6. Schätzung der Marktgröße
    3.6.1. Bottom-Up-Ansatz
    3.6.2. Top-Down-Ansatz
    3.7. Datentriangulation
    3.8. Validierung



    4. MARKTDYNAMIK
    4.1. Überblick
    4.2. Treiber
    4.3. Beschränkungen
    4.4. Chancen
    5. MARKTFAKTORENANALYSE
    5.1. Wertschöpfungskettenanalyse
    5.2. Porters Fünf-Kräfte-Analyse
    5.2.1. Verhandlungsmacht der Anbieter
    5.2.2. Verhandlungsmacht der Käufer
    5.2.3. Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
    5.2.4. Bedrohung durch Ersatzprodukte
    5.2.5. Intensität der Rivalität
    5.3. COVID-19-Auswirkungsanalyse
    5.3.1. Marktauswirkungsanalyse
    5.3.2. Regionale Auswirkungen
    5.3.3. Chancen- und Bedrohungsanalyse



    6. MARKT FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL), NACH SERVICEART (MRD. USD)
    6.1. Transport
    6.2. Lagerhaltung
    6.3. Integriert
    7. MARKT FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL), NACH ENDBENUTZER (MRD. USD)
    7.1. Einzelhandel
    7.2. Fertigung
    7.3. Gesundheitswesen
    7.4. Automobilindustrie
    8. MARKT FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL), NACH TRANSPORTART (MRD. USD)
    8.1. Straße
    8.2. Schiene
    8.3. Luft
    8.4. See
    9. MARKT FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL), NACH LÖSUNGSTYP (MRD. USD)
    9.1. Dedizierte Vertragsbeförderung
    9.2. Maklergeschäft
    9.3. Frachtweiterleitung
    10. MARKT FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL), NACH REGIONALEN (MRD. USD)
    10.1. Nordamerika
    10.1.1. USA
    10.1.2. Kanada
    10.2. Europa
    10.2.1. Deutschland
    10.2.2. Vereinigtes Königreich
    10.2.3. Frankreich
    10.2.4. Russland
    10.2.5. Italien
    10.2.6. Spanien
    10.2.7. Restliches Europa
    10.3. APAC
    10.3.1. China
    10.3.2. Indien
    10.3.3. Japan
    10.3.4. Südkorea
    10.3.5. Malaysia
    10.3.6. Thailand
    10.3.7. Indonesien
    10.3.8. Restlicher APAC
    10.4. Südamerika
    10.4.1. Brasilien
    10.4.2. Mexiko
    10.4.3. Argentinien
    10.4.4. Restliches Südamerika
    10.5. MEA
    10.5.1. GCC-Länder
    10.5.2. Südafrika
    10.5.3. Restlicher MEA



    11. WETTBEWERBSLANDSCHAFT
    11.1. Überblick
    11.2. Wettbewerbsanalyse
    11.3. Marktanteilsanalyse
    11.4. Wichtige Wachstumsstrategien im Third-Party-Logistics-Markt (3PL)
    11.5. Wettbewerbsbenchmarking
    11.6. Führende Akteure hinsichtlich der Anzahl an Entwicklungen im Third-Party-Logistics-Markt (3PL)
    11.7. Wichtige Entwicklungen und Wachstumsstrategien
    11.7.1. Einführung neuer Produkte/Dienste
    11.7.2. Fusionen und Übernahmen
    11.7.3. Joint Ventures
    11.8. Finanzmatrix der wichtigsten Akteure
    11.8.1. Umsatz und Betriebsergebnis
    11.8.2. F&E-Ausgaben der wichtigsten Akteure. 2023
    12. FIRMENPROFILE
    12.1. CEVA Logistics
    12.1.1. Finanzübersicht
    12.1.2. Angebotene Produkte
    12.1.3. Wichtige Entwicklungen
    12.1.4. SWOT-Analyse
    12.1.5. Wichtige Strategien
    12.2. XPO Logistics
    12.2.1. Finanzübersicht
    12.2.2. Angebotene Produkte
    12.2.3. Wichtige Entwicklungen
    12.2.4. SWOT-Analyse
    12.2.5. Wichtige Strategien
    12.3. Expeditors International
    12.3.1. Finanzübersicht
    12.3.2. Angebotene Produkte
    12.3.3. Wichtige Entwicklungen
    12.3.4. SWOT-Analyse
    12.3.5. Wichtige Strategien
    12.4. Sinotrans
    12.4.1. Finanzübersicht
    12.4.2. Angebotene Produkte
    12.4.3. Wichtige Entwicklungen
    12.4.4. SWOT-Analyse
    12.4.5. Wichtige Strategien
    12.5. Kuehne + Nagel
    12.5.1. Finanzübersicht
    12.5.2. Angebotene Produkte
    12.5.3. Wichtige Entwicklungen
    12.5.4. SWOT-Analyse
    12.5.5. Wichtige Strategien
    12.6. J.B. Hunt Transport Services
    12.6.1. Finanzübersicht
    12.6.2. Angebotene Produkte
    12.6.3. Wichtige Entwicklungen
    12.6.4. SWOT-Analyse
    12.6.5. Wichtige Strategien
    12.7. DB Schenker
    12.7.1. Finanzübersicht
    12.7.2. Angebotene Produkte
    12.7.3. Wichtige Entwicklungen
    12.7.4. SWOT-Analyse
    12.7.5. Schlüsselstrategien
    12.8. DHL Supply Chain
    12.8.1. Finanzübersicht
    12.8.2. Angebotene Produkte
    12.8.3. Wichtige Entwicklungen
    12.8.4. SWOT-Analyse
    12.8.5. Schlüsselstrategien
    12.9. Ryder System
    12.9.1. Finanzübersicht
    12.9.2. Angebotene Produkte
    12.9.3. Wichtige Entwicklungen
    12.9.4. SWOT-Analyse
    12.9.5. Schlüsselstrategien
    12.10. Peninsula
    12.10.1. Finanzübersicht
    12.10.2. Angebotene Produkte
    12.10.3. Wichtige Entwicklungen
    12.10.4. SWOT-Analyse
    12.10.5. Schlüsselstrategien
    12.11. Nippon Express
    12.11.1. Finanzübersicht
    12.11.2. Angebotene Produkte
    12.11.3. Wichtige Entwicklungen
    12.11.4. SWOT-Analyse
    12.11.5. Schlüsselstrategien
    12.12. UPS Supply Chain Solutions
    12.12.1. Finanzübersicht
    12.12.2. Angebotene Produkte
    12.12.3. Wichtige Entwicklungen
    12.12.4. SWOT-Analyse
    12.12.5. Schlüsselstrategien
    12.13. Geodis
    12.13.1. Finanzübersicht
    12.13.2. Angebotene Produkte
    12.13.3. Wichtige Entwicklungen
    12.13.4. SWOT-Analyse
    12.13.5. Schlüsselstrategien
    12.14. Panalpina
    12.14.1. Finanzübersicht
    12.14.2. Angebotene Produkte
    12.14.3. Wichtige Entwicklungen
    12.14.4. SWOT-Analyse
    12.14.5. Schlüsselstrategien
    12.15. C.H. Robinson
    12.15.1. Finanzübersicht
    12.15.2. Angebotene Produkte
    12.15.3. Wichtige Entwicklungen
    12.15.4. SWOT-Analyse
    12.15.5. Schlüsselstrategien
    13. ANHANG
    13.1. Referenzen
    13.2. Zugehörige Berichte
    TABELLENVERZEICHNIS

    TABELLE 1. LISTE DER ANNAHMEN
    TABELLE 2. GESCHÄTZTE UND PROGNOSE DER MARKTGRÖSSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN NORDAMERIKA, NACH SERVICEART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 3. GESCHÄTZTE UND PROGNOSE DER MARKTGRÖSSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN NORDAMERIKA, NACH ENDVERBRAUCHER, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 4. GESCHÄTZTE UND PROGNOSE DER MARKTGRÖSSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN NORDAMERIKA, NACH TRANSPORTART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 5. GESCHÄTZTE UND PROGNOSE, NACH LÖSUNGSTYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 6. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIKDRITTANBIETER (3PL) IN NORDAMERIKA, NACH REGION, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 7. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIKDRITTANBIETER (3PL) IN DEN USA, NACH SERVICETYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 8. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIKDRITTANBIETER (3PL) IN DEN USA, NACH ENDBENUTZER, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 9. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE, NACH TRANSPORTART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 10. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIKDRITTANBIETER (3PL) IN DEN USA, NACH LÖSUNGSTYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 11. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIKDRITTANBIETER (3PL) IN DEN USA, NACH REGIONALEN, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 12. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIKDRITTANBIETER (3PL) IN KANADA, NACH SERVICETYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 13. PROGNOSE, NACH ENDBENUTZER, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 14. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIKDRITTANBIETER (3PL) IN KANADA, NACH TRANSPORTART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 15. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIKDRITTANBIETER (3PL) IN KANADA, NACH LÖSUNGSTYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 16. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIKDRITTANBIETER (3PL) IN KANADA PROGNOSE, NACH REGION, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 17. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DEN EUROPÄISCHEN DRITTANBIETER-LOGISTIKMARKT (3PL) NACH SERVICEART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 18. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DEN EUROPÄISCHEN DRITTANBIETER-LOGISTIKMARKT (3PL) NACH ENDBENUTZER, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 19. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DEN EUROPÄISCHEN DRITTANBIETER-LOGISTIKMARKT (3PL) PROGNOSE NACH TRANSPORTART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 20. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIKDRITTANBIETER (3PL) IN EUROPA, NACH LÖSUNGSTYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 21. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIKDRITTANBIETER (3PL) IN EUROPA, NACH REGIONAL, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 22. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIKDRITTANBIETER (3PL) IN DEUTSCHLAND PROGNOSE NACH SERVICEART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 23. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIKDRITTANBIETER (3PL) IN DEUTSCHLAND, NACH ENDVERBRAUCHER, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 24. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIKDRITTANBIETER (3PL) IN DEUTSCHLAND, NACH TRANSPORTART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 25. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIKDRITTANBIETER (3PL) IN DEUTSCHLAND PROGNOSE, NACH LÖSUNGSTYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 26. GESCHÄTZTE MARKTGRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN DEUTSCHLAND, NACH REGION, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 27. GESCHÄTZTE MARKTGRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN GROSSBRITANNIEN, NACH SERVICETYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 28. GESCHÄTZTE MARKTGRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN GROSSBRITANNIEN, NACH ENDBENUTZER, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 29. PROGNOSE, NACH TRANSPORTART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 30. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN GROSSBRITANNIEN, NACH LÖSUNGSTYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 31. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN GROSSBRITANNIEN, NACH REGIONAL, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 32. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN FRANKREICH, NACH SERVICETYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 33. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) PROGNOSE, NACH ENDBENUTZER, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 34. GESCHÄTZTE MARKTGRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN FRANKREICH, NACH TRANSPORTART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 35. GESCHÄTZTE MARKTGRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN FRANKREICH, NACH LÖSUNGSTYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 36. GESCHÄTZTE MARKTGRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN FRANKREICH PROGNOSE, NACH REGION, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 37. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN RUSSLAND, NACH SERVICEART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 38. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN RUSSLAND, NACH ENDBENUTZER, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 39. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN RUSSLAND PROGNOSE NACH TRANSPORTART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 40. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN RUSSLAND, NACH LÖSUNGSTYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 41. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN RUSSLAND, NACH REGIONALEN, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 42. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN ITALIEN PROGNOSE NACH SERVICEART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 43. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN ITALIEN, NACH ENDBENUTZER, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 44. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN ITALIEN, NACH TRANSPORTART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 45. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN ITALIEN PROGNOSE NACH LÖSUNGSTYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 46. GESCHÄTZTE MARKTGRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN ITALIEN, NACH REGIONAL, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 47. GESCHÄTZTE MARKTGRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN SPANIEN, NACH SERVICETYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 48. GESCHÄTZTE MARKTGRÖSSE UND PROGNOSE, NACH ENDBENUTZER, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 49. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN SPANIEN, NACH TRANSPORTART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 50. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN SPANIEN, NACH LÖSUNGSTYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 51. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN SPANIEN PROGNOSE, NACH REGION, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 52. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IM RESTLICHEN EUROPA, NACH SERVICEART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 53. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IM RESTLICHEN EUROPA, NACH ENDBENUTZER, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 54. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IM RESTLICHEN EUROPA PROGNOSE, NACH TRANSPORTART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 55. GESCHÄTZTE MARKTGRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IM RESTLICHEN EUROPA, NACH LÖSUNGSTYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 56. GESCHÄTZTE MARKTGRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IM RESTLICHEN EUROPA, NACH REGIONALEN, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 57. GESCHÄTZTE MARKTGRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IM APAC-RAUM PROGNOSE NACH SERVICEART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 58. SCHÄTZUNGEN UND PROGNOSE DER MARKTGRÖSSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN DER ASIA-PAC-REGION, NACH ENDBENUTZER, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 59. SCHÄTZUNGEN UND PROGNOSE DER MARKTGRÖSSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN DER ASIA-PAC-REGION, NACH TRANSPORTART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 60. SCHÄTZUNGEN UND PROGNOSE NACH LÖSUNGSTYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 61. GESCHÄTZTE MARKTGRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN APAC, NACH REGIONALEN, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 62. GESCHÄTZTE MARKTGRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN CHINA, NACH SERVICETYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 63. GESCHÄTZTE MARKTGRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN CHINA PROGNOSE, NACH ENDBENUTZER, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 64. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN CHINA, NACH TRANSPORTART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 65. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN CHINA, NACH LÖSUNGSTYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 66. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN CHINA PROGNOSE, NACH REGION, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 67. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN INDIEN, NACH SERVICEART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 68. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN INDIEN, NACH ENDBENUTZER, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 69. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN INDIEN PROGNOSE NACH TRANSPORTART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 70. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN INDIEN, NACH LÖSUNGSTYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 71. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN INDIEN, NACH REGIONAL, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 72. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN JAPAN PROGNOSE NACH SERVICEART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 73. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DEN JAPANISCHEN DRITTANBIETER-LOGISTIKMARKT (3PL) NACH ENDBENUTZER, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 74. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DEN JAPANISCHEN DRITTANBIETER-LOGISTIKMARKT (3PL) NACH TRANSPORTART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 75. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DEN JAPANISCHEN DRITTANBIETER-LOGISTIKMARKT (3PL) PROGNOSE NACH LÖSUNGSTYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 76. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN JAPAN, NACH REGION, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 77. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN SÜDKOREA, NACH SERVICETYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 78. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN SÜDKOREA PROGNOSE, NACH ENDBENUTZER, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 79. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN SÜDKOREA, NACH TRANSPORTART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 80. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN SÜDKOREA, NACH LÖSUNGSTYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 81. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN SÜDKOREA PROGNOSE, NACH REGION, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 82. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE DES MARKT FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN MALAYSIA, NACH SERVICEART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 83. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE DES MARKT FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN MALAYSIA, NACH ENDBENUTZER, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 84. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE DES MARKT FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN MALAYSIA PROGNOSE NACH TRANSPORTART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 85. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN MALAYSIA, NACH LÖSUNGSTYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 86. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN MALAYSIA, NACH REGIONAL, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 87. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN THAILAND PROGNOSE NACH SERVICEART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 88. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN THAILAND, NACH ENDBENUTZER, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 89. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN THAILAND, NACH TRANSPORTART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 90. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN THAILAND PROGNOSE NACH LÖSUNGSTYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 91. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN THAILAND, NACH REGIONAL, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 92. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN INDONESIEN, NACH SERVICETYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 93. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN INDONESIEN PROGNOSE, NACH ENDBENUTZER, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 94. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN INDONESIEN, NACH TRANSPORTART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 95. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN INDONESIEN, NACH LÖSUNGSTYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 96. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN INDONESIEN PROGNOSE, NACH REGION, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 97. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTER (3PL) IM RESTLICHEN APAC-RAUM, NACH SERVICEART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 98. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTER (3PL) IM RESTLICHEN APAC-RAUM, NACH ENDBENUTZER, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 99. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTER (3PL) IM RESTLICHEN APAC-RAUM PROGNOSE, NACH TRANSPORTART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 100. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IM RESTLICHEN APAC-RAUM, NACH LÖSUNGSTYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 101. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IM RESTLICHEN APAC-RAUM, NACH REGIONALEN RAUM, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 102. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN SÜDAMERIKA PROGNOSE NACH SERVICEART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 103. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN SÜDAMERIKA, NACH ENDBENUTZER, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 104. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN SÜDAMERIKA, NACH TRANSPORTART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 105. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN SÜDAMERIKA PROGNOSE NACH LÖSUNGSTYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 106. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN SÜDAMERIKA, NACH REGIONALEN, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 107. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN BRASILIEN, NACH SERVICETYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 108. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN BRASILIEN PROGNOSE, NACH ENDBENUTZER, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 109. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE DES MARKT FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN BRASILIEN, NACH TRANSPORTART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 110. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE DES MARKT FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN BRASILIEN, NACH LÖSUNGSTYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 111. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE DES MARKT FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN BRASILIEN PROGNOSE, NACH REGION, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 112. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN MEXIKO, NACH SERVICEART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 113. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN MEXIKO, NACH ENDBENUTZER, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 114. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN MEXIKO PROGNOSE, NACH TRANSPORTART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 115. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN MEXIKO, NACH LÖSUNGSTYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 116. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN MEXIKO, NACH REGIONAL, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 117. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN ARGENTINIEN PROGNOSE NACH SERVICEART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 118. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE DES MARKT FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN ARGENTINIEN, NACH ENDVERBRAUCHER, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 119. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE DES MARKT FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN ARGENTINIEN, NACH TRANSPORTART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 120. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE DES MARKT FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN ARGENTINIEN PROGNOSE NACH LÖSUNGSTYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 121. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN ARGENTINIEN, NACH REGIONAL, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 122. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IM RESTLICHEN SÜDAMERIKA, NACH SERVICETYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 123. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IM RESTLICHEN SÜDAMERIKA PROGNOSE NACH ENDBENUTZER, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 124. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IM RESTLICHEN SÜDAMERIKA, NACH TRANSPORTART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 125. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IM RESTLICHEN SÜDAMERIKA, NACH LÖSUNGSTYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 126. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IM RESTLICHEN SÜDAMERIKA PROGNOSE, NACH REGION, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 127. GESCHÄTZTE MARKTGRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IM MEA-RAUM, NACH SERVICEART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 128. GESCHÄTZTE MARKTGRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IM MEA-RAUM, NACH ENDBENUTZER, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 129. GESCHÄTZTE MARKTGRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IM MEA-RAUM PROGNOSE NACH TRANSPORTART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 130. GESCHÄTZTE MARKTGRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IM MEA-RAUM, NACH LÖSUNGSTYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 131. GESCHÄTZTE MARKTGRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IM MEA-RAUM, NACH REGIONALEN REGIONEN, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 132. GESCHÄTZTE MARKTGRÖSSE UND PROGNOSE NACH SERVICEART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 133. GESCHÄTZTE MARKTGRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN DEN GCC-LÄNDERN, NACH ENDVERBRAUCHER, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 134. GESCHÄTZTE MARKTGRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN DEN GCC-LÄNDERN, NACH TRANSPORTART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 135. GESCHÄTZTE MARKTGRÖSSE UND PROGNOSE NACH LÖSUNGSTYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 136. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN DEN GCC-LÄNDERN, NACH REGIONALEN, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 137. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN SÜDAFRIKA, NACH SERVICETYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 138. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN SÜDAFRIKA PROGNOSE NACH ENDBENUTZER, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 139. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN SÜDAFRIKA, NACH TRANSPORTART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 140. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN SÜDAFRIKA, NACH LÖSUNGSTYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 141. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) IN SÜDAFRIKA PROGNOSE, NACH REGION, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 142. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTER (3PL) IM RESTLICHEN MEER UND NACH DIENSTLEISTUNGSART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 143. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTER (3PL) IM RESTLICHEN MEER UND NACH ENDBENUTZER, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 144. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR LOGISTIK DRITTER (3PL) IM RESTLICHEN MEER PROGNOSE, NACH TRANSPORTART, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 145. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR 3PL-MARKTGRÖSSE IM RESTLICHEN MEER (NEAR UND MEA), NACH LÖSUNGSTYP, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 146. GESCHÄTZTE GRÖSSE UND PROGNOSE FÜR 3PL-MARKTGRÖSSE IM RESTLICHEN MEER (NEAR UND MEA), NACH REGIONALEN BEREICHEN, 2019–2035 (MILLIARDEN USD)
    TABELLE 147. PRODUKTEINFÜHRUNG/PRODUKTENTWICKLUNG/GENEHMIGUNG
    TABELLE 148. ÜBERNAHME/PARTNERSCHAFT

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    ABBILDUNGSVERZEICHNIS

    ABBILDUNG 1. MARKTÜBERSICHT
    ABBILDUNG 2. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN NORDAMERIKA
    ABBILDUNG 3. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN DEN USA NACH SERVICEART
    ABBILDUNG 4. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN DEN USA NACH ENDBENUTZER
    ABBILDUNG 5 LOGISTIKMARKTANALYSE (3PL) NACH TRANSPORTART
    ABBILDUNG 6. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN DEN USA NACH LÖSUNGSTYP
    ABBILDUNG 7. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN DEN USA NACH REGIONALEN
    ABBILDUNG 8. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN KANADA NACH SERVICETYP
    ABBILDUNG 9. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN KANADA NACH ENDBENUTZER
    ABBILDUNG 10. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN KANADA NACH TRANSPORTART
    ABBILDUNG 11. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN KANADA NACH LÖSUNGSTYP
    ABBILDUNG 12. KANADA – MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) NACH REGIONALEN
    ABBILDUNG 13. EUROPA – MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL)
    ABBILDUNG 14. DEUTSCHLAND – MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) NACH SERVICEART
    ABBILDUNG 15. DEUTSCHLAND – MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) NACH ENDBENUTZER
    ABBILDUNG 16. DEUTSCHLAND – MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) NACH TRANSPORTART
    ABBILDUNG 17. DEUTSCHLAND – MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) NACH LÖSUNGSTYP
    ABBILDUNG 18. DEUTSCHLAND – (3PL) MARKTANALYSE NACH REGION
    ABBILDUNG 19. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN GROSSBRITANNIEN NACH SERVICETYP
    ABBILDUNG 20. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN GROSSBRITANNIEN NACH ENDBENUTZER
    ABBILDUNG 21. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN GROSSBRITANNIEN NACH TRANSPORTART
    ABBILDUNG 22. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN GROSSBRITANNIEN NACH LÖSUNGSTYP
    ABBILDUNG 23. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN GROSSBRITANNIEN NACH REGION
    ABBILDUNG 24. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN FRANKREICH NACH SERVICETYP MARKTANALYSE FÜR FREMDLOGISTIK (3PL) NACH ENDBENUTZER
    ABBILDUNG 26. MARKTANALYSE FÜR FREMDLOGISTIK (3PL) IN FRANKREICH NACH TRANSPORTART
    ABBILDUNG 27. MARKTANALYSE FÜR FREMDLOGISTIK (3PL) IN FRANKREICH NACH LÖSUNGSTYP
    ABBILDUNG 28. MARKTANALYSE FÜR FREMDLOGISTIK (3PL) IN FRANKREICH NACH REGIONALEN
    ABBILDUNG 29. MARKTANALYSE FÜR FREMDLOGISTIK (3PL) IN RUSSLAND NACH SERVICETYP
    ABBILDUNG 30. MARKTANALYSE FÜR FREMDLOGISTIK (3PL) IN RUSSLAND NACH ENDBENUTZER
    ABBILDUNG 31. MARKTANALYSE FÜR FREMDLOGISTIK (3PL) IN RUSSLAND NACH TRANSPORTART TRANSPORT
    ABBILDUNG 32. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN RUSSLAND NACH LÖSUNGSTYP
    ABBILDUNG 33. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN RUSSLAND NACH REGIONALEN
    ABBILDUNG 34. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN ITALIEN NACH SERVICETYP
    ABBILDUNG 35. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN ITALIEN NACH ENDBENUTZER
    ABBILDUNG 36. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN ITALIEN NACH TRANSPORTART
    ABBILDUNG 37. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN ITALIEN NACH LÖSUNGSTYP
    ABBILDUNG 38. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) NACH REGIONEN
    ABBILDUNG 39. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN SPANIEN NACH SERVICEART
    ABBILDUNG 40. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN SPANIEN NACH ENDBENUTZER
    ABBILDUNG 41. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN SPANIEN NACH TRANSPORTART
    ABBILDUNG 42. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN SPANIEN NACH LÖSUNGSTYP
    ABBILDUNG 43. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN SPANIEN NACH REGIONEN
    ABBILDUNG 44. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IM RESTLICHEN EUROPA NACH SERVICE TYP
    ABBILDUNG 45. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IM RESTLICHEN EUROPA NACH ENDBENUTZER
    ABBILDUNG 46. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IM RESTLICHEN EUROPA NACH TRANSPORTART
    ABBILDUNG 47. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IM RESTLICHEN EUROPA NACH LÖSUNGSTYP
    ABBILDUNG 48. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IM RESTLICHEN EUROPA NACH REGIONALEN
    ABBILDUNG 49. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IM APAC-RAUM
    ABBILDUNG 50. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN CHINA NACH SERVICETYP LOGISTIK (3PL)-MARKTANALYSE NACH ENDBENUTZER
    ABBILDUNG 52. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN CHINA NACH TRANSPORTART
    ABBILDUNG 53. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN CHINA NACH LÖSUNGSTYP
    ABBILDUNG 54. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN CHINA NACH REGIONALEN
    ABBILDUNG 55. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN INDIEN NACH SERVICETYP
    ABBILDUNG 56. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN INDIEN NACH ENDBENUTZER
    ABBILDUNG 57. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN INDIEN NACH TRANSPORTART
    ABBILDUNG 58. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN INDIEN NACH LÖSUNGSTYP
    ABBILDUNG 59. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN INDIEN NACH REGIONALEN
    ABBILDUNG 60. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN JAPAN NACH SERVICETYP
    ABBILDUNG 61. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN JAPAN NACH ENDBENUTZER
    ABBILDUNG 62. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN JAPAN NACH TRANSPORTART
    ABBILDUNG 63. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN JAPAN NACH LÖSUNGSTYP LOGISTIK (3PL) MARKTANALYSE NACH REGIONALEN
    ABBILDUNG 65. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN SÜDKOREA NACH SERVICETYP
    ABBILDUNG 66. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN SÜDKOREA NACH ENDBENUTZER
    ABBILDUNG 67. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN SÜDKOREA NACH TRANSPORTART
    ABBILDUNG 68. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN SÜDKOREA NACH LÖSUNGSTYP
    ABBILDUNG 69. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN SÜDKOREA NACH REGIONALEN
    ABBILDUNG 70. MARKTANALYSE NACH SERVICETYP
    ABBILDUNG 71. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN MALAYSIA NACH ENDBENUTZER
    ABBILDUNG 72. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN MALAYSIA NACH TRANSPORTART
    ABBILDUNG 73. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN MALAYSIA NACH LÖSUNGSTYP
    ABBILDUNG 74. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN MALAYSIA NACH REGIONALEN
    ABBILDUNG 75. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN THAILAND NACH SERVICETYP
    ABBILDUNG 76. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN THAILAND NACH ENDBENUTZER
    ABBILDUNG 77. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN THAILAND NACH TRANSPORTART
    ABBILDUNG 78. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN THAILAND NACH LÖSUNGSTYP
    ABBILDUNG 79. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN THAILAND NACH REGIONALEN
    ABBILDUNG 80. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN INDONESIEN NACH SERVICETYP
    ABBILDUNG 81. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN INDONESIEN NACH ENDBENUTZER
    ABBILDUNG 82. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN INDONESIEN NACH TRANSPORTART
    ABBILDUNG 83. Marktanalyse für Drittlogistik (3PL) in Indonesien nach Lösungstyp
    Abbildung 84. Marktanalyse für Drittlogistik (3PL) in Indonesien nach Region
    Abbildung 85. Marktanalyse für Drittlogistik (3PL) im restlichen Asien-Pazifik-Raum nach Servicetyp
    Abbildung 86. Marktanalyse für Drittlogistik (3PL) im restlichen Asien-Pazifik-Raum nach Endbenutzer
    Abbildung 87. Marktanalyse für Drittlogistik (3PL) im restlichen Asien-Pazifik-Raum nach Transportart
    Abbildung 88. Marktanalyse für Drittlogistik (3PL) im restlichen Asien-Pazifik-Raum nach Lösungstyp
    Abbildung MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) NACH REGIONALEN
    ABBILDUNG 90. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN SÜDAMERIKA
    ABBILDUNG 91. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN BRASILIEN NACH SERVICETYP
    ABBILDUNG 92. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN BRASILIEN NACH ENDBENUTZER
    ABBILDUNG 93. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN BRASILIEN NACH TRANSPORTART
    ABBILDUNG 94. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN BRASILIEN NACH LÖSUNGSTYP
    ABBILDUNG 95. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN BRASILIEN NACH REGIONALEN
    ABBILDUNG 96. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN MEXIKO NACH SERVICETYP
    ABBILDUNG 97. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN MEXIKO NACH ENDBENUTZER
    ABBILDUNG 98. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN MEXIKO NACH TRANSPORTART
    ABBILDUNG 99. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN MEXIKO NACH LÖSUNGSTYP
    ABBILDUNG 100. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN MEXIKO NACH REGIONALEN
    ABBILDUNG 101. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) IN ARGENTINIEN NACH SERVICETYP
    ABBILDUNG 102. ARGENTINIEN: MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) NACH ENDBENUTZER
    ABBILDUNG 103. ARGENTINIEN: MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) NACH TRANSPORTART
    ABBILDUNG 104. ARGENTINIEN: MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) NACH LÖSUNGSTYP
    ABBILDUNG 105. ARGENTINIEN: MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) NACH REGIONALEN
    ABBILDUNG 106. RESTLICHES SÜDAMERIKA: MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) NACH SERVICETYP
    ABBILDUNG 107. RESTLICHES SÜDAMERIKA: MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) NACH ENDBENUTZER
    ABBILDUNG 108. ÜBRIGE SÜDAMERIKA-MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) NACH TRANSPORTART
    ABBILDUNG 109. ÜBRIGE SÜDAMERIKA-MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) NACH LÖSUNGSTYP
    ABBILDUNG 110. ÜBRIGE SÜDAMERIKA-MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) NACH REGIONALEN
    ABBILDUNG 111. MEA-MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL)
    ABBILDUNG 112. GCC-LÄNDER-MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) NACH SERVICETYP
    ABBILDUNG 113. GCC-LÄNDER-MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETER-LOGISTIK (3PL) NACH ENDBENUTZER
    ABBILDUNG 114. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN DEN GCC-LÄNDERN NACH TRANSPORTART
    ABBILDUNG 115. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN DEN GCC-LÄNDERN NACH LÖSUNGSTYP
    ABBILDUNG 116. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN DEN GCC-LÄNDERN NACH REGIONALEN
    ABBILDUNG 117. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN SÜDAFRIKA NACH SERVICETYP
    ABBILDUNG 118. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN SÜDAFRIKA NACH ENDBENUTZER
    ABBILDUNG 119. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN SÜDAFRIKA TRANSPORTART
    ABBILDUNG 120. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN SÜDAFRIKA NACH LÖSUNGSTYP
    ABBILDUNG 121. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IN SÜDAFRIKA NACH REGIONALEN
    ABBILDUNG 122. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IM RESTLICHEN MEER NACH SERVICETYP
    ABBILDUNG 123. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IM RESTLICHEN MEER NACH ENDBENUTZER
    ABBILDUNG 124. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IM RESTLICHEN MEER NACH TRANSPORTART
    ABBILDUNG 125. MARKTANALYSE FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) IM RESTLICHEN MEER LÖSUNGSTYP
    ABBILDUNG 126. RESTLICHER MEA-MARKTANALYSE FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL) NACH REGIONEN
    ABBILDUNG 127. WICHTIGSTE KAUFKRITERIEN DES MARKTS FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL)
    ABBILDUNG 128. FORSCHUNGSPROZESS VON MRFR
    ABBILDUNG 129. DRO-ANALYSE DES MARKTS FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL)
    ABBILDUNG 130. ANALYSE DER TREIBER-EINFLUSSKRÄFTE: MARKT FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL)
    ABBILDUNG 131. ANALYSE DER EINFLUSSKRÄFTE: MARKT FÜR LOGISTIK DRITTANBIETER (3PL)
    ABBILDUNG 132. LIEFER-/WERTSCHÄTZUNGSKETTE (3PL)-MARKT
    ABBILDUNG 133. MARKT FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL), NACH SERVICEART, 2025 (%-ANTEIL)
    ABBILDUNG 134. MARKT FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL), NACH SERVICEART, 2019 BIS 2035 (Milliarden USD)
    ABBILDUNG 135. MARKT FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL), NACH ENDBENUTZER, 2025 (%-ANTEIL)
    ABBILDUNG 136. MARKT FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL), NACH ENDBENUTZER, 2019 BIS 2035 (Milliarden USD)
    ABBILDUNG 137. MARKT FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL), NACH TRANSPORTART, 2025 (%-ANTEIL)
    ABBILDUNG 138. MARKT FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) NACH TRANSPORTART, 2019 BIS 2035 (Milliarden USD)
    ABBILDUNG 139. MARKT FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) NACH LÖSUNGSTYP, 2025 (%-ANTEIL)
    ABBILDUNG 140. MARKT FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) NACH LÖSUNGSTYP, 2019 BIS 2035 (Milliarden USD)
    ABBILDUNG 141. MARKT FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) NACH REGIONALEN, 2025 (%-ANTEIL)
    ABBILDUNG 142. MARKT FÜR DRITTANBIETERLOGISTIK (3PL) NACH REGIONALEN, 2019 BIS 2035 (Milliarden USD)
    ABBILDUNG 143. BENCHMARKING DER WICHTIGSTEN WETTBEWERBER

     

    Marktsegmentierung für Third-Party-Logistics (3PL)

     

     

     

    • Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Dienstleistungsart (Mrd. USD, 2019–2035)
      • Transport
      • Lagerhaltung
      • Integriert

     

    • Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Endnutzer (Mrd. USD, 2019–2035)
      • Einzelhandel
      • Produktion
      • Gesundheitswesen
      • Automobilindustrie

     

    • Markt für Third-Party-Logistik (3PL) nach Transportart (Mrd. USD, 2019–2035)
      • Straße
      • Schiene
      • Luft
      • See

     

    • Markt für Third-Party-Logistik (3PL) nach Lösungstyp (Mrd. USD, 2019–2035)
      • Spezialtransporte
      • Vermittlung
      • Fracht Spedition

     

    • Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Regionen (Mrd. USD, 2019–2035)
      • Nordamerika
      • Europa
      • Südamerika
      • Asien-Pazifik
      • Naher Osten und Afrika

     

    Regionaler Ausblick für den Third-Party-Logistics (3PL)-Markt (Mrd. USD, 2019–2035)

     

     

    • Ausblick Nordamerika (Mrd. USD, 2019–2035)
      • Markt für Third-Party-Logistics (3PL) in Nordamerika nach Dienstleistungsart
        • Transport
        • Lagerhaltung
        • Integriert
      • Markt für Third-Party-Logistics (3PL) in Nordamerika nach Endkundentyp
        • Einzelhandel
        • Fertigung
        • Gesundheitswesen
        • Automobilindustrie
      • Markt für Third-Party-Logistics (3PL) in Nordamerika nach Transportart
        • Straße
        • Schiene
        • Luft
        • See
      • Markt für Third-Party-Logistics (3PL) in Nordamerika nach Lösung Typ
        • Spezialtransport
        • Brokerage
        • Speditionsdienstleistungen
      • Markt für Third-Party-Logistics (3PL) in Nordamerika nach regionalem Typ
        • USA
        • Kanada
      • Ausblick USA (Mrd. USD, 2019–2035)
      • Markt für Third-Party-Logistics (3PL) in den USA nach Dienstleistungstyp
        • Transport
        • Lagerhaltung
        • Integriert
      • Markt für Third-Party-Logistics (3PL) in den USA nach Endnutzer Typ
        • Einzelhandel
        • Fertigung
        • Gesundheitswesen
        • Automobilindustrie
      • US-Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Transportart
        • Straße
        • Schiene
        • Luft
        • See
      • US-Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Lösungstyp
        • Spezialtransport
        • Brokerage
        • Speditionswesen
      • Ausblick Kanada (Mrd. USD, 2019–2035)
      • Kanadischer Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Dienstleistung Typ
        • Transport
        • Lagerhaltung
        • Integriert
      • KANADISCHER 3PL-Markt nach Endkundentyp
        • Einzelhandel
        • Fertigung
        • Gesundheitswesen
        • Automobilindustrie
      • KANADISCHER 3PL-Markt nach Transportart
        • Straße
        • Schiene
        • Luft
        • See
      • KANADISCHER 3PL-Markt nach Lösungstyp
        • Spezialtransport
        • Brokerage
        • Speditionswesen
      • Ausblick Europa (Mrd. USD, 2019–2035)
        • Europäischer Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Serviceart
          • Transport
          • Lagerhaltung
          • Integriert
        • Europäischer Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Endkundentyp
          • Einzelhandel
          • Fertigung
          • Gesundheitswesen
          • Automobilindustrie
        • Europäischer Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Transportart
          • Straße
          • Schiene
          • Luft
          • See
        • Europäischer Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Lösungstyp
          • Dedizierter Vertrag Fracht
          • Brokerage
          • Speditionsdienstleistungen
        • Europäischer Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Regionen
          • Deutschland
          • Großbritannien
          • Frankreich
          • Russland
          • Italien
          • Spanien
          • Restliches Europa
        • Ausblick Deutschland (Mrd. USD, 2019–2035)
        • Markt für Third-Party-Logistics (3PL) in Deutschland nach Dienstleistungsart
          • Transport
          • Lagerhaltung
          • Integrierte Logistik
        • Markt für Third-Party-Logistics (3PL) in Deutschland nach Endnutzer Typ
          • Einzelhandel
          • Produktion
          • Gesundheitswesen
          • Automobilindustrie
        • Markt für Third-Party-Logistics (3PL) in Deutschland nach Transportart
          • Straße
          • Schiene
          • Luft
          • See
        • Markt für Third-Party-Logistics (3PL) in Deutschland nach Lösungstyp
          • Spezialtransport
          • Brokerage
          • Speditionswesen
        • Ausblick Großbritannien (Mrd. USD, 2019–2035)
        • Markt für Third-Party-Logistics (3PL) in Großbritannien nach Dienstleistung Typ
          • Transport
          • Lagerhaltung
          • Integriert
        • Markt für 3PL-Logistik in Großbritannien nach Endkundentyp
          • Einzelhandel
          • Fertigung
          • Gesundheitswesen
          • Automobilindustrie
        • Markt für 3PL-Logistik in Großbritannien nach Transportart
          • Straße
          • Schiene
          • Luft
          • See
        • Markt für 3PL-Logistik in Großbritannien nach Lösungstyp
          • Spezialtransport
          • Brokerage
          • Speditionswesen
        • FRANKREICH – Ausblick (USD) Milliarden, 2019–2035)
        • FRANKREICH: Markt für Third-Party-Logistik (3PL) nach Dienstleistungsart
          • Transport
          • Lagerhaltung
          • Integriert
        • FRANKREICH: Markt für Third-Party-Logistik (3PL) nach Endkundentyp
          • Einzelhandel
          • Fertigung
          • Gesundheitswesen
          • Automobilindustrie
        • FRANKREICH: Markt für Third-Party-Logistik (3PL) nach Transportart
          • Straße
          • Schiene
          • Luft
          • See
        • FRANKREICH: Markt für Third-Party-Logistik (3PL) nach Lösungstyp
          • Dedizierter Vertrag Fracht
          • Brokerage
          • Speditionswesen
        • Ausblick für Russland (Mrd. USD, 2019–2035)
        • Markt für Third-Party-Logistics (3PL) in Russland nach Dienstleistungsart
          • Transport
          • Lagerhaltung
          • Integriert
        • Markt für Third-Party-Logistics (3PL) in Russland nach Endkundentyp
          • Einzelhandel
          • Produktion
          • Gesundheitswesen
          • Automobilindustrie
        • Markt für Third-Party-Logistics (3PL) in Russland nach Transportart Typ
          • Straße
          • Schiene
          • Luft
          • See
        • RUSSLAND: Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Lösungstyp
          • Spezialtransport
          • Brokerage
          • Speditionsdienstleistungen
        • Ausblick Italien (Mrd. USD, 2019–2035)
        • Italien: Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Servicetyp
          • Transport
          • Lagerhaltung
          • Integrierte Logistik
        • Italien: Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Endnutzer Typ
          • Einzelhandel
          • Fertigung
          • Gesundheitswesen
          • Automobilindustrie
        • ITALIEN: Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Transportart
          • Straße
          • Schiene
          • Luftverkehr
          • Seeverkehr
        • ITALIEN: Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Lösungstyp
          • Spezialtransport
          • Brokerage
          • Speditionswesen
        • SPANIEN: Ausblick (Mrd. USD, 2019–2035)
        • SPANIEN: Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Dienstleistung Typ
          • Transport
          • Lagerhaltung
          • Integriert
        • Spanien: Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Endkundentyp
          • Einzelhandel
          • Fertigung
          • Gesundheitswesen
          • Automobilindustrie
        • Spanien: Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Transportart
          • Straße
          • Schiene
          • Luft
          • See
        • Spanien: Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Lösungstyp
          • Spezialtransport
          • Brokerage
          • Speditionswesen
        • REST EUROPA-Ausblick (Mrd. USD, 2019–2035)
        • ÜBRIGES EUROPA: Markt für Third-Party-Logistik (3PL) nach Dienstleistungsart
          • Transport
          • Lagerhaltung
          • Integrierte Logistik
        • ÜBRIGES EUROPA: Markt für Third-Party-Logistik (3PL) nach Endkundentyp
          • Einzelhandel
          • Fertigung
          • Gesundheitswesen
          • Automobilindustrie
        • ÜBRIGES EUROPA: Markt für Third-Party-Logistik (3PL) nach Transportart
          • Straße
          • Schiene
          • Luftfracht
          • Seefracht
        • ÜBRIGES EUROPA: Markt für Third-Party-Logistik (3PL) nach Lösung Typ
          • Spezialtransport
          • Brokerage
          • Speditionswesen
        • APAC-Ausblick (Mrd. USD, 2019–2035)
          • APAC-Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Dienstleistungsart
            • Transport
            • Lagerhaltung
            • Integriert
          • APAC-Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Endkundentyp
            • Einzelhandel
            • Produktion
            • Gesundheitswesen
            • Automobilindustrie
          • APAC-Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Transportart Typ
            • Straße
            • Schiene
            • Luft
            • See
          • Markt für Third-Party-Logistics (3PL) in der Region Asien-Pazifik nach Lösungstyp
            • Spezialtransport
            • Brokerage
            • Speditionsdienstleistungen
          • Markt für Third-Party-Logistics (3PL) in der Region Asien-Pazifik nach regionalem Typ
            • China
            • Indien
            • Japan
            • Südkorea
            • Malaysia
            • Thailand
            • Indonesien
            • Rest der Region Asien-Pazifik
          • Ausblick CHINA (Mrd. USD, 2019–2035)
          • CHINA: Markt für Third-Party-Logistik (3PL) nach Dienstleistungsart
            • Transport
            • Lagerhaltung
            • Integriert
          • CHINA: Markt für Third-Party-Logistik (3PL) nach Endkundentyp
            • Einzelhandel
            • Fertigung
            • Gesundheitswesen
            • Automobilindustrie
          • CHINA: Markt für Third-Party-Logistik (3PL) nach Transportart
            • Straße
            • Schiene
            • Luft
            • See
          • CHINA: Markt für Third-Party-Logistik (3PL) nach Lösungstyp
            • Spezialvertrag Fracht
            • Brokerage
            • Speditionswesen
          • Ausblick Indien (Mrd. USD, 2019–2035)
          • Markt für Third-Party-Logistik (3PL) in Indien nach Dienstleistungsart
            • Transport
            • Lagerhaltung
            • Integriert
          • Markt für Third-Party-Logistik (3PL) in Indien nach Endkundentyp
            • Einzelhandel
            • Fertigung
            • Gesundheitswesen
            • Automobilindustrie
          • Markt für Third-Party-Logistik (3PL) in Indien nach Transportart Typ
            • Straße
            • Schiene
            • Luft
            • See
          • Indien: Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Lösungstyp
            • Spezialtransport
            • Brokerage
            • Speditionsdienstleistungen
          • Ausblick Japan (Mrd. USD, 2019–2035)
          • Japan: Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Servicetyp
            • Transport
            • Lagerhaltung
            • Integriert
          • Japan: Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Endnutzer Typ
            • Einzelhandel
            • Fertigung
            • Gesundheitswesen
            • Automobilindustrie
          • Japanischer Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Transportart
            • Straße
            • Schiene
            • Luft
            • See
          • Japanischer Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Lösungstyp
            • Spezialtransport
            • Brokerage
            • Speditionswesen
          • Ausblick Südkorea (Mrd. USD, 2019–2035)
          • Südkoreanischer Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Dienstleistung Typ
            • Transport
            • Lagerhaltung
            • Integriert
          • Südkorea: Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Endkundentyp
            • Einzelhandel
            • Fertigung
            • Gesundheitswesen
            • Automobilindustrie
          • Südkorea: Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Transportart
            • Straße
            • Schiene
            • Luft
            • See
          • Südkorea: Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Lösungstyp
            • Spezialtransport
            • Vermittlung
            • Fracht Spedition
          • MALAYSIA-Ausblick (Mrd. USD, 2019–2035)
          • MALAYSIA: Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Dienstleistungsart
            • Transport
            • Lagerhaltung
            • Integriert
          • MALAYSIA: Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Endkundentyp
            • Einzelhandel
            • Fertigung
            • Gesundheitswesen
            • Automobilindustrie
          • MALAYSIA: Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Transportart
            • Straße
            • Schiene
            • Luft
            • See
          • MALAYSIA Markt für Third-Party-Logistik (3PL) nach Lösungstyp
            • Spezialtransport
            • Brokerage
            • Speditionswesen
          • Ausblick für THAILAND (Mrd. USD, 2019–2035)
          • Markt für Third-Party-Logistik (3PL) in THAILAND nach Servicetyp
            • Transport
            • Lagerhaltung
            • Integriert
          • Markt für Third-Party-Logistik (3PL) in THAILAND nach Endkundentyp
            • Einzelhandel
            • Fertigung
            • Gesundheitswesen
            • Automobilindustrie
          • Markt für Third-Party-Logistik (3PL) in THAILAND nach Transportart Typ
            • Straße
            • Schiene
            • Luft
            • See
          • THAILAND: Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Lösungstyp
            • Spezialtransport
            • Brokerage
            • Speditionsdienstleistungen
          • Indonesien: Ausblick (Mrd. USD, 2019–2035)
          • Indonesien: Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Servicetyp
            • Transport
            • Lagerhaltung
            • Integriert
          • Indonesien: Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Endnutzer Typ
            • Einzelhandel
            • Fertigung
            • Gesundheitswesen
            • Automobilindustrie
          • Indonesischer Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Transportart
            • Straße
            • Schiene
            • Luft
            • See
          • Indonesischer Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Lösungstyp
            • Spezialtransport
            • Brokerage
            • Speditionsdienstleistungen
          • Ausblick für den Rest der Asien-Pazifik-Region (Mrd. USD, 2019–2035)
          • Rest der Asien-Pazifik-Region: Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Dienstleistung Typ
            • Transport
            • Lagerhaltung
            • Integriert
          • Markt für Third-Party-Logistics (3PL) im Rest der Asien-Pazifik-Region nach Endkundentyp
            • Einzelhandel
            • Fertigung
            • Gesundheitswesen
            • Automobilindustrie
          • Markt für Third-Party-Logistics (3PL) im Rest der Asien-Pazifik-Region nach Transportart
            • Straße
            • Schiene
            • Luft
            • See
          • Markt für Third-Party-Logistics (3PL) im Rest der Asien-Pazifik-Region nach Lösungstyp
            • Spezialtransport
            • Brokerage
            • Fracht Spedition
          • Ausblick Südamerika (Mrd. USD, 2019–2035)
            • Markt für Third-Party-Logistics (3PL) in Südamerika nach Dienstleistungsart
              • Transport
              • Lagerhaltung
              • Integriert
            • Markt für Third-Party-Logistics (3PL) in Südamerika nach Endkundentyp
              • Einzelhandel
              • Fertigung
              • Gesundheitswesen
              • Automobilindustrie
            • Markt für Third-Party-Logistics (3PL) in Südamerika nach Transportart
              • Straße
              • Schiene
              • Luft
              • See
            • Markt für Third-Party-Logistics (3PL) in Südamerika nach Lösungstyp
              • Spezialtransport
              • Brokerage
              • Speditionsdienstleistungen
            • Südamerikanischer Markt für Third-Party-Logistics (3PL) nach Regionen
              • Brasilien
              • Mexiko
              • Argentinien
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              • Markt für Third-Party-Logistics (3PL) im Nahen Osten und Afrika nach Lösungstyp
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              • Markt für Third-Party-Logistik (3PL) in den GCC-Ländern nach Dienstleistungsart
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              • Markt für Third-Party-Logistik (3PL) in Südafrika nach Dienstleistungsart
                • Transport
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              • Markt für Third-Party-Logistik (3PL) in Südafrika nach Endkundentyp
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    Customer Strories

    “I am very pleased with how market segments have been defined in a relevant way for my purposes (such as "Portable Freezers & refrigerators" and "last-mile"). In general the report is well structured. Thanks very much for your efforts.”

    Victoria Milne Founder
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    Global Magnesium Sulfate Market – Forecast till 2027