Rapport d'étude de marché sur les systèmes de gestion thermique automobiles : informations par composant (boîtier de distribution d'alimentation, unités de contrôle de domaine, ECU, onduleur, convertisseurs, connecteurs, circuits intégrés d'alimentation (CI)), technologie (préchauffage actif de la transmission, réduction de la masse thermiq...

Aperçu du marché des systèmes de gestion thermique automobiles :

Le marché des systèmes de gestion thermique automobiles en termes de valeur devrait enregistrer un TCAC de 4 % au cours de la période de prévision 2022-2030.

Le marché mondial devrait connaître une croissance rapide au cours de la période de prévision. On estime que le marché de l'Asie-Pacifique domine le marché des systèmes de gestion thermique automobiles. L'infrastructure existante et les principaux acteurs de cette région offrent au marché de l'Asie-Pacifique diverses opportunités de croissance significative au cours de la période de prévision. L'Asie-Pacifique est un marché clé pour les composants automobiles en raison de la Chine, du Japon, de l'Inde et de la Corée du Sud. En Asie-Pacifique, la Chine détenait la plus grande part de marché en raison de la consommation accrue de véhicules particuliers et commerciaux. L'augmentation massive de la production de véhicules électriques se traduira par l'installation de nombreux systèmes de gestion thermique dans les véhicules électriques. L'augmentation des ventes de véhicules électriques nécessitera l'installation d'une technologie haut de gamme dans les véhicules. La demande croissante en matière de mobilité électrique, le pouvoir d'achat des consommateurs et la réglementation stricte concernant la consommation de carburant avec des émissions de gaz à effet de serre limitées stimuleront la croissance des systèmes de gestion thermique des automobiles. Le Japon devrait connaître la plus forte croissance au cours de la période de prévision en raison de la présence de grands fabricants de systèmes de gestion thermique automobiles tels que Denso Corporation.

En 2018, l'Europe détenait la deuxième plus grande part de marché sur le marché des systèmes de gestion thermique automobiles. L'Union européenne a dévoilé les lois réglementaires relatives aux émissions des véhicules. En outre, la France et le Royaume-Uni ont déjà annoncé leur calendrier pour les zones zéro émission des véhicules, ce qui augmente la demande de systèmes de gestion thermique dans les véhicules. Le nouveau système de gestion thermique améliore le rendement énergétique en optimisant le rendement du système CVC, du refroidissement du groupe motopropulseur et du transport des fluides. Cette demande accrue des équipementiers pour le développement de technologies avancées de refroidissement des groupes motopropulseurs se traduira par la croissance du système de gestion thermique automobile à l'avenir.

Principaux concurrents

Les principaux acteurs du marché mondial des systèmes de gestion thermique automobiles sont Denso Corporation (Japon), Modine Manufacturing Company (États-Unis), MAHLE GmbH (Allemagne), Valeo (France), Gentherm (États-Unis), Hanon Systems (Corée du Sud), DuPont (États-Unis), Continental AG (Allemagne), Renesas Electronics Corporation (Japon), Ymer Technology (Suède), NORMA Group (Allemagne), BorgWarner Inc. (États-Unis), Robert Bosch GmbH (Allemagne), Dana Limited (États-Unis) et VOSS Automotive GmbH (Allemagne)

Segmentation

Le marché mondial des systèmes de gestion thermique automobiles est segmenté en fonction des composants, de la technologie, de l'application, du type de véhicule et de la propulsion.

Par composant, le segment des boîtiers de distribution électrique devrait dominer le marché mondial. Le boîtier du boîtier de distribution électrique contient un panneau de disjoncteurs assemblé et constitue un moyen économique et pratique de se protéger contre les fluctuations de température.

D'un point de vue technologique, le segment de la réduction de masse thermique des moteurs devrait dominer le marché. La masse thermique du moteur représente la masse d'un bâtiment qui lui permet de stocker de la chaleur, fournissant ainsi une force d'inertie contre les fluctuations de température dans le moteur.

Par application, le segment du refroidissement moteur devrait dominer le marché. Le système de gestion thermique maintient le moteur au frais et maintient sa température suffisamment chaude pour garantir un fonctionnement efficace et propre.

Par type de véhicule, le segment des voitures particulières domine le marché. Les voitures particulières sont utilisées pour transporter des passagers plutôt que des marchandises. Hausse de la demande de voitures particulières due à l'augmentation de la population, à la hausse du pouvoir d'achat et à la rigueurles réglementations gouvernementales concernant le niveau d'émission des véhicules devraient accroître la part de marché du segment des voitures particulières.

En termes de propulsion, le véhicule ICE utilise principalement de l'essence ou du diesel, comme carburant, ainsi que des carburants renouvelables ou alternatifs. Dans les véhicules à moteur à combustion interne, l'allumage et la combustion du carburant se produisent dans le moteur lui-même, puis le moteur convertit partiellement l'énergie de la combustion en énergie mécanique lorsque les gaz de combustion en expansion poussent le piston, qui fait tourner le vilebrequin.

Analyse régionale

Par région, le marché mondial des systèmes de gestion thermique automobile est segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique (APAC) et dans le reste du monde.

Marché mondial des systèmes de gestion thermique automobiles, par région, 2018

Source : Analyse MRFR

Le marché de l'Amérique du Nord est l'un des marchés importants pour les systèmes mondiaux de gestion thermique automobile en raison des investissements croissants dans la recherche et le développement visant à promouvoir les technologies de pointe des véhicules et une présence accrue. des principaux fabricants augmenteront les revenus des systèmes de gestion thermique au cours de la période de prévision. Le marché nord-américain est en pleine croissance en raison de facteurs tels que le soutien et le soutien accrus du gouvernement, les investissements dans la recherche et le développement, l'importante base de consommateurs potentiels et la demande d'efficacité énergétique des véhicules, qui contribuent aux ventes de systèmes de gestion thermique. Ces facteurs devraient entraîner la croissance du marché des systèmes de gestion thermique automobiles en Amérique du Nord au cours de la période de prévision.

Aux États-Unis, l'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA) et la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) du ministère des Transports ont établi de nouvelles normes en matière d'économie de carburant et de gaz à effet de serre pour les véhicules. Les normes sont appliquées aux véhicules de tourisme et aux camions légers à partir de 2012. Ces normes ont augmenté la demande de systèmes de gestion thermique de 26 % dans le pays. L'EPA et la NHTSA prévoient de nouvelles normes pour la période 2022-2025, qui pourraient se terminer fin 2018. Ces nouvelles normes permettront aux constructeurs du pays d'innover et de développer de nouveaux systèmes de gestion thermique avancés afin de répondre à la demande croissante de systèmes thermiques des véhicules. La participation de grandes organisations au développement de la gestion thermique augmentera la demande et les ventes du système de gestion thermique.

Synopsis

Le marché mondial des systèmes de gestion thermique automobiles a été segmenté en fonction des composants, de la technologie, de l'application et du véhicule Type, propulsion et région. Sur la base des composants, le segment des boîtiers de distribution d'énergie devrait dominer le marché mondial. Le boîtier du boîtier de distribution électrique contient un panneau de disjoncteurs assemblé et constitue un moyen économique et pratique de se protéger contre les fluctuations de température.

Segmentation du marché

• Par composant : boîtier de distribution électrique, unités de contrôle de domaine, ECU, onduleurs, convertisseurs, connecteurs, circuits intégrés d'alimentation (CI) et autres


• Par technologie - Réchauffement actif de la transmission, réduction de la masse thermique du moteur, recirculation des gaz d'échappement, etc.


• Par application - refroidissement du moteur, refroidissement de la transmission, récupération de chaleur perdue et autres


• Par type de véhicule - Voitures particulières et véhicules commerciaux


• Par propulsion - véhicule à moteur à combustion interne (ICE) et véhicule électrique

Principales questions abordées dans le rapport

• Quelle était la taille historique du marché (2018) ?