電気自動車充電ステーションの市場調査レポート：充電ステーション（AC充電ステーション、DC充電ステーション、誘導充電ステーション）、コネクタタイプ（CHAdeMO、複合充電システムなど）、設置タイプ（住宅用および商用）、車両タイプ（バッテリー電気自動車）別情報(BEV) とプラグインハイブリッド車 (PHEV))-2030年までの世界予測

電気自動車充電ステーション市場の概要

電気自動車の充電ステーションの市場規模は、2030年までに1554.9億米ドルの価値があると予測されており、CAGRは 予測期間（2022年から2030年）に41.79％、2021年の市場は1825億米ドルと評価されました。

世界的な電気自動車の採用の増加は、市場の主要な推進力です。環境問題、政府の政策、イニシアチブにより、さまざまな地域での電気自動車の採用により、電気自動車充電ステーション市場の需要が大幅に増加しています。これらの車両は、ガソリンの高コストと比較して、使用にかかる運用コストを削減します。メーカーは、バッテリー寿命が長く、使用時間が長い電気自動車を開発しています。この要因は市場の成長を増加させます。

予測期間中、電気自動車充電インフラの開発への民間および公共投資の増加は、市場の成長を促進すると予想されます。スマート接続のためのすべての電気自動車充電ステーションのリアルタイム情報などの高度なテクノロジーは、より高い信頼性と安定性をもたらすことが期待されています。電気自動車の充電ステーションの市場規模は、2022年から2030年の予測期間中に41.79％のCAGRを記録すると予測されています。

COVID-19分析:

COVID-19の発生は、消費者製品から産業活動まで、生活のさまざまな側面に影響を与えます。自動車、化学、電子機器などのさまざまな業界がこのパンデミックの影響を受けています。主に自動車および輸送業界は、サプライチェーンの混乱、製品需要の減少、原材料の不足など、多くの問題に直面しています。中国からのサプライチェーンの混乱は、自動車産業の需要を変えました。非必須サービスの半封鎖または完全封鎖により、商用車の需要は減少すると予想されます。

しかし、電気自動車、それに関連する充電インフラストラクチャ、および中国からの販売がパンデミックから回復しているため、電気自動車の生産はこのパンデミックの影響をあまり受けません。世界的に、電気自動車の採用率は上昇しており、カナダ、オーストラリア、インド、ドイツなどの多くの国が電気自動車の採用を促進するために多額の投資を行っています。充電設備への多額の投資により、COVID-19によって引き起こされた経済危機は克服されます。ほとんどの政府は、経済刺激策としてインフラのリハビリテーションを利用していました。

競争環境

電気自動車充電ステーション市場の主要なプレーヤーは次のとおりです。

• シーメンス


• シュナイダーエレクトリック


• レビトンマニュファクチャリング株式会社


• ABB


• テスラ


• イートン


• eVGO サービス合同会社


• ChargePoint Inc.


• ザ・ニュー・モーション B.V.


• Webasto グループ

最近の動向

• 2020年8月、BYDは、消費者が緊急時に外出先でEVを充電できるようにするモバイル充電サービスを開始します。


• 2020年7月、オランダで、ABBは世界的な需要のために3,000万米ドルのEV充電器の建設を開始しました。
  

市場動態:

ドライバ:

ほとんどの国で、政府は充電インフラ設備の開発に必要な総費用の最大80％まで資金を集めています。政府は石油・ガス業界と協力して、電気自動車充電ステーション市場の発展を奨励しました。政府による商用充電ステーションへの低コストの電力供給は、市場の成長の主要な推進力です。また、国道の100kmごとに充電ステーションを建設する必要があり、予測期間中に市場の成長を促進すると推定されています。

政府補助金、免税、リベート、自動車メーカーへの固定割当は、市場の成長に貢献しています。自動車購入に対する政府の補助金は、電気自動車の販売と生産を増やす消費者を支援します。車両をスムーズに走行させるには、電気自動車の充電ステーションと送電網が必要です。政府が電気自動車の採用を促したため、市場の需要が高まっています。

拘束:

レベル3の急速充電器と超高速充電器は、高い初期費用が必要です。ほとんどの人は化石燃料ベースの車両で5〜7分を好みますが、レベル1とレベル2の充電器は、フル充電で6〜16時間安全に移動できます。これらの急速充電器は、EVを充電するのに30分もかかりません。レベル3充電器の初期費用は非常に高く、これが電気自動車充電ステーション市場の主要な制約です。

機会:

ほとんどの政府は、自動車による汚染を減らすために、汚染の原因となる車両を使用する代わりに電気自動車を使用することを認識しようとしています。米国やインドなどの国は、住宅団地、半公共エリア、個人の家などにEV充電ステーションを配置するためのイニシアチブを取っています。

課題:

主な課題は、電気自動車の日常的な使用のための充電時間の短縮です。化石燃料車と同時に充電できる、より高速なEV充電器が利用可能です。これらは、30分未満で車両を充電し、15分以内に超高速充電器を充電できます。プラグタイプもEV充電の課題です。プラグタイプは、すべての充電ステーションであらゆる種類のEVを使用できるように汎用化する必要があります。

研究目標-

電気自動車充電ステーションは、電気自動車に充電を提供するステーションです。電気自動車産業は、幅広い用途で世界中で急速に成長しています。

• 今後10年間のさまざまな予測セグメントおよびサブセグメントとともに、市場構造に関する詳細情報を提供する。


• 市場価値の成長に影響を与えている要因を提供する。


• ポーターのファイブフォース分析、ファクター-価格分析、サプライチェーン分析などに基づいて市場を分析する。


• 5つの主要地域とその国の市場収益の履歴と予測収益セグメントとサブセグメントを提供する。