MRO-Marktinformationen für Flugzeugkomponenten nach Flugzeugtyp (Großraumflugzeuge, Schmalkörperflugzeuge, regionale Transportflugzeuge), nach Komponenten (Rumpf, Leitwerk, Fahrwerk, Flügel, Motor und andere), nach Anwendung (kommerzieller Luftverkehr, Geschäfts- und allgemeine Luftfahrt, Militärluftfahrt) und Region - Prognose bis 2027

MRO-Marktüberblick für Flugzeugkomponenten

Der MRO-Markt für Flugzeugkomponenten hatte einen Wert von 15.021,4 USD und es wird erwartet, dass er im Prognosezeitraum weiter mit einer höheren CAGR von 5,44% wachsen wird, um bis zum Ende des Prognosezeitraums einen höheren Marktwertanteil von rund 34 Milliarden USD auszumachen.

Der Markt für MRO-Komponenten für Flugzeuge besteht aus verschiedenen Dienstleistungen im Zusammenhang mit Fluggesellschaften wie Überholung, Reparatur und Wartung sowie verschiedenen Überwachungs- und Verwaltungstätigkeiten. Es hilft beim reibungslosen und effizienten Arbeiten von Flugzeugen, indem es den ursprünglichen Funktions- und Leistungszustand wiederherstellt. Es besteht aus verschiedenen präzisen und strengen Anforderungen, die von den Lufttüchtigkeitsbehörden erhoben werden. Es gewährleistet die Sicherheit von Flugzeugbesatzung, Passagieren und Fracht. Darüber hinaus trägt es zur Verbesserung der Zuverlässigkeit, Produktqualität und Verfügbarkeit bei.

Covid-19-Analyse des MRO-Marktes für Flugzeugkomponenten

Die globale Pandemie von COVID 19 hat einen großen Teil der Bevölkerung betroffen. Viele Menschen haben aufgrund dieser globalen Pandemie ihren Lebensunterhalt verloren. Es hat die Dynamik und das Wachstum mehrerer Branchen beeinflusst. Jeder macht sich Sorgen um seine Immunität und folgt sozialer Distanzierung. Reisebeschränkungen führten zu einem Rückgang der Nachfrage. Während der Lockdown-Situation wurden die operativen Aktivitäten eingestellt, was zu einem Nachfrageschrumpfen für den MRO-Markt für Flugzeugkomponenten führte, was weiter zu geringeren Umsatzerlösen führte. Selbst nach der Liberalisierung der Beschränkungen nach der Lockdown-Situation arbeiteten die Flugzeuge nicht voll ausgelastet, was auch den Marktumsatz und das Marktwachstum beeinträchtigt.

wird jedoch erwartet, dass sich der Markt für Flugzeugkomponenten-MROs bis Ende des dritten Quartals des kommenden Jahres von dieser globalen Pandemie erholen wird, indem er eine angemessene Strategie entsprechend den Bedürfnissen des Marktes entwickelt.

Dynamik des Marktes

Treiber

Zahlreiche Faktoren treiben den Markt auf dem Weltmarkt an. Die zunehmende Diversifizierung unter den Fluggesellschaften treibt die Marktnachfrage auf der ganzen Welt an. Außerdem führt die steigende Anzahl von Passagieren auf der ganzen Welt zu einer höheren Nachfrage im Überprüfungszeitraum. Ein plötzlicher Anstieg der Einkommen von Völkern der Mittelschicht in verschiedenen Regionen wie der europäischen Region, der nordamerikanischen Region und dem asiatisch-pazifischen Raum führte zu einer verbesserten und effizienten Luftfahrtindustrie, die die Marktnachfrage im Berichtszeitraum antreibt.

Chancen

Der Anstieg der Nachfrage nach Flugzeugkomponenten auf dem Weltmarkt. Eine zunehmende Anzahl von Flugzeugen, insbesondere in der nordamerikanischen Region. Es wird geschätzt, dass bis 2035 rund 10.000 Flugzeuge in Betrieb sein werden, was im prognostizierten Zeitraum verschiedene Wachstumschancen auf dem Weltmarkt bietet. Die Erweiterung verschiedener Fluggesellschaften zur Verbesserung ihres Service auf mehrere abgelegene geografische Standorte bietet verschiedene Wachstumschancen auf dem Weltmarkt.

Fesseln

Obwohl der Markt für Flugzeugkomponenten auf dem Weltmarkt enorm wächst, schränken einige Faktoren das Marktwachstum ein. Die hohen Kosten, die mit einer qualitativ hochwertigen und effizienten Wartung von Flugzeugkomponenten verbunden sind, behindern die Marktnachfrage im prognostizierten Zeitraum, da sie nicht von allen geleistet wird. Darüber hinaus schränkt ein mangelndes Bewusstsein für die Verfügbarkeit von Komponenten in verschiedenen Regionen auch das Marktwachstum im Berichtszeitraum ein.

Analyse der Wertschöpfungskette

Die MRO für Flugzeugkomponenten wächst weltweit aufgrund verschiedener damit verbundener Vorteile unglaublich schnell. Eine zunehmende Anzahl von Aufträgen aus verschiedenen Ländern für den Einsatz des F-35 Lightning II Joint Strike Fighter (JSF) -Flugzeugs treibt die Marktnachfrage nach dem MRO-Markt auf dem Weltmarkt an. Das Vorhandensein aller Komponenten von F-35 JSF in Verbindung mit Reparaturkapazitäten in den verschiedenen Regionen wie dem asiatisch-pazifischen Raum, der europäischen Region und den USA schafft im prognostizierten Zeitraum mehr Marktsegmente.

Marktsegmentierung

Der Markt für Flugzeugkomponenten-MROs wurde auf der ganzen Welt nach Flugzeugtyp, Komponente, Anwendung und Region aufgeteilt.

Basierend auf dem Flugzeugtyp

Der Markt wurde auf der ganzen Welt basierend auf dem Flugzeugtyp in regionale Transportflugzeuge, Schmalkörperflugzeuge und Großraumflugzeuge unterteilt.

Basiert auf der Komponente

Der Markt wurde auf der ganzen Welt aufgeteilt, basierend auf Komponente in Motor, Tragflächen, Fahrwerk, Leitwerk, Rumpf und viele andere.

Basierend auf der Anwendung

Der Markt wurde auf der ganzen Welt basierend auf der Anwendung in Geschäfts- und allgemeine Luftfahrt, kommerziellen Luftverkehr und militärische Luftfahrt aufgeteilt. Den größten Marktanteil auf dem Weltmarkt hält der kommerzielle Luftverkehr wie im Jahr 2016 mit 63,11% den größten Marktanteil. Im Jahr 2016 wird der zweitgrößte Marktanteil von der Militärluftfahrt gehalten, und es wird erwartet, dass sie im Berichtszeitraum mit einer höheren CAGR von 3,30% weiter wachsen wird.

Basiert auf der Region

Der Markt wurde auf dem Weltmarkt basierend auf der Region in die nordamerikanische Region, den asiatisch-pazifischen Raum, die europäische Region, die lateinamerikanische Region sowie den Nahen Osten und die afrikanische Region unterteilt.

Regionale Analyse

• Der Markt für Flugzeugkomponenten-MROs wurde auf der ganzen Welt basierend auf der Region in die nordamerikanische Region, den asiatisch-pazifischen Raum, die europäische Region, die lateinamerikanische Region sowie den Nahen Osten und die afrikanische Region unterteilt. Der größte Marktanteil auf dem Markt für Flugzeugkomponenten-MROs auf der ganzen Welt wird von der Region Asien-Pazifik gehalten, da sie die sich am schnellsten entwickelnde Region ist. Es ist weitgehend von verschiedenen kleinen und mittleren Großraumflugzeugen abhängig. Der Eintritt in verschiedene Fluggesellschaften wie Air Asia, Indigo und andere in verschiedene Dienste treibt die Marktnachfrage an.


• Die zweitgrößte Marktposition nimmt die nordamerikanische Region aufgrund der Präsenz verschiedener wichtiger Akteure wie Honeywell und Airbus ein, was zu einem Anstieg des Marktanteils im Jahr 2016 führt. Laufende Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten in diesen Regionen dürften im Berichtszeitraum Wachstumschancen schaffen.


• Die drittgrößte Marktposition auf dem Markt für Flugzeugkomponenten-MROs auf der ganzen Welt nimmt die europäische Region aufgrund des zunehmenden technologischen Fortschritts ein. Das Vorhandensein einer gut etablierten Technologieinfrastruktur ist ein weiterer Faktor, der dazu beiträgt.


• Der geringste Marktanteil wird von der lateinamerikanischen Region sowie der Region Naher Osten und Afrika gehalten, da in beiden Regionen eine geringe Infrastruktur vorhanden ist. Ein niedriges verfügbares Pro-Kopf-Einkommen ist ein weiterer Faktor, der das Marktwachstum in diesen Regionen einschränkt.

Wettbewerbsfähige Landschaft

Die bekanntesten Hauptakteure auf dem Markt für Flugzeugkomponenten-MROs auf der ganzen Welt sind im Folgenden aufgeführt:

• Turkish Technic, Inc. (Türkei)


• FL Technics (Litauen)


• Barnes Aerospace (USA)


• AAR Corp. (USA)


• ST Aerospace (Singapur)


• Honeywell International (USA)


• HAECO (Japan)


• Lufthansa Technik AG (Deutschland)


• Delta TechOps (USA)

Diese Hauptakteure wenden verschiedene Strategien an, um ihre Marktposition auf dem MRO-Markt für Flugzeugkomponenten auf dem Weltmarkt zu behaupten, indem sie Fusionen und Übernahmen, durch Zusammenarbeit, Gründung eines Joint Ventures, Aufbau einer Partnerschaft, Entwicklung einer neuen Produktlinie, Innovation in der bestehendes Produkt, Entwicklung eines neuen Produktionsprozesses und viele andere, um ihren Kundenstamm auf dem unerschlossenen Markt der Flugzeugkomponenten-MRO auf der ganzen Welt zu erweitern.

Aktuelle Entwicklungen

• Im März 2021 erhielten die von MTU Maintenance hergestellten CFM56-5B- und Sichuan Airlines V2500-Triebwerke einen Auftrag zur Erbringung von MRO-Dienstleistungen. Die früheren Triebwerksleistungen A321-, A320- und A319-Flugzeuge, während letztere 119 V2500-Flugzeuge betreibt.


• Im Januar 2021 wurde zwischen ST Engineering und einem namenlosen Air Cargo Cargo Carrier ein Vertrag über schwere Wartungsarbeiten für eine Laufzeit von fünf Jahren abgeschlossen. Es wird bei der Wartung von Fahrwerks-MRO und mehreren Flottenarten helfen.


• Barnes Aerospace (USA) gibt eine riesige Summe Geld für Forschung und Entwicklung aus, um sich einen Vorsprung gegenüber seinen Mitbewerbern zu verschaffen. Dies wird dem Unternehmen helfen, seinen Umsatz zu steigern.


• Alle wichtigen Akteure investieren stark in Fusionen und Übernahmen, Joint Ventures und die Einführung neuer Produkte.

Überblick über den Bericht

Der globale MRO-Marktforschungsbericht für Flugzeugkomponenten besteht aus den folgenden unten genannten Elementen:

• Überblick über den Markt


• COVID-19-Analyse


• Dynamik des Marktes