Marktforschungsbericht für E-Scooter: Informationen nach Batterietyp (versiegelte Bleisäure, Li-Ion, Ni-MH), nach Technologie (Plug-In, batteriebetrieben), nach Spannung (36 V, 24 V, 48 V, mehr als 48 V), nach E-Scooter-Typ, nach Kategorie und Regionen — Prognose bis 2030

Marktszenario E-Scooter:

Der Markt für E-Scooter wird voraussichtlich bis 2030 um ~ 7% CAGR wachsen.

Marktsegmentierung:

Auf der Grundlage des Batterietyps ist der Markt in versiegelte Bleisäure, Li-Ion und andere unterteilt. Bis in die letzten Jahre wurden versiegelte Blei-Säure-Batterien aufgrund ihrer Vorteile wie Robustheit und niedrigen Kosten verwendet. Überhitzung und Sperrigkeit dieser Batterien aufgrund des Ladens sind jedoch einige der Nachteile, die dazu führen, dass sie sich auch ohne schwere Lasten schnell entladen. Auf der anderen Seite haben Lithium-Ionen-Akkus im Vergleich zu anderen Batterietypen eine bessere Effizienz und Vorteile. Infolgedessen nimmt die Akzeptanz von Li-Ionen-Batterien bei E-Scooter-Herstellern auf der ganzen Welt allmählich zu.

Basierend auf der Spannung ist der Markt ein Segment von 36 V, 24 V, 48 V, mehr als 48 V. Im Jahr 2017 erwarb das 48V- und mehr als 48V-Segment den größten Anteil und wird voraussichtlich im Prognosezeitraum das gleiche Wachstum beibehalten. Darüber hinaus bieten die hohen Spannungspegel dieser Batteriesegmente kostengünstige Möglichkeiten zur Hybridisierung von Fahrzeugen.

Basierend auf der Kategorie sind die Segmente L1e und L3e. L1e umfasst ein leichtes Fahrzeug mit Zweiradantrieb, während L3e ein Zweirad-Motorrad umfasst. Basierend auf dem E-Scooter-Typ ist der Markt in Retro, Stehend/Selfbalancing und Faltbar unterteilt. Unter diesen wird erwartet, dass stehende/selbstbalancierende Roller im Prognosezeitraum ein positives Wachstum verzeichnen werden.

Die wichtigsten Akteure

Der globale Markt für E-Scooter wird von wichtigen Akteuren wie Gogoro Inc. (Taiwan), Vmoto Limited (Australien), Terra Motors Corporation (Japan) und Jiangsu Xinri Electric Vehicle Co. dominiert. Ltd. (China) und Amego Electric Vehicles Inc. (Kanada). NYCEWheels (USA), GOVECS GmbH (Deutschland), Ampere Vehicles Pvt. Ltd. (Indien), Hero Electric Vehicles Pvt. Ltd. (Indien), Mahindra GenZe (USA), Kumpan Electric (Deutschland), Torrot Group (Spanien) und Ather Energy (Indien) sind unter anderem.

Regionale Analyse

Je nach Region sind die Marktsegmente Nordamerika, der asiatisch-pazifische Raum, Europa und der Rest der Welt. Unter diesen machte der asiatisch-pazifische Raum 2017 den größten Anteil aus, was auf das Wachstum der Ladeinfrastruktur für Fahrzeuge in Schwellenländern wie China und Taiwan zurückzuführen ist, die häufig als Heimat für die Herstellung dieser Fahrzeuge angesehen werden. Während sich die indische Elektrofahrzeugindustrie noch in einem Anfangsstadium befindet, in dem die Elektrofahrzeuge weniger als 1% des gesamten Fahrzeugabsatzes ausmachen. Derzeit sind mehr als 95% der Elektrofahrzeuge in Indien Elektroroller mit niedriger Geschwindigkeit und einer Geschwindigkeit von weniger als 25 km/h. Die Elektrofahrzeugindustrie des Landes verfügt jedoch über genügend Potenzial, um in einigen Jahren mehr als 5% zu übertreffen.

Es

wird jedoch erwartet, dass Nordamerika im Prognosezeitraum den größten Anteil ausmachen wird, wobei die USA aufgrund der Präsenz verschiedener großer Hersteller ein günstiger Anwender dieser Fahrzeuge sind.

Überblick über den Markt

Elektroroller sind Plug-in- oder batteriebasierte Elektrofahrzeuge, die von einer externen Stromquelle aufgeladen werden können. Die an Bord einer wiederaufladbaren Batterie gespeicherte Elektrizität kann einen oder mehrere Elektromotoren mit Strom versorgen, um die Fortbewegung zu erreichen. E-Scooter haben im Vergleich zu herkömmlichen ICE-Fahrzeugen bei intakter Leistung geringere Betriebskosten. Außerdem tragen diese Fahrzeuge aufgrund der vereinfachten Konstruktionsmerkmale dazu bei, Kosten für Kraftstoff, Zündkerzenwechsel und Ölfilterwechsel zu sparen. Dies führt zu niedrigen Wartungskosten.

E-Mobilität ist zu einer umweltfreundlichen Alternative geworden, mit zunehmendem Druck, den CO2-Fußabdruck auf der ganzen Welt zu reduzieren. Faktoren wie steigende Kraftstoffkosten und Wartung von kraftstoffbetriebenen Fahrzeugen dürften positive Auswirkungen habenhaben Auswirkungen auf das Branchenwachstum. Angesichts der sinkenden Batteriekosten, der neuen Regierungsziele für die Einführung der Elektromobilität und des anständigen Wachstums im Bereich der erneuerbaren Energien konzentrieren sich die Hersteller auf die Produktentwicklung mit technologischen Fortschritten.

Darüber hinaus werden Fortschritte bei der Herstellung von Elektrofahrzeugen mit Solarenergie erzielt. Zum Beispiel brachte ETI Dynamics in Indien einen Prototyp eines solaren elektrischen Hybridrollers der nächsten Generation auf den Markt, der mit einem biegbaren Solarpanel ausgestattet ist, das eine Geschwindigkeit von 45 km/h bietet. Es wird erwartet, dass die Einführung von Sonnenkollektoren in Elektrorollern die Reichweite um etwa 15 bis 20 Prozent erhöhen wird. Derzeit ist diese Technologie auf Elektroautos beschränkt und wird noch nicht für Roller kommerzialisiert. Es wird jedoch erwartet, dass die solarbetriebenen Roller in den kommenden Jahren auf die Straße fahren werden.

Entwicklungen bei Batterietechnologien sind einer der wichtigsten Trends, die in den kommenden Jahren auf dem Markt für E-Scooter an Bedeutung gewinnen werden. Zum Beispiel haben die Verbesserungen bei Li-Ionen-Batterien dazu geführt, dass E-Scooter leichter sind und ihre Lebensdauer im Vergleich zu Blei-Säure- und ventilgeregelten Blei-Säure-Batterien (VRLA) verlängert haben. Daher wird erwartet, dass die wachsende Besorgnis der Hersteller von E-Scootern über die Entwicklung neuerer Batterietechnologien mit längerer Haltbarkeit zu kontinuierlicher Forschung und Entwicklung führen wird, was wiederum den E-Scooter-Markt ankurbeln wird. Darüber hinaus sind Regierungen auf der ganzen Welt bestrebt, die Umweltverschmutzung durch die Durchsetzung strenger Emissionsnormen, zusätzlicher Steuern auf den Kauf von Neufahrzeugen, Subventionen und besonderen Zugeständnissen beim Kauf von E-Scootern an Verbraucher und Hersteller einzudämmen.

Der Bericht für Global E-Scooters Market of Market Research Future umfasst umfangreiche Primärforschung. Dies wird von einer detaillierten Analyse qualitativer und quantitativer Aspekte durch verschiedene Branchenexperten und wichtige Meinungsführer begleitet, um tiefere Einblicke in die Markt- und Branchenleistung zu erhalten. Der Bericht gibt ein klares Bild des aktuellen Marktszenarios, das die historische und prognostizierte Marktgröße in Bezug auf Wert und Volumen, technologischen Fortschritt, makroökonomische und beherrschende Faktoren des Marktes umfasst. Der Bericht bietet umfassende Informationen über die Strategien der Top-Unternehmen der Branche sowie eine umfassende Studie der verschiedenen Marktsegmente und Regionen.

Attribute/Metric	Details
Market Size 2021	USD 23.5 billion
Market Size 2022	USD 25.14 billion
Market Size 2030	USD 40.37 billion
Compound Annual Growth Rate (CAGR)	7.00% (2024-2030)
Base Year	2023
Market Forecast Period	2024-2030
Historical Data	2018 & 2022
Market Forecast Units	Value (USD Billion)
Report Coverage	Revenue Forecast, Market Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends
Segments Covered	Battery Type, Technology, Voltage, and Region
Geographies Covered	North America, Europe, Asia-Pacific, and the Rest of the World
Countries Covered	The U.S, Canada, Germany, France, the UK, Italy, Spain, China, Japan, India, Australia, South Korea, and Brazil
Key Companies Profiled	Gogoro Inc. (Taiwan), Vmoto Limited (Australia), Terra Motors Corporation (Japan), Jiangsu Xinri Electric Vehicle Co. Ltd. (China), Torrot Group (Spain), and Ather Energy (India)
Key Market Opportunities	Increasing awareness regarding electric vehicles across the world
Key Market Dynamics	Reducing cost of electric scooters and motorcycles Supportive government initiatives