Marktforschungsbericht für Kfz-Scheibenbremsen – Globale Prognose bis 2032
ID: MRFR/AM/2652-HCR | 110 Pages | Author: Swapnil Palwe| April 2025
Die Marktgröße für Kfz-Scheibenbremsen wurde im Jahr 2023 auf 11.24 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Markt für Kfz-Scheibenbremsen wird voraussichtlich von 12.02 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 auf 19.30 Milliarden US-Dollar im Jahr 2032 wachsen und im Prognosezeitraum (2024 – 2032) eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 6.09 % aufweisen. Die Einführung von Luxusautos, strenge Sicherheitsvorschriften und der zunehmende Einsatz von Scheibenbremsen in Nutzfahrzeugen sind die wichtigsten Markttreiber für das Marktwachstum.
Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung
Die Marktwachstumsrate (CAGR) für Kfz-Scheibenbremsen wird durch die steigende Nachfrage nach Personen- und Nutzfahrzeugen in Ländern wie China und Indien bestimmt. Die Einführung von Luxusautos, strenge Sicherheitsvorschriften und der zunehmende Einsatz von Scheibenbremsen in Nutzfahrzeugen tragen zur Expansion des Marktes bei. Darüber hinaus ist die Lebensdauer von Bremskomponenten auf eine bestimmte Kilometerzahl begrenzt, was den Ersatzteilmarkt in die Höhe treibt. Aufgrund der Sorge vor Verkehrsunfällen und der steigenden Zahl der Todesopfer haben die Teilnehmer außerdem starke Sicherheitssysteme eingebaut. Aufgrund der strengen Sicherheitsvorschriften der Aufsichtsbehörden und Regierungen wird der Markt für Kfz-Bremssysteme weiter wachsen. Ab 2022 die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
Die Beteiligung von Marktteilnehmern an der Einführung neuer und verbesserter Systeme sowie das Wachstum von Forschung und Entwicklung, die sich auf die Einführung neuer Technologien konzentriert, sind zusätzliche Faktoren, die das Marktwachstum im Verlauf des Prognosezeitraums ankurbeln. Andererseits wird erwartet, dass die wachsende Beliebtheit von Elektrofahrzeugen und die zunehmende Aufmerksamkeit, die autonomen Fahrzeugen gewidmet wird, das Potenzial der produzierenden Unternehmen für kommerzielles Wachstum in naher Zukunft erhöhen werden. In einer Welt, in der das Bedürfnis nach Geschwindigkeit stetig zunimmt, sind Bremsen zu einem lebenswichtigen und unverzichtbaren Bestandteil jedes Fahrzeugs geworden. Aufgrund zunehmender Sicherheitsbedenken und staatlicher Vorschriften erlebt der Markt für Kfz-Bremssysteme jedoch einen raschen technologischen Fortschritt. Beispielsweise hat die indische Regierung das fortschrittliche Bremssystem zur Pflicht für alle schweren Fahrzeuge gemacht.
In ähnlicher Weise werden die National Highway Traffic System Administration (NHTSA), das Insurance Institute of Highway Safety und 20 große Automobilhersteller ab September 2022 die automatische Notbremsung (AEB) zur Standardfunktion in allen Neuwagen machen. Darüber hinaus werden dank der Investitionen in autonome Fahrzeuge der Stufen 4 und 5 Innovationen und Entwicklungen im Bereich Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) den Markt ankurbeln. Dadurch wird der Umsatz auf dem Kfz-Scheibenbremsenmarkt gesteigert.
Die Marktsegmentierung für Kfz-Scheibenbremsen umfasst je nach Typ Fest-, Schwimm- und Schiebesättel. Das Floating-Segment dominierte den Markt und machte 45 % des Marktumsatzes aus. Mit einem separaten Bremsrotor und einem schwimmenden Bremssattel sind schwimmende Scheibenbremsen zweiteilig aufgebaut. Beim Bremsen ermöglicht diese Konstruktion eine bessere Wärmeableitung. Durch die Fähigkeit der schwimmenden Bremsscheibe, sich unabhängig vom Bremssattel auszudehnen und zusammenzuziehen, wird das Risiko einer Verformung oder Überhitzung verringert. Dies verbessert die Gesamtbremsleistung und verringert die Möglichkeit eines Bremsfadings, insbesondere bei längerem oder intensivem Bremsen. Bremsbeläge können bei Verwendung von schwimmend gelagerten Scheibenbremsen länger halten. Das schwimmende Design trägt zu einer gleichmäßigeren Verteilung der Bremskräfte über den Bremsbelag bei, was zu weniger ungleichmäßigem Verschleiß führt. Fahrzeugbesitzer können Geld sparen, da die Beläge länger halten und weniger Beläge ausgetauscht werden müssen.
Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung
Die Marktsegmentierung für Scheibenbremsen für Kraftfahrzeuge basiert auf Fahrzeugtyp, Personenkraftwagen (PC), leichten Nutzfahrzeugen (LCV) und schweren Nutzfahrzeugen (HCV). Die Kategorie Pkw (PC) generierte die meisten Einnahmen. Die Zahl der Personenkraftwagen steigt aufgrund steigender Bevölkerungszahlen, eines höheren verfügbaren Einkommens und der Urbanisierung. Hersteller entwickeln in der Regel effektivere Bremssysteme, um mehr Sicherheitsfunktionen hinzuzufügen. Der primäre Marktanteil und das Wachstum des Pkw werden in erster Linie vom ADAS beeinflusst. Aufgrund der steigenden Nachfrage nach elektromagnetischen Induktionsbremssystemen in Autos, Motorrädern und anderen Fahrzeugen im Prognosezeitraum werden steigende ADAS-Ausgaben voraussichtlich auch Auswirkungen auf den Markt für Bremssysteme haben.
Nach Regionen bietet die Studie Markteinblicke in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt. Der asiatisch-pazifische Markt für Kfz-Scheibenbremsen wird diesen Markt dominieren, da die Region Zugang zu billigen Arbeitskräften und Rohstoffen hat. Unternehmen können erhebliche Kosteneinsparungen anbieten. Darüber hinaus konzentriert sich die Automobilindustrie auf Länder wie China und Indien. Es wird erwartet, dass der Markt aufgrund der steigenden Beliebtheit von Kfz-Bremssystemen und steigenden Verkäufen von Luxus- und Premiumfahrzeugen wächst. Darüber hinaus wächst der Markt insgesamt aufgrund des Anstiegs der Automobilverkäufe und der Zunahme von Unfällen.
Darüber hinaus sind die wichtigsten im Marktbericht untersuchten Länder die USA, Kanada, Deutschland, Frankreich, das Vereinigte Königreich, Italien, Spanien, China, Japan, Indien, Australien, Südkorea und Brasilien.
Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung
Der europäische Markt für Kfz-Scheibenbremsen hat den zweitgrößten Marktanteil. Es wird erwartet, dass die hochentwickelte Automobilindustrie der Region den Hauptakteuren beträchtliche Gewinne einbringt. Darüber hinaus dürften die Existenz entwickelter Volkswirtschaften und das steigende Pro-Kopf-Einkommen den Markt für Kfz-Scheibenbremsen im Berichtszeitraum antreiben. Darüber hinaus hatte der deutsche Markt für Kfz-Scheibenbremsen den größten Marktanteil und der britische Markt für Kfz-Scheibenbremsen war der am schnellsten wachsende Markt in der europäischen Region.
Der nordamerikanische Markt für Kfz-Scheibenbremsen wird voraussichtlich von 2023 bis 2032 am schnellsten wachsen. Die Präsenz großer Automobilhersteller, das wachsende Angebot an leichten Nutzfahrzeugen und Personenkraftwagen sowie die steigende Nachfrage nach besserer Leistung von Fahrzeugen bei schlechtem Wetter haben alle zur Expansion des Marktes in diesem Bereich beigetragen. Ein weiterer Faktor, der die Expansion des regionalen Marktes seit 2018 vorantreibt, ist die Anforderung, dass alle leichten Pkw mit ESC-Technologie ausgestattet sein müssen. Darüber hinaus hielt der US-amerikanische Markt für Kfz-Scheibenbremsen den größten Marktanteil, und der KANADA-Markt für Kfz-Bremsen wuchs in Nordamerika am schnellsten.
Führende Marktteilnehmer investieren stark in Forschung und Entwicklung, um ihre Produktlinien zu erweitern, was dazu beitragen wird, dass der Markt für Kfz-Scheibenbremsen noch weiter wächst. Marktteilnehmer unternehmen außerdem verschiedene strategische Aktivitäten, um ihre globale Präsenz zu erweitern. Zu wichtigen Marktentwicklungen gehören die Einführung neuer Produkte, vertragliche Vereinbarungen, Fusionen und Übernahmen, höhere Investitionen und die Zusammenarbeit mit anderen Organisationen. Die Kfz-Scheibenbremsenindustrie muss kostengünstige Artikel anbieten, um in einem wettbewerbsintensiveren und steigenden Marktklima zu expandieren und zu bestehen.
Die Herstellung vor Ort zur Minimierung der Betriebskosten ist eine der wichtigsten Geschäftstaktiken, die Hersteller in der globalen Automobil-Scheibenbremsenindustrie anwenden, um ihren Kunden zu helfen und den Marktsektor zu vergrößern. Die Kfz-Scheibenbremsenindustrie hat in den letzten Jahren einige der bedeutendsten medizinischen Vorteile geboten. Wichtige Marktteilnehmer für Kfz-Scheibenbremsen, darunter EBC Brakes (Großbritannien), TRW Automotive (USA), Nissin Kogyo Co., Ltd (Japan), Aisin Seiki Co., Ltd (Japan), Mando Automotive India Private Limited (Indien), Haldex AB (Schweden), Federal-Mogul Motorparts LLC. (USA), Knorr-Bremse AG (Indien), Akebono Brake Corporation (Japan), Brembo SpA (Italien) und andere versuchen, die Marktnachfrage durch Investitionen in Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten zu steigern.
EBC Brakes (UK), EBC Brakes, ein Marktführer in der Bremsenbranche mit mehr als 400 Mitarbeitern weltweit, ist ein unabhängig geführtes Unternehmen, das seine Mitarbeiter, Kunden und seinen Erfolg schätzt. Mit mehr als 5.000 Teilenummern für alle Arten von fahrenden Fahrzeugen stellt EBC Brakes die weltweit größte Auswahl an Bremsscheiben und -belägen her. Eine der beiden spezialisierten Fabriken in Großbritannien und den USA produziert EBC-Bremsen. Auch die meisten EBC-Bremsscheiben und Bremsscheiben werden in Großbritannien produziert. Unsere Produktpalette umfasst Bremsscheiben (Bremsscheiben) für alle Arten von Industriefahrzeugen sowie Bremsscheiben (Bremsbeläge) für Pkw, Lkw und SUVs, Bremsbeläge für Windparks und Bremsbeläge für militärische Anwendungen wie den Humvee, verschiedene gepanzerte Fahrzeuge und sogar Panzer. Zu den verschiedenen hergestellten Bremsbelägen gehören Aramidbremsen, Sinterbremsen, Keramikbremsen und Carbon-Longlife-Bremsen. Gusseisen-Bremsscheiben oder Bremsscheiben für Autos, Edelstahl-Bremsscheiben für Motorräder, Fahrradbremsbeläge und Fahrradbremsscheiben sowie ATV-Bremsbeläge und -scheiben sind alle bei EBC Brake erhältlich.
Nissin Kogyo Co, Ltd (Japan): Diversität ist heutzutage in vielen Bereichen eine Voraussetzung. Auch die Anforderungen der Nutzer an Autos sind sehr vielfältig. Die Optimierung der Produktentwicklung ist eine entscheidende Aufgabe für einen erfahrenen Hersteller von Abgassystemen und Abgasnachbehandlungssystemen. Wir schlagen einen vollständigen Prozess mit dem Motto „Entwicklung des Produkts“ vor. Wir bieten unseren Kunden „High-Mix, Low-Volume-Produktion“. Abgassysteme sind Sammlungen von Systemtechnologie, einschließlich umweltfreundlicher Schall-, Wärme- und Vibrationstechnologie. Basierend auf umfangreicher Erfahrung und einfacher Technologie. Wir werden mehr Wert schaffen. Ihre erhebliche Unterstützung wird sehr geschätzt, da wir jetzt großen Wert auf die Kundenzufriedenheit und nicht nur auf den Verkauf legen.
Im November 2023 hat Brembo, ein weltweit führendes Unternehmen in der Automobilbremsentechnologie, sein neuestes Produkt vorgestellt: die CCM-R Plus-Scheibe. Diese hochmoderne Carbon-Keramik-Bremsscheibe wurde speziell für den Einsatz in der Rennsport-, Hypercar- und Premium-Sportwagenindustrie entwickelt. Die CCM-R Plus-Scheibe repräsentiert den Höhepunkt der Kompetenz und Erfahrung von Brembo im Bereich Carbon-Bremsmaterialien, insbesondere denen, die auf den anspruchsvollen Formel-1-Strecken eingesetzt werden. Darüber hinaus hat Brembo sein Fachwissen im Bereich Keramik-Verbundwerkstoff-Anwendungen (CCM) erfolgreich für den alltäglichen Straßengebrauch integriert, sodass der CCM-R Plus eine einzigartige Kombination der besten Aspekte beider Bereiche darstellt.
Der CCM-R Plus wird unter Verwendung einer 3D-Anordnung länglicher Kohlenstofffasern hergestellt, die in eine Kohlenstoffmatrix eingefügt werden. Diese neue Ergänzung wird die bestehende Performance CCM-R-Scheibe verbessern und ist speziell für die Verwendung mit organischen Rennbelägen konzipiert. Die ausgewählten Materialien und exklusiven Verfahren, optimiert für die CCM-R Plus-Scheibe, verkörpern das höchste Niveau der Carbon-Keramik-Scheibentechnologie.
Im April 2023 wird ZF Aftermarket drei neue TRW-Produkte vorstellen – Stoßdämpfer, Bremsbeläge und Bremsscheiben – die speziell für den indischen Pkw-Markt entwickelt wurden. Das Unternehmen behauptet, dass die Reparatur von Bremsen an Pkw ein wesentlicher Bestandteil des freien Ersatzteilmarktes sei. Nach Angaben des Unternehmens wird jedes echte Originalteil von TRW nach den strengsten Kriterien konstruiert und von einem weltweiten Netzwerk von Original-Ersatzteilspezialisten unterstützt. Die TRW-Stoßdämpferserie beinhaltet modernste Technologie, die auf bewährten und validierten Methoden basiert.
Das Produkt durchläuft strenge Testverfahren, einschließlich Testplänen bei niedriger und hoher Geschwindigkeit, Dauertests, Überprüfung der Dämpfung und Abmessungen sowie Tests unter extremen Wetter- und Straßenbedingungen. Die echten Original-Bremsbeläge von TRW werden mit neuen Ansätzen entwickelt und strengen Tests mit branchenführenden Methoden unterzogen, um ein Höchstmaß an Sicherheit im Bremssystem zu gewährleisten. Diese Bremsbeläge bieten fortschrittlichen Schutz durch die Integration modernster Technologie, um ein Höchstmaß an Sicherheit und Leistung in allen Fahrzeugen zu gewährleisten. Die Rückplatten der Bremsbeläge bestehen aus hochwertigem Stahl und sind mit einem rosthemmenden Pulver beschichtet.
Februar 2022: Die Entwicklung automatisierten Platoonings für Nutzfahrzeuge mit hohem Automatisierungsgrad erforderte eine Zusammenarbeit zwischen Continental und Knorr-Bremse. Die Kooperationspartner demonstrieren anhand dieses Platooning-Demonstrators die autonomen Fahrfähigkeiten, die sie in Zusammenarbeit mit Automobilherstellern entwickeln könnten. Dazu gehört die Bildung von Platoons, die Bewegung als Einheit, die Nutzung automatischer Bremsen, das Verlassen in Privatfahrzeugen und die Demontage der gesamten Platoon-Sicherheit
Attribute/Metric | Details |
Market Size 2023 | USD 11.24 Billion |
Market Size 2024 | USD 12.02 Billion |
Market Size 2032 | USD 19.30 Billion |
Compound Annual Growth Rate (CAGR) | 6.09% (2024-2032) |
Base Year | 2023 |
Market Forecast Period | 2023-2032 |
Historical Data | 2018- 2022 |
Market Forecast Units | Value (USD Billion) |
Report Coverage | Revenue Forecast, Market Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends |
Segments Covered | Type, Vehicle Type, and Region |
Geographies Covered | North America, Europe, Asia Pacific, and the Rest of the World |
Countries Covered | The US, Canada, German, France, UK, Italy, Spain, China, Japan, India, Australia, South Korea, and Brazil |
Key Companies Profiled | EBC Brakes (UK), TRW Automotive (US), Nissin Kogyo Co., Ltd (Japan), Aisin Seiki Co., Ltd (Japan), Mando Automotive India Private Limited (India), Haldex AB (Sweden), Federal-Mogul Motorparts LLC. (US), Knorr-Bremse AG (India), Akebono Brake Corporation (Japan), Brembo SpA (Italy) |
Key Market Opportunities | Adopting luxury cars, strict safety regulations |
Key Market Dynamics | The increased use of disc brakes in commercial vehicles |
Frequently Asked Questions (FAQ) :
The Automotive Disc Brake Market size was valued at USD 11.24 Billion in 2023.
The global market is projected to grow at a CAGR of 6.09% during the forecast period, 2024-2032.
Asia Pacific had the largest share in the global market
The key players in the market are EBC Brakes (UK), TRW Automotive (US), Nissin Kogyo Co., Ltd (Japan), Aisin Seiki Co., Ltd (Japan), Mando Automotive India Private Limited (India), Haldex AB (Sweden), Federal-Mogul Motorparts LLC. (US), Knorr-Bremse AG (India), Akebono Brake Corporation (Japan), Brembo SpA (Italy).
The floating category dominated the market in 2023.
The passenger cars (PC) had the largest share in the global market.
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