コンポーネント（インフォテインメントとマルチメディア、エンジンコンポーネント、タイヤとホイール、インテリアアクセサリー、電気製品）、消費者（B2B、B2C）、車両の種類と地域別の自動車eコマース市場情報-2030年までの予測

自動車電子商取引市場の概要

レポートによると、2022年から2030年のレポートによると、自動車電子商取引の市場規模は、予測期間を通じてCAGRの22.20パーセント増加すると予想されています。世界のEコマース市場では、拡大と統合が共通のテーマです。オンラインで買い物をする人が増えるにつれて、小売Eコマースの収益は世界中で増加しています。Eコマース業界でも同様の傾向が起こり、AlibabaやAmazonなどの大規模な多国籍企業が、特に発展途上国で小規模なローカルサイトを購入することでリーチを拡大しています。

デジタルトランスフォーメーションの影響の増大は、同様に世界の自動車セクターを再形成しています。ビッグデータ、モビリティ、予測分析、およびモノのインターネットの結果として、自動車業界は既存の従来のシステムから徐々にデジタル化された環境に移行しています。デジタル化によって生成された接続とビッグデータの助けを借りて、アフターマーケット事業者は自動車アフターマーケットの価値をさらに高める可能性があります。デジタル化のおかげで、ワークショップとクライアントの待ち時間を 50% 削減できるようになりました。バイヤー、コンポーネントメーカー、インターネットプレーヤーはすべて、より凝縮されたサプライチェーンによって生み出される利益率を共有します。一部のプレイヤーは、取引ステージの減少により、より低く、より一貫したマージンを期待しています。

このレポートには、世界の自動車eコマース市場分析と市場の強みに関するすべての情報が含まれています。レポートには、ダイナミクス、セグメンテーション、主要プレーヤー、地域分析、およびその他の重要な要素の集大成も含まれています。また、2030年の世界の自動車電子商取引市場予測の詳細な分析もレポートに含まれています。

コビッド19分析

自動車部門は、原油価格の上昇と相まって、大多数の国での閉鎖により、2020年に自動車販売が大幅に減少しました。パンデミックが自社に及ぼす影響を減らすために、大手自動車メーカーは、ショールームでの在庫確認や市場再開時期の分析、サービスの再開など、さまざまな戦術を使用しました。驚くほど強い影響米国の12以上の自動車組立工場は、中国の部品の輸出の減少やヨーロッパでの大規模生産の一時停止などのCOVID-19の流行の兆候により閉鎖されました。このパンデミックの競争力の高まりと、すでに世界的な需要の減少に対処しているセクターへの負担の結果として、買収は拡大すると予想されます。

マーケットダイナミック

• ドライバー

自動車販売とOEM技術のニーズの高まりにより、世界の自動車電子商取引市場の急速な成長が促進されます。新車と中古車の販売は、電子商取引会社の恩恵を受ける可能性があります。電子商取引プラットフォームも、マーケティングの可能性に関する消費者の知識と、それらを使用できるシンプルさとスピードのために人気が高まっています。

• 機会

業界で最も著名なプレーヤーの一部による部品およびメンテナンスデータシステムとのコラボレーションによるものです。また、車両コンポーネントが正しく取り付けられていることを確認するためにサービスプロバイダーが提供する修理ガイドやメンテナンスウェビナーも利用できます。さらに、電子小売業者は、適切なコンポーネントが確実に購入されるように、有能なカスタマーサービスホットラインを提供します。

• 拘束

壊れた部品の検出とオンラインで入手した部品の展開は、市場の拡大に対する大きな障壁となる可能性があります。

• チャレンジ

さらに、プレーヤーは、さまざまな支払いシステムの利用可能性、当日配送ルール、およびクライアントの返品要求に対処する必要があるため、いくつかの困難に直面しています。

• 累積成長分析

さらに、グローバル市場の拡大、OEMの成長、およびアウトソーシングされたMROサービスの拡大はすべて、自動車電子商取引ビジネスを推進する重要な要因です。自動車電子商取引の拡大に不可欠なもう1つの追い風は、オンライン倉庫卸売業者と自動車小売業者の増加です。技術の進歩と複数の電子商取引チャネルの出現は、市場の拡大を推進しています。

自動車とその部品をオンラインで購入することは、顧客の間でより人気が高まっています。Amazonは同時に、特にインドや中国などの発展途上地域で、小規模なローカルサイトをスナップすることで、世界規模のプラットフォームを拡大しています。グローバルな電子商取引は拡大しており、その結果、流通ルートとインターフェースデザインのデジタル化も拡大しています。インターネットの利用の増加、一人当たりの顧客支出、オンラインショッピングの人々の数はすべて、自動車の電子商取引の市場価値にプラスの影響を与えます。

• バリューチェーン分析

レポートによると、世界の自動車eコマース市場は、コンポーネント、車両の種類、エンドユーザー、および地理的な場所に基づいてセグメント化されており、すべて市場にニッチがあります。情報とマルチメディア、エンジンコンポーネント、タイヤとホイール、インテリア家具は、コンポーネントセクションのサブカテゴリのほんの一部です。

軽商用車、大型商用車、乗用車が車両タイプのセクターを構成しています。B2BとB2Cは、消費者市場の2つの異なるセグメントです。その結果、世界はアジア太平洋、北米、ヨーロッパなどの4つのセクションに分かれています。

セグメンテーションの概要

市場は、コンポーネント、車両の種類、エンドユーザー、および地理的な場所に基づいて分割されています。世界の自動車電子商取引市場の動向は、予測期間中にまともな成長を目撃すると予想されます。

アプリケーション別

市場は、投資とマルチメディア、エンジン部品、タイヤとホイール、インテリアアクセサリー、および電気製品に分割されています。

エンドユーザーによる

市場は、推進タイプに基づいてB2BとB2Cに分割されます。

地域分析

地理的には、世界の自動車電子商取引市場は、アジア太平洋、北米、ヨーロッパ、中東およびアフリカ地域に分かれています。今後数年間で、自動車電子商取引セクターはヨーロッパで最も速い速度で発展すると予測されています。電子商取引の台頭により、ヨーロッパは自動車電子商取引の主要市場になりました。自動車部品のオンラインショッピングが普及した結果、消費者は自由度が増し、支出金額を制御できるようになりました。ますます多くの人々が国境を越えたオンライン購入を採用して、より安い価格設定とより広範な品揃えまたはブランドを割引料金で入手しています。企業は、インスタントマーケティング能力、利便性、スピードを備えた最高の価格で商品を提供することができます。インターネットは、チャネルとしての国境を越えた購入に関する消費者の知識の高まりから大きな利益を得るでしょう。

アジア太平洋地域、特に韓国、中国、インドなどの国での自動車生産ラインの成長は、自動車部品産業の成長を牽引しています。