How much is the Oil Filter market?

Oil Filter market is estimated USD 3.3 Billion. Read More

How Big is the U.S Oil Filter market?

U.S Market is estimated USD 2.64 billion. Read More

What is the growth rate of the Oil Filter market?

5.6% is the growth rate of Oil Filter market. Read More

Which region held the largest market share in the Oil Filter market?

North America region held the largest market share in the Oil Filter market. Read More

Which type led the Oil Filter market?

Engine Oil Type led the Oil Filter market. Read More

Which vehicle type had the largest market share in the Oil Filter market?

Disel vehicle type had the largest market share in the Oil Filter market. Read More

Oil Filter Market

Q: Who are the key players in the Oil Filter market?

The Mann+Hummel Group, Ahlstrom Corporation, Rank Group Limited (UCI-FRAM), Cummins Inc., Sogefi SpA, Donaldson Company, Inc., MAHLE GmbH, Clarcor Inc., Denso Corporation, Hengst Se & Co. Kg, AC Delco Inc., GUD Holdings Limited, and others are key players in the market. Read More

ID: MRFR/AM/5916-CR

100 Pages

Sejal Akre

June 2023

オイルフィルター市場調査レポート：フィルタータイプ（燃料フィルター、エンジンオイルフィルター、油圧フィルターなど）、フィルターメディア（セルロース、合成、その他のオイルフィルター）、車両タイプ、燃料タイプ、販売チャネル、地域別情報 - 2030年までの世界予測

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Table of Contents

1. Market Overview

2. Market Trends

3. Market Segment Insights

4. Key Players and Competitive Insights

5. Industry Developments

6. Market Segmentation

7. Report Scope

8. Market Highlights

9. FAQs

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世界のオイルフィルター市場概要

オイルフィルター市場規模は、2022年に33億米ドルと評価されました。オイルフィルター市場業界は、2022年の33億米ドルから2030年には52億米ドルに成長し、予測期間（2023～2030年）中に5.6%の年平均成長率（CAGR）を示すことが予測されています。大量の温室効果ガス排出の結果として、世界中の人々や政府機関の間で環境への懸念が高まっていることが、オイルフィルターの売上高増加の主な原因です。

その結果、エンジン性能の向上と車両の安全性の向上に対する消費者の需要が高まるにつれて、市場は拡大すると予想されます。また、建設活動の増加に伴う商用車市場の拡大は、自動車産業の拡大と相まって、世界中のオイルフィルターの需要を押し上げています。大手メーカーも、オイルフィルターにクリーンな燃料レベルを含めるために、多大な研究開発投資を行っています。また、生産性と耐久性を高めるため、世界中の自動車所有者は予防メンテナンスに重点を置いています。

オイルフィルター市場

出典：二次調査、一次調査、MRFRデータベース、アナリストレビュー

オイルフィルター市場の動向

電気自動車の需要急増が市場の成長を阻害する。

オイルフィルターは主に従来の化石燃料自動車で使用されているため、電気自動車の人気の高まりにより、オイルフィルター業界の拡大が阻害されると予測されています。電気自動車の普及に伴い、メーカーはこれらの部品の開発・使用への意欲が低下するため、二酸化炭素排出量削減のために自動車用フィルターに過度に依存することは、この業界にとって逆効果となるでしょう。結果として、この市場の発展は阻害されるでしょう。

電気自動車のエンジンは燃料を消費しないため、オイル交換の必要はありません。そのため、フィルターは車内のエネルギーを浄化するためにのみ使用されます。電気自動車におけるフィルターの適用範囲が限られているため、今後数年間、自動車用燃料フィルターの販売は低迷する可能性があります。

オイルフィルター市場セグメントの分析

オイルフィルタータイプに関する分析

オイルフィルター市場は、タイプに基づいて、燃料フィルター、エンジンオイルフィルター、油圧フィルター、その他に分類されています。エンジンオイルフィルターは、エンジンと各部品への適切なオイルフローを確保し、潤滑油の品質を維持するため、オイルフィルター市場において市場シェアの大部分を占めると予想されています。エンジンオイルフィルターは、運転性に重大な問題を引き起こす可能性のある点火不良を最小限に抑え、汚染制御システムを改善します。適切な燃料フローによりエンジンはスムーズに作動し、排出量と燃費を低減します。予測期間中、これらの要因は自動車用オイルフィルターの需要に大きな影響を与えると予測されます。

図3：オイルフィルター市場シェア：フィルタータイプ別2022年（％）

フィルターメディア別オイルフィルターの洞察

オイルフィルター市場の細分化は、フィルターメディアに基づいて、市場はセルロース、合成、その他に分類されています。フィルターメディア別では、セルロースフィルターメディアカテゴリが自動車用トランスミッションオイルフィルターの世界市場を支配し、大きな市場シェアを保持しています。フィルターの交換頻度は、ろ材によって大きく異なります。ガソリンやオイルの濾過に使用されるろ材のほとんどは、湿式法とセルロース繊維を用いて作られています。セルロース系のろ材は、初期費用が低く、捕集効率が高く、汚れの保持能力に優れ、耐久性に優れているため、セルロース系のろ材セグメントは、世界の自動車用トランスミッションオイルフィルター市場で大きなシェアを占めています。

オイルフィルターの車両タイプ別洞察

車両タイプに基づいて、オイルフィルター市場はガソリンとディーゼルに分類されています。ディーゼルは中型商用車や大型商用車で広く使用されているため、燃料として人気が高まっており、ディーゼルセグメントがオイルフィルター市場のシェアの大部分を占めると予想されています。その結果、自動車用ディーゼル燃料オイルフィルターの需要が増加すると予想されます。エンジンの状態は非常に重要であり、オイル潤滑はエンジンの寿命を延ばします。人々がエンジン経済性を意識するようになるにつれて、自動車用オイルフィルター業界は拡大すると予想されています。日常的なメンテナンスと修理の一環として、オイルフィルターの交換は自動車用オイルフィルター市場の拡大をもたらすと予想されています。

オイルフィルター地域別インサイト

収益面では、北米がオイルフィルター市場を支配しました。自動車人気の高まりと、この地域におけるメキシコや米国などの新興国への投資増加により、北米は自動車用オイルフィルターの世界市場を支配しています。

さらに、予測期間中、この地域における大規模な製造企業の強力な可用性、低い製造労働コスト、大量の原材料供給へのアクセスなどの要因が市場拡大を牽引すると予測されています。自動車用オイルフィルターの需要は、K＆Nエンジニアリングやドナルドソンなど、この地域のトップアフターマーケットサプライヤーによっても大幅に増加しています。北米市場は、厳格化する排出ガス規制によって主に推進されるでしょう。北米の自動車メーカーは、より高度なエンジン技術の開発を進めており、これらの複雑なエンジンにクリーンなオイルを供給することが重要です。

アジア太平洋地域は、急速な都市化、インフラと接続性の向上に対する巨額の投資、急速な工業化、乗用車に対する需要の増加などの要因により、今後数年間で著しい成長が見込まれています。

自動車業界の大手企業は、中国やインドなどの国で最も収益性の高い成長の可能性にアクセスできます。さらに、中国とインドは、安価な労働力と原材料へのアクセスの良さ、および外国投資を誘致するための政府の取り組みの拡大により、世界の製造業の中心地となる立場にあります。

図3：2022年の地域別オイルフィルター市場シェア（％）

出典：二次調査、一次調査、MRFRデータベース、アナリストレビュー

ヨーロッパの自動車産業は、自動車の各セグメントで40社が製品を提供している、定着したセクターであり、競争の激しい市場です。ヨーロッパでは最近、経済成長が鈍化し、それがこの地域の製造業に大きな影響を与えています。しかし、この地域の産業の大部分を占める自動車部門は、長年にわたって著しい成長を遂げています。

自動車製造は徐々に増加しており、近い将来もこの傾向が続くと予想されています。欧州連合（EU）政府は、厳格な排出基準と環境法を制定しました。自動車から環境中に排出されるCO2の増加に伴い、オイルフィルターの使用規制と定期的な交換により、この地域のオイルフィルター市場は拡大しています。環境に優しい交通手段に対する消費者の好みと、オイルフィルターの頻繁な交換により、アフターマーケット企業には大きな事業拡大のチャンスがあります。フィルター性能を向上させるための継続的な研究開発により、低コストの合成フィルターが生産され、この地域で非常に人気があり、自動車メーカーが成長できる潜在的な市場が生まれています。

オイルフィルターの主要市場プレーヤーと競合分析

オイルフィルターおよび燃料フィルター業界には、Mann+Hummel Group、Ahlstrom Corporation、Rank Group Limited（UCI-FRAM）、Cummins Inc.、Sogefi SpA、Donaldson Company, Inc.、MAHLE GmbH、Clarcor Inc.、Denso Corporation、Hengst Se & Co. Kg、AC Delco Inc.、GUD Holdings Limitedなどが主要な市場参加者として名を連ねています。主要メーカーは地域市場の拡大に注力しており、地域サプライヤーとの合併・買収を通じて現地市場への直接的なプレゼンスを確立しようと努めています。また、需要の潜在的ホットスポット周辺におけるディーラーネットワークの拡大にも力を入れています。製品設計者は、モデル固有の製品の開発に意欲的です。エンドユーザーのニーズに応じて、自動車OEMは様々なタイプのオイルおよびガソリンフィルターメディアを備えたモデル固有のフィルターを提供しています。

提携、戦略的合併、買収は、業界関係者が技術力を強化しながら新興市場への迅速なアクセスを獲得するための最も効果的な戦術となる可能性が高いです。さらに、製品の差別化と進化、そしてサービスの拡大は、企業が市場で生き残るのに役立つと予測されています。例えば、Mahle GmBHは、生産性を向上させたガソリンチャネルの限定的なセレクションを発表しました。Mahleは新しいチャネルを発表し、4～6%の効率向上を目標としています。この取り組みは、Mahleの長期的な事業拡大に不可欠な、改善および創造出荷プロセスの一部です。例えば、日本の自動車部品メーカーであるデンソー株式会社は最近、自動車診断装置の研究開発に多額の投資を行っているEASE Simulation Inc.の買収を発表しました。

オイルフィルター市場の主要企業には以下が含まれます。

Mann+Hummel Group

Ahlstrom Corporation

Rank Group Limited (UCI-FRAM)

Cummins Inc.

Sogefi SpA

Donaldson Company, Inc.

MAHLE GmbH

Clarcor株式会社

株式会社デンソー

ヘンスト・シー＆amp; Co. Kg

AC Delco Inc.

GUD Holdings Limited

その他

オイルフィルター業界の動向

Rank Group Limited (UCI-FRAM)

2025年2月：環境への影響を軽減することを目指し、リサイクル可能な素材を使用した環境に優しいオイルフィルターの新製品ラインを発表しました。

2025年1月：UCI-FRAMは、自動車アフターマーケットの需要に牽引され、オイルフィルター部門の売上高が12%増加したと報告しました。

Cummins Inc.

3月2025 年: エンジン性能を向上させ、オイル寿命を 30% 延ばす新しい高度なオイルろ過技術を発表しました。

2025 年 2 月: カミンズは大手自動車メーカーと提携し、電気自動車用のカスタムオイルフィルターを供給することを発表しました。

2024 年 4 月：MG Motor India は、MG Gloster 専用のオーナーシップエクスペリエンスプログラムを発表しました。自動車のメンテナンス費用がかからないことを保証し、所有後最初の 3 年間はメンテナンスや修理に関連する料金がかからないことを保証することで完全な安心を提供することで、このプログラムはエクスペリエンスをさらに高めることを目的としています。

保証には、オイルフィルター、ワイパーブレード、エンジンオイル、電気配線、ホース、モーター、ブレーキパッドなどの消耗品の料金が含まれます。これにより、所有者は保険期間中にメンテナンス費用を負担する必要がなくなります。これは、バッテリー交換やタイヤの摩耗に関連する費用には適用されないことに注意してください。

Gloster には、Super、Sharp、Savvy の 3 つの異なるトリムレベルが用意されています。さらに、Gloster は 6 人乗りと 7 人乗りの両方の構成が用意されています。このSUVには、12.3インチのタッチスクリーンインフォテインメントシステム、12スピーカーのオーディオシステム、75を超えるコネクテッドカー機能、Apple CarPlayとAndroid Auto、MapmyIndia製のナビゲーションシステム、7つのモードを備えた全地形対応システム、デュアルパノラミックサンルーフ、12方向に調節可能な電動シート、ドライバーマッサージと換気機能、ワイヤレス充電など、さまざまな機能が搭載されています。

グロスターには、6つのエアバッグ、電子安定性制御、トラクションコントロール、ヒルホールド、および前方衝突警告、自動緊急ブレーキ、車線逸脱警告、アダプティブクルーズコントロール、ハンズフリーパーキング、ドア開放警告、後方交差交通警告、車線変更アシストなどの先進運転支援システム (ADAS) 機能が装備されています。これらの安全機能には、ヒルホールドも含まれます。

グロスターのパワーソースは、2.0 リッターターボチャージディーゼルエンジンです。このエンジンは、160馬力・375Nmと215馬力・480Nmの2種類のチューニングで提供されます。どちらのエンジンも標準の8速オートマチックトランスミッションと組み合わされます。

2023年1月MANN+HUMMELグループは、フィンランドのフィルターメーカーM-Filterとの提携により、スカンジナビアおよびバルト諸国に新たな戦略的事業領域を設立します。 MANN+HUMMELを強力なパートナーとして迎えることで、M-Filterはこの分野で成長し、より幅広い製品を顧客に提供できるようになります。

オイルフィルター市場のセグメンテーション

オイルフィルタータイプの展望

燃料フィルター

エンジンオイルフィルター

油圧フィルター

その他

オイルフィルターメディアの展望

セルロース

合成

オイルフィルターの車種見通し

ガソリン

ディーゼル

オイルフィルターの地域別見通し

北米
- 米国
- カナダ

ヨーロッパ
- ドイツ
- フランス
- イギリス
- イタリア
- スペイン
- 残りの部分ヨーロッパ

アジア太平洋
- 中国
- 日本
- インド
- オーストラリア
- 韓国
- その他のアジア太平洋地域

その他の国
- 中東
- アフリカ
- ラテンアメリカ

目次
1. 概要
2. レポートの範囲
2.1. 市場定義
2.2. 調査の範囲
2.2.1. 定義
2.2.2. 調査目的
2.2.3. 前提条件
2.2.4. 制限
2.3. 調査プロセス
2.3.1. 一次調査
2.3.2. 二次調査
2.4. 市場規模の推定
2.5. 予測モデル
3. 市場状況
3.1. ポーターの 5 つの力の分析
3.1.1. 新規参入の脅威
3.1.2. 買い手の交渉力
3.1.3. 代替品の脅威
3.1.4. セグメントの競争
3.1.5. 3. 買い手の交渉力
3.1. バリューチェーン/サプライチェーン分析
4. 市場ダイナミクス
4.1. はじめに
4.2. 市場の推進要因
4.3. 市場の制約
4.4. 市場機会
4.5. 市場動向
5. 世界のオイルフィルター市場、フィルタータイプ別
5.1. はじめに
5.2. 燃料フィルター
5.2.1. 市場推定および予測、2022 年～ 2030 年
5.2.2. 地域別の市場推定および予測、2022 年～ 2030 年
5.3. エンジンオイルフィルター
5.3.1. 市場推定および予測、2022 年～ 2030 年
5.3.2. 市場推定および予測地域別予測、2022～2030年
5.4. 油圧フィルター
5.4.1. 市場予測および予測、2022～2030年
5.4.2. 地域別市場予測および予測、2022～2030年
5.5. その他
5.5.1. 市場予測および予測、2022～2030年
5.5.2. 地域別市場予測および予測、2022～2030年
6. 世界のオイルフィルター市場、フィルター媒体別
6.1. セルロースオイルフィルター
6.1.1. 市場予測および予測、2022～2030年
6.1.2. 市場予測および予測地域別予測、2022～2030年
6.2. 合成オイルフィルター
6.2.1. 市場予測および予測、2022～2030年
6.2.2. 地域別市場予測および予測、2022～2030年
6.3. その他
6.3.1. 市場予測および予測、2022～2030年
6.3.2. 地域別市場予測および予測、2022～2030年
7. 世界のオイルフィルター市場、車種別
7.1. はじめに
7.2. 乗用車
7.2.1. 市場予測および予測、2022～2030年
7.2.2. 市場予測および予測7.1. 市場予測と予測、2022～2030年
7.2. 市場予測と予測、2022～2030年
7.3. 商用車
7.3.1. 市場予測と予測、2022～2030年
7.3.2. 市場予測と予測、地域別、2022～2030年
8. 世界のオイルフィルター市場、販売チャネル別
8.1. はじめに
8.2. OEM
8.2.1. 市場予測と予測、2022～2030年
8.2.2. 市場予測と予測、地域別、2022～2030年
8.3. アフターマーケット
8.3.1. 市場予測と予測、2022～2030年
8.3.2. 市場予測と予測、地域別予測、2022～2030年
9. 世界のオイルフィルター市場、燃料タイプ別
9.1. はじめに
9.2. ガソリン
9.2.1. 市場予測および予測、2022～2030年
9.2.2. 市場予測および地域別予測、2022～2030年
9.3. ディーゼル
9.3.1. 市場予測および予測、2022～2030年
9.3.2. 市場予測および地域別予測、2022～2030年
10. 世界のオイルフィルター市場、地域別
10.1. はじめに
10.2. 北米
10.2.1. 市場予測および予測10.2.1. 市場予測、2022～2030年
10.2.2. 市場予測とフィルタータイプ別予測、2022～2030年
10.2.3. 市場予測とフィルターメディア別予測、2022～2030年
10.2.4. 市場予測と車両タイプ別予測、2022～2030年
10.2.5. 市場予測と販売チャネル別予測、2022～2030年
10.2.6. 市場予測と燃料タイプ別予測、2022～2030年
10.2.7. 米国
10.2.7.1. 市場予測とフィルタータイプ別予測、2022～2030年
10.2.7.2. 市場予測と10.2.7.1. フィルタータイプ別の市場予測と予測、2022 年～ 2030 年
10.2.7.2. フィルターメディア別の市場予測と予測、2022 年～ 2030 年
10.2.7.3. 車両タイプ別の市場予測と予測、2022 年～ 2030 年
10.2.7.4. 販売チャネル別の市場予測と予測、2022 年～ 2030 年
10.2.7.5. 燃料タイプ別の市場予測と予測、2022 年～ 2030 年
10.2.8. カナダ
10.2.8.1. フィルタータイプ別の市場予測と予測、2022 年～ 2030 年
10.2.8.2. フィルターメディア別の市場予測と予測、2022 年～ 2030 年
10.2.8.3. 市場予測と予測10.2.8.4. 車両タイプ別の予測、2022～2030年
10.2.8.5. 市場予測と予測、燃料タイプ別、2022～2030年
10.3. ヨーロッパ
10.3.1. フィルタータイプ別の市場予測と予測、2022～2030年
10.3.2. フィルターメディア別の市場予測と予測、2022～2030年
10.3.3. 車両タイプ別の市場予測と予測、2022～2030年
10.3.4. 販売チャネル別の市場予測と予測、2022～2030年
10.3.5. 市場予測と予測、燃料タイプ別の予測、2022～2030年
10.3.6. 英国
10.3.6.1. フィルタータイプ別の市場予測と予測、2022～2030年
10.3.6.2. フィルターメディア別の市場予測と予測、2022～2030年
10.3.6.3. 車両タイプ別の市場予測と予測、2022～2030年
10.3.6.4. 販売チャネル別の市場予測と予測、2022～2030年
10.3.6.5. 燃料タイプ別の市場予測と予測、2022～2030年
10.3.7. ドイツ
10.3.7.1. 市場予測と10.3.7.1. フィルタータイプ別市場予測、2022～2030年
10.3.7.2. フィルターメディア別市場予測と予測、2022～2030年
10.3.7.3. 車両タイプ別市場予測と予測、2022～2030年
10.3.7.4. 販売チャネル別市場予測と予測、2022～2030年
10.3.7.5. 燃料タイプ別市場予測と予測、2022～2030年
10.3.8. フランス
10.3.8.1. フィルタータイプ別市場予測と予測、2022～2030年
10.3.8.2. 市場予測と予測フィルターメディア別予測、2022 年～ 2030 年
10.3.8.3. 車両タイプ別市場予測および予測、2022 年～ 2030 年
10.3.8.4. 販売チャネル別市場予測および予測、2022 年～ 2030 年
10.3.8.5. 燃料タイプ別市場予測および予測、2022 年～ 2030 年
10.3.9. イタリア
10.3.9.1. フィルタータイプ別市場予測および予測、2022 年～ 2030 年
10.3.9.2. フィルターメディア別市場予測および予測、2022 年～ 2030 年
10.3.9.3. 市場予測および予測10.3.9.4. 市場予測と販売チャネル別予測、2022年～2030年
10.3.9.5. 市場予測と燃料タイプ別予測、2022年～2030年
10.3.10. その他のヨーロッパ
10.3.10.1. 市場予測とフィルタータイプ別予測、2022年～2030年
10.3.10.2. 市場予測とフィルターメディア別予測、2022年～2030年
10.3.10.3. 市場予測と車両タイプ別予測、2022年～2030年
10.3.10.4. 市場予測と10.3.10.5. 販売チャネル別予測、2022年～2030年
10.3.10.5. 燃料タイプ別の市場推定と予測、2022年～2030年
10.4. アジア太平洋地域
10.4.1. フィルタータイプ別の市場推定と予測、2022年～2030年
10.4.2. フィルターメディア別の市場推定と予測、2022年～2030年
10.4.3. 車両タイプ別の市場推定と予測、2022年～2030年
10.4.4. 販売チャネル別の市場推定と予測、2022年～2030年
10.4.5. 燃料タイプ別の市場推定と予測、2022年～2030年
10.4.6.中国
10.4.6.1. フィルタータイプ別の市場推定および予測、2022年～2030年
10.4.6.2. フィルターメディア別の市場推定および予測、2022年～2030年
10.4.6.3. 車両タイプ別の市場推定および予測、2022年～2030年
10.4.6.4. 販売チャネル別の市場推定および予測、2022年～2030年
10.4.6.5. 燃料タイプ別の市場推定および予測、2022年～2030年
10.4.7. 日本
10.4.7.1. フィルタータイプ別の市場推定および予測、2022年～2030年
10.4.7.2. 市場推定および予測、 10.4.7.1. フィルタータイプ別の市場予測と予測、2022 年～ 2030 年
10.4.7.2. フィルターメディア別の市場予測と予測、2022 年～ 2030 年
10.4.7.3. 車両タイプ別の市場予測と予測、2022 年～ 2030 年
10.4.7.4. 販売チャネル別の市場予測と予測、2022 年～ 2030 年
10.4.7.5. 燃料タイプ別の市場予測と予測、2022 年～ 2030 年
10.4.8. インド
10.4.8.1. フィルタータイプ別の市場予測と予測、2022 年～ 2030 年
10.4.8.2. フィルターメディア別の市場予測と予測、2022 年～ 2030 年
10.4.8.3. 市場予測と予測10.4.8.4. 市場予測と販売チャネル別予測、2022年～2030年
10.4.8.5. 市場予測と燃料タイプ別予測、2022年～2030年
10.4.9. その他のアジア太平洋地域
10.4.9.1. 市場予測とフィルタータイプ別予測、2022年～2030年
10.4.9.2. 市場予測とフィルターメディア別予測、2022年～2030年
10.4.9.3. 市場予測と車両タイプ別予測、2022年～2030年
10.4.9.4. 市場予測と10.4.9.5. 販売チャネル別予測、2022～2030年
10.4.9.5. 燃料タイプ別の市場推定と予測、2022～2030年
10.5. その他の地域
10.5.1. フィルタータイプ別の市場推定と予測、2022～2030年
10.5.2. フィルターメディア別の市場推定と予測、2022～2030年
10.5.3. 車両タイプ別の市場推定と予測、2022～2030年
10.5.4. 販売チャネル別の市場推定と予測、2022～2030年
10.5.5. 燃料タイプ別の市場推定と予測、2022～2030年
10.5.6. 中東およびアフリカ
10.5.6.1. フィルタータイプ別の市場推定および予測、2022～2030年
10.5.6.2. フィルターメディア別の市場推定および予測、2022～2030年
10.5.6.3. 車両タイプ別の市場推定および予測、2022～2030年
10.5.6.4. 販売チャネル別の市場推定および予測、2022～2030年
10.5.6.5. 燃料タイプ別の市場推定および予測、2022～2030年
10.5.7. 南米
10.5.7.1. フィルタータイプ別の市場推定および予測、2022～2030年
10.5.7.2. 市場推定および予測10.5.7.1. フィルターメディア別予測、2022 年～ 2030 年
10.5.7.2. 車両タイプ別市場予測および予測、2022 年～ 2030 年
10.5.7.3. 販売チャネル別市場予測および予測、2022 年～ 2030 年
10.5.7.4. 販売チャネル別市場予測および予測、2022 年～ 2030 年
10.5.7.5. 燃料タイプ別市場予測および予測、2022 年～ 2030 年
11. 競合状況
12. 会社概要
12.1. MAHLE GmbH
12.1.1. 会社概要
12.1.2. 製品/サービス提供
12.1.3. 財務概要
12.1.4. 主な進展
12.1.5. 戦略
12.1.6. SWOT 分析
12.2. A.L Filter
12.2.1. 会社概要
12.2.2. 製品/サービス提供
12.2.3. 財務概要
12.2.4. 主な動向
12.2.5. 戦略
12.2.6. SWOT 分析
12.3. MANN+HUMMEL GmbH
12.3.1. 会社概要
12.3.2. 製品/サービス提供
12.3.3. 財務概要
12.3.4. 主な動向
12.3.5. 戦略
12.3.6. SWOT 分析
12.4. North American Filter Corporation
12.4.1. 会社概要
12.4.2. 製品/サービス提供
12.4.3. 財務概要
12.4.4.主な動向
12.4.5. 戦略
12.4.6. SWOT 分析
12.5. Robert Bosch GmbH
12.5.1. 会社概要
12.5.2. 製品/サービス提供
12.5.3. 財務概要
12.5.4. 主な動向
12.5.5. 戦略
12.5.6. SWOT 分析
12.6. Fildex Filters Canada Corporation
12.6.1. 会社概要
12.6.2. 製品/サービス提供
12.6.3. 財務概要
12.6.4. 主な動向
12.6.5. 戦略
12.6.6. SWOT 分析
12.7. Filtrak BrandT GmbH
12.7.1.会社概要
12.7.2. 製品/サービス提供
12.7.3. 財務概要
12.7.4. 主な進展
12.7.5. 戦略
12.7.6. SWOT 分析
12.8. Siam Filter Products Ltd.
12.8.1. 会社概要
12.8.2. 製品/サービス提供
12.8.3. 財務概要
12.8.4. 主な進展
12.8.5. 戦略
12.8.6. SWOT 分析
12.9. ALCO Filters Ltd.
12.9.1. 会社概要
12.9.2. 製品/サービス提供
12.9.3. 財務概要
12.9.4. 主な進展
12.9.5.戦略
12.9.6. SWOT 分析
12.10. Luman Automotive Systems Pvt. Ltd.
12.10.1. 会社概要
12.10.2. 製品/サービス提供
12.10.3. 財務概要
12.10.4. 主な進展
12.10.5. 戦略
12.10.6. SWOT分析
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表一覧

表1 世界のオイルフィルター市場：地域別、2022～2030年
表2 北米：オイルフィルター市場：国別、2022～2030年
表3 ヨーロッパ：オイルフィルター市場：国別、2022～2030年
表4 アジア太平洋：オイルフィルター市場：国別、2022～2030年
表5 RoW：オイルフィルター市場：地域別、2022～2030年
表6 世界のオイルフィルター市場、フィルタータイプ別、地域別、2022～2030年
表7 北米：オイルフィルター市場、フィルタータイプ別、国別、2022～2030年
表8 ヨーロッパ：オイルフィルター市場、フィルタータイプ別、国別2022-2030
表 9 アジア太平洋地域: オイルフィルター市場、フィルタータイプ別、国別、2022-2030
表 10 その他の地域: オイルフィルター市場、フィルタータイプ別、国別、2022-2030
表 11 世界のオイルフィルター市場 (フィルターメディア別): 地域別、2022-2030
表 12 北米: オイルフィルター市場 (フィルターメディア別): 国別、2022-2030
表 13 ヨーロッパ: オイルフィルター市場 (フィルターメディア別): 国別、2022-2030
表 14 アジア太平洋地域: オイルフィルター市場 (フィルターメディア別): 国別、2022-2030
表 15 その他の地域: オイルフィルター市場 (フィルターメディア別): 国別、2022-2030
表 16 世界のオイルフィルター市場 (売上高別)チャネル：地域別、2022～2030年
表17 北米：オイルフィルター市場（販売チャネル別）：国別、2022～2030年
表18 ヨーロッパ：オイルフィルター市場（販売チャネル別）：国別、2022～2030年
表19 アジア太平洋地域：オイルフィルター市場（販売チャネル別）：国別、2022～2030年
表20 RoW：オイルフィルター市場（販売チャネル別）：国別、2022～2030年
表21 世界のオイルフィルター市場（車両タイプ別）：地域別、2022～2030年
表22 北米：オイルフィルター市場（車両タイプ別）：国別、2022～2030年
表23 ヨーロッパ：オイルフィルター市場（車両タイプ別）：国別、2022～2030年
表24 アジア太平洋地域：車両タイプ別オイルフィルター市場：国別、2022～2030年
表25 RoW：車両タイプ別オイルフィルター市場：国別、2022～2030年
表26 燃料タイプ別グローバルオイルフィルター市場：地域別、2022～2030年
表27 北米：燃料タイプ別オイルフィルター市場：国別、2022～2030年
表28 欧州：燃料タイプ別オイルフィルター市場：国別、2022～2030年
表29 アジア太平洋：燃料タイプ別オイルフィルター市場：国別、2022～2030年
表30 RoW：燃料タイプ別オイルフィルター市場：国別、2022～2030年
表31 世界のオイルフィルター市場：地域別、2022～2030年
表32 世界のオイルフィルター市場：フィルタータイプ別、2022〜2030年
表33 世界のオイルフィルター市場：フィルターメディア別、2022〜2030年
表34 世界のオイルフィルター市場：販売チャネル別、2022〜2030年
表35 世界のオイルフィルター市場：車両タイプ別、2022〜2030年
表35 世界のオイルフィルター市場：燃料タイプ別、2022〜2030年

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図一覧
図1 MRFRの研究プロセス
図2 トップダウンとボトムアップアプローチ
図3 市場ダイナミクス
図4 影響分析：市場牽引要因
図5 影響分析：市場抑制要因
図6 ポーターの5つの力の分析
図7 バリューチェーン分析
図8 世界のオイルフィルター市場シェア、フィルタータイプ別、2022年（％）
図9 世界のオイルフィルター市場、フィルタータイプ別、2022～2030年（百万米ドル）
図10 世界のオイルフィルター市場シェア、フィルターメディア別、2022年（％）
図11 世界のオイルフィルター市場、フィルターメディア別、2022～2030年（百万米ドル）
図12 世界のオイルフィルター市場シェア、販売チャネル別、2022年（％）
図13 世界のオイルフィルター市場、販売チャネル別、2022～2030年（米ドル）百万米ドル）
図14 世界のオイルフィルター市場シェア、車両タイプ別、2022年（％）
図15 世界のオイルフィルター市場、車両タイプ別、2022-2030年（百万米ドル）
図16 世界のオイルフィルター市場シェア、燃料タイプ別、2022年（％）
図17 世界のオイルフィルター市場、燃料タイプ別、2022-2030年（百万米ドル）
図18 世界のオイルフィルター市場シェア（％）、地域別、2022年
図19 世界のオイルフィルター市場、地域別、2022-2030年（百万米ドル）
図20 北米：オイルフィルター市場シェア（％）、2022年
図21 北米：オイルフィルター市場、国別、2022-2030年（米ドル百万米ドル）
図22 ヨーロッパ：オイルフィルター市場シェア（％）、2022年
図23 ヨーロッパ：オイルフィルター市場（国別）、2022～2030年（百万米ドル）
図24 アジア太平洋地域：オイルフィルター市場シェア（％）、2022年
図24 アジア太平洋地域：オイルフィルター市場（国別）、2022～2030年（百万米ドル）
図25 その他の地域：オイルフィルター市場シェア（％）、2022年
図27 その他の地域：オイルフィルター市場（国別）、2022～2030年（百万米ドル）

オイルフィルター市場セグメンテーション

オイルフィルタータイプ別市場展望（百万米ドル、2018～2030年）

燃料フィルター
エンジンオイルフィルター
油圧フィルター
その他

オイルフィルターメディア市場展望（百万米ドル、2018～2030年）

セルロース
合成油

オイルフィルター車種別市場展望（百万米ドル、（2018～2030年）

ガソリン
ディーゼル

オイルフィルター地域別市場展望（百万米ドル、2018～2030年）

北米市場展望（百万米ドル、2018～2030年）
- 北米オイルフィルター（タイプ別）
  - 燃料フィルター
  - エンジンオイルフィルター
  - 油圧フィルター
  - その他
- 北米オイルフィルター（レンタル別）メディア
  - セルロース
  - 合成油
- 北米の車両タイプ別オイルフィルター
  - ガソリン
  - ディーゼル
- 米国市場予測（百万米ドル、2018～2030年）
- 米国オイルフィルター（タイプ別）
  - 燃料フィルター
  - エンジンオイルフィルター
  - 油圧式フィルター
  - その他
- 米国オイルフィルター（媒体別）
  - セルロース
  - 合成油
- 米国オイルフィルター（車種別）
  - ガソリン
  - ディーゼル
- カナダ 市場予測（百万米ドル、2018～2030年）
- カナダオイルフィルター（種類別）
  - 燃料フィルター
  - エンジンオイルフィルター
  - 油圧フィルター
  - その他
- カナダオイルフィルター（媒体別）
  - セルロース
  - 合成油
- カナダオイルフィルター（車種別）
  - ガソリン
  - ディーゼル
ヨーロッパの展望（百万米ドル、2018～2030年）
- ヨーロッパオイルフィルター（媒体別）タイプ
  - 燃料フィルター
  - エンジンオイルフィルター
  - 油圧フィルター
  - その他
- 欧州のオイルフィルター（媒体別）
  - セルロース
  - 合成油
- 欧州のオイルフィルター（車種別）
  - ガソリン
  - ディーゼル
- ドイツ 見通し（百万米ドル、（2018～2030年）
- ドイツオイルフィルター（タイプ別）
  - 燃料フィルター
  - エンジンオイルフィルター
  - 油圧フィルター
  - その他
- ドイツオイルフィルター（媒体別）
  - セルロース
  - 合成油
- ドイツオイルフィルター（車両別）タイプ
  - ガソリン
  - ディーゼル
- フランスの展望（百万米ドル、2018～2030年）
- フランスのオイルフィルター（タイプ別）
  - 燃料フィルター
  - エンジンオイルフィルター
  - 油圧フィルター
  - その他
- フランスのオイルフィルター（タイプ別）メディア
  - セルロース
  - 合成油
- フランスの車両タイプ別オイルフィルター
  - ガソリン
  - ディーゼル
- 英国の見通し（百万米ドル、2018～2030年）
- 英国のタイプ別オイルフィルター
  - 燃料フィルター
  - エンジンオイルフィルター
  - 油圧式フィルター
  - その他
- 英国のオイルフィルター（媒体別）
  - セルロース
  - 合成油
- 英国のオイルフィルター（車種別）
  - ガソリン
  - ディーゼル
- イタリア 市場予測（百万米ドル、2018～2030年）
- イタリアのオイルフィルター（種類別）
  - 燃料フィルター
  - エンジンオイルフィルター
  - 油圧フィルター
  - その他
- イタリアのオイルフィルター（媒体別）
  - セルロース
  - 合成油
- イタリアのオイルフィルター（車種別）
  - ガソリン
  - ディーゼル
- スペイン市場見通し（百万米ドル、2018～2030年）
- スペインのオイルフィルター（媒体別）タイプ
  - 燃料フィルター
  - エンジンオイルフィルター
  - 油圧フィルター
  - その他
- スペインのオイルフィルター（媒体別）
  - セルロース
  - 合成油
- スペインのオイルフィルター（車種別）
  - ガソリン
  - ディーゼル
- その他ヨーロッパ見通し（百万米ドル、（2018～2030年）
- その他ヨーロッパ地域のオイルフィルター（タイプ別）
  - 燃料フィルター
  - エンジンオイルフィルター
  - 油圧フィルター
  - その他
- その他ヨーロッパ地域のオイルフィルター（媒体別）
  - セルロース
  - 合成油
- その他ヨーロッパ地域のオイルフィルター（車両別）タイプ
  - ガソリン
  - ディーゼル
アジア太平洋地域の展望（百万米ドル、2018～2030年）
- アジア太平洋地域のオイルフィルター（タイプ別）
  - 燃料フィルター
  - エンジンオイルフィルター
  - 油圧フィルター
  - その他
- アジア太平洋地域のオイルフィルター（タイプ別）メディア
  - セルロース
  - 合成
- アジア太平洋地域車種別オイルフィルター
  - ガソリン
  - ディーゼル
- 中国市場見通し（百万米ドル、2018～2030年）
- 中国車種別オイルフィルター
  - 燃料フィルター
  - エンジンオイルフィルター
  - 油圧フィルター
  - その他
- 中国におけるオイルフィルター（媒体別）
  - セルロース
  - 合成油
- 中国におけるオイルフィルター（車種別）
  - ガソリン
  - ディーゼル
- 日本市場予測（百万米ドル、2018～2030年）
- 日本におけるオイルフィルター（種類別）
  - 燃料フィルター
  - エンジンオイルフィルター
  - 油圧フィルター
  - その他
- 日本におけるオイルフィルター（媒体別）
  - セルロース
  - 合成油
- 日本におけるオイルフィルター（車種別）
  - ガソリン
  - ディーゼル
- インド市場見通し（百万米ドル、2018～2030年）
- インドにおけるオイルフィルター（種類別）
  - 燃料フィルター
  - エンジンオイルフィルター
  - 油圧フィルター
  - その他
- インドのオイルフィルター（媒体別）
  - セルロース
  - 合成油
- インドのオイルフィルター（車種別）
  - ガソリン
  - ディーゼル
- オーストラリア市場見通し（2018～2030年、百万米ドル）
- オーストラリアオイルフィルター（種類別）
  - 燃料フィルター
  - エンジンオイルフィルター
  - 油圧フィルター
  - その他
- オーストラリアのオイルフィルター（媒体別）
  - セルロース
  - 合成油
- オーストラリアのオイルフィルター（車種別）
  - ガソリン
  - ディーゼル
- その他アジア太平洋地域の見通し（百万米ドル、 2018～2030年）
- その他アジア太平洋地域におけるオイルフィルター（種類別）
  - 燃料フィルター
  - エンジンオイルフィルター
  - 油圧フィルター
  - その他
- その他アジア太平洋地域におけるオイルフィルター（媒体別）
  - セルロース
  - 合成油
- その他アジア太平洋地域におけるオイルフィルター（車両別）タイプ
  - ガソリン
  - ディーゼル
その他地域における市場予測（百万米ドル、2018～2030年）
- その他地域におけるオイルフィルター（タイプ別）
  - 燃料フィルター
  - エンジンオイルフィルター
  - 油圧フィルター
  - その他
- その他地域におけるオイルフィルター（タイプ別）メディア
  - セルロース
  - 合成油
- その他の地域 車種別オイルフィルター
  - ガソリン
  - ディーゼル
- 中東 市場見通し（百万米ドル、2018～2030年）
- 中東 車種別オイルフィルター
  - 燃料フィルター
  - エンジンオイルフィルター
  - 油圧フィルター
  - その他
- 中東のオイルフィルター（媒体別）
  - セルロース
  - 合成油
- 中東のオイルフィルター（車種別）
  - ガソリン
  - ディーゼル
- アフリカ市場見通し（2018～2030年、百万米ドル）
- アフリカオイルフィルター（媒体別）タイプ
  - 燃料フィルター
  - エンジンオイルフィルター
  - 油圧フィルター
  - その他
- アフリカのオイルフィルター（媒体別）
  - セルロース
  - 合成油
- アフリカのオイルフィルター（車種別）
  - ガソリン
  - ディーゼル
- ラテンアメリカ見通し（百万米ドル、 2018～2030年）
- ラテンアメリカオイルフィルター（タイプ別）
  - 燃料フィルター
  - エンジンオイルフィルター
  - 油圧フィルター
  - その他
- ラテンアメリカオイルフィルター（媒体別）
  - セルロース
  - 合成油
- ラテンアメリカオイルフィルター（車両別）タイプ
  - ガソリン
  - ディーゼル

Oil Filter Market Research Report – Global Forecast till 2030 Infographic

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Global Magnesium Sulfate Market – Forecast till 2027