Rapport d’étude de marché sur les scooters électriques – Prévisions mondiales 2030
ID: MRFR/AM/3771-HCR | 100 Pages | Author: Sejal Akre| April 2025
La taille du marché des scooters électriques était évaluée à 23.5 milliards de dollars en 2021. Le marché des scooters électriques devrait passer de 25.14 milliards de dollars en 2022 à 40.37 milliards de dollars d'ici 2030, avec un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 7.00 % au cours de la période de prévision (2024-2030). L'adoption croissante des scooters électriques en raison de l'augmentation des prix du carburant et des préoccupations environnementales croissantes sont les principaux moteurs du marché qui stimulent la croissance de l'industrie.
Source : recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen par les analystes
Selon la dynamique du marché, deux facteurs clés devraient influencer de manière significative l'expansion du secteur des scooters électriques au cours des prochaines années : la demande croissante de scooters électriques économes en carburant et l'inquiétude croissante face à l'augmentation alarmante de la pollution. Dans de nombreux pays, les gouvernements ont imposé des limitations strictes des émissions pour ralentir la vitesse à laquelle les niveaux de carbone augmentent dans l'atmosphère. Par exemple, l'Environmental Protection Agency (EPA) des États-Unis a élaboré une règle visant à mettre à jour la réglementation nationale actuelle en matière d'émissions de GES pour les camions légers et les voitures particulières.
Le rapport de l'AIE (Agence internationale de l'énergie) publié en 2020 mentionne que, depuis son introduction en 2017, les choix en matière de micromobilité électrique se sont développés rapidement. Les scooters électriques partagés, les vélos à assistance électrique et les cyclomoteurs électriques sont désormais accessibles dans plus de 600 villes dans plus de 50 pays. En raison de l'interdiction des deux-roues équipés d'un moteur à combustion interne dans de nombreuses villes chinoises, on estime qu'environ 350 millions de deux et trois roues électriques, dont la plupart se trouvent en Chine, représentent 25 % de tous les deux et trois roues actuellement en circulation. Selon une étude de marché, il y a actuellement environ 380 000 voitures électriques commerciales légères sur les routes, dont beaucoup font partie de flottes appartenant à des entreprises ou à des agences gouvernementales.
En outre, l'énorme augmentation de la demande de scooters électriques dans ces régions est principalement due à l'urbanisation croissante et à la densité de population accrue, en particulier dans les pays émergents. De plus, il s'agit d'un moyen de transport rentable et respectueux de l'environnement, qui stimule l'expansion de l'industrie des scooters électriques au cours de la période prévue.
Ces dernières années, de nombreuses modes de mobilité urbaine ont gagné en popularité, notamment les vélos partagés, les scooters électriques et les vélos sans station d'accueil. Le marché des scooters électriques est plus réalisable pour les déplacements domicile-travail de courte et longue distance et réduit le temps de trajet global. En conséquence, la demande de scooters électriques augmentera plus rapidement que celle des voitures électriques au cours des prochaines années.
Cependant, pour répondre à la demande, des progrès significatifs ont été réalisés dans le domaine des scooters électriques, ce qui réduit le coût des scooters électriques et des motos. Il s'agit d'un autre facteur à l'origine de la croissance des revenus de l'industrie au cours de la période de prévision.
La segmentation du marché des scooters électriques, basée sur le type de batterie, comprend le plomb scellé, le Li-Ion et le Ni-MH. Selon les statistiques du marché, le segment du plomb-acide scellé détenait la part majoritaire en 2021, contribuant à environ 60 % des revenus du marché des scooters électriques. En raison de sa durabilité et de ses avantages en termes de rentabilité, le secteur des batteries au plomb scellées a dominé le marché en 2021 avec une part de marché importante. Ces batteries sont rechargeables et peuvent être complètement chargées 300 fois avant de devoir être remplacées. Elles sont plus lourdes que les batteries NiMH et Li-Ion et ont la durée de vie la plus courte.
Selon les prévisions du marché, le segment des batteries lithium-ion devrait croître à un TCAC significatif. La demande de batteries Li-Ion a augmenté en raison de la conscience environnementale croissante et de leurs performances supérieures par rapport aux batteries au plomb scellées et NiMH.
Selon les perspectives du marché, le marché est segmenté en 36 V, 24 V, 48 V et plus de 48 V en fonction de la tension. En termes de tension, le secteur 36 V a dominé les données du marché en 2021. Ces batteries offrent une excellente puissance de sortie et une excellente compatibilité avec les scooters électriques, ce qui devrait stimuler l'expansion du segment. Les batteries Li-Ion et NiMH sont principalement utilisées pour répondre aux besoins en batteries utilisées dans les systèmes 36 V en raison de leur conception beaucoup plus compacte, de leurs temps de charge plus rapides et de l'absence d'émissions chimiques toxiques par rapport aux batteries au plomb scellées. Par conséquent, l’utilisation accrue des batteries 36 V a un impact positif sur la croissance du marché des scooters électriques en 2021.
Le marché des batteries de plus de 48 V devrait connaître une croissance significative entre 2021 et 2030. Les scooters électriques équipés de batteries de 60 V et 70 V devraient connaître une croissance substantielle grâce aux efforts de recherche et de développement en cours pour augmenter leur autonomie et leur vitesse. Pour réduire les émissions de CO2 dans l'atmosphère, les batteries haute tension sont mises à jour avec des fonctions de récupération et de démarrage/arrêt.
Décembre 2022 : Avec l'aide de la série internationale de courses électriques Formule E, le fabricant de micromobilité Zinc Sports a développé une nouvelle gamme de scooters électriques. Son premier modèle, la Formula E GZ1, vient d'être annoncé et met l'accent sur l'utilisation et la sécurité à un prix alléchant. Selon le fabricant, la technologie permet au scooter de contrôler automatiquement la vitesse, d’aplanir les surfaces rugueuses et d’offrir une expérience de conduite globale plus stable. Le moteur robuste de 500 watts fonctionne en tandem avec toutes ces capacités avancées. La batterie lithium-ion 36 V, 13 Ah déjà présente dans l'appareil, permet une autonomie allant jusqu'à 31 miles avec une seule charge. Ainsi, de tels développements ont encore élargi les opportunités de croissance pour le secteur des scooters électriques.
Avril 2022 : les nouveaux scooters électriques abordables et légers de la marque, conçus pour les navetteurs urbains, le Yadea KS3 Lite, viennent d'être présentés. Le plus grand producteur mondial de scooters électriques est Yadea. Le KS3 Lite annonce une vitesse de pointe de 15,6 mph (25 km/h) et affirme que son moteur de 500 W peut gravir une pente de 14 %. Les scooters électriques peuvent supporter un poids maximum de 220 lb (100 kg), ce qui prouve qu'il ne s'agit pas uniquement de jouets pour enfants. En raison d’une très petite batterie de 36 V et 5,2 Ah avec seulement 187 Wh de capacité, l’autonomie est quelque peu limitée. Bien que ce type de scooter soit généralement utilisé pour les déplacements sur de courtes distances dans les zones urbaines, sa portée n'est que de 20 km.
Source : recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen par les analystes
Par région, l'étude fournit un aperçu du marché des scooters électriques en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique et dans le reste du monde. Le marché des scooters électriques en Asie-Pacifique représentait 10,15 milliards de dollars en 2021 et devrait afficher un TCAC de 43,20 % au cours de la période d'étude. Selon le rapport sur le marché des scooters électriques, cela est attribué à la demande croissante de scooters et de motos électriques dans les pays de la région Asie-Pacifique, notamment en Chine, en Inde, au Japon et dans d'autres, ainsi qu'à une initiative gouvernementale de soutien dans toute la région.
En outre, les principaux pays étudiés dans le rapport sur le marché des scooters électriques sont les États-Unis, le Canada, l'Allemagne, la France, le Royaume-Uni, l'Italie, l'Espagne, la Chine, le Japon, l'Inde, l'Australie, la Corée du Sud et le Brésil.
En 2021, le marché des scooters électriques de la région Asie-Pacifique a enregistré les revenus les plus élevés. La plupart des fabricants de scooters électriques proviennent de Chine, du Japon et de Taiwan, ce qui représente le pourcentage le plus élevé. Le plus grand importateur, fabricant et exportateur de scooters électriques au monde est actuellement la Chine. Les principaux acteurs du marché chinois des scooters électriques, notamment le groupe AIMA, Yadea, Jiangsu Xinri Electric Vehicle Co., Ltd., Zhejiang Luyuan et Niu International, sont tous basés en Chine. En outre, le marché chinois des scooters électriques détenait la plus grande part, et le marché indien des scooters électriques était le marché à la croissance la plus rapide dans la région européenne.
Le marché nord-américain des scooters électriques devrait connaître un TCAC important au cours de la période de prévision. Il est prévu que l’augmentation des investissements dans les infrastructures de recharge des scooters électriques et dans l’aide à la recherche sur les batteries haute densité de pointe contribuerait à la croissance régionale dans son ensemble. Par exemple, Revel a présenté 68 scooters électriques MUVI fabriqués par l'entreprise espagnole Torrot lors de son entrée sur le marché américain avec un investissement de 27,6 millions de dollars. De plus, le marché américain des scooters électriques détenait la plus grande part, et le marché canadien des scooters électriques était le marché des scooters électriques à la croissance la plus rapide dans la région nord-américaine.
Les acteurs du marché des scooters électriques dépensent beaucoup d’argent en R&D pour augmenter leurs gammes de produits, ce qui soutiendra la croissance du marché. Ils prennent également diverses initiatives stratégiques pour accroître leur empreinte, avec des développements clés du marché tels que des accords contractuels, des lancements de nouveaux produits, des investissements accrus, des fusions et acquisitions et une collaboration avec d'autres entreprises. Selon le paysage concurrentiel du marché des scooters électriques, les acteurs doivent proposer des produits rentables pour se développer et générer plus de revenus dans un environnement de marché de plus en plus compétitif et en hausse.
L'une des principales stratégies commerciales adoptées par les fabricants dans le secteur des scooters électriques pour bénéficier aux clients et développer le secteur du marché des scooters électriques consiste à fabriquer localement afin de réduire les coûts d'exploitation. Ces dernières années, l’industrie des scooters électriques a fourni des scooters et des motos électriques rentables présentant certains des avantages les plus significatifs. Les principaux acteurs du marché des scooters électriques tels que Gogoro Inc. (Taiwan), Vmoto Limited (Australie), Terra Motors Corporation (Japon), Jiangsu Xinri Electric Vehicle Co. Ltd. (Chine) et Ather Energy (Inde), et d'autres travaillent à accroître la demande du marché des scooters électriques en investissant dans des activités de R&D.
Gogoro Inc. (Taiwan) est engagée dans la fabrication, la distribution et le développement de véhicules électriques et de leurs pièces. Une plateforme de ravitaillement en carburant avec échange de batterie pour scooters, cyclomoteurs et motos électriques urbains à deux roues a été créée par la société taïwanaise Gogoro.En plus de créer sa gamme de scooters électriques, elle collabore avec des partenaires de l'industrie automobile comme Hero, Yamaha, Aeonmotor, PGO, eReady et eMOVING pour proposer ses innovations automobiles. Par exemple, en novembre 2022, Zypp Electric et Gogoro Inc. ont annoncé une initiative stratégique B2B. Les entreprises se concentrent sur l'utilisation du changement de batterie pour accélérer la conversion des flottes logistiques et des livraisons du dernier kilomètre à l'électrique dans les zones urbaines.
De plus, avec son siège social à Bangalore, Ather Energy est un fabricant indien de véhicules électriques. Tarun Mehta et Swapnil Jain l'ont lancé en 2013. L'Ather 450X et l'Ather 450 Plus sont les scooters électriques qu'elle produit. Ather Grid, un réseau national de bornes de recharge pour véhicules électriques, a également été créé. Par exemple, en janvier 2023, le scooter électrique 450X amélioré a été introduit par Ather Energy. Il comporte quatre nouvelles couleurs, dont Cosmic Black, Lunar Grey, Salt Green et Ravishing Red, ainsi que de nouvelles améliorations du siège et du logiciel.
Janvier 2023 : Hero Electric a connu une année réussie fin 2022, en vendant plus d'un million de scooters électriques. Faisant partie des pionniers du secteur, l’entreprise a vendu plus de six millions de scooters électriques au total depuis sa création. Hero Electric, parmi d’autres fabricants de deux-roues électriques, a fait l’objet d’une enquête l’année précédente pour avoir prétendument volé des subventions FAME. Selon l'entreprise, cela a presque réduit de moitié ses volumes par rapport à ce qui était initialement prévu. Pour aider à l’expansion des deux-roues électriques, Hero Electric affirme s’engager à créer un écosystème complet de véhicules électriques. En conséquence, elle s'est associée à plusieurs projets au cours de la dernière année liés au financement, à l'entretien et à la recharge.
Attribute/Metric | Details |
Market Size 2021 | USD 23.5 billion |
Market Size 2022 | USD 25.14 billion |
Market Size 2030 | USD 40.37 billion |
Compound Annual Growth Rate (CAGR) | 7.00% (2024-2030) |
Base Year | 2023 |
Market Forecast Period | 2024-2030 |
Historical Data | 2018 & 2022 |
Market Forecast Units | Value (USD Billion) |
Report Coverage | Revenue Forecast, Market Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends |
Segments Covered | Battery Type, Technology, Voltage, and Region |
Geographies Covered | North America, Europe, Asia-Pacific, and the Rest of the World |
Countries Covered | The U.S, Canada, Germany, France, the UK, Italy, Spain, China, Japan, India, Australia, South Korea, and Brazil |
Key Companies Profiled | Gogoro Inc. (Taiwan), Vmoto Limited (Australia), Terra Motors Corporation (Japan), Jiangsu Xinri Electric Vehicle Co. Ltd. (China), Torrot Group (Spain), and Ather Energy (India) |
Key Market Opportunities | Increasing awareness regarding electric vehicles across the world |
Key Market Dynamics | Reducing cost of electric scooters and motorcycles Supportive government initiatives |
Frequently Asked Questions (FAQ) :
The E-Scooters market size was valued at USD 23.50 Billion in 2021.
The market is projected to register a CAGR of 7.00% during the forecast period 2024-2030.
Asia-Pacific had the largest share of the market
The key players in the market are Gogoro Inc , Vmoto Limited, Terra Motors Corporation, Jiangsu Xinri Electric Vehicle Co. Ltd. , Amego Electric Vehicles Inc , and others.
The global e scooters market is expected to record a substantial market valuation fuel cost and maintenance of fuel-powered vehicles.
The 36V had the largest share in the market.
Leading companies partner with us for data-driven Insights.
Kindly complete the form below to receive a free sample of this Report
© 2025 Market Research Future ® (Part of WantStats Reasearch And Media Pvt. Ltd.)