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Der Markt für Datenlogger für Kraftfahrzeuge hatte im Jahr 2023 ein Volumen von 4 Milliarden US-Dollar. Prognosen zufolge wird der Markt für Datenlogger für Kraftfahrzeuge von 4,28 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 auf 6,9 Milliarden US-Dollar im Jahr 2032 wachsen und im Prognosezeitraum (2024–2032) eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 6,15 % aufweisen. Die steigende Nachfrage der Verbraucher nach leistungsstarken und zuverlässigen Autos sowie der steigende Absatz von Luxusfahrzeugen der Spitzenklasse sind die wichtigsten Markttreiber für das Marktwachstum.
Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung
Die zunehmend komplexere elektronische Architektur moderner Fahrzeuge treibt die jährliche Wachstumsrate (CAGR) für Automobil-Datenlogger an. Moderne Autos sind heute mit einer Vielzahl von Sensoren ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern, zu einem effizienten Kraftstoffverbrauch beitragen, Unfälle/Missgeschicke mit schweren Verletzungen/Todesfällen reduzieren und eine Reihe weiterer Vorteile bieten, die in fortschrittliche Softwarelösungen eingebettet sind, die vorausschauende Wartung, automatisierte Fahrassistenzsysteme, Fahrzeugüberwachung, Fahrzeugkonnektivität (über CAN), Navigationssysteme, Einparkhilfe usw. ermöglichen. Diese Trends führen weg vom traditionellen mechanischen und elektrischen Designansatz und hin zu einem zukunftssicheren vernetzten Automobilerlebnis.
Darüber hinaus sind die wachsende Nachfrage nach integrierten Systemen zur Verbindung und Steuerung von Fahrzeugen über Smartphones, fortschrittliche Infotainmentsysteme, strenge staatliche Telematikrichtlinien und eine zunehmende Akzeptanz bei Erstausrüstern (OEMs) einige der anderen Faktoren, die die Nachfrage nach Datenloggerlösungen für Autos antreiben. Daher wird die kompliziertere elektrische Architektur in aktuellen Automobilen während des Untersuchungszeitraums wahrscheinlich das Wachstum des Marktes für Automobil-Datenlogger ankurbeln.
Darüber hinaus ist das Fahrzeug-Speicher- und Rechensystem TRX D8 von Klas ein robustes Gerät, das speziell für die Aufzeichnung der großen Datenmengen entwickelt wurde, die bei Fahrtests autonomer Fahrzeuge entstehen. Mit dem Aufkommen selbstfahrender Autos haben die britische Regierung und Technologieunternehmen außerdem im Jahr 2020 520 Millionen Dollar in Forschung und Entwicklung sowie Tests von vernetzten und selbstfahrenden Fahrzeugen investiert. Ebenso entwickelt die US-Regierung eine nationale Politik für selbstfahrende Autos und hat zugesagt, in den nächsten zehn Jahren 4 Milliarden Dollar zu investieren, um die Entwicklung und Einführung einer sicheren Fahrzeugautomatisierung durch reale Pilotprojekte zu beschleunigen.
Die Marktsegmentierung für Automobil-Datenlogger basierend auf Kanälen umfasst CAN & CAN FD, LIN, FlexRay, Ethernet. Im Jahr 2022 dominierte das CAN- und CAN-FD-Segment den Markt. CAN ist eine serielle Netzwerktechnologie, die für eingebettete Systeme wie Kraftfahrzeuge entwickelt wurde. Mit einer Datenübertragungsgeschwindigkeit von bis zu 1 Megabit pro Sekunde bietet sie eine schnelle Konnektivität zwischen Mikrocontrollern, um Echtzeitanforderungen zu erfüllen. CAN und CAN FD ermöglichen Automobilherstellern und Verbrauchern, Datenprotokolle von ihren Fahrzeugen zur späteren Verwendung zu sammeln und abzurufen.
Der Markt für Datenlogger für Kraftfahrzeuge ist in Kanaltypen wie USB, SD-Karte, Bluetooth/WLAN und Mobilfunkmodem unterteilt. Mobilfunkmodems hatten einen bedeutenden Marktanteil. Mobilfunkmodems können auf verschiedene Arten eingestellt werden, sobald sie mit einem Gerät wie einem Laptop verbunden sind. Eine häufige Option zum Besuchen der Homepage ist die Verwendung der dedizierten IP-Adresse. Diese Seite ist zu Ihrer Sicherheit passwortgeschützt. An dieser Stelle können mehrere Parameter geändert werden. Diese Einstellungen steuern die Funktionsweise des Modems, die Netzwerksicherheit, die Energieoptionen, die Anzahl der Geräte, die eine Verbindung herstellen können, das zu verwendende Band und die Personalisierung.
Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung
Die Marktsegmentierung für Automobil-Datenlogger umfasst nach Anwendung On-Board-Diagnose, ADAS und Sicherheit, Flottenmanagement und Kfz-Versicherung. Flottenmanagement dominierte den Markt. Flottenmanagement ist eine Verwaltungstechnik, die es Unternehmen ermöglicht, Arbeitsfahrzeuge zu organisieren und zu koordinieren, um die Effizienz zu steigern, Kosten zu senken und gesetzliche Vorschriften einzuhalten. Während die Fahrzeugortung die gängigste Anwendung ist, umfasst Flottenmanagement auch die Überwachung und Dokumentation mechanischer Diagnosen und des Fahrerverhaltens.
Die Marktsegmentierung für Datenlogger für Kraftfahrzeuge, basierend auf dem Endmarkt, umfasst OEMs, Tankstellen und Aufsichtsbehörden. Die Kategorie der Aufsichtsbehörden wird aufgrund der Priorität der Branche, selbstfahrende Autos und umweltfreundliche Fahrzeuge zu produzieren, enorm wachsen. Daher müssen die älteren Vorschriften aktualisiert und viele neue Gesetze geschaffen werden. Dazu müssen die Behörden die Funktionsweise moderner Fahrzeuge genau verstehen. Für diese Daten werden in den Testzentren der Aufsichtsbehörden häufig Datenlogger eingesetzt.
Die Studie bietet Markteinblicke nach Regionen für Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt. Im Prognosezeitraum erzielte der nordamerikanische Markt für Datenlogger im Vergleich zu anderen regionalen Märkten den höchsten Umsatzanteil. Die wachsende Popularität der Logistikbranche in den USA ermutigt Dienstleister, die Qualität ihrer Angebote zu verbessern, um sich einen Wettbewerbsvorteil gegenüber anderen Marktteilnehmern zu verschaffen. Die zunehmende Automatisierung in verschiedenen Sektoren der USA wird voraussichtlich die Nachfrage nach Datenlogger-Diensten ankurbeln.
Die wichtigsten im Marktbericht untersuchten Länder sind die USA, Kanada, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Italien, Spanien, China, Japan, Indien, Australien, Südkorea und Brasilien.
Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung
Der europäische Markt für Automobil-Datenlogger macht zweitgrößten Marktanteil aufgrund der außerordentlich hohen Wiederaufnahme von Investitionen und Herstellungsprozessen im Automobilsektor. Darüber hinaus hielt der deutsche Markt für Automobil-Datenlogger den größten Marktanteil, und der britische Markt für Automobil-Datenlogger war der am schnellsten wachsende Markt in der europäischen Region
Der Markt für Automobil-Datenlogger im asiatisch-pazifischen Raum wird voraussichtlich von 2023 bis 2032 mit der höchsten CAGR wachsen. Dies ist auf das steigende Bewusstsein für die Vorteile der von den Maschinen in der Region generierten Daten zurückzuführen. Darüber hinaus hielt der chinesische Markt für Automobil-Datenlogger den größten Marktanteil, und der indische Markt für Automobil-Datenlogger war der am schnellsten wachsende Markt im asiatisch-pazifischen Raum.
Führende Marktteilnehmer investieren massiv in Forschung und Entwicklung, um ihre Produktlinien zu erweitern, was dem Markt für Automobil-Datenlogger zu weiterem Wachstum verhelfen wird. Marktteilnehmer ergreifen zudem eine Vielzahl strategischer Maßnahmen, um ihre globale Präsenz auszubauen. Zu den wichtigen Marktentwicklungen zählen die Einführung neuer Produkte, vertragliche Vereinbarungen, Fusionen und Übernahmen, höhere Investitionen sowie die Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen. Um in einem wettbewerbsintensiveren und aufstrebenden Marktumfeld zu expandieren und zu bestehen, muss die Branche der Automobil-Datenlogger kostengünstige Produkte anbieten.
Die lokale Fertigung zur Minimierung der Betriebskosten ist eine der wichtigsten Geschäftstaktiken der Hersteller der globalen Automobil-Datenlogger-Branche, um Kunden zu nützen und den Marktsektor zu vergrößern. In den letzten Jahren hat die Automobil-Datenlogger-Branche der Medizin einige der bedeutendsten Vorteile beschert. Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt für Automobil-Datenlogger gehören National Instruments (USA), TI Tech Computertechnik AGr (Österreich), Xilinx (USA), Intrepid Control Systems, Inc. (USA) und Dewesoft d.o.o. (Slowenien) und andere versuchen, die Marktnachfrage durch Investitionen in F&E-Aktivitäten zu steigern.
Vector Informatik entwickelt Softwaretools und -komponenten für die Vernetzung elektronischer Systeme auf Basis serieller Bussysteme wie CAN, LIN, FlexRay, MOST, Ethernet, AFDX, ARINC 429[5] und SAE J1708 sowie CAN-basierter Protokolle wie SAE J1939, SAE J1587, ISO 11783, NMEA 2000, ARINC 825[5] CANaerospace[5] CANopen und anderer. Die Vector Informatik GmbH hat ihren Hauptsitz in Stuttgart, Deutschland. Zu den Tochtergesellschaften gehören Braunschweig, München, Hamburg und Regensburg sowie Auslandsniederlassungen in Brasilien, China, Frankreich, Italien, England, Indien, Japan, Südkorea, Österreich, Schweden und den USA. Zu Vector Informatik gehört auch die Vector Consulting Services GmbH, ein auf technische Produktentwicklungsoptimierung spezialisiertes Beratungsunternehmen. Diese Unternehmen werden zusammen als Vector Gruppe bezeichnet. Im März 2022 kaufte Vector Informatik 100 % der Vermögenswerte von Gimpel Software LLC, einem Hersteller von statischer Analysesoftware mit Sitz in den USA.
Harman International Industries, auch bekannt als Harman (in Großbuchstaben als HARMAN stilisiert), ist ein US-amerikanischer Hersteller von Audioelektronik. Das Unternehmen ist seit 2017 eine eigenständige Tochtergesellschaft von Samsung Electronics. Harman hat seinen Hauptsitz in Stamford, Connecticut, und unterhält bedeutende Niederlassungen in Nord- und Südamerika, Europa und Asien. Zu den von Harman vertriebenen Marken gehören AKG, AMX, Arcam, Bang & Olufsen Automotive, Becker, BSS Audio, Crown, dbx, Harman Kardon, Infinity, JBL, Lexicon, Mark Levinson, Martin, Revel, Soundcraft und Studer. Im März 2021 wurde TowerSec, ein Unternehmen für Cybersicherheit im Automobilbereich, von Harman übernommen. Diese Übernahme erweiterte Harmans Kapazitäten im aufstrebenden Bereich der Cybersicherheit von Fahrzeugen. Dies wurde durch die spätere Enthüllung der „5+1-Sicherheitsarchitektur“ des Unternehmens demonstriert, die die „ECU Shield“-Technologie von TowerSec umfasste.
Juni 2023: Klas, ein weltweit führender Anbieter langlebiger Edge-Technologielösungen, hat auf der ADAS & Autonomous Vehicle Technology Expo in Stuttgart seine neueste Produktlinie von Automotive-Datenlogger-Lösungen, den TRX D8 2.0, vorgestellt. Diese Lösungen wurden speziell entwickelt, um den deutlichen Anstieg visionsbasierter Daten für Fahrerassistenzsysteme (ADAS) und autonomes Fahren (AD) aufzuzeichnen. Der TRX D8 2.0 ist eine bahnbrechende Lösung für die Fahrzeugdatenerfassung, die speziell auf die Anforderungen an schnelle Speicherung in aktuellen PCIe-basierten Toolchains im Fahrzeug zugeschnitten ist. Er bietet die Flexibilität, Daten von fortschrittlichen, netzwerkbasierten Fahrzeugsensoren mit hoher Bandbreite über Ethernet anzuschließen und aufzuzeichnen. Der TRX D8 2.0 zeichnet sich durch seine Speicherkapazität von 240 TB und seine beeindruckenden Schreibraten von bis zu 200 Gbit/s (25 GB/s) aus. Damit ist er unübertroffen für die Erfassung großer Mengen und unterschiedlicher Datentypen bei Testfahrten. Die TRX D8 Ingest-Station oder die integrierten Hochgeschwindigkeits-Netzwerkverbindungen ermöglichen eine effiziente und schnelle Datenübertragung zum HIL/SIL oder in die Cloud.
Im April 2023 stellte Xylon den Xylon Quattro vor, ein hochmodernes Datenaufzeichnungs- und HIL-System, das speziell für die Entwicklung, das Testen und die Validierung von autonomem Fahren (AD) und visionbasierten Fahrerassistenzsystemen (ADAS) entwickelt wurde. Mit seinem umfassenden und zukunftsweisenden Funktionsumfang unterstützt der Xylon Quattro automobile Fortschritte bis hin zur Autonomiestufe 5. Er ergänzt den aktuellen logiRECORDER-Datenlogger der dritten Generation, der weiterhin für den Einsatz in Automobilentwicklungen, bei denen Leistung und Kostenoptimierung im Vordergrund stehen, gewartet und aktualisiert wird. Der Xylon Quattro verfügt über eine bemerkenswerte Datenaufzeichnungs- und Wiedergabebandbreite von 128 Gbit/s sowie eine großzügige interne Datenspeicherkapazität von bis zu 128 TB. Darüber hinaus bietet er Automobil-Schnittstellenfunktionen. Die Testlösung ermöglicht den direkten Anschluss von maximal 16 Videokameras mit Auflösungen von bis zu 32 MP über vorhandene LVDS-Schnittstellen wie GMSL2 von Analog Devices oder FPD-Link III von Texas Instruments. Darüber hinaus ist Xylon Quattro mit den aktuellen logiRECORDER-Video-I/O-Modulen kompatibel und bietet so Kompatibilität mit verschiedenen Videoschnittstellen.
Norden Amerika
Europa
Asien-Pazifik
Rest der Welt
Naher Osten
Afrika
Lateinamerika
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“I am very pleased with how market segments have been defined in a relevant way for my purposes (such as "Portable Freezers & refrigerators" and "last-mile"). In general the report is well structured. Thanks very much for your efforts.”