Marktforschungsbericht für Bus-Schnellverkehrsfahrzeuge – Globale Prognose bis 2032

Marktübersicht für Bus-Rapid-Transit-Fahrzeuge:

Laut MRFR-Analyse wurde die Marktgröße für Bus-Rapid-Transit-Fahrzeuge im Jahr 2022 auf 21,64 (Milliarden US-Dollar) geschätzt. Es wird erwartet, dass die Marktgröße für Bus-Rapid-Transit-Fahrzeuge von 23,01 (Milliarden US-Dollar) im Jahr 2023 auf 40,0 (Milliarden US-Dollar) wachsen wird ) bis 2032. Die CAGR (Wachstumsrate) des Marktes für Bus-Rapid-Transit-Fahrzeuge wird im Prognosezeitraum voraussichtlich bei etwa 6,33 % liegen (2024 - 2032).

Wichtige Markttrends für Bus-Schnellverkehrsfahrzeuge hervorgehoben

Der weltweite Markt für Bus-Rapid-Transit-Fahrzeuge (BRT) ist durch die zunehmende Einführung nachhaltiger Transportlösungen, insbesondere in städtischen Gebieten, gekennzeichnet, um den wachsenden Bedenken hinsichtlich Verkehrsstaus, Luftverschmutzung und Treibhausgasemissionen Rechnung zu tragen. BRT-Systeme bieten im Vergleich zu herkömmlichen Bussen ein effizienteres und kostengünstigeres Transportmittel und ziehen erhebliche Investitionen und Nachfrage sowohl in Entwicklungs- als auch in Industrieländern an.

Zu den wichtigsten Markttreibern zählen die zunehmende Urbanisierung und das Bevölkerungswachstum, die zu einem erhöhten Transportbedarf in Städten führen. Regierungen fördern aktiv BRT-Systeme, um die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel zu fördern und Verkehrsstaus zu reduzieren. Darüber hinaus treibt der Fokus auf die Reduzierung der CO2-Emissionen und die Verbesserung der Luftqualität die Einführung von Elektro- und Hybrid-BRT-Fahrzeugen voran und treibt das Marktwachstum weiter voran.

Die jüngsten Trends auf dem BRT-Fahrzeugmarkt drehen sich um technologische Fortschritte, wie die Integration intelligenter Ticketsysteme, Echtzeitanzeigen von Fahrgastinformationen und autonome Fahrfunktionen. Diese Innovationen verbessern das Benutzererlebnis, verbessern die Effizienz und steigern die Attraktivität von BRT-Systemen. Darüber hinaus verzeichnet der Markt eine wachsende Nachfrage nach maßgeschneiderten und maßgeschneiderten BRT-Fahrzeugen, um den spezifischen Anforderungen und Vorlieben der Stadt gerecht zu werden.

Quelle: Primärforschung, Sekundärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung

Markttreiber für Bus-Rapid-Transit-Fahrzeuge

Steigende Urbanisierung und Verkehrsstaus

Die zunehmende Urbanisierung und das Bevölkerungswachstum in Großstädten weltweit haben zu einem deutlichen Anstieg der Verkehrsstaus geführt. Dies hat Stadtplaner und politische Entscheidungsträger dazu veranlasst, nach nachhaltigen und effizienten Transportlösungen zu suchen. Bus-Rapid-Transit-Systeme (BRT) haben sich aufgrund ihrer Fähigkeit, kostengünstige und umweltfreundliche Transportdienste mit hoher Kapazität bereitzustellen, als praktikable Option zur Bewältigung dieser Herausforderung erwiesen. BRT-Systeme können eine große Anzahl von Passagieren schnell und effizient befördern, wodurch Staus reduziert und die Mobilität in dicht besiedelten Gebieten verbessert werden. Die wachsende Nachfrage nach effizienten Transportlösungen in städtischen Umgebungen ist ein wichtiger Treiber für das Wachstum der globalen Marktbranche für Bus-Schnellverkehrsfahrzeuge.

Regierungsinitiativen und -richtlinien

Regierungen auf der ganzen Welt erkennen zunehmend die Vorteile von BRT-Systemen und implementieren unterstützende Richtlinien und Initiativen, um ihre Einführung zu fördern. Viele Regierungen bieten finanzielle Anreize wie Subventionen und Zuschüsse, um den Einsatz von BRT-Systemen zu fördern. Darüber hinaus führen Regierungen Vorschriften und Richtlinien ein, die BRT-Fahrzeugen Vorrang einräumen, wie z. B. spezielle Busspuren und Vorrang bei Verkehrssignalen, um die Effizienz und Zuverlässigkeit von BRT-Diensten zu verbessern. Diese Regierungsinitiativen und -richtlinien schaffen ein günstiges Umfeld für das Wachstum der globalen Marktbranche für Bus-Schnellverkehrsfahrzeuge.

Technologische Fortschritte

Technologische Fortschritte spielen auch eine wichtige Rolle beim Wachstum des globalen Marktes für Bus-Schnellverkehrsfahrzeuge. Fortschritte im Fahrzeugdesign, bei Antriebssystemen und intelligenten Transportsystemen (ITS) verbessern die Effizienz, Sicherheit und das Fahrgasterlebnis von BRT-Fahrzeugen. Beispielsweise führt die Einführung von Elektro- und Hybridantriebssystemen zu einer Reduzierung der Betriebskosten und der Umweltbelastung. Darüber hinaus verbessern ITS-Technologien wie Echtzeit-Fahrgastinformationssysteme und automatisierte Fahrgelderfassungssysteme den Komfort und die Zugänglichkeit von BRT-Diensten.

Einblicke in das Marktsegment für Bus-Rapid-Transit-Fahrzeuge:

Einblicke in die Antriebsart des Marktes für Bus-Schnellverkehrsfahrzeuge

Der globale Markt für Bus-Schnellverkehrsfahrzeuge ist nach Antriebsart in Diesel, Elektro, Hybrid und CNG unterteilt. Aufgrund der zunehmenden Einführung von Elektrofahrzeugen und staatlicher Initiativen zur Förderung eines nachhaltigen Transports wird das Segment der Elektroantriebsarten im Prognosezeitraum voraussichtlich das Marktwachstum anführen. Es wird erwartet, dass das Segment der Elektroantriebstypen in den kommenden Jahren ein deutliches Wachstum verzeichnen wird, das durch Faktoren wie zunehmende Umweltbedenken, steigende Kraftstoffpreise und staatliche Anreize für die Einführung von Elektrofahrzeugen angetrieben wird Bis 2024 wird das Segment der Dieselantriebe voraussichtlich einen erheblichen Marktanteil halten, seine Dominanz dürfte jedoch in den kommenden Jahren aufgrund der wachsenden Beliebtheit von Elektrofahrzeugen zurückgehen und hybrid Fahrzeuge. Es wird erwartet, dass das Segment der Dieselantriebsart in Regionen mit begrenzter Infrastruktur für Elektrofahrzeuge und niedrigeren Kraftstoffkosten weiterhin eine beliebte Wahl bleiben wird. Es wird jedoch erwartet, dass strengere Emissionsvorschriften und ein zunehmendes Umweltbewusstsein langfristig die Einführung alternativer Antriebstechnologien vorantreiben werden. Das Segment der Hybridantriebsarten wird im Prognosezeitraum voraussichtlich ein stetiges Wachstum verzeichnen, da es ein Gleichgewicht zwischen Kraftstoffeffizienz und -reduzierung bietet Emissionen. Es wird erwartet, dass das Segment der Hybridantriebsarten in Regionen mit einer Mischung aus städtischen und ländlichen Gebieten, in denen die Kraftstoffeffizienz eine zentrale Rolle spielt, an Bedeutung gewinnen wird. Es wird erwartet, dass das Segment mit Hybridantriebstypen bis 2024 einen nennenswerten Anteil am Umsatz des globalen Marktes für Bus-Schnellverkehrsfahrzeuge ausmachen wird. Das Segment mit CNG-Antriebstypen wird voraussichtlich einen Nischenanteil am Markt halten, was vor allem auf die im Vergleich zu niedrigeren Betriebskosten zurückzuführen ist Das Segment der Diesel- und CNG-Antriebsarten dürfte in Regionen mit reichlichen Erdgasvorkommen und begrenzter Infrastruktur für Elektrofahrzeuge weiterhin relevant bleiben. Allerdings könnten die Verfügbarkeit von CNG-Tankstellen und die relativ geringere Energiedichte von CNG im Vergleich zu anderen Kraftstoffen seine weitverbreitete Verbreitung einschränken.

Quelle: Primärforschung, Sekundärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung

Einblicke in die Marktkapazität von Bus-Rapid-Transit-Fahrzeugen

Der globale Markt für Bus-Schnellverkehrsfahrzeuge ist nach Kapazität in geringe Kapazität (weniger als 30 Sitzplätze), mittlere Kapazität (30–60 Sitzplätze) und hohe Kapazität (mehr als 60 Sitzplätze) unterteilt. Für das Segment mit geringer Kapazität wird aufgrund des zunehmenden Einsatzes kleinerer und wendigerer Busse in überfüllten städtischen Gebieten ein deutliches Wachstum prognostiziert. Es wird erwartet, dass das Segment der mittleren Kapazität einen erheblichen Marktanteil ausmacht, was auf die hohe Nachfrage nach Bussen zurückzuführen ist, die eine größere Anzahl von Passagieren aufnehmen können und gleichzeitig ein komfortables und effizientes Transporterlebnis bieten. Das Hochleistungssegment wird voraussichtlich ein stetiges Wachstum verzeichnen, vor allem aufgrund der zunehmenden Beliebtheit von Doppeldeckerbussen in Großstädten und Ballungsräumen.

Einblicke in die Marktanwendung für Bus-Schnellverkehrsfahrzeuge    

Der globale Markt für Bus-Schnellverkehrsfahrzeuge ist nach Anwendung in Stadtverkehr, Vorortverkehr und Intercity-Verkehr unterteilt. Es wird erwartet, dass der städtische Nahverkehr im Jahr 2023 den größten Umsatzanteil ausmachen wird und im Prognosezeitraum voraussichtlich weiterhin mit einer erheblichen jährlichen Wachstumsrate wachsen wird. Dieses Wachstum ist auf die steigende Nachfrage nach effizienten und erschwinglichen öffentlichen Verkehrssystemen in städtischen Gebieten zurückzuführen.

Der Vorstadtverkehr wird voraussichtlich das zweitgrößte Segment sein, angetrieben durch die wachsende Bevölkerung und die wirtschaftliche Entwicklung in Vorstadtgebieten. Der Intercity-Transit wird voraussichtlich ein stetiges Wachstum verzeichnen, da die Nachfrage nach Intercity-Reisen steigt und die Regierung sich auf die Förderung nachhaltiger Transportmöglichkeiten konzentriert.

Regionale Einblicke in den Markt für Bus-Rapid-Transit-Fahrzeuge

Die regionale Segmentierung des globalen Marktes für Bus-Schnellverkehrsfahrzeuge bietet Einblicke in die geografische Verteilung und das Wachstumspotenzial des Marktes. Es wird erwartet, dass Nordamerika aufgrund etablierter öffentlicher Verkehrssysteme und staatlicher Initiativen zur Förderung eines nachhaltigen Transports einen erheblichen Marktanteil halten wird. Europa ist eine weitere Schlüsselregion mit einem starken Fokus auf die Reduzierung von Emissionen und die Verbesserung der städtischen Mobilität, was zu einer wachsenden Nachfrage nach Bus-Rapid-Transit-Fahrzeugen führt. Für die Region Asien-Pazifik wird ein erhebliches Wachstum prognostiziert, das auf die rasche Urbanisierung, die wachsende Bevölkerung und staatliche Investitionen in die Infrastrukturentwicklung zurückzuführen ist. Es wird erwartet, dass Südamerika sowie der Nahe Osten und Afrika ebenfalls zur Gesamtmarktexpansion beitragen werden, wenn auch in einem langsameren Tempo.

Quelle: Primärforschung, Sekundärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung

Hauptakteure und Wettbewerbseinblicke auf dem Markt für Bus-Rapid-Transit-Fahrzeuge:

Große Akteure auf dem Markt für Bus-Rapid-Transit-Fahrzeuge verstärken ihre Bemühungen, innovative Lösungen zu entwickeln und ihr Produktangebot zu erweitern. Beispielsweise kündigte Volvo Buses im Februar 2023 die Einführung des Volvo BRT Lightning an, eines vollelektrischen Busses, der speziell für Bus Rapid Transit (BRT)-Systeme entwickelt wurde. Das Unternehmen gibt an, dass der BRT Lightning mit einer einzigen Ladung eine Reichweite von bis zu 250 Kilometern bietet und in nur sechs Minuten wieder aufgeladen werden kann. Diese Markteinführung unterstreicht das Engagement von Volvo Buses für die Bereitstellung nachhaltiger und effizienter Lösungen für den öffentlichen Nahverkehr. Führende Marktteilnehmer für Bus-Rapid-Transit-Fahrzeuge konzentrieren sich auf strategische Partnerschaften und Übernahmen, um ihre Marktposition zu stärken. Im März 2023 erwarb BYD, ein führender Hersteller von Elektrofahrzeugen, eine Mehrheitsbeteiligung an Alexander Dennis Limited (ADL), einem britischen Bushersteller. Durch diese Übernahme erhält BYD Zugang zum Know-how von ADL im Bereich Busdesign und -herstellung und kann seine Präsenz in Schlüsselmärkten wie Europa und Nordamerika ausbauen. Ebenso erwarb Cummins, ein globales Energietechnologieunternehmen, im Januar 2023 die Hydrogenics Corporation, einen Entwickler und Hersteller von Wasserstoff-Brennstoffzellensystemen. Diese Übernahme ermöglicht es Cummins, wasserstoffbetriebene Buslösungen anzubieten, um der wachsenden Nachfrage nach nachhaltigem Transport gerecht zu werden. Die Branche der Bus-Rapid-Transit-Fahrzeuge erlebt auch die Entstehung neuer Technologien und Fortschritte. Im Dezember 2022 beispielsweise hat Solaris Bus & Coach, ein polnischer Hersteller von Elektrobussen, stellte seinen Wasserstoffbus Urbino 12 vor. Dieser Bus wird von einem Wasserstoff-Brennstoffzellensystem angetrieben, das mit einer einzigen Tankfüllung eine Reichweite von bis zu 350 Kilometern bietet. Solaris plant, im Jahr 2023 mit der kommerziellen Produktion des Wasserstoffbusses Urbino 12 zu beginnen. Diese Fortschritte zeigen den zunehmenden Fokus auf die Entwicklung emissionsfreier und nachhaltiger Lösungen für den Bus-Schnellverkehrsfahrzeugmarkt.

SchlüsselZu den Unternehmen auf dem Markt für Bus-Schnellverkehrsfahrzeuge gehören:

• Yutong


• Volvo


• König Long


• Irizar


• Höher


• Alexander Dennis


• Van Hool


• Neuer Flyer


• Zhongtong


• Daimler


• Scania


• Solaris


• MAN LKW-Bus


• Iveco

Branchenentwicklungen auf dem Markt für Bus-Rapid-Transit-Fahrzeuge

Der weltweite Markt für Bus-Rapid-Transit-Fahrzeuge wird bis 2032 voraussichtlich 40,0 Milliarden US-Dollar erreichen und im Prognosezeitraum (2024–2032) eine jährliche Wachstumsrate von 6,33 % aufweisen. Regierungsinitiativen zur Förderung eines nachhaltigen Transports, zunehmende Urbanisierung und zunehmende Verkehrsstaus treiben das Marktwachstum voran. Elektro- und Hybrid-BRT-Fahrzeuge erfreuen sich aufgrund ihrer Umweltvorteile und geringeren Betriebskosten zunehmender Beliebtheit. Es wird erwartet, dass die Region Asien-Pazifik den Markt dominieren wird, wobei China und Indien die größten Beiträge leisten werden. Zu den Hauptakteuren zählen BYD, Volvo, Daimler, Scania und Solaris.

Zu den jüngsten Entwicklungen gehören Partnerschaften zwischen BRT-Herstellern und Technologieanbietern zur Entwicklung autonomer und vernetzter BRT-Systeme. Weltweit investieren Regierungen in die BRT-Infrastruktur und erweitern bestehende Netze, um die Effizienz des öffentlichen Verkehrs zu verbessern. Der Fokus auf nachhaltigen Transport und der zunehmende Bedarf an effizienten und erschwinglichen Mobilitätslösungen dürften das Wachstum des globalen Marktes für Bus-Schnellverkehrsfahrzeuge in den kommenden Jahren vorantreiben.

Einblicke in die Marktsegmentierung von Bus-Rapid-Transit-Fahrzeugen

• Marktaussichten für den Antriebstyp für Bus-Schnellverkehrsfahrzeuge
  
  
  
  • Diesel
  
  
  • Elektrisch
  
  
  • Hybrid
  
  
  • CNG
  
  


• Marktkapazitätsausblick für Bus-Rapid-Transit-Fahrzeuge
  
  
  
  • Geringe Kapazität (weniger als 30 Sitzplätze)
  
  
  • Mittlere Kapazität (30–60 Sitzplätze)
  
  
  • Hohe Kapazität (mehr als 60 Sitzplätze)
  
  


• Marktlängenausblick für Bus-Rapid-Transit-Fahrzeuge
  
  
  
  • Weniger als 9 Meter
  
  
  • 9-12 Meter
  
  
  • Mehr als 12 Meter 
  
  


• Marktanwendungsaussichten für Bus-Rapid-Transit-Fahrzeuge
  
  
  
  • Stadtverkehr
  
  
  • Vorortverkehr
  
  
  • Intercity Transit 
  
  


• Regionaler Ausblick auf den Markt für Bus-Rapid-Transit-Fahrzeuge
  
  
  
  • Nordamerika
  
  
  • Europa
  
  
  • Südamerika
  
  
  • Asien-Pazifik
  
  
  • Naher Osten und Afrika