Marktforschungsbericht für Batteriemanagementsysteme für Elektrofahrzeuge: Informationen nach System (Hardware und Software), Anwendung (Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge), Fahrzeugtyp [Batterie-Elektrofahrzeug (BEV), Hybrid-Elektrofahrzeug (HEV), Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEV)] und Region (Nordamerika) , Europa, Asien-Pazifik un...

Marktüberblick über Batteriemanagementsystem für Elektrofahrzeuge

Der Markt für Batteriemanagementsysteme für Elektrofahrzeuge wird bis 2028 voraussichtlich rund 12 Milliarden US-Dollar erreichen und im Prognosezeitraum voraussichtlich 21% CAGR verzeichnen.

Mit der zunehmenden Elektrifizierung von Fahrzeugen hat die sicherere Energienutzung in Fahrzeugen bei den Verbrauchern zugenommen. Nutzfahrzeuge sind sehr gefragt. Der Bedarf an IBMS hat bei uns Aufmerksamkeit erregt. Einige der Messungen wurden für genaue Messungen durchgeführt. Seine Verwendung hilft beim Herunterfahren der Fahrzeugsysteme, wodurch die Batterie vor Explosionen geschützt wird. Die DENSO Corporation hat den größten Teil des Landes besetzt.

Covid-19-Analyse

Der Zusammenbruch von COVID 19 hat die Produktion neuer Fahrzeuge weltweit zum Erliegen gebracht. Das gesamte Ökosystem ist in den schlechtesten Zustand geraten. Die manuellen Drehungen der Fahrzeuge müssen das Produktionsvolumen des Batteriemanagementsystems für die Marktindustrie für Elektrofahrzeuge anpassen. Das Batteriemanagementsystem für die Marktbranche für Elektrofahrzeuge hängt von der Finanzierung ab, um seine Produktion fortzusetzen. Während dieser COVID-Zeit wurde die Produktion eingestellt und die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen wurde gesenkt, was in der Anfangsphase der Pandemie große Auswirkungen auf die Hersteller von Elektrofahrzeugen hatte. Aufgrund dieser Pandemie wurde der landesweite Lockdown verhängt, der sich stark auf die Produktionseinheiten von Fahrzeugen auswirkte. Diese Produktionseinheiten auf der ganzen Welt wurden stillgelegt und der Verkauf von Fahrzeugen wurde kläglich getroffen. Der Marktwert des Batteriemanagementsystems für Elektrofahrzeuge erreichte einen niedrigen Wert, da die Autohersteller der Produktionseinheit von einer begrenzten Produktion und den erforderlichen Maßnahmen betroffen waren.

Die Regierung begann, alle notwendigen Maßnahmen zum Schutz der Nation zu ergreifen. Während der Zeit nach dem Lockdown begann die Regierung, die Produktion von Elektrofahrzeugen zu fördern, indem sie die Nachfrage nach Fahrzeugen mit emissionsarmen Kraftstoff Die Regierung begann, in EV-Ladestationen und Wasserstoff-Tankstellen zu investieren, wodurch das Batteriemanagementsystem für die Marktgröße von Elektrofahrzeugen erweitert wurde.

Wettbewerbsfähige Landschaft

Die Wettbewerber im Marketingbereich verschmelzen mit anderen und entwickeln bessere Strategien. Sie bauen eine gute Beziehung und eine gute Partnerschaft mit anderen Unternehmen auf. Einige von ihnen sind Robert Bosch in Deutschland, Denso Corporation in Japan, Continental AG in Deutschland, BYD Co. Ltd in China, Desay Corporation in China, Panasonic Corporation in Japan, Analoge Geräte in den USA, LG Innotek in Südkorea, Infineon Technologies Ag in Deutschland, Amperex Technology Limited in China, Hella GMBH und Co. KGAA usw.

Aktuelle Entwicklungen

Im April brachte Toyota im Land Japan neue Mirai- und LS-Modelle auf den Markt, die über eine neue fortschrittliche Antriebstechnologie verfügen.

BYD im April 2021, das mit Blade-Batterien in Chongqing eingestellt wurde. Fortschrittliche Batterien in neuen Fahrzeugmodellen waren Tang EV, Qin Plus EV usw. Es wurde auch die elektrische Limousine e3 in China angekündigt, wo sie eine Laufleistung von 252 kWh zurücklegt.

Im Dezember wurde das Leaf-Modell in den USA von der Firma Nissan auf den Markt gebracht. Die Batterielebensdauer des Modells lag zwischen 42 kWh und 62 kWh. Die Laufleistung des Fahrzeugs liegt zwischen 149 und 226.

Hyundai May brachte seine neue elektrische Version von Ioniq mit einer Laufzeit von 38,3 kWh auf den Markt.

Dynamik des Marktes

Fahrer - Gemäß den Marktaussichten des BMS für Elektrofahrzeuge war deutlich, dass die Nachfrage des Elektrofahrzeugs in den meisten Regionen gestiegen ist. Das Wachstum der Fahrzeuge steigert den Marktwert des BMS für Elektrofahrzeuge. Die starke staatliche Unterstützung für Elektrofahrzeuge für Passagiere hat bestimmte Emissionsvorschriften mit einzigartigen Hochleistungskompressoren getroffen.

Opportunities - Die Regierung investiert Geld in die Einrichtung von EV-Ladestationen zusammen mit den von ihnen gegebenen Anreizen, die die Möglichkeiten für Batteriemanagementsysteme für das Marktwachstum von Elektrofahrzeugen schaffen und den Marktumsatz steigern werden. Der kontinuierliche Aufstieg und die Weiterentwicklung der EV-Technologie erhöhen die goldenen Chancen für die Hauptakteure. Länder wie Norwegen und Deutschland investieren viel mehr in die Steigerung der Nachfrage und des Verkaufs von Elektrofahrzeugen. Dies hat zu einer steigenden Nachfrage nach Geräten und Komponenten für den Ladevorgang von Elektrofahrzeugen geführt. Potenziell langfristige Innovationen und Innovationen beim Schnellladen haben den Umsatz gesteigert.

Herausforderungen - Das Wachstum der Branche und die Variation der Ladelasten haben die Notwendigkeit einer Standardisierung der Batteriemanagementsysteme für die Marktaussichten von Elektrofahrzeugen erfüllt. Kompatible Elektrostationen mit Spannung werden zu einem herausfordernden Faktor. Die Entwicklung eines günstigen Ökosystems und die Steigerung des Umsatzes und die Standardisierung der Infrastruktur sind die herausfordernden Wachstumsfaktoren. Die hohen Kosten für die Installation behindern das Wachstum. Die Regierung hat bestimmte Richtlinien auferlegt und die Ladestationen gezwungen, ein niedriges Batteriemanagementsystem für den Marktwert von Elektrofahrzeugen zu entwickeln.

Kumulatives Wachstum - Anstieg der Nachfrage nach emissionsarmem Pendeln, staatliche Unterstützung für Langstreckenemissionen, emissionsfreie Fahrzeuge durch die Subventionen und die Steuerermäßigung haben die Hersteller dazu gezwungen das Angebot an Elektrofahrzeugen weltweit erhöhen. Dies hat zu einem verstärkten Batteriemanagementsystem für das Marktwachstum von Elektrofahrzeugen geführt. Sie sind sehr effizient und umweltfreundlich.

Einschränkungen - Das Vorhandensein einer geringeren Anzahl von EV-Ladestationen, die Investition einer großen Geldsumme bei der Erstinvestition und Leistungseinschränkungen beeinträchtigen das Batteriemanagementsystem für elektrische Geräte Marktgröße der Fahrzeuge. Die weniger EV-Ladestationen in vielen Ländern haben das Laden von Elektrofahrzeugen weniger reduziert. Eine große Anzahl von Ländern hat es nicht in der richtigen Anzahl entwickelt, daher arbeiten immer noch viele weitere Länder daran, die Nachfrage nach Batteriemanagementsystemen für den Marktwert von Elektrofahrzeugen zu erhöhen. Sobald das EV-Ladesystem stark nachgefragt wird, wird die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen steigen. Die Niederlande haben Ladesäulen eingerichtet und haben jetzt eine höhere Ladungsdichte.

Analyse der Wertschöpfungskette

Es analysiert die Kernkompetenzen des Unternehmens, wodurch die Produktivität gesteigert wird. Die Lieferkette wurde in Übersee erweitert, was die Hauptperspektive der Wertschöpfungskette darstellt.

Segment-Übersicht

Nach Typ - In der Segmentübersicht werden Sie feststellen, dass das Hardwaresegment den dominierenden Anteil am weltweiten Batteriemanagementsystem für Elektrofahrzeuge einnimmt. Im Prognosezeitraum wird erwartet, dass es aufgrund der sinkenden Nachfrage nach integrierten Schaltkreissystemen zur Batterieüberwachung erheblich wachsen wird. Der kommerzielle Teil aufgrund der Nachfrage nach E-Bus und E-Truck deckt den Marktanteil ab. Die PHEV-Division wächst aufgrund ihrer entwickelten EV-Infrastruktur stark.

Durch Technologie- Mit dem Fortschritt der Technologie haben sich die Umweltauswirkungen verringert und die Nachhaltigkeit der Energie hat sich auf einen großen Wert erhöht. Lithium-Ionen ist die am meisten bevorzugte Batterie, die für die Verwendung empfohlen wird. Durch die Erforschung der Technologie ist das Impulsladen zum effizientesten Batteriemodell geworden.

Regionale Analyse

Während des Prognosezeitraums für das Batteriemanagement wird erwartet, dass die Länder, die sich mit dem Segment der modularen Topologie befassen, mit hoher Geschwindigkeit expandieren werden. Basierend auf der Region wird Nordamerika voraussichtlich ein großes Batteriemanagementsystem für den Marktanteil von Elektrofahrzeugen abdecken. Diese Dominanz ist auf die Initiativen der Regierung und die weltweite Verbreitung der EV-Technologie zurückzuführen. Der US American Recovery and Reinvestment Act stellt Kapital für das verarbeitende Gewerbe von staatlichen und privaten Behörden bereit, für die in Kürze ein maximales Wachstum prognostiziert wird. Asi

Report Attribute/Metric	Details
Market Size 2021	USD 2696.3 Million
Market Size 2022	USD 3,106.1 Million
Market Size 2030	USD 9634.7 Million
Compound Annual Growth Rate (CAGR)	15.2% (2022-2030)
Base Year	2021
Forecast Period	2022-2030
Historical Data	2018 & 2020
Forecast Units	Value (USD Million)
Report Coverage	Revenue Forecast, Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends
Segments Covered	Type, Application and Region
Geographies Covered	North America, Europe, Asia Pacific, and Rest of the World
Countries Covered	The U.S, Canada, Germany, France, UK, Italy, Spain, China, Japan, India, Australia, South Korea, and Brazil
Key Companies Profiled	ADVICS CO. LTD, AISIN Corporation, Continental AG, DENSO CORPORATION, robert bosch gmbh, ZF Friedrichshafen AG, Mazda Motor Corporation, faurecia, Hyundai Mobis Co Ltd, Maxwell Technologies
Key Market Opportunities	Government is investing money for the setup of EV charging stations along with the incentives
Key Market Dynamics	Growth in vehicles boosts up the BMS for electric vehicles market value.