Informationen zum Marktforschungsbericht für die Logistik gefährlicher Güter nach Bestimmungsort (national, international) Servicetyp (Transport, Lagerung und Vertrieb, Mehrwertservice) Containertypen (Isolierte Container, Bolster-Versandcontainer, Kühlcontainer, andere) Prognose 2030

Gefährlich — Marktübersicht für Gefahrgutlogistik

Gefahrgutlogistik kann definiert werden als Versand gefährlicher Güter wie Sprengstoffe, Gase, brennbare Flüssigkeiten, brennbare Feststoffe, Oxidationsmittel und organische Peroxide, Toxine und infektiöse Substanzen, radioaktives Material, Ätzmittel und verschiedene Gefahrgüter. Diese Waren bedürfen einer besonderen Genehmigung für Lagerung, Verwendung und Transport. Verschiedene Länder regeln den Transport gefährlicher Güter aufgrund spezifischer Kennzeichnungs- und Verpackungsanforderungen gesetzlich.

Das globale Marktwachstum ist hauptsächlich auf die steigende Nachfrage nach brennbaren Flüssigkeiten in allen Branchen zurückzuführen. Die zunehmende Industrialisierung in den Entwicklungsländern wird voraussichtlich die Nachfrage nach Petrochemikalien ankurbeln und damit das Marktwachstum vorantreiben.

Auswirkungen von COVID-19 auf den globalen Markt für Gefahrgutlogistik

Logistikunternehmen waren direkt von der COVID-19-Pandemie betroffen. Logistikunternehmen waren sowohl auf dem nationalen als auch auf dem internationalen Markt von einer erheblichen Hauptlast der Pandemie betroffen. Die Lieferkette wurde negativ beeinflusst, was sich auf die Wettbewerbsfähigkeit und das Wirtschaftswachstum auswirkte. Der Schlag auf den Logistiksektor wurde erstmals in China beobachtet, wo die Pandemie begann. Das verarbeitende Gewerbe begann jedoch Ende Februar 2020 an Tempo zu gewinnen. Zum Beispiel hatten rund 70% der wichtigsten Branchen ihre Geschäftstätigkeit im Land wieder aufgenommen.

Ähnlich wie in der Logistikbranche verzeichnete der globale Logistikmarkt für gefährliche Güter inmitten der Pandemie einen erheblichen Rückgang. Die Gefahrgutlogistikunternehmen hatten im Jahr 2020 aufgrund der Verlangsamung der Endverbrauchsindustrie begrenzte Bestellungen. Der Rückgang der Öl- und Gasproduktion und die Nachfrage nach den Ölprodukten wirkten sich negativ auf das Marktwachstum aus. Darüber hinaus beeinflussten die rückläufige Chemieproduktion aufgrund von Störungen der Lieferkette und das langsame Wachstum verschiedener Endverbrauchsindustrien wie Elektronik, Automobilindustrie, Petrochemie usw. das Branchenwachstum weiter.

Dynamik des Marktes

Treiber

• Erhebliche Nachfrage nach brennbaren Flüssigkeiten in allen Regionen


• Starkes Wachstum der Pharma- und Medizinbranche

Biologika und Pharmazeutika können Gefahrstoffe enthalten und erfordern konforme Tests und Verpackungen sowohl für Arzneimittel als auch für kommerzielle Arzneimittel. Herstellungsmaterialien und Arzneimittel für Gentherapien können gefährliche biologische Substanzen enthalten. Der Versand dieser Produkte erfordert in der Regel, dass das Material bei gefrorenen Temperaturen gehalten wird. Trockeneis, das als Gefahrgut gilt, wird am häufigsten zur Temperaturkontrolle im Versand verwendet. Kombinationsprodukte, die ein Medikament und ein Verabreichungsgerät enthalten, können auch gefährliche Stoffe enthalten.

Fesseln

• Strenge Vorschriften für den Versand von Gefahrgütern

Der

Gefahrguttransport ist ein stark regulierter Sektor, der hauptsächlich nationalen und internationalen Vorschriften gemäß dem jeweiligen Transportmittel unterliegt. Ziel dieser Vorschriften ist es, Unfälle mit Eigentum und Personen sowie der Umgebung zu verhindern. Zu den Vorschriften gehören im Allgemeinen Themen wie Kriterien für Verpackungsanforderungen, die maximale Produktmenge, die transportiert werden kann, und die Art der Waren, die in derselben Transporteinheit transportiert werden können oder nicht. In Europa beispielsweise unterliegen internationale Gefahrgüter auf der Straße hauptsächlich dem Internationalen ADR-Abkommen, dem Europäischen Übereinkommen über die internationale Beförderung von DGefährliche Güter auf der Straße.

Chancen

• Wachsende Elektrofahrzeugindustrie

Lithiumbatterien werden häufig in Mobiltelefonen, Uhren, Laptops, Kameras, Spielzeug usw. verwendet und fallen gemäß den IATA DG-Vorschriften unter Gefahrgut, da Ladungslieferungen von Batterien unter bestimmten Bedingungen überhitzen und sich entzünden können. Auch Lithium-Ionen-Batterien haben sich als wichtiger Bestandteil von Elektrofahrzeugen etabliert, da sie das beste Gleichgewicht zwischen Kosten-, Leistungs-, Gewichts- und Größenparametern bieten. Heute sind die Elektrofahrzeuge, insbesondere die Zweiräder, Dreiräder und Autos, der größte Nachfragegenerator für Lithium-Ionen-Batterien.

Die International Energy Agency (IEA) hat prognostiziert, dass das Wachstum der Elektrofahrzeuge den Lithiumbedarf bis 2030 voraussichtlich um mehr als das 40-fache erhöhen wird, so die International Lithium Association (iLIA).

Analyse der Lieferkette

Zu

den gefährlichen Produkten gehören brennbare Flüssigkeiten: Öl und Gas, Erdöldestillate, chemische Produkte, Lithiumbatterien, Trockeneis, brennbare Feststoffe, Gase usw. Diese Produkte erfordern äußerste Sorgfalt und Handhabung Vertriebsprozess. Zu den wichtigsten Lieferanten von Gefahrgütern gehören Linde plc, Yara International, CATL, Panasonic, Saudi Aramco, BASF SE, Shell plc und LG Chem usw.

Der globale Markt für gefährliche Güter ist durch die Bedeutung von Tier-1, Tier-2 und verschiedenen kleinen inländischen Akteuren fragmentiert. Zu den etablierten Gefahrgutlogistikunternehmen gehören unter anderem Bolloré Logistics, DHL, CEVA Logistics, DSV und Hellmann. Diese Unternehmen bieten verschiedene Dienstleistungen an.

Gefahrgüter werden häufig in verschiedenen Branchen eingesetzt - Öl und Gas, Medizin, Automobilindustrie, Petrochemie usw. Die zunehmende Elektrifizierung von Automobilen dürfte die Nachfrage nach Lithiumbatterien ankurbeln. Außerdem wird erwartet, dass der steigende Energiebedarf aus verschiedenen Branchen den Bedarf an Benzin, Benzin, Erdöldestillaten usw. erhöhen wird. Darüber hinaus wird erwartet, dass die steigende Nachfrage nach verschiedenen chemischen Produkten die Nachfrage nach chemischen Rohstoffen weiter ankurbeln

wird

Die wichtigsten Rohstoffe für die Herstellung von Verpackungen sind Kunststoffe, Metalle, Glas, Papier und andere. Diese Rohstoffe werden in Form von Platten, Brettern, Flaschen in der Lebensmittelindustrie und anderen Formen verwendet.

Segmentierung

Basierend auf dem Ziel:

Inländisch und international sind die Zielsegmente des globalen Marktes für Gefahrgutlogistik. Die inländische Logistik hat einen größeren Marktanteil. Sie können eine Vielzahl von Transportmitteln für den Transport gefährlicher Güter wie Straße, Schiene, See oder Luft nutzen. Davon wird der Straßenverkehr üblicherweise bevorzugt. In einem Land oder einer Region hergestellte Gefahrgüter werden in der Regel zuerst auf dem lokalen Markt angeboten, dann wird der Überschuss in internationale Länder exportiert. Außerdem ist der Inlandsversand billiger als der internationale Transport, da man Geld bei den Zollgebühren spart.

Basierend auf Servicetypen:

Das

Segment Transport, Lagerung und Vertrieb sowie Mehrwertdienste sind die Servicetypsegmente des globalen Marktes für Gefahrgutlogistik. Die Transportlogistik hat je nach Servicetyp den größten Anteil. Essen. Die Branche ist stark reguliert, um Unfälle mit Menschen, Eigentum, Waren oder der Umwelt zu verhindern. Die Vorschriften sind so formuliert, dass sie den Transport anderer gefährlicher Güter als der Waren, deren Transport illegal ist, nicht behindern. In einer wachsenden oder entwickelten Wirtschaft werden gefährliche Güter häufig unter anderem in Sektoren wie Medizin, Kernenergie, Öl und Gas sowie Petrochemie eingesetzt. Die entsprechende Ausrüstung der

Report Attribute/Metric	Details
Market Size 2021	USD 200.97 billion
Market Size 2022	USD 212.87 billion
Market Size 2030	USD 351.09 billion
Compound Annual Growth Rate (CAGR)	6.45% (2024-2030)
Base Year	2021
Forecast Period	2024-2030
Historical Data	2019 & 2020
Forecast Units	Value (USD Billion)
Report Coverage	Revenue Forecast, Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends
Segments Covered	Type of Goods, Service Type, End-use Industry and Region
Geographies Covered	North America, Europe, Asia Pacific, Rest of the World (Latin America and Middle East & Africa)
Key Countries Covered	U.S., Canada, Mexico, Germany, France, UK, Italy, Spain, China, Japan, India, and South Korea.
Key Companies Profiled	Ceva Logistics, Bollore Logistics, DHL, DSV, DB Schenker, Hellmann Worldwide Logistics, DGD Transport, Toll Group, YRC Worldwide Inc., United Parcel Service, GEODIS, Rhenus Logistics, Agility Logistics, Kuehne + Nagel and XPO Logistics.
Key Market Opportunities	Increased use of technology in the dangerous/hazardous goods logistics industry.
Key Market Dynamics	The need for healthcare waste management services is growing. Increased use of technology in the dangerous/hazardous goods logistics industry Transport and storage of hazardous materials are subject to strict laws.