Marktforschungsbericht für Flugzeugstrukturen: Informationen nach Komponenten (Rumpf, Flugsteuerungsflächen, Flügel, Nase, Gondel und Pylon und andere), Material (Verbundwerkstoffe, Legierungen und Metalle), Endverbrauch (OEM und Aftermarket), Plattform (Starrflügel und Drehflügel) und Region (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Mittlerer O...

Marktüberblick über Flugzeugstrukturen

Marktgröße für Flugzeugstrukturen im Wert von 74,0 Milliarden US-Dollar, Marktwachstum mit einer jährlichen Wachstumsrate von 9% bis 2020-2030

Dieser Markt ist einer der Hauptbestandteile der Flugzeugzelle oder der Karosserie des Flugzeugs. Flugzeugstrukturen unterstützen ein Flugzeug bei der Arbeit und halten die optimierten Kräfte aus. Sie enthalten alle Komponenten, die einem Flugzeug beim Fliegen helfen. Es umfasst die Flügel, Rumpf, Impulsgerüste und Flugsteuerungsflächen. Der Markt für Flugzeugstrukturen wird aufgrund des steigenden Bedarfs an neuen Flugzeugen und des spezifischen Interesses an einigen zusätzlichen Teilen immer größer. Die Aerostructures Market Companies stellen Flugzeugstrukturen im Wesentlichen für Geschäftsflugzeuge auf der ganzen Welt her. Im Laufe der Jahre befähigt die steigende Zahl von Reisenden Aerostructures Companies, Flugzeugstrukturen herzustellen und den Markt für Luftfahrthardware voranzutreiben. Darüber hinaus setzen Luft- und Raumfahrthersteller neue Verfahren ein, um die Präsentation eines Flugzeugs zu verbessern, und die Montage von Flugzeugstrukturen wird erweitert.

Die Verbesserung von Verbundwerkstoffen für die Montage von Flugzeugen treibt die Entwicklung des Marktes an. Die Weiterentwicklung der Innovation hat es den Herstellern ermöglicht, den Materialschaden herauszufinden und Zugang zum Design von das Flugzeug mit der Verwendung von PC oder Infrarotlicht, um die Robustheit und Ausführung zu erreichen. Mit diesen Tests kann die Umsetzung der Strategie auf dem Luftfahrtmarkt geschätzt werden, da die Flugzeugstrukturen eine wesentliche Rolle bei der Flugzeugabwicklung spielen. Die Flugzeugstrukturen sind von entscheidender Bedeutung, von Hubschraubern und Konkurrenten bis hin zu Reisenden und Geschäftsströmen. Das Militär legt einen großen Teil der Änderungen weg, um die Größe, Kampffähigkeit und Stärke der Flugzeug-Armada zu verbessern.

COVID-19-Analyse:

Der Ausbruch des Coronavirus hat auch die Luft- und Raumfahrt sowie den Verteidigungssektor betroffen. Im ersten Quartal des Jahres 2002 registrierten das Unternehmen Boeing und die Airbus SE nur die Auslieferung von 70 bzw. 196 Flugzeugen. Im Jahr 2019 lieferten beide Unternehmen in der gleichen Zeit rund 389 Flugzeuge aus. Diese Daten zeigen den Rückgang der Auslieferung von Flugzeugen aufgrund der Covid-19-Pandemie. Aufgrund der Covid-19-Pandemie beschloss die Regierung auf der ganzen Welt, eine Sperrung zu verhängen, und gab Richtlinien zur sozialen Distanzierung heraus. Viele Unternehmensorganisationen, einschließlich der Luft- und Raumfahrt, waren davon stark betroffen Die wachsende Nachfrage nach UAVs für die Überwachung könnte jedoch das Marktwachstum für Flugzeugstrukturen unterstützen. Zum Beispiel erhielt Kratos Defense & Security Solutions, Inc. 2019 einen Auftrag über 57 Millionen US-Dollar von der Air Force und Navy der USA. Dieser Auftrag sollte die Leistung von unbemannten Fahrzeugen mit Jetantrieb verbessern.

Darüber hinaus hat Insitu Inc. im Juli 2019 Der Weltraum- und Sicherheitssektor erhielt drei Jahre lang einen Auftrag über 390,4 Millionen US-Dollar für den Bau eines Flugzeugs für die US-Marine, das Marine Corps und ihre anderen militärischen Kunden. Daher hatte der Markt für Flugzeugstrukturen aufgrund der Covid-19-Pandemie gemischte Auswirkungen.

Marktdynamik:

Treiber des Marktes:

Die Herstellung und Auslieferung von Verkehrsflugzeugen hat in den letzten Jahrzehnten aufgrund der zunehmenden Anzahl von Passagieren, die lieber über die Luft als andere Reisemodi reisen, rasant zugenommen. Das steigende Pro-Kopf-Einkommen von Menschen auf der ganzen Welt und in Schwellenländern hat dazu beigetragen, die Zahl der Passagiere zu erhöhen, und es kurbelt die Produktion von Verkehrsflugzeugen an, um die Nachfrage zu decken. Die Nachfrage nach Flugzeugen in den großen Ländern wie Indien und China hat aufgrund des sich ändernden Lebensstils der Menschen rasant zugenommen. Die Einführung neuer Leichtbaustrukturen für Flugzeuge, die die Leistung verbessern werden, treibt die globale Industrie an Wachstum. Mit den leichten Materialien erhöht sich die Geschwindigkeit des Flugzeugs und es werden die CO2-Emissionen reduziert und die Treibstoffeffizienz verbessert. Infolgedessen wird der globale Markt ein positives Nachfragewachstum verzeichnen. Die Aufrüstung der Militärflugzeuge ist auch einer der Haupttreiber des Weltmarktes. Die Nachfrage nach Militärfahrzeugen aufgrund von Grenzspannungen steigt. Daher verbessert das Militär die nachrichtendienstlichen, Überwachungs- und ISR-Fähigkeiten.

Diese UAVs haben eine hohe Lebensdauer, die die militärische Macht verbessern kann. Darüber hinaus werden die UAVs mit fortschrittlichen Verbundstrukturen hergestellt, die eine bessere Leistung als herkömmliche bieten und das Marktwachstum für Flugzeugstrukturausrüstung vorantreiben. Heutzutage werden Advanced Composite Structures aufgrund ihrer Eigenschaften wie Haltbarkeit, Zähigkeit und Zuverlässigkeit für die Herstellung von Flugzeugen sehr bevorzugt. Die Materialien bieten Festigkeit und sind leicht. Sie verbessern die Festigkeit des Flugzeugs und reduzieren gleichzeitig das Gesamtgewicht. Diese Faktoren werden den Markt für Luft- und Raumfahrtausrüstung im Prognosezeitraum antreiben.

Marktchancen:

Die Nachfrage nach fortschrittlichen Verbundwerkstoffen im Luftfahrtsektor steigt drastisch, und die Hersteller setzen fortschrittliche Technologien wie 3D-Druck ein, um die Produktionskapazität zu verbessern. Die Einführung der 3D-Drucktechnologie in der Fertigung wird dazu beitragen, großvolumige Produkte in kürzerer Zeit mit fortschrittlicher Qualität und Leistung herzustellen. Diese Technologie wird auch dazu beitragen, die Anzahl der verbrauchten Materialien im Herstellungsprozess zu reduzieren. Es ist ein kostengünstiges Herstellungsverfahren, und die Einführung dieser Technologie wird Chancen für den Markt für Flugzeugstrukturausrüstung eröffnen.

Marktbeschränkungen:

Die Verbundwerkstoffe haben so viele Eigenschaften, dass sie eine ideale Wahl für die Entwicklung von Flugzeugstrukturen sind. Das Recycling von Verbundwerkstoffen ist jedoch mit verschiedenen Materialien sehr schwierig zu verwenden, und es ist ein großes Hindernis für das Marktwachstum für Flugzeugstrukturen. Auch die Schließung vieler produzierender Unternehmen aufgrund der Covid-19-Pandemie ist auch die Zurückhaltung für den Markt.

Herausforderungen am Markt:

der Besorgnis über die Entsorgung von Verbundwerkstoffen, die bei der Herstellung von Flugzeugen verwendet werden, kann die Verunreinigung von Legierungen eine Herausforderung für die globale Industrie darstellen. Die Hauptakteure spielen eine entscheidende Rolle bei der Bewältigung dieser Herausforderungen und der Steigerung der Nachfrage nach dem Markt in den kommenden Jahren.

Analyse des kumulativen Wachstums:

Der Weltmarkt wurde im Jahr 2020 auf 48.578,3 Millionen US-Dollar geschätzt und wird im Prognosezeitraum aufgrund der steigenden Nachfrage nach Advanced Composite Structures mit einer CAGR-Rate von 5,60% wachsen. Der Markt für Flugzeugstrukturen wird in den kommenden Jahren mit der steigenden Nachfrage nach Verbundkonstruktionen weiter wachsen.

Marktsegmentierung:

Der globale Markt ist nach Komponenten, Materialien, Plattform, Endverbrauch und Regionen segmentiert.

• Nach Komponenten - Das Komponentensegment des Marktes umfasst Rümpfe, Flügel, Flugsteuerungsflächen, Gondel, Pylon und Leitwerk.

• Nach Material - Das Materialsegment des Marktes umfasst Verbundwerkstoffe, Legierungen und Metalle.

• Von P