クロムメッキ市場調査レポート：タイプ別情報（硬質クロムメッキ、装飾クロムメッキ）、用途別（自動車、航空宇宙および防衛、金属仕上げ、その他）、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋）2030年までの予測

クロムメッキ市場予測

MRFRの分析によると、クロムめっき市場は4.0％以上のCAGRに登録されており、2028年末までに約217億3,000万米ドルに達しています。

クロムめっきプロセスは、電気めっきプロセスを通じて、金属や合金などの基材にクロムの薄層を塗布します。硬度、耐久性、高強度、耐食性などの独自の特性で構成されています。硬質クロムめっきと装飾クロムめっきの2種類に分かれており、薄密度クロムめっきとしても知られています。多くの最終用途産業では、硬質クロムメッキが一般的に使用され、光沢があり滑らかな表面を提供し、洗浄が容易です。簡単な方法で、クロムメッキは特定のコンポーネントの耐摩耗性と耐食性を向上させるために使用されます。

クロムめっき市場の成長を牽引する顕著な要因は、自動車産業、航空宇宙および防衛産業、金属仕上げ産業などのさまざまな最終用途産業における幅広い用途です。自動車および航空宇宙産業におけるクロムメッキの使用は、製造業者がピストンリングおよびバルブ、工具およびダイ、印刷摩耗ロール表面、ブレーキディスク、自動車エンジンおよびサスペンション部品、モーターシャフト、航空機着陸装置などのいくつかのコンポーネントの性能を向上させるのに役立つ。コンポーネント、機械部品、医療機器、ファスナー、および市販の銃器コンポーネント。耐摩耗性、摩擦係数、めっき厚さ、高硬度、摩擦係数、基材への影響、密着性、部分めっきなどのクロムめっきの優れた特性は、自動車産業におけるクロムめっきの市場成長を予測以上に高めると予想されますピリオド。市場の成長を牽引するもう1つの要因は、自動車産業におけるプラスチック電気めっきの需要の急増です。これは、プラスチック電気めっきが現代の自動車にクロムめっきの軽量部品に使用されているため、予見可能な期間にわたって世界市場の需要を刺激すると予想されます。。

さらに、クロムメッキは、トライボロジー（低摩擦）特性に加えて、耐摩耗性と耐食性にも使用されています。ただし、めっき液の廃棄に関連するいくつかの環境上の懸念があります。今後、クロムめっきの多くの企業が、自動車部品やその他の製品のための別の代替めっきプロセスを探しています。高速ガス溶射（HVOF）溶射コーティングは、タングステンカーバイドやコバルトなどのサーメット材料で構成される硬質クロムめっきの最良の代替品の1つです。HVOF溶射コーティングは、優れた耐摩耗性と耐食性も提供します。HVOF溶射コーティングの主な利点の1つは、使用温度です。これは、摂氏540度までの高温に耐えることができますが、硬質クロムは摂氏425度までしか耐えられません。したがって、HVOFスプレーされたWC-12Co材料は、市場の成長を妨げると予想されます。

規制枠組み

ASTM B-556は、薄いクロムコーティングに課されるASTM（米国材料試験協会）の標準フレームワークです。

QQ-C-320Bは、クロムめっき（電着）に関する一般サービス局によって発行された連邦仕様です。この仕様は、電着クロムめっき用に指定されています。

MIL-C-20218FおよびMIL-C-23422は、シリンダーボアなどの潤滑膜を維持する必要がある表面に適用されるクロムメッキに関する米国国防総省による軍事仕様です。

SAE AMS 2406L仕様は、耐摩耗性の向上、工具およびダイの寿命の延長、ゲージの精度の維持、摩耗したまたは再調整のために部品に使用される硬質クロムプレートについてSAEインターナショナルによって指定されています小さすぎる部品ですが、使用はそのような用途に限定されません。

コロナウイルスのアウトブレイクの影響

コロナウイルスの発生は否定的でした クロムメッキや世界中の他の市場の市場成長に影響を与えました。自動車産業、ならびに航空宇宙および防衛産業は、クロムめっき市場の主要セクターであり、評価期間中に大きな落ち込みが見られました。国際自動車製造業者機関によると、NAFTA地域では自動車生産が20％以上減少し、米国の製造業は19％減少しました。南米は30％以上下落し、ブラジルはほぼ32％減少しました。中東・アフリカ地域も 35% 以上急激に減少しました。一方、アジア太平洋地域は適度に抵抗し、わずか10％の減少しかありませんでした。

パンデミックは、市場の需要の不均衡と供給の不足をもたらし、それがグローバルサプライチェーンの混乱を引き起こし、すべての地域の多くの生産工場の停止を引き起こしています。さらに、多くの最終用途産業の成長を妨げる主要な要因の1つは、中国への過度の依存です。過去数年にわたり、多くのメーカーが生産に必要な原材料を中国に過度に依存しています。封鎖を課した後、輸送不足による供給不足があり、評価期間中に世界のクロムめっき産業の成長に悪影響を及ぼしました。

さらに、最近では、建設、繊維、鉄鋼などのさまざまな主要産業からの需要の減少により、金属および鉱業会社は限られた能力と備蓄で運営されています。強制ロックダウンにより作戦規模が縮小された。

サプライチェーン分析

サプライチェーン分析では、クロムめっきの製造と流通を通じて関係する利害関係者がとるすべての段階とステップを評価します。サプライチェーンには、原材料とサプライヤー、クロムメッキ生産者、流通チャネル、および最終用途産業が含まれます。

一般に、クロムはクロムめっきの主要原料であり、装飾用クロムめっきでは、中間層に銅とニッケルを原料として塗布する。この市場の流通チャネルは、流通業者、卸売業者、および電子商取引業者で構成されています。

市場 USP

クロムメッキは耐摩耗性と耐食性に優れています

マーケットドライバー

• 航空宇宙産業からの需要の高まり


• 自動車販売の伸び

市場制約

• 代替案の入手可能性

セグメンテーション

タイプ別

• 硬質クロムめっき：硬質クロムめっきは、クロム酸溶液からクロムを堆積させる電気めっきプロセスです。あらゆる種類の鉄金属、ステンレス鋼合金、真ちゅうや銅などの非鉄金属に適用できます。硬質クロムめっきは、サテンクロム、ブライトクロム、クロムフラッシュ、ブラッシュクロムなど様々なタイプに分類され、自動車、トラック、輸送などに幅広く適用され、今後、このセグメントは市場成長のための有利な機会を提供すると予想されます。


• 装飾クロムメッキ：装飾クロムメッキは、ニッケルまたは銅の層と物体の表面にクロムの層を使用する電気メッキプロセスであり、ニッケルメッキは光沢のある表面とオブジェクトの外観を磨きます。ニッケル層が表面に堆積すると、その上にクロム層が追加されます。これにより、材料の耐食性が向上し、改善されます。