Rapport d’étude de marché sur les logiciels de logistique – Prévisions mondiales 2032
ID: MRFR/ICT/3011-HCR | 100 Pages | Author: Shubham Munde| April 2025
Le marché des logiciels logistiques devrait passer de 10.9 milliards de dollars en 2024 à 22.3 milliards de dollars d'ici 2032, affichant un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 8.00 % au cours de la période de prévision (2024 - 2032). De plus, la taille du marché des logiciels logistiques était évaluée à 10.4 milliards de dollars en 2023.
Les avantages de l'adoption d'un logiciel de logistique, notamment les économies de temps et d'argent, une gestion efficace de la main-d'œuvre et l'essor de la technologie numérique dans les pays émergents, sont les principaux moteurs du marché qui stimulent la croissance du marché.
Figure 1 : Taille du marché des logiciels de logistique, 2023 - 2032 (en milliards de dollars)
Type de logiciel : recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen par les analystes
Les avantages de l'utilisation de logiciels de logistique, tels que les économies de temps et d'argent, une gestion appropriée de la main-d'œuvre et le développement rapide de la technologie numérique dans les pays en développement, contribuent tous à la croissance rapide du marché. Les avantages de l'utilisation de logiciels de logistique, tels que les économies de temps et d'argent, une gestion appropriée de la main-d'œuvre et le développement rapide de la technologie numérique dans les pays en développement, contribuent tous à la croissance rapide du marché. Un autre élément important propulsant l’expansion du marché est l’augmentation à grande échelle de la demande de services de logistique et de transport. Les fournisseurs proposent des solutions logicielles dotées de technologies de pointe telles que l’IA afin de tirer parti de l’utilisation accrue des solutions logicielles logistiques. Afin de réduire les délais et les coûts de transport, la chaîne d'approvisionnement utilise l'IA pour estimer la demande, planifier les prévisions de demande et d'approvisionnement, optimiser la gestion des stocks en entrepôt et garantir l'exactitude des livraisons.
En outre, en raison de l'utilisation généralisée des téléphones portables et d'Internet, le secteur du commerce électronique se développe rapidement. Étant donné que les livraisons à domicile font partie du secteur du commerce électronique, l’expansion de ce secteur affecte directement la croissance du secteur de la logistique. Les prestataires logistiques des secteurs du transport et de l'entreposage mettent en place des solutions numériques pour accroître leur productivité. De plus, ces systèmes fournissent aux entreprises de commerce électronique des mises à jour sur les stocks et les expéditions de marchandises. Les solutions logicielles WMS offrent des informations précises sur les stocks internes et sortants et aident les utilisateurs finaux dans la gestion des stocks. Afin de bénéficier de l'expansion du marché, les fournisseurs travaillent désormais en collaboration avec des prestataires de services logistiques.
L'expansion des secteurs de la vente au détail et du commerce électronique, l'innovation technologique constante qui aboutit souvent à l'introduction de solutions nouvelles et l'amélioration des relations commerciales bilatérales entre divers pays sont d'autres éléments qui propulsent l'industrie. Toutefois, les circonstances exceptionnelles liées à la pandémie de COVID-19 ont eu un impact négatif sur les nouvelles ventes et installations de l'industrie. Les perturbations du secteur de la vente au détail provoquées par les confinements forcés, un changement dans les habitudes d'achat des consommateurs et une augmentation des incohérences de la chaîne d'approvisionnement avec les contraintes réglementaires peuvent entraver l'expansion du marché.
La vitesse à laquelle les logiciels de logistique ont été adoptés a finalement souffert de la cessation temporaire de leurs activités par de grands producteurs de systèmes en raison de perturbations dans l'approvisionnement en composants. D’un autre côté, les systèmes de gestion des transports déjà en place dans le monde sont vigoureusement utilisés. De plus, l'utilisation inévitable de la technologie dans les secours en cas de catastrophe et l'importance croissante des solutions basées sur les données dans le secteur du transport et de la logistique pour réduire les conséquences inattendues de la pandémie élargissent considérablement le potentiel d'utilisation des logiciels de logistique à l'avenir. L'utilisation de logiciels de logistique par les leaders du marché dans de nombreux secteurs d'activité améliore le service client tout en réduisant les coûts globaux, en augmentant l'efficacité des expéditions et en offrant une visibilité en temps réel sur la chaîne d'approvisionnement.
En outre, les solutions basées sur le cloud permettent aux utilisateurs de se connecter avec des partenaires commerciaux, d'interagir avec eux, de réutiliser et de partager les données de la chaîne d'approvisionnement, ce qui améliore le délai de rentabilisation. Ces caractéristiques gagnent en popularité sur le marché des solutions. En outre, les inefficacités dans le mouvement des marchandises entre la source et la destination peuvent augmenter considérablement les coûts globaux. Dans le même temps, cela pourrait nuire à la réputation de la marque et accroître la frustration des clients. Afin d'éviter les pertes financières et de préserver la réputation de la marque, les responsables de nombreux secteurs mettent en œuvre de manière agressive des logiciels logistiques dans leurs processus commerciaux. L'objectif des logiciels de logistique est d'offrir de nouvelles approches d'optimisation susceptibles de renforcer l'efficacité opérationnelle et d'augmenter le retour sur investissement pour les clients finaux. Ainsi, stimuler les revenus du marché des logiciels de logistique.
La segmentation du marché des logiciels de logistique, basée sur le type de logiciel, comprend la gestion des entrepôts, la gestion de la main-d'œuvre, la gestion des transports et la gestion des données. Le segment de la gestion des entrepôts représentait la plus grande part des revenus en 2022. La gestion quotidienne des entrepôts, des centres de distribution et des centres de distribution est réalisée grâce à l'utilisation de systèmes automatisés. L'audit, les procédures de sélection et la gestion des stocks sont d'autres éléments de ces opérations. De plus, cela réduit la paperasse et les erreurs humaines commises lors de la sélection et du stockage manuels des produits dans les entrepôts. Grâce au gain de temps, les membres du personnel des prestataires de services sont plus productifs et efficaces. Ces avantages permettront de maintenir la croissance du marché du segment WMS. De plus, le segment WMS augmentera le marché plus rapidement que le segment de gestion des transports.
Figure 2 : Marché des logiciels de logistique, par type de logiciel, 2022 et 2022 2032 (milliards USD)
Type de logiciel : recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen par les analystes
La segmentation du marché des logiciels de logistique, basée sur l'utilisateur final, comprend les secteurs de l'automobile, du gouvernement et de l'industrie. défense, santé, télécommunications et informatique, industrie, ingénierie et fabrication, pétrole et amp; gaz et autres. Le segment de l’ingénierie et de la fabrication a dominé le marché des logiciels logistiques en 2022. Le besoin d’externalisation des stocks et des matières premières s’est accru en raison du nombre croissant d’installations de fabrication dans les pays en développement comme le Mexique et l’Inde. Par exemple, l'effort « Make in India » du gouvernement indien met l'accent sur la croissance du secteur manufacturier national et pourrait même stimuler la production locale. De telles activités sont encourageantes pour la croissance du segment manufacturier au cours de la période de projection.
Informations régionales sur les logiciels de logistiquePar région, l'étude fournit un aperçu du marché de l'Amérique du Nord, de l'Europe, de l'Asie-Pacifique et du reste du monde. Le marché des logiciels logistiques Asie-Pacifique a dominé ce marché en 2022 (45,80 %). Au cours de la période de prévision, il est prévu que l’expansion des secteurs de la vente au détail et du commerce électronique en Inde, en Chine, à Singapour et en Indonésie propulsera l’expansion régionale. Il est également prévu que les efforts suivis et les politiques créées par diverses entreprises de la région pour favoriser l'expansion des transports intelligents contribueraient au développement de la région. De plus, le marché chinois des logiciels logistiques détenait la plus grande part de marché, et le marché indien des logiciels logistiques était celui qui connaissait la croissance la plus rapide dans la région Asie-Pacifique.
En outre, les principaux pays étudiés dans le rapport de marché sont les États-Unis, le Canada, l'Allemagne, la France, le Royaume-Uni, l'Italie, l'Espagne, la Chine, le Japon, l'Inde, l'Australie, la Corée du Sud et le Brésil.
Figure 3 : PART DE MARCHÉ DES LOGICIELS LOGISTIQUE PAR RÉGION 2022 (en milliards USD)
Type de logiciel : recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen par les analystes
Le marché nord-américain des logiciels de logistique devrait enregistrer une croissance significative entre 2023 et 2032. Les principaux fournisseurs de logiciels de logistique, notamment Infor Inc., 3Glogistics software, Cerasis Inc., International Business Machines Corp. et MercuryGate International Inc. sont présents dans la région, ce qui favorise l'expansion du marché. Région Amérique.
Le marché européen des logiciels de logistique représentait une part de marché importante en 2022. Les routes sont fréquemment utilisées comme principal moyen de transport de marchandises dans toute l'Europe. L'un des principaux facteurs qui influencent l'industrie dans ce domaine est la croissance des dépenses des municipalités locales pour les infrastructures liées pour un transport en commun efficace. En outre, le marché allemand des logiciels logistiques détenait la plus grande part de marché, et le marché britannique des logiciels logistiques était le marché à la croissance la plus rapide dans la région européenne.
Les principaux acteurs du marché investissent massivement dans la recherche et le développement afin d'élargir leurs gammes de produits, ce qui aidera le marché des logiciels de logistique à se développer encore plus. Les acteurs du marché entreprennent également diverses activités stratégiques pour étendre leur empreinte, avec des développements importants sur le marché, notamment le lancement de nouveaux produits, des accords contractuels, des fusions et acquisitions, des investissements plus élevés et une collaboration avec d'autres organisations. Pour se développer et survivre dans un climat de marché plus compétitif et en hausse, le secteur des logiciels de logistique doit proposer des articles rentables.
Fabriquer localement pour minimiser les coûts opérationnels est l'une des tactiques commerciales clés utilisées par les fabricants du secteur des logiciels de logistique pour bénéficier aux clients et accroître le secteur de marché. Ces dernières années, l’industrie des logiciels logistiques a offert à la médecine certains des avantages les plus significatifs. Les principaux acteurs du marché des logiciels de logistique, notamment Advantech Corporation, Digilogistics, UTI Worldwide Inc., Hexaware Technologies, IBM Corporation, JDA Software, Oracle, Samsung Electronics Co, SAP AG et Tech Mahindra, tentent d'augmenter la demande du marché en investissant dans des opérations de recherche et développement.
Les logiciels et services d'entreprise sont proposés par Infor Inc (Infor). Une variété de produits et de solutions logiciels d'entreprise sont disponibles auprès de l'entreprise, notamment une suite cloud, la gestion de la chaîne d'approvisionnement, la gestion des ressources humaines, la gestion des actifs d'entreprise et la gestion de la relation client. Les services supplémentaires incluent le conseil, le déploiement, la gestion et le support client. Les services éducatifs comme les services de transformation et de formation font partie des servicesles autres offres de nfor. Il profite aux secteurs de l'automobile, de la chimie, de la distribution, de la mode, des services financiers, de l'alimentation et des boissons, de l'industrie manufacturière et de la santé, en plus de l'aérospatiale et de la défense. L'Asie-Pacifique, l'Europe et les Amériques sont les régions d'exploitation de la société. La ville américaine de New York sert de siège social à Infor. Pour développer une solution de chaîne d'approvisionnement, Infor Inc. s'est associé à DB Schenker, un fournisseur de solutions de gestion de la chaîne d'approvisionnement et de logistique, en février 2022.
Un système de gestion des transports créé par MercuryGate International est destiné à tirer parti de la vitesse de l'automatisation et de la solidité des données. L'entreprise propose des solutions logistiques tout compris qui ciblent spécifiquement tous les groupes de clients, notamment les expéditeurs, les prestataires logistiques tiers (3PL), les transitaires, les courtiers de fret et les transporteurs. En conséquence, les coûts d'expédition et d'inventaire sont réduits, les temps de cycle de commande à livraison sont accélérés et le mouvement automatisé des marchandises tout au long de la chaîne d'approvisionnement est rendu possible. MercuryGate International, Inc. a amélioré sa solution TMS en février 2022 en intégrant des fonctionnalités de transport intelligent telles que l'analyse intégrée, l'intelligence artificielle et l'apprentissage automatique.
Digilogistique
UTI Worldwide Inc.
Technologies Hexaware
Logiciel JDA
Oracle
Samsung Electronics Co
SAP AG
Tech Mahindra
Février 2022 : Pour aider les entreprises à accroître leur efficacité et à générer de la valeur tout au long de leurs chaînes d'approvisionnement, Oracle Corp. a récemment annoncé l'ajout de nouveaux outils de gestion logistique à Oracle Fusion Cloud Supply Chain & Fabrication (SCM).
Gestion d'entrepôt
Gestion du travail
Gestion des transports
Gestion des données
Automobile
Gouvernement et amp; défense
Soins de santé
Télécommunications et informatique
Industriel
Ingénierie et fabrication
Huile et amp; gaz
Autres
États-Unis
Canada
Allemagne
France
Royaume-Uni
Italie
Espagne
Reste de l'Europe
Chine
Japon
Inde
Australie
Corée du Sud
Australie
Reste de l'Asie-Pacifique
Moyen-Orient
Afrique
Amérique latine
Attribute/Metric | Details |
Market Size 2023 | USD 10.4 Billion |
Market Size 2024 | USD 10.9 Billion |
Market Size 2032 | USD 22.3 Billion |
Compound Annual Growth Rate (CAGR) | 8.00% (2024-2032) |
Base Year | 2023 |
Market Forecast Period | 2024-2032 |
Historical Data | 2018- 2022 |
Market Forecast Units | Value (USD Billion) |
Report Coverage | Revenue Forecast, Market Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends |
Segments Covered | Software Type, End User, and Region |
Geographies Covered | North America, Europe, Asia Pacific, and the Rest of the World |
Countries Covered | The U.S., Canada, German, France, U.K, Italy, Spain, China, Japan, India, Australia, South Korea, and Brazil |
Key Companies Profiled | Advantech Corporation, Digilogistics, UTI Worldwide Inc., Hexaware Technologies, IBM Corporation, JDA Software, Oracle, Samsung Electronics Co, SAP AG, and Tech Mahindra |
Key Market Opportunities | Technological advancements |
Key Market Dynamics | Benefits if using logistics software such as cost and time saving, proper management of labors and emergence of digital technology in developing regions |
Frequently Asked Questions (FAQ) :
The Logistic Software market size was valued at USD 10.4 Billion in 2023.
The market is projected to grow at a CAGR of 8.00% during the forecast period, 2024-2032.
Asia Pacific had the largest share in the market
The key players in the market are Advantech Corporation, Digilogistics, UTI Worldwide Inc., Hexaware Technologies, IBM Corporation, JDA Software, Oracle, Samsung Electronics Co, SAP AG, and Tech Mahindra
The Warehouse Management Software Types Software Type dominated the market in 2022.
The Engineering and Manufacturing End User had the largest share in the market.
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