Marktforschungsbericht für Wärmemanagementsysteme für Elektrofahrzeuge: Informationen nach System (Heizung, Lüftung und Klimatisierung (HLK), Antriebsstrangkühlung, Flüssigkeitstransport und andere), Komponententyp (Motor, Batterie und Kabinenbereich), Technologie (Aktivgetriebe-Warmup, Abgasrückführung (EGR), Reduzierte HLK-Systembelastung...

Marktübersicht für Wärmemanagementsysteme für Elektrofahrzeuge:

Elektrofahrzeuge neigen während der Fahrt oder des Ladevorgangs dazu, sich schnell zu erwärmen, was zum Ausfall von Geräten führen kann. Das Wärmemanagement ist in Elektrofahrzeuge integriert, um die erzeugte Wärme abzuleiten. Das Wärmemanagementsystem wird in verschiedenen Komponenten wie Schrankbereich, Batterie, Lenkung, Motor und anderen eingesetzt. Die Abwärme zu gewinnen und für andere Zwecke zu nutzen, ist der Schlüsselfaktor im Wärmemanagementsystem für Elektrofahrzeuge.

Effizienter Kraftstoffverbrauch, steigende Nachfrage nach Elektroautos, strenge Emissionsvorschriften und technologische Fortschritte sind einige der Hauptfaktoren, die das Marktwachstum des Wärmemanagementsystems für Elektrofahrzeuge vorantreiben. Derzeit erhöhen die Trends bei der Integration des Abwärmerückgewinnungssystems in das Elektrofahrzeug die Marktgröße des Wärmemanagementsystems für Elektrofahrzeuge.

COVID-19-Analyse:

Der COVID-19-Ausbruch hat die Notwendigkeit erhöht, die globale Temperatur und den CO2-Fußabdruck in allen Industriesektoren zu senken. Daher haben die wichtigsten Marktteilnehmer die Entwicklung von Lithium-Ionen-Batterien finanziert, um Batterieprobleme wie thermische Leistung und Entladungsrate zu bekämpfen, die entscheidende Parameter für die Gewährleistung der langen Lebensdauer des Elektrofahrzeugs sind.

Die reduzierte Belegschaft für die Durchführung von Simulationstests und Fertigungseinheiten hat den Marktwert des Wärmemanagementsystems für Elektrofahrzeuge verringert. Schwierigkeiten bei der Beschaffung der Rohstoffe aufgrund von Einschränkungen in mehreren Ländern aufgrund der Schwere der Coronavirus-Fälle. Die Mehrheit der Hersteller von Wärmemanagementsystemen für Elektrofahrzeuge hat während der Pandemie ihre Produktion und andere wichtige Abläufe eingestellt.

Marktdynamik:

Treiber des Marktes:

Die Hauptfunktionen des Wärmemanagementsystems sind die Wärmeübertragung, die Verringerung der thermischen Belastungen und die Rückgewinnung der verschwendeten Wärmeenergie. Dieser Prozess trägt zur Verbesserung des Fahrgastkomforts während der Fahrt bei und verbessert das Reiseerlebnis. Darüber hinaus werden die Fahrzeugkomponenten vor Überhitzungsproblemen und Schäden geschützt.

wachsenden Trends zu energieeffizienten und batteriebetriebenen Geräten, die in intelligente Leistungsmodule integriert sind, werden Wärmemanagementsysteme für Kraftfahrzeuge immer beliebter. Außerdem integrieren die Hersteller die Wärmemanagementsysteme für Kraftfahrzeuge in das bestehende elektrische Wärmemanagementsystem, um Effizienz zu erzielen. Solche Faktoren sind wichtige Treiber für die Branche der Wärmemanagementsysteme für Elektrofahrzeuge.

Marktchancen:

Die führenden Fahrzeughersteller konzentrieren sich darauf, den Wert ihrer Fahrzeuge durch die Integration des Abwärmerückgewinnungssystems zu steigern. Der Hauptgrund für die Integration des Wärmemanagementsystems ist die Steigerung des Kraftstoffverbrauchs des Fahrzeugs. Das System würde die Kraftstoffeffizienz um 3-4% erhöhen. Dieser Aspekt hat den Marktwert des Wärmemanagementsystems für Elektrofahrzeuge erhöht.

Industrieländer haben eine erhöhte Nachfrage nach Luxus- und Komfortmerkmalen in der Automobilindustrie verzeichnet. Die Änderung des Lebensstils hat das Wachstum von Elektrofahrzeugen auf der ganzen Welt stimuliert. Im Jahr 2020 sind über 10 Millionen Elektroautos auf der Straße unterwegs, wobei China die meisten Autos in anderen Ländern hat, auf die über 4,5 Millionen entfallen. Dieser Faktor hat das Marktwachstum für Wärmemanagementsysteme für Elektrofahrzeuge vorangetrieben. Darüber hinaus haben die strengen Emissionsnormen, die von Regierungen mehrerer Landkreise auferlegt wurden, und die verstärkten Subventionen zur Unterstützung der Infrastruktur von Elektrofahrzeugen in den letzten Jahren an Dynamik gewonnen.

Marktbeschränkungen:

Die Anforderung hoher Kapitalinvestitionen hemmt das Wachstum der Industrien für Wärmemanagementsysteme. Das Fehlen von Protokollen und der Mangel an eingetauchten Kühlmitteln in Elektrofahrzeugen haben das Gesamtwachstum der Wärmemanagementsystembranche für Elektrofahrzeuge verringert.

Der Sicherheitsfaktor ist der wichtigste bei der Auswahl des Elektrofahrzeugs. Es gibt einige Fälle, in denen Elektrofahrzeuge aufgrund der Verwendung von li Feuer fangenflüssige Elektrolyte in den Batterien. Da diese Batterien im Verbrennungsprozess Fluorwasserstoffgas produzieren, treten solche Fälle in der Regel in dem seltenen Szenario auf. Dies hat den Marktwert von Elektroautos verringert, was sich wiederum auf den Marktwert des Wärmemanagementsystems für Elektrofahrzeuge auswirkt.

Herausforderungen am Markt:

In einigen Situationen muss die Batterie des Elektrofahrzeugs Wärme ausgesetzt sein, und in einigen Situationen muss die Temperatur gesenkt werden. Die äußere Temperaturänderung wirkt sich stark auf die Temperatur des internen Systems des Fahrzeugs aus. Der Schutz der Batterie des Elektrofahrzeugs vor Temperaturschock wird für die Hersteller von Wärmemanagementsystemen für Elektrofahrzeuge als große Herausforderung angesehen. Um der Herausforderung zu begegnen, werden derzeit isolierende Silikonschichten verwendet, um die Batteriepacks abzudecken.

Die schnellere Ladefähigkeit der Elektrofahrzeuge und es gibt neue Technologien, um die Ladegeschwindigkeit noch weiter zu erhöhen, um den Fahrern in den letzten Jahren Komfort zu bieten. Die Menge an Energie, die der Batterie während des Schnellladevorgangs zugeführt wird, gefährdet das in die Batterie integrierte Wärmemanagementsystem.

Analyse des kumulativen Wachstums:

Die technologischen Fortschritte in der in das Elektrofahrzeug integrierten Technologie und das gestiegene Bewusstsein für die Reduzierung der Umweltverschmutzung durch konventionelle Verkehrsmittel haben das Gesamtwachstum von Elektrofahrzeugen weltweit erheblich beeinflusst. Faktoren wie Kraftstoffeffizienz, höhere Leistung, geringere Emissionen und strenge von der Regierung auferlegte Normen haben das Wachstum des Marktes für Elektrofahrzeuge vorangetrieben. Dies hat sich daher auf die Marktaussichten für Wärmemanagementsysteme für Elektrofahrzeuge ausgewirkt

Der Marktwert des Wärmemanagementsystems für Elektrofahrzeuge betrug im Jahr 2019 49,3 Milliarden US-Dollar und wird bis 2029 schätzungsweise den Gesamtwert von 75 Milliarden US-Dollar übertreffen, was einer jährlichen Wachstumsrate von 18,9% entspricht. Die riesigen Transporter suchen aufgrund häufiger und langer Reisen nach kraftstoffsparenden Fahrzeugen. Ein Elektrofahrzeug wandelt über 50% der elektrischen Energie aus dem Netz um, um die Räder anzutreiben, benötigt jedoch nur 17-20% Energie aus Benzin. Die Integration des bestehenden Batterie-Wärmemanagementsystems in ein elektrisches Wärmemanagementsystem bietet eine höhere Effizienz bei geringeren Kosten. Die Fortschritte haben zu einer Verringerung der Größe von Elektrofahrzeugen geführt, was die Integration unterstützt.

Analyse der Wertschöpfungskette:

Die Automobilindustrie sucht derzeit nach Lösungen, um Abwärmerückgewinnungssysteme in schwere Nutzfahrzeuge zu integrieren und die Treibhausgasemissionen zu reduzieren. Da der Energiebedarf mit der wachsenden Bevölkerung steigt, ist Energieeffizienz in mehreren Automobilindustrien das Hauptanliegen. Darüber hinaus birgt der steigende CO2-Ausstoß im Zusammenhang mit dem Transport ernsthafte Umweltgefahren. Eine kürzlich von der International Energy Agency durchgeführte Studie besagt, dass sich die Anzahl der Automobile bis 2040 verdoppeln wird. Die alarmierenden Studienberichte haben die Regierungen dazu veranlasst, strenge Vorschriften zur Reduzierung von Treibhausgasen aufzuerlegen.

Die jüngste Entwicklung des indischen Unternehmens umfasste thermoelektrische Abwärmerückgewinnungssysteme, die eine Steigerung des Kraftstoffverbrauchs um über 5% versprechen. Wachsende Umweltbedenken und der Abbau nicht erneuerbarer Quellen haben die Automobilindustrie dazu veranlasst, die Kraftstoffeffizienz ihrer Produktion zu fördern. Die Rolle thermoelektrischer Generatoren besitzt ein größeres Potenzial bei der Umwandlung der verschwendeten Energie in den Betrieb von Hilfsgeräten wie Klimaanlagen, Beleuchtung und anderen. Die allgemeine Beliebtheit automatisierter Systeme in der Automobilindustrie hat auch einen größeren Einfluss auf die Marktgröße von Wärmemanagementsystemen für Elektrofahrzeuge.

Wettbewerbslandschaft:

• Robert Bosch GmbH (Deutschland)


• BorgWarner Inc. (USA)


• Dana Limited (USA)


• VOSS Automotive GmbH (Deutschland)


• Modine Manufacturing C