Marché de la logistique de la chaîne du froid dans le secteur de la santé : informations par produit (vaccins, produits biopharmaceutiques et matériel d'essais cliniques), services (transport, stockage, emballage et étiquetage), mode de livraison (livraison au dernier kilomètre et hub jusqu'au distributeur), plage de températures (ambiante,...

Prévisions du marché de la logistique des chaînes du froid

Le marché mondial de la logistique de la chaîne du froid dans le secteur de la santé devrait franchir les 22 024,66 millions de dollars américains d'ici 2027 à un TCAC de 7,89 %.

Aperçu du marché :

Une variété de produits pharmaceutiques modernes nécessite un environnement contrôlé pour maintenir leur efficacité, ce qui rend la chaîne du froid extrêmement importante. Toutefois, comme il s'agit d'un processus sophistiqué et élaboré, la pénétration de la chaîne du froid est modérée, en particulier dans les régions en développement Des facteurs tels que le manque d'infrastructures appropriées et la médiocrité du cadre réglementaire dans les pays du tiers monde entravent en partie le potentiel de croissance du marché. Les gouvernements de certains des pays en développement rapide prennent des mesures correctives pour améliorer les services logistiques de la chaîne du froid.

La croissance du marché de la logistique de la chaîne du froid dans le secteur de la santé est attribuée à la demande croissante de produits biopharmaceutiques et de vaccins qui nécessitent des chaînes du froid et des réglementations gouvernementales plus strictes pour la manipulation efficace des produits pharmaceutiques sensibles à la température. En outre, le secteur pharmaceutique florissant qui répond aux besoins de santé d'une population mondiale croissante alimente la demande de logistique de la chaîne du froid dans le secteur de la santé.

Analyse de la COVID-19 :

Les entreprises de logistique de la chaîne du froid du secteur de la santé, impliquées dans le stockage, le transport et la circulation des marchandises, ont été directement influencées par la pandémie de COVID-19. Ces entreprises de logistique facilitent les échanges et aident les entreprises à livrer leurs produits à leurs clients, contribuant ainsi à une somme d'argent importante. En outre, les opérations quotidiennes du secteur de la logistique de la chaîne du froid consomment beaucoup d'électricité. Les fournisseurs de services de la chaîne du froid ont donc du mal à minimiser leurs coûts opérationnels en raison de l'augmentation des coûts énergétiques pendant l'épidémie de COVID-19.

La pandémie de COVID-19 a eu un impact sur la chaîne d'approvisionnement du secteur de la chaîne du froid des soins de santé en raison des restrictions commerciales pendant la pandémie, ce qui a incité les fabricants de chaînes du froid à mettre l'accent sur leur stockage pour augmenter leur durée de conservation, susceptibles de stimuler la croissance du marché de la chaîne du froid. L'ensemble de la capacité existante de la chaîne du froid est insuffisante pour les programmes de vaccination existants dans de nombreux pays émergents tels que l'Inde. En outre, afin de répondre à la demande et à l'offre d'un stockage et d'une gestion appropriés des vaccins, le ministère de la Santé de l'Union a lancé en octobre 2020 un plan de renforcement de la chaîne du froid afin de répondre à l'espace supplémentaire requis pour la chaîne du froid pour le vaccin.

Les entreprises de logistique de la chaîne du froid dans le secteur de la santé, telles qu'Amerisource Bergen (Royaume-Uni), FedEx (États-Unis) et DHL International GmbH (Allemagne), sont activement engagées dans le transport de vaccins pendant la pandémie actuelle de COVID-19. Par exemple, en décembre 2020, FedEx Express, une filiale de FedEx Corp. et la plus grande société de transport express au monde, a annoncé que des opérations étaient en cours pour transporter les vaccins contre la COVID-19 de Moderna destinés à McKesson Corp. (États-Unis) à travers les États-Unis. La Food and Drug Administration (FDA) ayant approuvé l'autorisation d'utilisation d'urgence du vaccin Moderna contre la COVID-19, FedEx Express commencera à transporter le vaccin et les kits de fournitures nécessaires à l'administration du vaccin, en utilisant son service FedEx Priority Overnight soutenu par FedEx Priority Surveillance avancée des alertes.

Dynamique du marché :

• Transport croissant de produits pharmaceutiques sensibles à la température via la logistique de la chaîne du froid

Différents produits pharmaceutiques nécessitent le maintien de différents niveaux de température afin de garantir leur intégrité tout au long de la chaîne de transport. Le secteur de la logistique de la chaîne du froid a évolué avec un ensemble de normes de température pouvant s'adapter à la plupart des produits. L'emballage dans la logistique des entrepôts frigorifiques s'est amélioré au fil des ans Actuellement, il comprend des boîtes isothermes contenant de la glace carbonique ou des packs de gel, des récipients roulants, de l'azote liquide et des réfrigérateurs équipés de leur unité de réfrigération motorisée. En outre, les acquisitions par les acteurs du marché et les améliorations apportées au secteur de la logistique de la chaîne du froid ont entraîné une augmentation du transport de produits sensibles à la température,en contribuant à la croissance du marché.

• Demande croissante de produits biopharmaceutiques


• Nombre croissant d'essais cliniques

• Difficulté à accéder à différents marchés

Dans la plupart des pays, les retards de remboursement constituent un obstacle majeur à la croissance du marché. Le remboursement de la logistique de la chaîne du froid des soins de santé est un processus La complexité du processus de remboursement constitue en soi un défi pour le marché. L'absence de politiques de remboursement standardisées dans différents pays limite également la croissance du marché. Ainsi, l'absence de remboursement dans les pays en développement entrave la croissance du marché.

• Non-respect des normes réglementaires

• Progrès technologiques dans la logistique de la chaîne du froid

Le développement croissant de technologies avancées pour la logistique de la chaîne du froid devrait offrir d'énormes opportunités de croissance du marché. Par exemple, le système d'identification par radiofréquence (RFID) est une technologie prometteuse qui présente plusieurs avantages pour la surveillance de la température des produits pharmaceutiques et autres produits de santé sensibles à la température.

Analyse de la chaîne de valeur/Analyse technologique/Implications réglementaires

L'analyse de la chaîne de valeur pour le secteur de la logistique de la chaîne du froid dans le secteur de la santé comprend sept éléments, qui commencent par l'approvisionnement, le transport vers l'entreprise de logistique, l'emballage et le stockage dans les installations de l'entreprise de logistique. , l'emballage de l'envoi avant son transport vers la ville de destination et se termine par le stockage dans l'installation de stockage de l'utilisateur final. En outre, l'OMS élabore de nouveaux cadres réglementaires améliorés couvrant la sécurité et la contrefaçon ainsi que la gestion des changements de température. Cela permettra de renforcer la croissance du marché dans un avenir proche.

Part de marché de la logistique de la chaîne du froid dans le secteur de la santé mondiale (%), par

Source : Analyse MRFR

Aperçu du segment

Le marché mondial de la logistique de la chaîne du froid dans le secteur de la santé a été divisé en fonction des produits, des services, du mode de livraison, de la plage de températures, de la gamme de techniques de stockage et

Par produit

Sur la base du type de produit, le marché de la logistique de la chaîne du froid dans le secteur de la santé est divisé en vaccins, produits biopharmaceutiques, matériels d'essais cliniques, etc. Le segment des vaccins représente la plus grande part et devrait enregistrer un TCAC de 8,17 % entre 2020 et 2027.

Par Services

En termes de services, le marché de la logistique de la chaîne du froid dans le secteur de la santé est segmenté en transport, stockage, emballage, étiquetage, etc. Le segment des transports représente la plus grande part et devrait enregistrer un TCAC de 8,08 % entre 2020 et 2027.

Par mode de livraison