고속버스 시장 조사 보고서 – 2032년까지의 글로벌 예측

버스급행차량 시장 개요:

MRFR 분석에 따르면 고속 버스 차량 시장 규모는 2022년 21.64(미화 10억 달러)로 추산되었습니다. 고속 버스 차량 시장 산업은 2023년 23.01(미화 10억 달러)에서 40.0(미화 10억 달러)으로 성장할 것으로 예상됩니다. ) by 2032. 고속버스 시장 CAGR(성장률)은 예측 기간 동안 약 6.33%일 것으로 예상됩니다. (2024~2032).

주요 고속버스 시장 동향 강조

전 세계 BRT(간선급행버스) 차량 시장은 특히 도시 지역에서 교통 혼잡, 대기 오염, 온실가스 배출에 대한 증가하는 우려를 해결하기 위해 지속 가능한 교통 솔루션의 채택이 증가하고 있는 것이 특징입니다. BRT 시스템은 기존 버스에 비해 더 효율적이고 비용 효율적인 운송 수단을 제공하여 개발도상국과 선진국 모두에서 상당한 투자와 수요를 유치하고 있습니다.

주요 시장 동인으로는 도시화와 인구 증가로 인한 도시 교통 수요 증가 등이 있습니다. 정부는 대중교통 이용을 장려하고 교통혼잡을 줄이기 위해 BRT 시스템을 적극적으로 장려하고 있습니다. 또한, 탄소 배출 감소와 공기 질 개선에 중점을 두고 전기 및 하이브리드 BRT 차량의 채택을 촉진하여 시장 성장을 더욱 촉진하고 있습니다.

BRT 차량 시장의 최근 추세는 스마트 티켓팅 시스템, 실시간 승객 정보 표시, 자율주행 기능의 통합 등 기술 발전을 중심으로 이루어지고 있습니다. 이러한 혁신은 사용자 경험을 향상시키고 효율성을 향상시키며 BRT 시스템의 매력을 높입니다. 또한 시장에서는 특정 도시 요구 사항과 선호 사항을 충족하기 위한 맞춤형 BRT 차량에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

출처: 1차 연구, 2차 연구, MRFR 데이터베이스 및 분석가 검토

버스 고속버스 시장 동인

증가하는 도시화와 교통 혼잡

전 세계 주요 도시의 도시화 증가와 인구 증가로 인해 교통 혼잡이 크게 증가했습니다. 이로 인해 도시 계획자와 정책 입안자들은 지속 가능하고 효율적인 교통 솔루션을 모색하게 되었습니다. 급행버스(BRT) 시스템은 고용량, 비용 효율적, 환경 친화적인 교통 서비스를 제공할 수 있는 능력으로 인해 이러한 문제를 해결하기 위한 실행 가능한 옵션으로 부상했습니다. BRT 시스템은 많은 승객을 빠르고 효율적으로 이동시켜 인구 밀집 지역의 혼잡을 줄이고 이동성을 향상시킬 수 있습니다. 도시 환경에서 효율적인 운송 솔루션에 대한 수요 증가는 전 세계 간선 버스 차량 시장 산업 성장의 핵심 동인입니다.

정부 이니셔티브 및 정책

전 세계 정부는 점점 더 BRT 시스템의 이점을 인식하고 있으며 BRT 시스템 도입을 촉진하기 위한 지원 정책과 이니셔티브를 시행하고 있습니다. 많은 정부에서는 BRT 시스템 구축을 장려하기 위해 보조금 및 보조금과 같은 재정적 인센티브를 제공합니다. 또한 정부에서는 BRT 서비스의 효율성과 신뢰성을 높이기 위해 버스전용차로, 교통신호 우선순위 등 BRT 차량을 우선시하는 규정과 정책을 시행하고 있습니다. 이러한 정부 계획과 정책은 글로벌 고속버스 시장 산업의 성장에 유리한 환경을 조성합니다.

기술 발전

기술 발전도 글로벌 고속버스 시장 산업의 성장을 촉진하는 데 중요한 역할을 하고 있습니다. 차량 설계, 추진 시스템 및 지능형 교통 시스템(ITS)의 발전으로 BRT 차량의 효율성, 안전성 및 승객 경험이 향상되고 있습니다. 예를 들어, 전기 및 하이브리드 추진 시스템을 채택하면 운영 비용과 환경 영향이 줄어듭니다. 또한 실시간 승객 정보 시스템, 자동 요금 징수 시스템 등 ITS 기술은 BRT 서비스의 편의성과 접근성을 향상시키고 있습니다.

버스 고속 운송 차량 시장 부문 통찰력:

버스 고속 운송 차량 시장 추진 유형 통찰력  

글로벌 버스 고속 운송 차량 시장은 추진 유형을 기준으로 디젤, 전기, 하이브리드, CNG로 분류됩니다. 전기 추진 유형 부문은 전기 자동차의 채택 증가와 지속 가능한 운송을 촉진하는 정부 이니셔티브로 인해 예측 기간 동안 시장 성장을 주도할 것으로 예상됩니다. 전기 추진 유형 부문은 환경 문제 증가, 연료 가격 상승, 전기 자동차 채택을 위한 정부 인센티브 등의 요인으로 인해 향후 몇 년 동안 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 전기 추진 유형 부문은 2024년까지 글로벌 버스 고속 운송 차량 시장 수익의 상당 부분을 차지할 것입니다. 디젤 추진 유형 부문은 2023년에 시장의 상당한 점유율을 차지할 것으로 예상되지만, 전기 자동차의 인기가 높아짐에 따라 향후 몇 년 동안 그 지배력은 감소할 것으로 예상됩니다. 그리고 하이브리드 차량. 디젤 추진 유형 부문은 전기 자동차 인프라가 제한적이고 연료비가 낮은 지역에서 계속 인기 있는 선택이 될 것으로 예상됩니다. 그러나 엄격한 배기가스 배출 규제와 증가하는 환경 인식으로 인해 장기적으로 대체 추진 기술의 채택이 촉진될 것으로 예상됩니다. 하이브리드 추진 유형 부문은 연료 효율성과 감소 간의 균형을 제공하므로 예측 기간 동안 꾸준한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 방출. 하이브리드 추진 유형 부문은 연료 효율성이 핵심 고려 사항인 도시와 농촌이 혼합된 지역에서 인기를 끌 것으로 예상됩니다. 하이브리드 추진 유형 부문은 2024년까지 글로벌 버스 고속 운송 차량 시장 수익에서 주목할만한 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. CNG 추진 유형 부문은 주로 기존에 비해 낮은 운영 비용으로 인해 시장의 틈새 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 디젤.CNG 추진 유형 부문은 천연가스 자원이 풍부하고 전기 자동차 인프라가 제한된 지역에서 계속 관련성을 유지할 것으로 예상됩니다. 그러나 CNG 충전소의 가용성과 다른 연료에 비해 CNG의 에너지 밀도가 상대적으로 낮기 때문에 광범위한 채택이 제한될 수 있습니다.

출처: 1차 연구, 2차 연구, MRFR 데이터베이스 및 분석가 검토

버스 고속 운송 차량 시장 용량 통찰력  

글로벌 고속버스 시장은 용량에 따라 저용량(30석 미만), 중용량(30~60석), 대용량(60석 이상)으로 분류됩니다. 혼잡한 도시 지역에서 더 작고 기동성이 뛰어난 버스의 채택이 증가함에 따라 저용량 부문은 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 중형 부문은 더 많은 승객을 수용하면서도 편안하고 효율적인 교통 경험을 제공할 수 있는 버스에 대한 높은 수요로 인해 시장에서 상당한 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 고용량 부문은 주로 주요 도시 및 수도권의 2층 버스 인기 증가로 인해 꾸준한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

버스 고속 운송 차량 시장 애플리케이션 통찰력    

글로벌 버스 고속 운송 차량 시장은 응용 프로그램별로 도시 운송, 교외 운송 및 도시 간 운송으로 분류됩니다. 도시 교통은 2023년에 가장 큰 수익 점유율을 차지할 것으로 예상되며 예측 기간 동안 상당한 CAGR로 계속 성장할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 도시 지역에서 효율적이고 저렴한 대중교통 시스템에 대한 수요가 증가했기 때문일 수 있습니다.

교외 대중교통은 교외 지역의 인구 증가와 경제 발전에 힘입어 두 번째로 큰 부문이 될 것으로 예상됩니다. 도시 간 교통은 도시 간 여행에 대한 수요 증가와 지속 가능한 교통 옵션 홍보에 대한 정부의 초점으로 인해 꾸준한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

버스 고속 운송 차량 시장 지역 통찰력  

글로벌 고속버스 시장의 지역별 세분화는 시장의 지리적 분포와 성장 잠재력에 대한 통찰력을 제공합니다. 북미 지역은 확립된 대중 교통 시스템과 지속 가능한 교통을 장려하는 정부 이니셔티브로 인해 상당한 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 유럽은 배출량을 줄이고 도시 이동성을 개선하는 데 중점을 두고 있는 또 다른 핵심 지역으로, 고속버스에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 아시아 태평양 지역은 급속한 도시화, 인구 증가, 인프라 개발에 대한 정부 투자로 인해 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 남미와 중동, 아프리카 역시 비록 속도는 느리지만 전반적인 시장 확장에 기여할 것으로 예상됩니다.

출처: 1차 연구, 2차 연구, MRFR 데이터베이스 및 분석가 검토

버스 고속 운송 차량 시장 주요 업체 및 경쟁 통찰력:

버스 고속 운송 차량 시장의 주요 업체들은 혁신적인 솔루션을 개발하고 제품 제공을 확장하기 위한 노력을 강화하고 있습니다. 예를 들어, 2023년 2월 볼보버스는 고속버스(BRT) 시스템용으로 특별히 설계된 순수 전기 버스인 볼보 BRT 라이트닝 출시를 발표했습니다. 회사는 BRT 라이트닝이 한 번 충전으로 최대 250km를 주행할 수 있으며 6분 만에 재충전할 수 있다고 주장합니다. 이번 출시는 대중 교통을 위한 지속 가능하고 효율적인 솔루션을 제공하겠다는 볼보버스의 의지를 보여줍니다. 선도적인 고속버스 시장 참여자들은 시장 입지를 강화하기 위해 전략적 파트너십과 인수에 주력하고 있습니다. 2023년 3월, 선도적인 전기 자동차 제조업체인 BYD는 영국 버스 및 코치 제조업체인 Alexander Dennis Limited(ADL)의 대주주 지분을 인수했습니다. 이번 인수를 통해 BYD는 버스 설계 및 제조 분야에서 ADL의 전문 지식을 활용할 수 있게 되었으며 유럽 및 북미와 같은 주요 시장에서 입지를 확대할 수 있게 되었습니다. 마찬가지로 2023년 1월 글로벌 전력 기술 기업인 Cummins는 수소 연료 전지 시스템의 개발 및 제조업체인 Hydrogenics Corporation을 인수했습니다. 이번 인수를 통해 Cummins는 지속 가능한 운송에 대한 증가하는 수요를 충족하기 위해 수소 구동 버스 솔루션을 제공할 수 있게 되었습니다. 버스 고속 운송 차량 시장 업계도 새로운 기술과 발전의 출현을 목격하고 있습니다. 예를 들어 2022년 12월에는 Solaris Bus & 폴란드 전기버스 제조사 코치가 우르비노 12 수소버스를 공개했다. 이 버스는 수소 연료전지 시스템으로 구동되며, 1회 충전으로 최대 350km를 주행할 수 있습니다. Solaris는 2023년에 Urbino 12 수소 버스의 상업 생산을 시작할 계획입니다. 이러한 발전은 고속버스 시장을 위한 배출가스 제로 및 지속 가능한 솔루션 개발에 대한 관심이 높아지고 있음을 나타냅니다.

키버스 고속 운송 차량 시장의 회사는 다음과 같습니다:

• 유통


• 볼보


• 킹 롱


• 이리자르


• 높음


• 알렉산더 데니스


• 반 훌


• 새 전단지


• 중통


• 다임러


• 스카니아


• 솔라리스


• MAN 트럭버스


• 이베코

버스 고속 운송 차량 시장 산업 발전

세계 고속버스 시장은 예측 기간(2024~2032) 동안 6.33%의 CAGR을 보이며 2032년까지 400억 달러 규모에 이를 것으로 예상됩니다. 지속 가능한 교통을 장려하고 도시화를 촉진하며 교통 혼잡을 증가시키려는 정부의 노력이 시장 성장을 주도하고 있습니다. 전기 및 하이브리드 BRT 차량은 환경적 이점과 운영 비용 절감으로 인해 인기를 얻고 있습니다. 아시아 태평양 지역은 중국과 인도가 주요 기여자로 시장을 지배할 것으로 예상됩니다. 주요 업체로는 BYD, 볼보, 다임러, 스카니아, 솔라리스 등이 있습니다.

최근 개발에는 자율적이고 연결된 BRT 시스템을 개발하기 위한 BRT 제조업체와 기술 제공업체 간의 파트너십이 포함됩니다. 전 세계 정부는 대중교통 효율성을 높이기 위해 BRT 인프라에 투자하고 기존 네트워크를 확장하고 있습니다. 지속 가능한 운송에 대한 초점과 효율적이고 저렴한 이동성 솔루션에 대한 수요 증가로 인해 향후 몇 년간 글로벌 고속버스 시장의 성장이 촉진될 것으로 예상됩니다.

버스 고속 운송 차량 시장 세분화 통찰력

• 버스급행차량 시장 추진 유형 전망
  
  
  
  • 디젤
  
  
  • 전기
  
  
  • 하이브리드
  
  
  • CNG
  
  


• 버스급행차량 시장규모 전망
  
  
  
  • 저용량(30석 미만)
  
  
  • 중형 용량(30-60석)
  
  
  • 대용량(60석 이상)
  
  


• 버스급행차량 시장 길이 전망
  
  
  
  • 9미터 미만
  
  
  • 9-12미터
  
  
  • 12미터 이상 
  
  


• 버스급행차량 시장 활용 전망
  
  
  
  • 도시 대중교통
  
  
  • 교외 대중교통
  
  
  • 도시간 대중교통 
  
  


• 버스급행차량 시장 지역 전망
  
  
  
  • 북미
  
  
  • 유럽
  
  
  • 남미
  
  
  • 아시아 태평양
  
  
  • 중동 및 아프리카