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Lithium Ion Battery Market
Rapport d'étude de marché sur les batteries au lithium-ion : informations, par type (lithium-nickel-manganèse cobalt, phosphate de lithium-fer, oxyde de lithium-cobalt, oxyde de lithium-cobalt, oxyde de titanate de lithium, oxyde de lithium-manganèse et oxyde d'aluminium au lithium-nickel-cobalt), par capacité de puissance (jusqu'à 3 000 MAH, 3 000 MAH-10 000 MAH, 10 000 MAH-60 000 MAH MAH et plus de 60 000 MAH), par tension (jusqu'à 12 V, 12 V-36 V et plus de 36 V), par utilisateur final (aérospatiale, mobilité/loisirs, mari...

Taille et aperçu du marché des batteries au lithium-ion
À l'échelle mondiale, la taille du marché des batteries lithium-ion devrait croître à un TCAC de 14,5 %, estimé à 101,26 milliards de dollars américains d'ici 2027, grâce à la pénétration croissante des batteries lithium-ion dans les grandes applications, indique.
La batterie au lithium-ion fait référence à une sorte de batterie rechargeable utilisée dans diverses industries à des fins diverses. Ces batteries ont un excellent cycle de vie avec une densité énergétique élevée. Au cours de la dernière décennie, le marché des batteries lithium-ion a connu une croissance fulgurante en raison de la forte demande des secteurs de l'électronique grand public et de l'automobile. Alors que de nouveaux appareils arrivent sur le marché et fonctionnent sur une source d'alimentation portable, la batterie au lithium-ion est devenue une excellente option.
Impact de la COVID-19
Le marché des batteries au lithium-ion a été modérément touché par la pandémie de COVID-19 et la croissance attendue du marché devrait diminuer, car la pandémie restreint l'approvisionnement en batteries et autres composants en raison de graves les perturbations des entreprises et de l'économie mondiale. Les fabricants de batteries aux États-Unis, en Allemagne et en Australie sont très touchés par l'arrêt des activités en Chine et dans d'autres pays de l'Asie-Pacifique. Cela s'est également traduit par une production limitée, ce qui a entraîné une grave baisse des intrants commerciaux. La reprise dépend de l'aide publique, du niveau d'endettement des entreprises et de la manière dont les entreprises et les marchés font face à la baisse de la demande. Après la phase de reprise, le marché des batteries lithium-ion devrait croître à un rythme modéré jusqu'en 2027.
Dynamique du marché
Pilotes
- Pénétration croissante dans de grandes applications
Les batteries au lithium-ion sont utilisées dans un large éventail d'applications, des équipements médicaux de sauvetage aux yachts de luxe. Parmi les applications les plus courantes des batteries au lithium-ion, citons la mobilité électrique, les systèmes de stockage d'énergie, les dispositifs de sauvegarde et d'alimentation, les téléphones portables, les ordinateurs portables et d'autres produits électroniques grand public couramment utilisés. Les batteries au lithium offrent une alimentation fiable, constante et durable. De plus, les batteries au lithium sont utilisées conjointement avec des panneaux solaires car ces batteries se chargent rapidement, maximisant ainsi le potentiel de stockage de l'énergie solaire. En outre, ils constituent le choix idéal pour les équipements de mobilité tels que les fauteuils roulants électriques et les monte-escaliers, car ils sont légers, offrent une durée de vie plus longue, une charge rapide, un faible taux d'autodécharge et une durée de fonctionnement prolongée par rapport aux batteries au plomb. En outre, les batteries au lithium-ion (Li-ion) sont utilisées dans de nombreux produits tels que les appareils électroniques, les jouets, les écouteurs sans fil, les outils électriques portatifs, les petits et gros appareils électroménagers, les véhicules électriques et les systèmes de stockage d'énergie électrique. Ainsi, la pénétration croissante des batteries lithium-ion dans les applications de grande envergure indique un marché à forte valeur ajoutée pour les batteries lithium-ion dans les années à venir. Demande croissante de batteries lithium-ion de grande puissance et de grande capacité pour les véhicules électriques
Contraintes
- Prix élevé des batteries lithium-ion
Les prix de départ nettement plus élevés des batteries lithium-ion constituent l'un des principaux problèmes des opérateurs de centres de données. Les batteries Li-ion coûtent généralement 1,3 à 2 fois plus cher que les batteries au plomb. Cependant, les prix des batteries devraient continuer à baisser, les prix devant chuter en dessous de 100 dollars le kWh d'ici 2027. Ce facteur devrait avoir un faible impact sur la croissance du marché des batteries lithium-ion au cours des années de prévision et les développements en matière de recyclage des batteries lithium-ion devraient permettre de surmonter les problèmes de coûts.
Applications croissantes dans le secteur de l'énergie
Dans le processus de transformation de l'énergie électrique, le système de stockage d'énergie au niveau du réseau joue un rôle essentiel dans l'équilibre entre la production et l'utilisation de l'énergie. Les batteries présentent un potentiel considérable pour les applications aux systèmes de stockage d'énergie au niveau du réseau en raison de leur réponse rapide, de leur modularisation et de leur installation flexible. Parmi les différentes technologies de batteries, les batteries lithium-ion suscitent un vif intérêt en tant que dispositifs de support du réseau en raison de leurs avantages remarquables tels qu'une densité énergétique élevée, une efficacité énergétique élevée et une longue durée de vie. À l'heure actuelle, 77 % des systèmes de stockage d'énergie électrique aux États-Unis utilisent des batteries au lithium-ion pour stabiliser le réseau. Ainsi, les applications croissantes des batteries lithium-ion dans le secteur de l'énergie créent de nouvelles opportunités de croissance du marché des batteries lithium-ion.
Aperçu du segment :
Par type
- Lithium, nickel, manganèse
batteries au lithium, nickel, manganèse, cobalt (NMC) sont l'une des batteries li-ion les plus performantes développées à ce jour en combinant le nickel, le manganèse et le cobalt. De plus, les batteries NMC sont utilisées pour les vélos électriques, les outils électriques et autres groupes motopropulseurs électriques. La plupart des fabricants de véhicules électriques utilisent des batteries au lithium-nickel-manganèse cobalt C'est également une option populaire pour les cellules produites en série dans les applications nécessitant des cycles fréquents, telles que l'automobile et le stockage d'énergie, en raison du coût réduit des matériaux résultant de la baisse de la teneur en cobalt.
- Phosphate de lithium
Les batteries au lithium et au phosphate de fer offrent de nombreux avantages par rapport aux batteries au plomb et aux autres batteries au lithium. Ils ont une durée de vie plus longue, une densité de puissance élevée, ne nécessitent aucun entretien, sont extrêmement sûrs, légers et offrent une efficacité de décharge et de charge améliorée. Les batteries au phosphate de lithium et de fer ont également un cycle de vie de 1 000 à 10 000 cycles et peuvent supporter des températures élevées avec une dégradation minimale. Cette batterie offre également une excellente stabilité thermique et chimique et reste fraîche à des températures élevées.
- Oxyde de cobalt
Une batterie au lithium et à l'oxyde de cobalt est un type de batterie rechargeable qui peut généralement atteindre 500 cycles. Ces batteries ont l'avantage de se charger et de se décharger à un courant élevé et permettent aux appareils de libérer plus d'énergie en peu de temps. De plus, ils sont 40 % plus légers qu'une batterie au lithium-ion à boîtier en acier de même capacité et 20 % plus légers qu'une batterie à boîtier en aluminium, ce qui explique qu'ils sont principalement utilisés pour les applications de course et les outils électriques, tels que les drones et les modèles RC.
- Oxyde titanate de lithium
Les batteries au lithium-oxyde de titanite ont une tension nominale de 2,40 V, peuvent être chargées rapidement et fournissent un courant de décharge élevé 10 fois supérieur à la capacité nominale. De plus, le nombre de cycles est également supérieur à celui d'un Li-ion ordinaire. De plus, ces types de batteries sont sûrs, offrent d'excellentes caractéristiques de décharge à basse température et ont une capacité de 80 % à —30 °C. Ils sont généralement utilisés dans les groupes motopropulseurs électriques, les onduleurs et l'éclairage public à énergie solaire.
- Oxyde de manganèse
Les batteries au lithium et à l'oxyde de manganèse offrent une stabilité thermique élevée et une sécurité accrue
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