Self Driving Taxi Market

自動運転タクシー市場のセグメンテーション

<リ>

技術レベル別の自動運転タクシー市場 (10 億米ドル、2019 ～ 2032 年)

<リ>

完全自律型

<リ>

半自律型

<リ>

遠隔操作

<リ>

車両構成別の自動運転タクシー市場 (10 億米ドル、2019 ～ 2032 年)

<リ>

セダン

<リ>

電気バン

<リ>

小型車

<リ>

サービス モデル別の自動運転タクシー市場 (10 億米ドル、2019 ～ 2032 年)

<リ>

オンデマンドの乗り物

<リ>

定期運行

<リ>

乗り物プール

<リ>

ターゲット顧客セグメント別の自動運転タクシー市場 (10 億米ドル、2019 ～ 2032 年)

<リ>

個人ユーザー

<リ>

法人ユーザー

<リ>

公共交通機関

<リ>

運営環境別の自動運転タクシー市場 (10 億米ドル、2019 ～ 2032 年)

<リ>

都市部

<リ>

郊外エリア

<リ>

田舎

<リ>

地域別の自動運転タクシー市場 (10 億米ドル、2019 ～ 2032 年)

<リ>

北米

<リ>

ヨーロッパ

<リ>

南アメリカ

<リ>

アジア太平洋

<リ>

中東とアフリカ

自動運転タクシー市場の地域別見通し (10 億米ドル、2019 ～ 2032 年)

<リ>

北米の見通し (10 億米ドル、2019 ～ 2032 年)

<リ>

技術レベルの種類別の北米自動運転タクシー市場

<リ>

完全自律型

<リ>

半自律型

<リ>

遠隔操作

<リ>

車両構成タイプ別の北米自動運転タクシー市場

<リ>

セダン

<リ>

電気バン

<リ>

小型車

<リ>

サービスモデルタイプ別の北米自動運転タクシー市場

<リ>

オンデマンドの乗り物

<リ>

定期運行

<リ>

乗り物プール

<リ>

対象となる顧客セグメントのタイプ別の北米自動運転タクシー市場

<リ>

個人ユーザー

<リ>

法人ユーザー

<リ>

公共交通機関

<リ>

運用環境タイプ別の北米自動運転タクシー市場

<リ>

都市部

<リ>

郊外エリア

<リ>

田舎

<リ>

地域タイプ別の北米自動運転タクシー市場

<リ>

米国

<リ>

カナダ

<リ>

米国の見通し (10 億米ドル、2019 ～ 2032 年)

<リ>

技術レベルのタイプ別の米国自動運転タクシー市場

<リ>

完全自律型

<リ>

半自律型

<リ>

遠隔操作

<リ>

車両構成タイプ別の米国の自動運転タクシー市場

<リ>

セダン

<リ>

電気バン

<リ>

小型車

<リ>

サービス モデル タイプ別の米国の自動運転タクシー市場

<リ>

オンデマンドの乗り物

<リ>

定期運行

<リ>

乗り物プール

<リ>

対象となる顧客セグメントのタイプ別の米国自動運転タクシー市場

<リ>

個人ユーザー

<リ>

法人ユーザー

<リ>

公共交通機関

<リ>

運用環境タイプ別の米国自動運転タクシー市場

<リ>

都市部

<リ>

郊外エリア

<リ>

田舎

<リ>

カナダの見通し (10 億米ドル、2019 ～ 2032 年)

<リ>

テクノロジーレベルタイプ別のカナダの自動運転タクシー市場

<リ>

完全自律型

<リ>

半自律型

<リ>

遠隔操作

<リ>

車両構成タイプ別のカナダの自動運転タクシー市場

<リ>

セダン

<リ>

電気バン

<リ>

小型車

<リ>

サービス モデル タイプ別のカナダの自動運転タクシー市場

<リ>

オンデマンドの乗り物

<リ>

定期運行

<リ>

乗り物プール

<リ>

カナダの自動運転タクシー市場（対象顧客セグメント別）

<リ>

個人ユーザー

<リ>

法人ユーザー

<リ>

公共交通機関

<リ>

運用環境タイプ別のカナダの自動運転タクシー市場

<リ>

都市部

<リ>

郊外エリア

<リ>

田舎

<リ>

欧州の見通し (10 億米ドル、2019 ～ 2032 年)

<リ>

技術レベルの種類別の欧州自動運転タクシー市場

<リ>

完全自律型

<リ>

半自律型

<リ>

遠隔操作

<リ>

車両構成タイプ別のヨーロッパの自動運転タクシー市場

<リ>

セダン

<リ>

電気バン

<リ>

小型車

<リ>

サービスモデルタイプ別のヨーロッパの自動運転タクシー市場

<リ>

オンデマンドの乗り物

<リ>

定期運行

<リ>

乗り物プール

<リ>

対象となる顧客セグメントのタイプ別の欧州自動運転タクシー市場

<リ>

個人ユーザー

<リ>

法人ユーザー

<リ>

公共交通機関

<リ>

運用環境タイプ別の欧州自動運転タクシー市場

<リ>

都市部

<リ>

郊外エリア

<リ>

田舎

<リ>

地域タイプ別のヨーロッパの自動運転タクシー市場

<リ>

ドイツ

<リ>

イギリス

<リ>

フランス

<リ>

ロシア

<リ>

イタリア

<リ>

スペイン

<リ>

ヨーロッパのその他の地域

<リ>

ドイツの見通し (10 億米ドル、2019 ～ 2032 年)

<リ>

ドイツの自動運転タクシー市場（テクノロジーレベルタイプ別）

<リ>

完全自律型

<リ>

半自律型

<リ>

遠隔操作

<リ>

ドイツの自動運転タクシー市場（車両構成タイプ別）

<リ>

セダン

<リ>

電気バン

<リ>

小型車

<リ>

ドイツの自動運転タクシー市場（サービスモデルタイプ別）

<リ>

オンデマンドの乗り物

<リ>

定期運行

<リ>

乗り物プール

<リ>

ドイツの自動運転タクシー市場（対象顧客セグメント別）

<リ>

個人ユーザー

<リ>

法人ユーザー

<リ>

公共交通機関

<リ>

ドイツの自動運転タクシー市場（運用環境タイプ別）

<リ>

都市部

<リ>

郊外エリア

<リ>

田舎

<リ>

英国の見通し (10 億米ドル、2019 ～ 2032 年)

<リ>

技術レベルのタイプ別の英国の自動運転タクシー市場

<リ>

完全自律型

<リ>

半自律型

<リ>

遠隔操作

<リ>

車両構成タイプ別の英国の自動運転タクシー市場

<リ>

セダン

<リ>

電気バン

<リ>

小型車

<リ>

サービス モデル タイプ別の英国の自動運転タクシー市場

<リ>

オンデマンドの乗り物

<リ>

定期運行

<リ>

乗り物プール

<リ>

対象となる顧客セグメントのタイプ別の英国の自動運転タクシー市場

<リ>

個人ユーザー

<リ>

法人ユーザー

<リ>

公共交通機関

<リ>

運用環境タイプ別の英国の自動運転タクシー市場

<リ>

都市部

<リ>

郊外エリア

<リ>

田舎

<リ>

フランスの見通し (10 億米ドル、2019 ～ 2032 年)

<リ>

フランスの自動運転タクシー市場（テクノロジーレベルタイプ別）

<リ>

完全自律型

<リ>

半自律型

<リ>

遠隔操作

<リ>

車両構成タイプ別のフランスの自動運転タクシー市場

<リ>

セダン

<リ>

電気バン

<リ>

小型車

<リ>

フランスの自動運転タクシー市場（サービスモデルタイプ別）

<リ>

オンデマンドの乗り物

<リ>

定期運行

<リ>

乗り物プール

<リ>

フランスの自動運転タクシー市場（対象顧客セグメント別）

<リ>

個人ユーザー

<リ>

法人ユーザー

<リ>

公共交通機関

<リ>

フランスの自動運転タクシー市場（運用環境タイプ別）

<リ>

都市部

<リ>

郊外エリア

<リ>

田舎

<リ>

ロシアの見通し (10 億米ドル、2019 ～ 2032 年)

<リ>

技術レベルのタイプ別ロシアの自動運転タクシー市場

<リ>

完全自律型

<リ>

半自律型

<リ>

遠隔操作

<リ>

車両構成タイプ別のロシアの自動運転タクシー市場

<リ>

セダン

<リ>

電気バン

<リ>

小型車

<リ>

サービスモデルタイプ別ロシアの自動運転タクシー市場

<リ>

オンデマンドの乗り物

<リ>

定期運行

<リ>

乗り物プール

<リ>

ロシアの自動運転タクシー市場（対象顧客セグメント別）

<リ>

個人ユーザー

<リ>

法人ユーザー

<リ>

公共交通機関

<リ>

運用環境タイプ別ロシアの自動運転タクシー市場

<リ>

都市部

<リ>

郊外エリア

<リ>

田舎

<リ>

イタリアの見通し (10 億米ドル、2019 ～ 2032 年)

<リ>

技術レベルのタイプ別のイタリアの自動運転タクシー市場

<リ>

完全自律型

<リ>

半自律型

<リ>

遠隔操作

<リ>

イタリアの自動運転タクシー市場（車両構成タイプ別）

<リ>

セダン

<リ>

電気バン

<リ>

小型車

<リ>

イタリアの自動運転タクシー市場（サービスモデルタイプ別）

<リ>

オンデマンドの乗り物

<リ>

定期運行

<リ>

乗り物プール

<リ>

イタリアの自動運転タクシー市場（対象顧客セグメント別）

<リ>

個人ユーザー

<リ>

法人ユーザー

<リ>

公共交通機関

<リ>

運用環境タイプ別のイタリアの自動運転タクシー市場

<リ>

都市部

<リ>

郊外エリア

<リ>

田舎

<リ>

スペインの見通し (10億米ドル、2019-2032)

<リ>

テクノロジーレベルタイプ別のスペインの自動運転タクシー市場

<リ>

完全自律型

<リ>

半自律型

<リ>

遠隔操作

<リ>

車両構成タイプ別のスペインの自動運転タクシー市場

<リ>

セダン

<リ>

電気バン

<リ>

小型車

<リ>

サービスモデルタイプ別スペインの自動運転タクシー市場

<リ>

オンデマンドの乗り物

<リ>

定期運行

<リ>

相乗り乗車

<リ>

スペインの自動運転タクシー市場（対象顧客セグメント別）

<リ>

個人ユーザー

<リ>

法人ユーザー

<リ>

公共交通機関

<リ>

スペインの自動運転タクシー市場（運用環境タイプ別）

<リ>

都市部

<リ>

郊外地域

<リ>

田舎

<リ>

その他のヨーロッパの見通し (10 億米ドル、2019 ～ 2032 年)

<リ>

技術レベルのタイプ別の他のヨーロッパの自動運転タクシー市場

<リ>

完全自律型

<リ>

半自律型

<リ>

遠隔操作

<リ>

車両構成タイプ別の他のヨーロッパの自動運転タクシー市場

<リ>

セダン

<リ>

電気バン

<リ>

小型車

<リ>

サービスモデルタイプ別のヨーロッパの残りの部分の自動運転タクシー市場

<リ>

オンデマンドの乗り物

<リ>

定期運行

<リ>

相乗り乗車

<リ>

対象となる顧客セグメントのタイプ別の残りのヨーロッパの自動運転タクシー市場

<リ>

個人ユーザー

<リ>

法人ユーザー

<リ>

公共交通機関

<リ>

運用環境タイプ別の残りのヨーロッパの自動運転タクシー市場

<リ>

都市部

<リ>

郊外地域

<リ>

田舎

<リ>

APAC の見通し (10 億米ドル、2019 ～ 2032 年)

<リ>

テクノロジーレベルタイプ別のアジア太平洋地域の自動運転タクシー市場

<リ>

完全自律型

<リ>

半自律型

<リ>

遠隔操作

<リ>

車両構成タイプ別のアジア太平洋地域の自動運転タクシー市場

<リ>

セダン

<リ>

電気バン

<リ>

小型車

<リ>

サービス モデル タイプ別のアジア太平洋地域の自動運転タクシー市場

<リ>

オンデマンドの乗り物

<リ>

定期運行

<リ>

相乗り乗車

<リ>

対象となる顧客セグメントのタイプ別のアジア太平洋地域の自動運転タクシー市場

<リ>

個人ユーザー

<リ>

法人ユーザー

<リ>

公共交通機関

<リ>

運用環境タイプ別のアジア太平洋地域の自動運転タクシー市場

<リ>

都市部

<リ>

郊外地域

<リ>

田舎

<リ>

地域タイプ別のアジア太平洋地域の自動運転タクシー市場

<リ>

中国

<リ>

インド

<リ>

日本

<リ>

韓国

<リ>

マレーシア

<リ>

タイ

<リ>

インドネシア

<リ>

アジア太平洋地域のその他の地域

<リ>

中国の見通し (10 億米ドル、2019 ～ 2032 年)

<リ>

技術レベルの種類別の中国の自動運転タクシー市場

<リ>

完全自律型

<リ>

半自律型

<リ>

遠隔操作

<リ>

車両構成タイプ別の中国の自動運転タクシー市場

<リ>

セダン

<リ>

電気バン

<リ>

小型車

<リ>

中国の自動運転タクシー市場（サービスモデルタイプ別）

<リ>

オンデマンドの乗り物

<リ>

定期運行

<リ>

相乗り乗車

<リ>

中国の自動運転タクシー市場（対象顧客セグメント別）

<リ>

個人ユーザー

<リ>

法人ユーザー

<リ>

公共交通機関

<リ>

運用環境タイプ別の中国の自動運転タクシー市場

<リ>

都市部

<リ>

郊外地域

<リ>

田舎

<リ>

インドの見通し (10 億米ドル、2019 ～ 2032 年)

<リ>

技術レベルのタイプ別インドの自動運転タクシー市場

<リ>

完全自律型

<リ>

半自律型

<リ>

遠隔操作

<リ>

車両構成タイプ別インドの自動運転タクシー市場

<リ>

セダン

<リ>

電気バン

<リ>

小型車

<リ>

サービス モデル タイプ別のインドの自動運転タクシー市場

<リ>

オンデマンドの乗り物

<リ>

定期運行

<リ>

相乗り乗車

<リ>

インドの自動運転タクシー市場（対象顧客セグメント別）

<リ>

個人ユーザー

<リ>

法人ユーザー

<リ>

公共交通機関

<リ>

インドの自動運転タクシー市場（運用環境タイプ別）

<リ>

都市部

<リ>

郊外地域

<リ>

田舎

<リ>

日本の見通し (10 億米ドル、2019 ～ 2032 年)

<リ>

日本の自動運転タクシー市場（技術レベル別）

<リ>

完全自律型

<リ>

半自律型

<リ>

遠隔操作

<リ>

車両構成タイプ別の日本の自動運転タクシー市場

<リ>

セダン

<リ>

電気バン

<リ>

小型車

<リ>

日本の自動運転タクシー市場（サービスモデル別）

<リ>

オンデマンドの乗り物

<リ>

定期運行

<リ>

相乗り乗車

<リ>

対象顧客セグメント別の日本の自動運転タクシー市場

<リ>

個人ユーザー

<リ>

法人ユーザー

<リ>

公共交通機関

<リ>

運用環境タイプ別の日本の自動運転タクシー市場

<リ>

都市部

<リ>

郊外地域

<リ>

田舎

<リ>

韓国の見通し (10 億米ドル、2019 ～ 2032 年)

<リ>

韓国の自動運転タクシー市場（テクノロジーレベルタイプ別）

<リ>

完全自律型

<リ>

半自律型

<リ>

遠隔操作

<リ>

韓国の自動運転タクシー市場（車両構成タイプ別）

<リ>

セダン

<リ>

電気バン

<リ>

小型車

<リ>

韓国の自動運転タクシー市場（サービスモデルタイプ別）

<リ>

オンデマンドの乗り物

<リ>

定期運行

<リ>

乗り物プール

<リ>

韓国の自動運転タクシー市場（対象顧客セグメント別）

<リ>

個人ユーザー

<リ>

法人ユーザー

<リ>

公共交通機関

<リ>

韓国の自動運転タクシー市場（運用環境タイプ別）

<リ>

都市部

<リ>

郊外地域

<リ>

田舎

<リ>

マレーシアの見通し (10 億米ドル、2019 ～ 2032 年)

<リ>

マレーシアの自動運転タクシー市場（テクノロジーレベルタイプ別）

<リ>

完全自律型

<リ>

半自律型

<リ>

遠隔操作

<リ>

車両構成タイプ別マレーシアの自動運転タクシー市場

<リ>

セダン

<リ>

電気バン

<リ>

小型車

<リ>

マレーシアの自動運転タクシー市場（サービスモデルタイプ別）

<リ>

オンデマンドの乗り物

<リ>

定期運行

<リ>

乗り物プール

<リ>

マレーシアの自動運転タクシー市場（対象顧客セグメント別）

<リ>

個人ユーザー

<リ>

法人ユーザー

<リ>

公共交通機関

<リ>

マレーシアの自動運転タクシー市場（運用環境タイプ別）

<リ>

都市部

<リ>

郊外エリア

<リ>

田舎

<リ>

タイの見通し (10 億米ドル、2019 ～ 2032 年)

<リ>

技術レベルのタイプ別タイの自動運転タクシー市場

<リ>

完全自律型

<リ>

半自律型

<リ>

遠隔操作

<リ>

車両構成タイプ別タイの自動運転タクシー市場

<リ>

セダン

<リ>

電気バン

<リ>

小型車

<リ>

サービスモデルタイプ別タイの自動運転タクシー市場

<リ>

オンデマンドの乗り物

<リ>

定期運行

<リ>

相乗り乗車

<リ>

タイの自動運転タクシー市場（対象顧客セグメント別）

<リ>

個人ユーザー

<リ>

法人ユーザー

<リ>

公共交通機関

<リ>

動作環境タイプ別タイの自動運転タクシー市場

<リ>

都市部

<リ>

郊外地域

<リ>

田舎

<リ>

インドネシアの見通し (10 億米ドル、2019 ～ 2032 年)

<リ>

インドネシアの自動運転タクシー市場（テクノロジーレベルタイプ別）

<リ>

完全自律型

<リ>

半自律型

<リ>

遠隔操作

<リ>

車両構成タイプ別インドネシアの自動運転タクシー市場

<リ>

セダン

<リ>

電気バン

<リ>

小型車

<リ>

インドネシアの自動運転タクシー市場（サービスモデルタイプ別）

<リ>

オンデマンドの乗り物

<リ>

定期運行

<リ>

乗り物プール

<リ>

インドネシアの自動運転タクシー市場（対象顧客セグメント別）

<リ>

個人ユーザー

<リ>

法人ユーザー

<リ>

公共交通機関

<リ>

運用環境タイプ別インドネシアの自動運転タクシー市場

<リ>

都市部

<リ>

郊外エリア

<リ>

田舎

<リ>

残りのアジア太平洋地域の見通し (10 億米ドル、2019 ～ 2032 年)

<リ>

アジア太平洋地域の自動運転タクシー市場の技術レベルタイプ別の残りの部分

<リ>

完全自律型

<リ>

半自律型

<リ>

遠隔操作

<リ>

車両構成タイプ別の残りのアジア太平洋地域の自動運転タクシー市場

<リ>

セダン

<リ>

電気バン

<リ>

小型車

<リ>

残りのアジア太平洋地域の自動運転タクシー市場（サービスモデルタイプ別）

<リ>

オンデマンドの乗り物

<リ>

定期運行

<リ>

乗り物プール

<リ>

アジア太平洋地域の自動運転タクシー市場のターゲット顧客セグメントタイプ別の残りの部分

<リ>

個人ユーザー

<リ>

法人ユーザー

<リ>

公共交通機関システム

<リ>

運用環境タイプ別の残りのアジア太平洋地域の自動運転タクシー市場

<リ>

都市部

<リ>

郊外エリア

<リ>

田舎

<リ>

南米の見通し (10 億米ドル、2019 ～ 2032 年)

<リ>

技術レベルのタイプ別の南米自動運転タクシー市場

<リ>

完全自律型

<リ>

半自律型

<リ>

遠隔操作

<リ>

車両構成タイプ別の南米自動運転タクシー市場

<リ>

セダン

<リ>

電気バン

<リ>

小型車

<リ>

サービスモデルタイプ別の南米自動運転タクシー市場

<リ>

オンデマンドの乗り物

<リ>

定期運行

<リ>

乗り物プール

<リ>

対象となる顧客セグメントのタイプ別の南米自動運転タクシー市場

<リ>

個人ユーザー

<リ>

法人ユーザー

<リ>

公共交通機関

<リ>

運用環境タイプ別の南米自動運転タクシー市場

<リ>

都市部

<リ>

郊外エリア

<リ>

田舎

<リ>

地域タイプ別の南米自動運転タクシー市場

<リ>

ブラジル

<リ>

メキシコ

<リ>

アルゼンチン

<リ>

南アメリカのその他の地域

<リ>

ブラジルの見通し (10 億米ドル、2019 ～ 2032 年)

<リ>

技術レベルの種類別のブラジルの自動運転タクシー市場

<リ>

完全自律型

<リ>

半自律型

<リ>

遠隔操作

<リ>

車両構成タイプ別のブラジルの自動運転タクシー市場

<リ>

セダン

<リ>

電気バン

<リ>

小型車

<リ>

サービス モデル タイプ別のブラジルの自動運転タクシー市場

<リ>

オンデマンドの乗り物

<リ>

定期運行

<リ>

乗り物プール

<リ>

ターゲットとする顧客セグメントのタイプ別のブラジルの自動運転タクシー市場

<リ>

個人ユーザー

<リ>

法人ユーザー

<リ>

公共交通機関

<リ>

運用環境タイプ別のブラジルの自動運転タクシー市場

<リ>

都市部

<リ>

郊外エリア

<リ>

田舎

<リ>

メキシコの見通し (10 億米ドル、2019 ～ 2032 年)

<リ>

テクノロジーレベルタイプ別のメキシコの自動運転タクシー市場

<リ>

完全自律型

<リ>

半自律型

<リ>

遠隔操作

<リ>

車両構成タイプ別のメキシコの自動運転タクシー市場

<リ>

セダン

<リ>

電気バン

<リ>

小型車

<リ>

サービス モデル タイプ別のメキシコの自動運転タクシー市場

<リ>

オンデマンドの乗り物

<リ>

定期運行

<リ>

乗り物プール

<リ>

メキシコの自動運転タクシー市場（対象顧客セグメント別）

<リ>

個人ユーザー

<リ>

法人ユーザー

<リ>

公共交通機関

<リ>

運用環境タイプ別のメキシコの自動運転タクシー市場

<リ>

都市部

<リ>

郊外エリア

<リ>

田舎

<リ>

アルゼンチンの見通し (10 億米ドル、2019 ～ 2032 年)

<リ>

技術レベルのタイプ別アルゼンチンの自動運転タクシー市場

<リ>

完全自律型

<リ>

半自律型

<リ>

遠隔操作

<リ>

車両構成タイプ別のアルゼンチンの自動運転タクシー市場

<リ>

セダン

<リ>

電気バン

<リ>

小型車

<リ>

サービス モデル タイプ別のアルゼンチンの自動運転タクシー市場

<リ>

オンデマンドの乗り物

<リ>

定期運行

<リ>

乗り物プール

<リ>

アルゼンチンの自動運転タクシー市場（対象顧客セグメント別）

<リ>

個人ユーザー

<リ>

法人ユーザー

<リ>

公共交通機関

<リ>

運用環境タイプ別のアルゼンチンの自動運転タクシー市場

<リ>

都市部

<リ>

郊外エリア

<リ>

田舎

<リ>

南アメリカの残りの地域の見通し (10 億米ドル、2019 ～ 2032 年)

<リ>

技術レベルのタイプ別の南アメリカの残りの部分の自動運転タクシー市場

<リ>

完全自律型

<リ>

半自律型

<リ>

遠隔操作

<リ>

車両構成タイプ別の南アメリカの残りの地域の自動運転タクシー市場

<リ>

セダン

<リ>

電気バン

<リ>

小型車

<リ>

サービスモデルタイプ別の南アメリカの残りの部分の自動運転タクシー市場

<リ>

オンデマンドの乗り物

<リ>

定期運行

<リ>

乗り物プール

<リ>

南アメリカの残りの地域の自動運転タクシー市場（対象顧客セグメントのタイプ別）

<リ>

個人ユーザー

<リ>

法人ユーザー

<リ>

公共交通機関

<リ>

運用環境タイプ別の南アメリカの残りの部分の自動運転タクシー市場

<リ>

都市部

<リ>

郊外エリア

<リ>

田舎

<リ>

MEA の見通し (10 億米ドル、2019 ～ 2032 年)

<リ>

技術レベルのタイプ別の MEA 自動運転タクシー市場

<リ>

完全自律型

<リ>

半自律型

<リ>

遠隔操作

<リ>

車両構成タイプ別の MEA 自動運転タクシー市場

<リ>

セダン

<リ>

電気バン

<リ>

小型車

<リ>

サービス モデル タイプ別の MEA 自動運転タクシー市場

<リ>

オンデマンドの乗り物

<リ>

定期運行

<リ>

乗り物プール

<リ>

対象となる顧客セグメントのタイプ別の MEA 自動運転タクシー市場

<リ>

個人ユーザー

<リ>

法人ユーザー

<リ>

公共交通機関

<リ>

運用環境タイプ別の MEA 自動運転タクシー市場

<リ>

都市部

<リ>

郊外エリア

<リ>

田舎

<リ>

地域タイプ別の MEA 自動運転タクシー市場

<リ>

GCC 諸国

<リ>

南アフリカ

<リ>

MEA の残りの部分

<リ>

GCC 諸国の見通し (10 億米ドル、2019 ～ 2032 年)

<リ>

GCC 諸国の自動運転タクシー市場（技術レベルのタイプ別）

<リ>

完全自律型

<リ>

半自律型

<リ>

遠隔操作

<リ>

GCC 諸国の車両構成タイプ別の自動運転タクシー市場

<リ>

セダン

<リ>

電気バン

<リ>

小型車

<リ>

GCC 諸国の自動運転タクシー市場（サービス モデル タイプ別）

<リ>

オンデマンドの乗り物

<リ>

定期運行

<リ>

乗り物プール

<リ>

GCC 諸国の自動運転タクシー市場（対象顧客セグメント別）

<リ>

個人ユーザー

<リ>

法人ユーザー

<リ>

公共交通機関

<リ>

GCC 諸国の自動運転タクシー市場（運用環境タイプ別）

<リ>

都市部

<リ>

郊外エリア

<リ>

田舎

<リ>

南アフリカの見通し (10 億米ドル、2019 ～ 2032 年)

<リ>

技術レベルのタイプ別、南アフリカの自動運転タクシー市場

<リ>

完全自律型

<リ>

半自律型

<リ>

遠隔操作

<リ>

車両構成タイプ別の南アフリカの自動運転タクシー市場

<リ>

セダン

<リ>

電気バン

<リ>

小型車

<リ>

南アフリカの自動運転タクシー市場（サービスモデルタイプ別）

<リ>

オンデマンドの乗り物

<リ>

定期運行

<リ>

乗り物プール

<リ>

南アフリカの自動運転タクシー市場（対象顧客セグメント別）

<リ>

個人ユーザー

<リ>

法人ユーザー

<リ>

公共交通機関

<リ>

南アフリカの自動運転タクシー市場（運用環境タイプ別）

<リ>

都市部

<リ>

郊外エリア

<リ>

田舎

<リ>

MEA の残りの部分の見通し (10 億米ドル、2019 ～ 2032 年)

<リ>

技術レベルのタイプ別、MEA の残りの部分の自動運転タクシー市場

<リ>

完全自律型

<リ>

半自律型

<リ>

遠隔操作

<リ>

MEA の残りの地域の自動運転タクシー市場 (車両構成タイプ別)

<リ>

セダン

<リ>

電気バン

<リ>

小型車

<リ>

サービスモデルタイプ別のMEA残りの自動運転タクシー市場

<リ>

オンデマンドの乗り物

<リ>

定期運行

<リ>

乗り物プール

<リ>

対象となる顧客セグメントのタイプ別、MEA の残りの部分の自動運転タクシー市場

<リ>

個人ユーザー

<リ>

法人ユーザー

<リ>

公共交通機関

<リ>

運用環境タイプ別のMEA残りの自動運転タクシー市場

<リ>

都市部

<リ>

郊外エリア

<リ>

田舎