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船用选择性催化还原系统市场研究报告按燃料类型(柴油、液化天然气)、按船舶尺寸(20,000 载重吨以下、20,000-50,000 载重吨、50,000 载重吨以上)、按改装或新安装(改装、新安装)、按应用(商业航运、游轮和客船、近海和辅助船舶)和按地区(北美、欧洲、南美洲、亚太地区、中东和非洲)- 2032 年预测


ID: MRFR/E&P/28187-HCR | 128 Pages | Author: Priya Nagrale| January 2025


全球海洋选择性催化还原系统市场概况:

根据 MRFR 分析,海洋选择性催化还原系统市场规模估计为 161.22(十亿美元)到 2022 年,海洋选择性催化还原系统市场行业预计将从 2022 年的 172.68(十亿美元)增长到 2032 年,从 2023 年增长到 320.4(十亿美元)。在预测期内(2024 年 - 2032 年),海洋选择性催化还原系统市场复合年增长率(增长率)预计将在 7.11% 左右。


重点介绍海洋选择性催化还原系统的主要市场趋势

海洋选择性催化还原 (SCR) 系统的主要市场驱动因素包括严格的环境法规、对清洁剂不断增长的需求船用燃料,以及人们日益认识到船用排放物的有害影响。增长机会在于全球航运业的扩张,特别是新兴经济体的扩张,以及新的、更高效的 SCR 技术的开发。


船用 SCR 市场的最新趋势包括越来越多地采用闭环系统,该系统可对废气进行再循环以达到更高的氮氧化物减排率。此外,SCR 系统与其他排放控制技术(例如柴油颗粒过滤器)的集成正在获得关注。就挑战而言,安装和维护 SCR 系统的高成本可能会阻碍一些航运公司。此外,废气再循环等替代排放控制技术的可用性可能会限制船用 SCR 市场的增长潜力。


“全球海洋选择性催化还原系统市场概述:”/


来源:一级研究、二级研究、MRFR 数据库和分析师评论跨度&


海洋选择性催化还原系统市场驱动因素


日益严格的环境法规以遏制氮氧化物排放


国际海事组织 (IMO) 实施了越来越严格的法规,以减少船舶的氮氧化物 (NOx) 排放船舶。这些法规(例如 IMO Tier III 和 IMO 2020)强制要求使用先进的排放控制技术(包括 SCR 系统),以满足规定的氮氧化物排放限值。因此,未来几年对船用 SCR 系统的需求预计将大幅增长。政府机构为减少有害气体和颗粒物的排放而执行的严格环境法规,催生了海洋工业对先进排放控制系统的需求。人们对海洋排放对环境影响的认识不断增强,促使监管机构实施更严格的排放标准,推动 SCR 系统在海洋领域的采用。世界各国政府正在实施严格的环境法规,以遏制空气污染并保护公众健康。这些法规旨在减少包括船舶在内的各种来源的有害污染物的排放,包括氮氧化物 (NOx)。因此,预计未来几年对海洋选择性催化还原 (SCR) 系统的需求将大幅增长。


液化天然气燃料船舶的采用率不断上升


液化天然气 (LNG) 作为船舶的清洁替代燃料越来越受欢迎。与传统柴油动力船舶相比,液化天然气燃料船舶的氮氧化物排放量显着降低。然而,液化天然气燃烧仍然会产生一些氮氧化物排放,需要进一步处理以满足国际海事组织的规定。 SCR 系统在减少 LNG 燃料发动机的 NOx 排放方面非常有效,使其成为采用 LNG 作为船用燃料的关键组成部分。 LNG 燃料船舶的日益普及预计将推动对船用 SCR 系统的需求未来几年。


技术进步和成本降低


技术进步提高了 SCR 系统的效率和成本效益。紧凑、轻型 SCR 系统的发展使其更适合安装在较小的船舶上。此外,催化剂材料和系统设计的进步降低了 SCR 系统的维护和运营成本。这些因素预计将有助于船用 SCR 系统市场更广泛地采用 SCR 系统。


海洋选择性催化还原系统细分市场洞察:

船用选择性催化还原系统市场燃料类型洞察

柴油是全球海洋选择性催化还原系统 (SCR) 市场中使用最广泛的燃料类型。到 2023 年,它占据超过 70% 的市场份额,预计在整个预测期内将保持其主导地位。柴油 SCR 市场的增长归因于越来越多地采用 IMO Tier III 排放标准,该标准要求船舶将氮氧化物 (NOx) 排放量减少 80%。柴油 SCR 系统通过向废气中注入尿素或氨来有效减少氮氧化物排放,尿素或氨与氮氧化物发生反应,形成无害的氮气和水。液化天然气作为船舶燃料类型越来越受欢迎,因为它的排放情况比柴油。与柴油燃料船舶相比,液化天然气燃料船舶的氮氧化物、硫氧化物 (SOx) 和颗粒物 (PM) 排放量显着减少。因此,液化天然气 SCR 系统变得越来越受欢迎,特别是在环境法规严格的地区。由于越来越多地采用液化天然气作为船用燃料,预计液化天然气 SCR 市场在预测期内将以超过 10% 的复合年增长率增长。船用选择性催化还原系统市场细分为市场动态和趋势提供了宝贵的见解。市场根据燃料类型、船舶类型和区域进行细分。燃料类型包括柴油、液化天然气等。船舶类型包括集装箱船、油轮、散货船等。区域部分包括北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。这种细分有助于利益相关者识别市场中的关键增长领域和机会。


“船用选择性催化还原系统市场燃料类型洞察”/


来源:一级研究、二级研究、MRFR 数据库和分析师评论跨度&


海洋选择性催化还原系统市场船舶尺寸洞察

按船舶尺寸进行细分揭示了不同的市场动态。由于沿海和内陆水道中小型船舶数量众多,“20,000 载重吨以下”细分市场在 2023 年将占据重要份额。然而,在中型油轮和散货船需求不断增长的推动下,“20,000-50,000 载重吨”部分预计将在预测期内实现最快增长。在全球贸易和旅游业不断增长的支持下,由集装箱船和邮轮等大型船舶组成的“50,000 载重吨以上”细分市场预计将保持稳定的增长速度。


海洋选择性催化还原系统市场改造或新安装洞察


改造或新建安装部分在海洋选择性催化还原系统市场中发挥着至关重要的作用,提供独特的市场动态和增长机会。 2023 年,由于法规不断增加以及升级现有船舶以满足排放标准的需要,改造细分市场占据了约 55% 的重要市场份额。另一方面,由于对新船的需求不断增长以及采用 SCR 系统作为原始设备,预计新装船市场将在预测期内稳定增长。到 2024 年,全球新装船 SCR 系统市场预计估值将达到约192亿美元,展现出充满希望的增长轨迹。这些见解凸显了了解每个细分市场的具体要求和趋势的重要性,以有效满足海洋行业不断变化的需求。


海洋选择性催化还原系统市场应用洞察

船用选择性催化还原系统市场按应用细分为商船、游轮和客船,以及海上辅助设备。在这些细分市场中,由于商业航运公司对船舶 SCR 系统的需求不断增加,预计商业航运在预测期内将占据最大的市场份额。由于全球范围内建造的游轮和客船数量不断增加,预计未来几年游轮和客船领域也将出现显着增长。在海上石油和天然气公司对船用 SCR 系统需求不断增长的推动下,海上辅助设备领域预计将保持稳定增长。


海洋选择性催化还原系统市场区域洞察

海洋选择性催化还原系统市场的区域部分分为北美、欧洲、亚太地区、南美洲和MEA。由于越来越多地采用严格的环境法规以及主要航运港口的存在,北美在 2023 年占据了最大的市场份额。由于对清洁航运解决方案的需求不断增长以及国际市场的需求不断增长,欧洲预计将成为第二大市场。IMO 法规的实施。由于中国和印度对船用 SCR 系统的需求不断增加,预计亚太地区在预测期内将出现显着增长。由于环保意识不断增强以及航运业投资不断增加,预计南美和中东和非洲地区将出现温和增长。


“海洋选择性催化还原系统市场区域洞察”/


来源:一级研究、二级研究、MRFR 数据库和分析师评论跨度&


海洋选择性催化还原系统市场主要参与者和竞争见解:跨度&


海洋选择性催化还原系统市场的主要参与者正在专注于开发和推出创新产品,以满足行业不断变化的需求。领先的海洋选择性催化还原系统市场参与者也专注于战略伙伴关系和协作,以扩大其市场份额并增强其产品供应。海洋选择性催化还原系统市场行业较为分散,市场上有多家成熟和新兴的参与者。一些主要的市场参与者包括阿法拉伐、Envirocare、Hatecke、庄信万丰和雅苒海洋技术公司。这些参与者正在进行持续的研发活动,以加强其产品组合并在竞争格局中保持领先地位。三菱重工是船用选择性催化还原系统市场的知名公司,为船用应用提供先进的 SCR 系统。该公司的 SCR 系统旨在满足严格的排放法规并提供可靠的性能。三菱重工在造船业拥有强大的影响力,为各种船舶类型提供量身定制的解决方案。该公司对创新和客户满意度的承诺使其成为船舶 SCR 系统值得信赖的合作伙伴。另一家领先公司 MAN Energy Solutions 是船舶推进和辅助系统的全球供应商。该公司为船用发动机提供品种齐全的 SCR 系统,满足行业的多样化需求。 MAN Energy Solutions 以其丰富的工程专业知识和全球影响力为后盾,以提供高质量、高效的 SCR 系统而享有盛誉。该公司对可持续发展和环境合规性的关注使其成为船用 SCR 系统的首选。


海洋选择性催化还原系统市场的主要公司包括:跨度&



  • 曼能源解决方案

  • 三菱重工

  • 卡特彼勒

  • 西门子

  • 阿法拉伐

  • 现代重工

  • 东芝

  • 劳斯莱斯

  • 康明斯

  • 霍尼韦尔

  • 瓦锡兰

  • GE

  • ABB

  • Wärtsilä

  • 洋马


海洋选择性催化还原系统市场行业发展

预计到 2032 年,海洋选择性催化还原系统市场价值将达到 3204 亿美元,表现出2023-2032年预测期间复合年增长率为7.11%。全球管理机构实施的严格排放法规正在推动 SCR 系统在船舶行业的采用。日益严重的环境问题和对清洁海洋燃料的需求不断增加进一步促进了市场的增长。旨在提高 SCR 系统效率和耐用性的技术进步和研究举措预计将在未来几年推动市场扩张。由于其强劲的造船业和不断增强的环境可持续性意识,预计亚太地区将占据重要的市场份额。


海洋选择性催化还原系统市场细分洞察


  • 船用选择性催化还原系统市场燃料类型展望



    • 柴油

    • LNG




  • 海洋选择性催化还原系统市场船舶尺寸展望



    • 低于 20,000 DWT

    • 20,000-50,000 DWT

    • 超过 50,000 DWT




  • 海洋选择性催化还原系统市场改造或新安装展望



    • 改造

    • 新安装




  • 海洋选择性催化还原系统市场应用展望



    • 商业运输

    • 游轮和客船

    • 海上辅助设备




  • 海洋选择性催化还原系统市场区域展望



    • 北美

    • 欧洲

    • 南美洲

    • 亚太地区

    • 中东和非洲


Report Attribute/Metric Details
Market Size 2022 161.22(USD Billion)
Market Size 2023 172.68(USD Billion)
Market Size 2032 320.4(USD Billion)
Compound Annual Growth Rate (CAGR) 7.11% (2024 - 2032)
Report Coverage Revenue Forecast, Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends
Base Year 2023
Market Forecast Period 2024 - 2032
Historical Data 2019 - 2022
Market Forecast Units USD Billion
Key Companies Profiled MAN Energy Solutions, Mitsubishi Heavy Industries, Caterpillar, Siemens, Alfa Laval, Hyundai Heavy Industries, Toshiba, Rolls-Royce, Cummins, Honeywell, Wartsila, GE, ABB, Wärtsilä, Yanmar
Segments Covered Fuel Type, Ship Size, Retrofit or New Installation, Application, Regional
Key Market Opportunities Growing demand for clean fuels Stricter emission regulations Technological advancements Rising investments in the marine industry Increasing focus on environmental sustainability
Key Market Dynamics Increased IMO Regulations Growth in LNG Carrier Segment Technological advancements Stringent Emission Regulations Rapid Urbanization
Countries Covered North America, Europe, APAC, South America, MEA


Frequently Asked Questions (FAQ) :

The Marine Selective Catalytic Reduction System Market was valued at USD 172.68 billion in 2023.

The Marine Selective Catalytic Reduction System Market is projected to reach USD 320.4 billion by 2032, exhibiting a CAGR of 7.11% during the forecast period (2024-2032).

The commercial shipping segment is projected to witness significant growth and drive the Marine Selective Catalytic Reduction System Market during the forecast period.

Key players in the Marine Selective Catalytic Reduction System Market include Alfa Laval, MAN Energy Solutions, Mitsubishi Heavy Industries, Wartsila, and Yanmar.

Increasing environmental regulations, rising demand for cleaner shipping operations, and technological advancements are driving the growth of the Marine Selective Catalytic Reduction System Market.

High installation and maintenance costs, space constraints, and fluctuations in raw material prices pose challenges to the Marine Selective Catalytic Reduction System Market.

Digitalization, automation, and the adoption of advanced materials are emerging trends in the Marine Selective Catalytic Reduction System Market.

Government regulations mandating the use of emission control systems are positively impacting the Marine Selective Catalytic Reduction System Market.

The Marine Selective Catalytic Reduction System Market is expected to continue growing steadily, driven by increasing environmental concerns and technological advancements.

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