Rapport d’étude de marché sur les infrastructures portuaires – Prévisions mondiales jusqu’en 2032

Aperçu du marché mondial des infrastructures portuaires

La taille du marché des infrastructures portuaires a été estimée à 181,58 (milliards USD) en 2022. L’industrie des infrastructures portuaires devrait passer de 189,45 (milliards USD) en 2023 à 277,6 (milliards USD) d’ici 2032. Le TCAC du marché des infrastructures portuaires ( taux de croissance) devrait se situer autour de 4,33 % au cours de la période de prévision (2024 - 2032).

Les principales tendances du marché des infrastructures portuaires mises en évidence

Le marché des infrastructures portuaires évolue rapidement, stimulé par l'augmentation des volumes d'échanges, les progrès technologiques et la nécessité d'opérations durables. Les principaux moteurs du marché comprennent la montée du commerce électronique et la mondialisation, qui entraînent une demande accrue d’installations portuaires efficaces et modernes. L’adoption de l’automatisation et des technologies numériques transforme les opérations portuaires, améliore l’efficacité et réduit les coûts. En outre, l'attention croissante portée à la durabilité environnementale stimule les investissements dans les infrastructures et les pratiques portuaires vertes.

Les opportunités de croissance résident dans l'expansion de la capacité portuaire, le développement de la connectivité intermodale et l'investissement dans les technologies portuaires intelligentes. Les tendances récentes du marché incluent l'intégration de sources d'énergie renouvelables, l'utilisation du Big Data et de l'analyse pour optimiser les opérations portuaires et le développement de navires autonomes. Ces tendances façonnent l'avenir du marché des infrastructures portuaires, créant de nouvelles voies de croissance et d'innovation.

Source : Recherche primaire, recherche secondaire, base de données MRFR et examen par les analystes

Moteurs du marché des infrastructures portuaires

Croissance du commerce mondial et du transport maritime

L'expansion du commerce mondial et la circulation croissante des marchandises par les voies maritimes alimentent la demande d'infrastructures portuaires efficaces et modernes. Alors que le volume du commerce international continue d’augmenter, il existe un besoin croissant de ports capables d’accueillir des navires plus gros, de gérer des volumes de marchandises plus importants et d’offrir des délais d’exécution plus rapides. Cette croissance du commerce mondial est un moteur important du secteur du marché des infrastructures portuaires, car elle nécessite des investissements dans l'expansion, la modernisation et l'automatisation des ports pour répondre aux demandes de la chaîne d'approvisionnement mondiale.

Progrès technologiques et automatisation

Le développement de solutions innovantes est devenu possible grâce aux progrès rapides de la technologie. À l’heure actuelle, les nouvelles solutions du marché reposent souvent sur l’automatisation, la technologie Internet, etc. Par exemple, l’IoT permet le suivi des marchandises, la localisation, l’automatisation des processus, la sécurité des procédures et des travailleurs et la réduction des coûts. Parmi les exemples de systèmes automatisés à souligner figurent les grues à console distante, les AGV et les systèmes de conteneurs intelligents. Dans l'ensemble, une telle tendance permet un travail plus efficace, plus sûr et plus rentable dans les ports avec une implication réduite du travail humain.

Initiatives gouvernementales et partenariats public-privé

Les initiatives gouvernementales et les partenariats public-privé jouent un rôle crucial dans le développement et l'amélioration des infrastructures portuaires. Les gouvernements du monde entier reconnaissent l’importance stratégique des ports pour la croissance économique et investissent dans des projets de modernisation portuaire. Les partenariats public-privé (PPP) sont de plus en plus courants, car ils permettent aux gouvernements de partager le fardeau financier et les risques associés au développement portuaire tout en tirant parti de l'expertise et de l'innovation des partenaires du secteur privé.

Aperçu du segment de marché des infrastructures portuaires

Informations sur les types de marchandises du marché des infrastructures portuaires

Le marché des infrastructures portuaires est divisé en cinq segments en fonction du type de marchandises, à savoir conteneurisées, en vrac, en vrac, liquides et autres. Chaque segment est important pour le marché des infrastructures portuaires et influence sa croissance. Le segment du fret conteneurisé constitue la partie la plus importante du marché des infrastructures portuaires et génère le plus grand chiffre d’affaires et la plus forte croissance. La croissance de ce segment est influencée par l'augmentation de l'activité commerciale et par le fait que la conteneurisation est l'un des moyens de transport de marchandises les moins chers. Tous les grands ports du monde ont développé ou sont en train de développer des installations de manutention de conteneurs pour répondre à la demande croissante de marchandises conteneurisées.

Le segment du fret en vrac est la deuxième partie la plus importante du marché des infrastructures portuaires. Ce segment comprend les marchandises en vrac sec et en vrac liquide. Les marchandises en vrac sec comprennent les marchandises transportées et stockées dans de gros colis secs tels que le minerai de fer, les céréales et le charbon. Les marchandises liquides en vrac comprennent le pétrole, les produits chimiques et les gaz. La croissance de ce segment dépend de la demande croissante en énergie et du besoin d’industrialisation et d’infrastructures. De nombreux ports axés sur le fret en vrac reçoivent d'importants investissements pour l'expansion et l'amélioration de la capacité et de l'efficacité de la manutention des vracs dans les ports.

Les marchandises en vrac, contrairement aux marchandises conteneurisées, ne sont pas stockées dans un conteneur et sont chargées individuellement sur et hors du navire. Il comprend une très grande variété de biens, tels que des machines, des cargaisons de projet et des véhicules. Ce segment s'appuie sur la demande croissante de marchandises spécialement hébergées et de logistique disponible. Les ports dotés de terminaux dédiés au vrac connaîtront également une forte croissance dans ce segment.

Le segment des marchandises liquides du marché des infrastructures portuaires devient de plus en plus important en raison de l'augmentation de la demande mondiale d'énergie et des besoins en matières chimiques et autres produits liquides. La croissance du segment du fret liquide est soutenue par l'augmentation de la consommation d'énergie, la croissance des industries pétrochimiques et d'autres produits de base liquides et le désir de transporter du gaz naturel liquéfié. Les ports qui se concentrent sur les marchandises liquides construisent des installations de stockage et de manutention pour répondre à la demande croissante.

L'autre segment de fret du marché des infrastructures portuaires comprend divers types de marchandises qui ne rentrent pas dans les autres catégories. Il peut s’agir de marchandises réfrigérées, de bétail et de marchandises militaires. La majeure partie de la croissance et du développement de ce segment dépend de marchés de niche et de l'expansion d'installations portuaires spécifiques.

Source : Recherche primaire, recherche secondaire, base de données MRFR et examen par les analystes

Informations sur les types de ports du marché des infrastructures portuaires

Le segment le plus important du marché des infrastructures portuaires devrait être celui des ports à conteneurs en 2023, qui détiendra près de la moitié de la part de marché en termes de revenus. La croissance de ce segment est stimulée par l'augmentation des volumes d'échanges mondiaux. La croissance du segment des ports à conteneurs sera la plus rapide en raison du développement rapide du commerce électronique. Ainsi, la part de ce segment sur le marché des infrastructures portuaires devrait être d'environ 50 % en 2023. La croissance de la demande de matières premières, telles que le charbon, le minerai de fer et les céréales, stimule

Le segment des ports de vrac sec aura une part de marché d'environ 25 % en 2023 en raison d'une croissance stable mais plus lente que celle du segment des ports à conteneurs. La part du segment des ports de vrac sec devrait s'élever à 25 % en 2023.

Le troisième segment le plus important et tout aussi stable du marché des infrastructures portuaires sera celui des ports de vrac liquide, comprenant les installations nécessaires à la fourniture de l'infrastructure portuaire pour l'industrie pétrolière et gazière. La croissance de ce segment sera également tirée par l'augmentation stable de la demande. La part du segment des ports de vrac liquide sur le marché des infrastructures portuaires sera d'environ 15 % en 2023.

Informations sur l'état de développement du marché des infrastructures portuaires

Le segment de l'état de développement du marché des infrastructures portuaires est classé en développement de nouveaux ports, expansion portuaire, modernisation portuaire et maintenance portuaire. En 2023, le segment du développement de nouveaux ports détenait la plus grande part de marché de 35,4 %, et il devrait croître à un TCAC de 4,6 % au cours de la période de prévision. La croissance de ce segment peut être attribuée à la demande croissante de nouveaux ports pour répondre au volume croissant du commerce mondial. Le segment de l'expansion des ports devrait croître à un TCAC de 4,3 % au cours de la période de prévision, en raison de la nécessité d'agrandir les ports existants pour accueillir des navires plus gros et augmenter leur capacité.

Le segment de la modernisation des ports devrait croître à un TCAC de 4,1 % au cours de la période de prévision, alors que les ports du monde entier investissent dans la modernisation de leurs infrastructures pour améliorer leur efficacité et leur productivité. Le segment de la maintenance portuaire devrait croître à un TCAC de 3,9 % au cours de la période de prévision, car les ports nécessitent une maintenance continue pour garantir des opérations sûres et efficaces.

Aperçu du niveau d'automatisation du marché des infrastructures portuaires

Le marché des infrastructures portuaires est segmenté en fonction du niveau d'automatisation en entièrement automatisé, semi-automatisé, manuel et hybride. Le segment entièrement automatisé devrait connaître le taux de croissance le plus élevé au cours de la période de prévision en raison de l'adoption croissante de technologies avancées telles que l'intelligence artificielle (IA), la robotique et l'Internet des objets (IoT) dans les opérations portuaires. Le segment semi-automatisé devrait également connaître une croissance significative à mesure que les ports cherchent à améliorer leur efficacité et à réduire leurs coûts. La part de marché du segment manuel devrait diminuer à mesure que les ports automatisent de plus en plus leurs opérations. Le segment hybride devrait rester un segment de niche, mais pourrait connaître une certaine croissance à mesure que les ports explorent différents niveaux d'automatisation.

Aperçu régional du marché des infrastructures portuaires

Le marché des infrastructures portuaires devrait atteindre une valorisation de 212,38 milliards de dollars d'ici 2024, affichant un TCAC de 4,58 % au cours de la période de prévision. Au niveau régional, le marché est segmenté en Amérique du Nord, Europe, APAC, Amérique du Sud et MEA. Parmi ces régions, l'APAC devrait dominer le marché avec une part de revenus substantielle, principalement en raison de l'augmentation des activités commerciales et des investissements dans le développement des infrastructures portuaires dans les économies émergentes telles que la Chine et l'Inde. L'Europe est une autre région clé du marché des infrastructures portuaires, tirée par la présence de ports majeurs et le volume élevé des échanges commerciaux au sein de la région.

L'Amérique du Nord devrait connaître une croissance régulière, soutenue par l'expansion des ports existants et le développement de nouveaux ports pour répondre à la demande croissante de manutention efficace des marchandises. L'Amérique du Sud et la MEA représentent des marchés émergents avec un potentiel de croissance important sur le marché des infrastructures portuaires, car ces régions continuent de développer leurs infrastructures commerciales pour soutenir l'expansion économique.

Source : Recherche primaire, recherche secondaire, base de données MRFR et examen par les analystes

Acteurs clés du marché des infrastructures portuaires et perspectives concurrentielles

Les principaux acteurs continueront à se concentrer sur le renforcement de leur position sur le marché et sur l'obtention d'un avantage concurrentiel. Afin d'étendre leur présence sur le marché, les entreprises les plus importantes du secteur amélioreront leurs investissements dans la recherche et le développement, élargiront leur portefeuille de produits, ainsi que leurs partenariats et acquisitions stratégiques. Le paysage du marché des infrastructures portuaires est caractérisé par des évolutions concurrentielles, ainsi que par des prix, des progrès technologiques, le développement de produits innovants et des améliorations.

L'une des entreprises clés du marché des infrastructures portuaires est AP Moller-Maersk. Bien que l'entreprise soit un leader mondialopérateur et transporteur logistique, il investit également de manière importante dans l'exploitation portuaire. Elle a continué de se concentrer sur les investissements dans les infrastructures et le développement de l’industrie au cours de la période et a maintenu son rôle tout au long de la période de prévision. Maersk investit des connaissances importantes dans la conteneurisation et l'informatisation pour améliorer les performances et le service des terminaux. L'entreprise chérit également ses efforts pour renforcer son rôle à travers le monde en améliorant continuellement son réseau de ports et de terminaux.

Le principal concurrent d'AP Moller-Maersk sur le marché des infrastructures portuaires est Hutchison Ports, une filiale de CK Hutchison Holdings. Hutchison Ports est un opérateur mondial possédant des ports dans plus de 50 pays à travers le monde. Il est reconnu pour son premier réseau portuaire au monde, son expertise et ses investissements dans la construction et le développement. Hutchison Ports, en tant que filiale de CK Hutchison Holdings, investit de l'argent dans le développement de son infrastructure interne et de ses technologies innovantes répondant aux besoins des clients multinationaux.

Les principales entreprises du marché des infrastructures portuaires comprennent

• Port d'Oakland


• PSA International


• Ports Hutchison


• Groupe portuaire international de Shanghai


• Port de Hambourg


• Port de Los Angeles


• Port d'Anvers


• Port de Tanjung Pelepas


• Port de Rotterdam


• Ports d'expédition COSCO


• Port de Singapour


• Groupe portuaire de Ningbo


• Terminaux APM


• DP Monde

Développements de l'industrie du marché des infrastructures portuaires

Le marché des infrastructures portuaires devrait atteindre 277,6 milliards de dollars d'ici 2032, avec une croissance de 4,33 % entre 2024 et 2032. L'augmentation des activités commerciales, la mondialisation et l'expansion des économies émergentes stimulent la croissance du marché. Le besoin d’infrastructures portuaires efficaces et modernisées pour gérer des navires et des volumes de marchandises plus importants fait également progresser le marché. Les faits marquants récents incluent le développement de ports intelligents, qui exploitent la technologie pour améliorer l’efficacité et la sécurité. De plus, les investissements dans les infrastructures portuaires vertes gagnent du terrain afin de réduire l’impact environnemental. Les principaux acteurs du marché se concentrent sur les collaborations stratégiques, les acquisitions et les avancées technologiques pour acquérir un avantage concurrentiel.

Aperçu de la segmentation du marché des infrastructures portuaires

• 
  Perspectives du type de fret sur le marché des infrastructures portuaires
  
  
  
  • Conteneurisé
  
  
  • Vrac
  
  
  • Dépanneur
  
  
  • Liquide
  
  
  • Autres
  
  
  
  

 

• 
  Perspectives des types de ports du marché des infrastructures portuaires
  
  
  
  • Port à conteneurs
  
  
  • Port pour vrac sec
  
  
  • Port pour vrac liquide
  
  
  • Port polyvalent
  
  
  • Port Ro-Ro
  
  
  
  

 

• 
  Perspectives de l'état de développement du marché des infrastructures portuaires
  
  
  
  • Développement d'un nouveau port
  
  
  • Extension du port
  
  
  • Modernisation du port
  
  
  • Maintenance des ports
  
  
  
  

 

• 
  Perspectives du niveau d'automatisation du marché des infrastructures portuaires
  
  
  
  • Entièrement automatisé
  
  
  • Semi-automatisé
  
  
  • Manuel
  
  
  • Hybride
  
  
  
  

 

• 
  Perspectives régionales du marché des infrastructures portuaires
  
  
  
  • Amérique du Nord
  
  
  • Europe
  
  
  • Amérique du Sud
  
  
  • Asie-Pacifique
  
  
  • Moyen-Orient et Afrique
  
  
  
  

Report Attribute/Metric	Details
Market Size 2024	206.22 (USD Billion)
Market Size 2025	215.15 (USD Billion)
Market Size 2034	315.14 (USD Billion)
Compound Annual Growth Rate (CAGR)	4.33% (2025 - 2034)
Report Coverage	Revenue Forecast, Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends
Base Year	2024
Market Forecast Period	2025 - 2034
Historical Data	2020 - 2024
Market Forecast Units	USD Billion
Key Companies Profiled	Port of Oakland, PSA International, Hutchison Ports, Shanghai International Port Group, Port of Hamburg, Port of Los Angeles, Port of Antwerp, Port of Tanjung Pelepas, Port of Rotterdam, COSCO Shipping Ports, Port of Singapore, Ningbo Port Group, APM Terminals, DP World
Segments Covered	Cargo Type, Port Type, Development Status, Automation Level, Regional
Key Market Opportunities	Increased global trade Technological advancements Infrastructure modernization Emergence of smart ports Growing demand for green ports
Key Market Dynamics	Increased global trade Technological advancements Government investments Growing demand for port services Expanding tourism industry
Countries Covered	North America, Europe, APAC, South America, MEA