Die Marktgröße für Kraftstoffadditive wird bis 2025 voraussichtlich 10.294,37 Mio. USD betragen, was einer jährlichen Wachstumsrate von 3,66% im Prognosezeitraum (2020—2025) entspricht. Der Markt wurde im Jahr 2020 auf 8.064,05 Mio. USD geschätzt.
Kraftstoffadditive sind Verbindungen, die entwickelt wurden, um die Qualität und Effizienz der in Automobilen verwendeten Kraftstoffe zu verbessern. Sie erhöhen die Oktanzahl des Kraftstoffs oder wirken als Korrosionsinhibitor oder Schmiermittel, sodass höhere Verdichtungsverhältnisse für mehr Effizienz und Leistung verwendet werden können. Kraftstoffadditive helfen bei der Vermeidung von Problemen wie rauem Leerlauf, langsamer Beschleunigung, Stolpern und Abwürgen. Sie werden verwendet, weil sie Schlamm entfernen, Ruß kontrollieren, die Verbrennung verbessern und als Biozid wirken.
Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt für Kraftstoffadditive:
Der COVID-19-Ausbruch hat zu einer regionalen Sperrung, Grenzbeschränkungen und dem Zusammenbruch der Verkehrsnetze geführt. Dies wird voraussichtlich erhebliche Auswirkungen auf die globalen Chemikalien- und Materiallieferketten, den internationalen Handel und die Produktionsabläufe haben. Infolge der geografischen Sperrung waren die Produktionsstätten mit erheblichen Störungen konfrontiert. Darüber hinaus haben Grenzschließungen und Exportverbote zu Schwankungen der Rohstoffpreise und -lieferungen geführt. Dies hat die Produktion von Kraftstoffadditiven stark beeinträchtigt. Einige Marktteilnehmer, wie die BASF SE und Infineum International Limited, bauen im Rahmen ihrer umfassenden Maßnahmen zur Planung der Geschäftskontinuität Rohstoffvorräte auf, um Produktionsstörungen zu vermeiden. Mit der Ausweitung der Lockdown- und Handelsbeschränkungsmaßnahmen sinkt die Nachfrage nach dem Produkt jedoch weiter und wirkt sich somit auf die Einnahmen der auf dem Markt für Kraftstoffadditive tätigen Akteure aus.
Darüber hinaus ist der Bedarf an Düsentreibstoff dramatisch gesunken. Die Automobilindustrie ist der Hauptverbraucher von Kraftstoffadditiven. Mit der kontinuierlichen Verbreitung des neuartigen Coronavirus weltweit ergreifen Autohersteller extreme Maßnahmen in Form von Werksschließungen, um die Ausbreitung von COVID-19 zu stoppen. Um die Ausbreitung von Krankheiten zu verhindern, haben verschiedene Häfen und Reedereien vorbeugende Maßnahmen ergriffen, was zu schwerwiegenden Störungen in der Branche geführt hat. Darüber hinaus hat die Schließung von Fabriken und Industrieanlagen während des Ausbruchs erhebliche Auswirkungen auf die Produktnachfrage gehabt.
Dynamik des Marktes
Kraftstoffadditive werden in Automobilen eingesetzt, um die Kraftstoffeffizienz durch Reduzierung des Abgasschadstoffgehalts zu verbessern. Kraftstoffadditive werden in erster Linie dem Motoröl beigemischt. Die expandierende Automobilproduktion in Entwicklungsländern dürfte die Nachfrage nach Kraftstoffadditiven erhöhen. Einige der verfügbaren Kraftstoffadditive für den Ersatzteilmarkt umfassen Dieselleistungsadditive, multifunktionale Dieseladditive und Kaltflussverbesserer.
Die erschöpfenden Reserven fossiler Brennstoffe, Umweltvorschriften und steigende Emissionen von Kohlendioxid, Kohlenmonoxid, Feinstaub und Schwefeldioxid haben zu einer erhöhten Nachfrage nach alternativen Kraftstoffen gegenüber herkömmlichen Kraftstoffen auf Rohölbasis geführt.
Die zunehmende Industrialisierung im asiatisch-pazifischen Raum, einschließlich China, Indien und südostasiatischen Ländern, wird in Verbindung mit dem steigenden verfügbaren Pro-Kopf-Einkommen der Verbraucher wahrscheinlich erhebliche Chancen für die Marktteilnehmer schaffen. Das Wachstum der wichtigsten Endverbraucherindustrien wie Luftfahrt, Stromerzeugung und Schifffahrt dürfte die Nachfrage nach Diesel und damit nach Kraftstoffadditiven in den kommenden Jahren erheblich antreiben.
Die Preisänderung für Rohöl dürfte sich auf die Märkte für Kraftstoffprodukte und damit auf den Markt für Kraftstoffadditive auswirken. Die Rohölpreise schwanken in den letzten fünf Jahren ständig. Laut Crude Oil Investing gab es starke Schwankungen der Rohölpreise von 140 USD pro Barrel im Jahr 2008 auf bis zu 62,09 USD pro Barrel im Jahr 2019.
Segmentierung
Nach Typ
Nach Kraftstoffart
Nach Bewerbung
Regionale Analyse
asiatisch-pazifische Raum hatte den größten Marktanteil und wird voraussichtlich das schnellste Wachstum auf dem Markt verzeichnen. Das hohe Wachstum des regionalen Marktes ist auf die zunehmende Produktion und den Verkauf von Automobilen zurückzuführen, insbesondere in China, Japan, Indien und Südkorea. Das Wachstum der Luftfahrtindustrie in der Region trägt auch zum regionalen Marktwachstum bei. Europa hatte aufgrund der hohen Produktion und des Verkaufs von Automobilen in europäischen Ländern wie Deutschland, Russland und Frankreich den zweitgrößten Anteil am Weltmarkt. Auf Europa folgt Nordamerika. Nordamerika verzeichnete aufgrund der großen Automobil- und Luftfahrtindustrie ein stagnierendes Wachstum auf dem Weltmarkt. Andererseits wird erwartet, dass der Nahe Osten und Afrika aufgrund der Präsenz großer Erdölindustrie ein unterdurchschnittliches Wachstum verzeichnen werden. Der lateinamerikanische Markt dürfte aufgrund der zunehmenden Industrialisierung und der zunehmenden staatlichen Investitionen in wichtigen Ländern bemerkenswerte Chancen schaffen.
Wettbewerbsfähige Landschaft
Der globale Markt für Kraftstoffadditive ist stark fragmentiert und besteht aus vielen organisierten und unorganisierten Akteuren der Branche. Die auf dem Weltmarkt tätigen Hauptakteure verfügen über große Produktionsstätten und fortschrittliche Produktionsstätten auf nationaler und internationaler Ebene. Viele der Hauptakteure sind wichtige Zulieferer in Bergbauregionen wie Australien und Nordamerika. Zu den führenden Akteuren auf dem globalen Markt für Kraftstoffadditive gehören Innospec (USA), The Lubrizol Corporation (USA), Afton Chemical (USA), BASF SE (Deutschland), Chevron Corporation (USA), LANXESS (Deutschland), Clariant (USA), Infineum International Limited (UK), BARDAHL Manufacturing Corporation (USA) und Wynn's ( Belgien).
Zu den wichtigsten Entwicklungen gehören:
Überblick über den Bericht:
Der Markt für Kraftstoffadditive ist im Bericht nach Typ, Kraftstoffart, Anwendung und Region segmentiert. In Bezug auf die Erkenntnisse konzentrierte sich dieser Bericht auf verschiedene Analyseebenen wie Marktdynamik, Wertschöpfungskettenanalyse, die fünf Kräfte von Porter, Wettbewerbslandschaft und Unternehmensprofile, die alle Ansichten zu den globalen aufstrebenden und schnell wachsenden Segmenten, Regionen und Länder.
Ziele der Studie
Zielpublikum
| Report Attribute/Metric | Details |
| Market Size 2023 | USD 9.01 Billion |
| Market Size 2024 | USD 9.51 Billion |
| Market Size 2032 | USD 14.61 Billion |
| Compound Annual Growth Rate (CAGR) | 5.52% (2024-2032) |
| Base Year | 2023 |
| Market Forecast Period | 2024-2032 |
| Historical Data | 2018 & 2020 |
| Market Forecast Units | Value (USD Billion) |
| Report Coverage | Revenue Forecast, Market Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends |
| Segments Covered | Type, Application, and Region |
| Geographies Covered | North America, Europe, Asia Pacific, and the Rest of the World |
| Countries Covered | The U.S, Canada, Germany, France, the UK, Italy, Spain, China, Japan, India, Australia, South Korea, and Brazil |
| Key Companies Profiled | Innospec (US), The Lubrizol Corporation (US), Afton Chemical (US), BASF SE (Germany), Chevron Corporation (US), LANXESS (Germany), Clariant (US), Infineum International Limited (UK), BARDAHL Manufacturing Corporation (US), and Wynn's (Belgium). |
| Key Market Opportunities | · Increasing demand for ultra-low sulfur diesel (ULSD) • Expanding industrialization in developing countries • Growing automotive industry in latin america and the middle east. |
| Key Market Dynamics | · Growing automotive industry • Increasing environmental regulations • Degrading quality of crude oil. |
Frequently Asked Questions (FAQ) :
The Fuel Additives Market size was valued at USD 9.01 Billion in 2023.
The global Fuel Additives Market is projected to grow at a CAGR of 5.52% during the forecast period, 2024-2032.
Asia Pacific had the largest share of the Fuel Additives Market.
The key players in the market are Innospec (US), The Lubrizol Corporation (US), Afton Chemical (US), BASF SE (Germany), Chevron Corporation (US), LANXESS (Germany), Clariant (US), Infineum International Limited (UK), BARDAHL Manufacturing Corporation (US), and Wynn's (Belgium).
The Cetane categories dominated the market in 2023.
Gasoline had the largest share in the global market for Fuel Additives.
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