Rapport d’étude de marché sur les chargeurs de batterie de véhicules électriques – Prévisions mondiales jusqu’en 2032

Aperçu du marché mondial des chargeurs de batterie pour véhicules électriques

La taille du marché des chargeurs de batterie pour véhicules électriques était évaluée à 6.84 milliards de dollars en 2023. L’industrie des chargeurs de batterie pour véhicules électriques devrait passer de 8.20 milliards de dollars en 2024 à 29.41 milliards de dollars d’ici 2032, affichant un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 17.29 % au cours de la période de prévision (2024 - 2032). Les initiatives gouvernementales visant à augmenter la vente de véhicules électriques et les infrastructures associées et à accroître la demande de véhicules électriques sont les principaux moteurs du marché qui renforcent la croissance du marché.

Source : recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen par les analystes

Tendances du marché des chargeurs de batterie pour véhicules électriques

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  Les réglementations gouvernementales visant à limiter la pollution de l'environnement stimulent la croissance du marché

  
  

Le véhicule à essence conventionnel utilise un moteur à combustion interne pour générer de l'énergie. Dans un scénario idéal, le système de combustion incinère entièrement le carburant et ne crée que du dioxyde de carbone et de l'eau comme déchets ; cependant, le système de combustion génère divers gaz à effet de serre, entraînant une pollution de l'environnement. D'un autre côté, un véhicule électrique utilise un moteur électrique alimenté par une alimentation continue en courant ; par conséquent, il ne crée aucun polluant. Les États-Unis, l’Allemagne, la France et la Chine ont mis en œuvre des lois et réglementations gouvernementales strictes concernant les émissions des véhicules, obligeant les constructeurs automobiles à utiliser des technologies de pointe pour lutter contre les niveaux d’émissions élevés dans les véhicules. Un programme lancé par le California Air Resources Board (CARB) comprend également des lignes directrices permettant aux fabricants de produire et de livrer des véhicules zéro émission (ZEV), augmentant ainsi considérablement le TCAC du marché des chargeurs de véhicules électriques.

De plus, l'industrie des véhicules électriques prévoit une croissance incroyable dans les régions développées et en développement du monde entier. La dépendance accrue aux biocarburants a entraîné une augmentation des niveaux de pollution atmosphérique. Par conséquent, la prévalence de diverses maladies respiratoires et autres augmente au sein de la population mondiale. La réduction de l’empreinte carbone et la transition vers une énergie propre et verte sont les principaux facteurs qui devraient stimuler la croissance du marché mondial des chargeurs de véhicules électriques. La sensibilisation croissante des consommateurs aux émissions de carbone des véhicules, la conscience environnementale accrue, l'amélioration du niveau de vie et l'adoption croissante de technologies de pointe propulsent la croissance des revenus du marché des chargeurs de batteries pour véhicules électriques.

Aperçu du segment de marché des chargeurs de batterie pour véhicules électriques

Informations sur les types de véhicules électriques avec chargeur de batterie EV

En fonction du type de véhicule électrique, la segmentation du marché des chargeurs de batterie pour véhicules électriques comprend les véhicules hybrides rechargeables et électriques à batterie. Le segment des véhicules hybrides rechargeables a dominé le marché mondial des chargeurs de véhicules électriques en 2022. Les initiatives gouvernementales croissantes visant à encourager les ventes de véhicules électriques sont un facteur clé qui a conduit à la domination du segment PHEV sur le marché mondial. La demande croissante de véhicules à carburant alternatif à l’échelle mondiale a stimulé les ventes du segment PHEV. Les capacités de production croissantes des principaux fabricants de véhicules électriques et l’augmentation de la production et du déploiement de bornes de recharge pour véhicules électriques qui en résultent alimentent les ventes de PHEV. Par conséquent, la croissance de ce segment sur le marché mondial des chargeurs pour véhicules électriques devrait se poursuivre tout au long de la période de prévision.

Le segment des véhicules électriques à batterie (BEV) devrait connaître le taux de croissance le plus élevé au cours de la période de prévision. La présence des BEV est supérieure à celle des PHEV sur le marché. Les progrès technologiques dans le domaine des batteries et la baisse des prix des batteries au fil du temps devraient stimuler les ventes de BEV dans les années à venir et stimuler la demande de chargeurs pour VE.

Figure 1 : Marché des chargeurs de batterie pour véhicules électriques, par type, 2022 et 2021 ; 2032 (milliards USD)

Source : recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen par les analystes

Informations sur le niveau de charge du chargeur de batterie EV

La segmentation du marché des chargeurs de batterie pour véhicules électriques, basée sur le niveau de charge, comprend les niveaux de magasin 3, 2 et 1. Le segment de niveau 3 détient la plus grande part de marché. Parce que le niveau 3 est une option de recharge très puissante avec la possibilité de recharger complètement un véhicule électrique en moins de 30 minutes. Cependant, ils sont très chers. Les bornes de recharge de niveau 3 coûtent en moyenne entre 30 000 et 50 000 USD, car le coût de l'équipement est nettement plus élevé et nécessite l'installation d'un transformateur. Dans un système de charge rapide CC, la conversion CA/CC se produit dans l'équipement de charge au lieu du convertisseur CA/CC, de sorte que l'alimentation du véhicule est déjà en CC.

Contrairement au flux constant d'électricité, les chargeurs CC se chargent rapidement lorsque la batterie est vide, mais le rythme ralentit lorsqu'ils commencent à se charger complètement. Les chargeurs rapides CC utilisent trois types de fiches différents qui ne sont pas interchangeables. Les constructeurs automobiles japonais utilisent la norme CHAdeMO, les constructeurs européens et américains utilisent le système CCS, tandis que le compresseur Tesla utilise son connecteur exclusif spécifique à leurs véhicules.

Janvier 2023 ABB E-mobility a dévoilé sa solution de recharge innovante Terra Home au CES 2023, le principal événement technologique mondial à Las Vegas. Il devrait être disponible à l’achat vers la mi-2023. Grâce à sa conception unique, Terra Home permet aux utilisateurs d'optimiser leur utilisation des énergies renouvelables, réduisant ainsi leur impact carbone.

Novembre 2022 ABB a formé une alliance stratégique avec Tallarna Ltd. pour élargir ses offres de technologies de gestion de l'énergie conviviales. La solution exploite l'analyse de données alimentée par Al pour faciliter la réalisation de projets de décarbonation pour de grands portefeuilles immobiliers et des infrastructures énergétiques. La plateforme offre un guichet unique aux clients, présentant des options d'optimisation énergétique, une assurance de performance et des options de financement par des tiers.

Informations sur les applications des chargeurs de batterie EV

En fonction des applications, la segmentation du marché des chargeurs de batterie pour véhicules électriques comprend les magasins privés et publics. Le segment privé détient la plus grande part de marché. Cela est dû au fait que l’adoption accrue de chargeurs embarqués dans les unités privées à travers le monde a entraîné la croissance du segment privé sur le marché des chargeurs de véhicules électriques. La plupart des consommateurs rechargent leur véhicule la nuit et l’utilisent pendant la journée à diverses fins.

Les investissements croissants dans le développement d'infrastructures privées modernes et l'adoption croissante de l'infrastructure de recharge BEV dans les places de stationnement des unités privées devraient encore stimuler la croissance de ce segment dans les années à venir.

Le segment public devrait connaître la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision. Cela est dû au nombre croissant de bornes de recharge dans les espaces publics. Les initiatives gouvernementales croissantes et les investissements croissants des entreprises dans le développement des infrastructures de recharge des véhicules électriques à travers le monde sont les principaux facteurs qui devraient stimuler la croissance de ce segment à l'avenir.

Informations régionales sur les chargeurs de batterie pour véhicules électriques

Par région, l'étude fournit des informations sur le marché de l'Amérique du Nord, de l'Europe, de l'Asie-Pacifique et du reste du monde. Le marché nord-américain des chargeurs de batterie pour véhicules électriques dominera ; les initiatives gouvernementales visant à augmenter la vente de véhicules électriques et les infrastructures associées ainsi que la demande de véhicules électriques stimuleront la croissance du marché dans cette région.

En outre, les principaux pays étudiés dans le rapport sur le marché sont les États-Unis, le Canada, l'Allemagne, la France, le Royaume-Uni, l'Italie, l'Espagne, la Chine, le Japon, l'Inde, l'Australie, la Corée du Sud et le Brésil.

Figure 2 : PART DE MARCHÉ DES CHARGEURS DE BATTERIE POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES PAR RÉGION 2022 (%)

Source : recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen par les analystes

Le marché européen des chargeurs de batterie pour véhicules électriques représente la deuxième plus grande part de marché en raison de la sensibilisation accrue aux émissions de carbone, du revenu disponible élevé des consommateurs et de l'amélioration du niveau de vie qui alimente les ventes de véhicules électriques. En outre, le marché allemand des chargeurs de batterie pour véhicules électriques détenait la plus grande part de marché, et le marché britannique des chargeurs de batterie pour véhicules électriques était le marché à la croissance la plus rapide dans la région européenne.

Le marché des chargeurs de batterie pour véhicules électriques en Asie-Pacifique devrait connaître la croissance la plus rapide entre 2023 et 2032. Cela est dû à l'adoption croissante de l'infrastructure de recharge des véhicules électriques et à la demande croissante de véhicules électriques, ainsi qu'à l'adoption croissante des véhicules électriques pour les transports publics dans cette région. De plus, le marché chinois des chargeurs de batterie pour véhicules électriques détenait la plus grande part de marché, et le marché indien des chargeurs de batterie pour véhicules électriques était le marché à la croissance la plus rapide dans la région Asie-Pacifique.

Chargeur de batterie de véhicule électrique Acteurs et acteurs clés du marché Informations concurrentielles

Les principaux acteurs du marché investissent massivement dans la recherche et le développement pour élargir leurs gammes de produits, ce qui contribuera à la croissance encore plus importante du marché des chargeurs de batterie pour véhicules électriques. Les acteurs du marché entreprennent également diverses activités stratégiques pour étendre leur empreinte mondiale, avec des développements importants sur le marché, notamment le lancement de nouveaux produits, des accords contractuels, des fusions et acquisitions, des investissements plus élevés et une collaboration avec d'autres organisations. Le marché des chargeurs de batterie EV doit proposer des articles rentables pour se développer et survivre dans un climat de marché plus compétitif et en hausse.

Fabriquer localement pour minimiser les coûts opérationnels est l'une des tactiques commerciales clés utilisées par les fabricants dans l'industrie mondiale des chargeurs de batterie pour véhicules électriques pour profiter aux clients et accroître le secteur de marché. L’industrie des chargeurs de batteries pour véhicules électriques a offert certains des avantages médicaux les plus importants ces dernières années. Les principaux acteurs du marché des chargeurs de batterie pour véhicules électriques, notamment Delphi Automotive LLP (Irlande), Clore Automotive LLC (États-Unis), Robert Bosch GmbH (Allemagne), Current Ways Inc. (États-Unis), IES Synergy (France), Lear Corporation (États-Unis), Baccus Global LLC (États-Unis) et d'autres, tentent d'augmenter la demande du marché en investissant dans des opérations de recherche et développement.

ABB Ltd. est une société multinationale suédo-suisse dont le siège est à Zürich, en Suisse. La société a été créée en 1988 lorsque la société suédoise Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget et la société suisse Brown, Boveri &Cie ont fusionné pour créer ASEA Brown Boveri, plus tard simplifiée aux initiales ABB.ABB a formé une alliance stratégique avec Tallarna Ltd.développer ses offres de technologies de gestion de l’énergie conviviales. La solution exploite l'analyse de données alimentée par Al pour faciliter la réalisation de projets de décarbonation pour de grands portefeuilles immobiliers et des infrastructures énergétiques. La plateforme offre un guichet unique aux clients, présentant des options d'optimisation énergétique, une assurance de performance et des options de financement par des tiers.

Tata Power, l'une des plus grandes sociétés d'énergie intégrée d'Inde, avec ses filiales et entités contrôlées conjointement, dispose d'une capacité installée/gérée de 14 101 MW. La société est présente sur l'ensemble de la chaîne de valeur de l'énergie : production d'énergie renouvelable et conventionnelle, y compris l'énergie hydroélectrique et thermique, transport et énergie. distribution, charbon et amp; le fret et le commerce de l’électricité. Avec 5,2 GW de capacité de production propre provenant de l'énergie solaire, éolienne, hydraulique et de la récupération de chaleur résiduelle, représentant 37 % du portefeuille global, la société s'engage dans la production d'énergie propre. Il a des partenariats public-privé réussis dans les domaines de la production, du transport et de l'infrastructure. distribution en Inde, à savoir : Powerlinks Transmission Ltd. avec Power Grid Corporation of India Ltd. pour l'évacuation de l'électricité de la centrale hydroélectrique de Tala au Bhoutan vers Delhi, Maithon Power Ltd. avec Damodar Valley Corporation pour un méga projet électrique de 1 050 MW à Jharkhand.

Tata Power dessert actuellement environ 12 millions de consommateurs via ses Discoms, à savoir Tata Power Delhi Distribution Ltd. avec le gouvernement de Delhi pour la distribution dans le nord de Delhi ; TP Northern Odisha Distribution Limited, TP Central Odisha Distribution Limited, TP Western Odisha Distribution Limited et TP Southern Odisha Distribution Limited avec le gouvernement d'Odisha. En se concentrant sur le développement d'énergies durables et propres, Tata Power pilote la transformation vers des fournisseurs de solutions intégrées en examinant la croissance de nouvelles activités dans la production distribuée via l'énergie solaire et les micro-réseaux sur les toits, les solutions de stockage, l'infrastructure de recharge des véhicules électriques, les ESCO, la domotique et les réseaux électriques. compteurs intelligents et al. Tata Power a conclu un partenariat stratégique avec Hyundai pour construire un réseau de recharge de véhicules électriques robuste et accélérer l'adoption des véhicules électriques à travers l'Inde.

Les principales entreprises du marché des chargeurs de batterie pour véhicules électriques comprennent

• Delphi Automotive LLP (Irlande)


• Clore Automotive LLC (États-Unis)


• Robert Bosch GmbH (Allemagne)


• Current Ways Inc. (États-Unis)


• IES Synergie (France)


• Lear Corporation (États-Unis)


• Baccus Global LLC (États-Unis)


• Tesla (États-Unis)


• CTEK Holding AB (Suède)


• Meta Systems S.P.A (Italie)


• LG Electronics (Corée du Sud)


• Ficosa Internacional SA (Espagne)


• Schumacher Electric Corporation (États-Unis)

Développements de l'industrie des chargeurs de batterie pour véhicules électriques

Mai 2024 - MAHLE Aftermarket a présenté efficacement son système de diagnostic de batterie E-HEALTH Charge sur le marché européen. E-HEALTH Charge propose des rapports fiables sur l’état de santé et les performances des batteries haute tension des véhicules électriques. Avec la durée de fonctionnement la plus élevée de 15 minutes, le système présente la technologie de diagnostic de batterie statique la plus rapide du marché. Le système de diagnostic – composé du chargeur de batterie E-CHARGE 20 et de l'application E-HEALTH – combine la charge et le diagnostic de la batterie en un seul flux de travail. 

Le processus fonctionne quels que soient la marque et le modèle. E-HEALTH Charge peut également être utilisé uniquement comme chargeur CC avec la fonction de diagnostic. Grâce au processus automatisé, le système ne nécessite aucune connaissance préalable de la part de l'équipe de service. Philipp Grosse Kleimann, membre du comité de direction de MAHLE et responsable de la division Aftermarket, a déclaré que les demandes en matière d'ateliers étaient de plus en plus diversifiées. Les motorisations électriques à batterie, les motorisations à hydrogène, les moteurs à combustion interne et les hybrides constitueront la motorisation du futur. Avec le dernier ajout à la gamme de produits BatteryPRO de l'entreprise, E-HEALTH Charge, l'entreprise équipe les ateliers indépendants pour l'avenir et se positionne encore plus fort en tant que partenaire.

La dernière solution, développée par la division service et pièces de rechange de l'équipementier automobile international MAHLE, offre aux agences d'inspection, aux exploitants de flottes et aux ateliers un meilleur degré de transparence lorsqu'ils décident de la qualité des batteries et de la valeur du véhicule. En effet, le facteur le plus important pour les véhicules électriques – historiquement difficile à examiner car plusieurs facteurs externes l’influencent – ​​est la durée de vie de la batterie haute tension. Georges Mourad, directeur des solutions de services globales chez MAHLE Aftermarket, a déclaré qu'avec la solution de diagnostic de batterie E-HEALTH Charge de l'entreprise, ils repoussent les limites du diagnostic de batterie et aident les ateliers à garantir un volume d'affaires supplémentaire au-delà du moteur à combustion interne.

Segmentation du marché des chargeurs de batterie pour véhicules électriques

Perspectives du type de marché des chargeurs de batterie pour véhicules électriques

• Véhicule électrique hybride rechargeable


• Véhicule électrique à batterie

Niveau des perspectives de charge du marché des chargeurs de batterie pour véhicules électriques

• Niveau 3


• Niveau 2


• Niveau 1

Perspectives des applications du marché des chargeurs de batterie pour véhicules électriques

• Privé


• Public

Perspectives régionales du marché des chargeurs de batterie pour véhicules électriques

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  Moyen-Orient
  
  


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  Afrique
  
  


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  Amérique latine
  
  

Report Attribute/Metric	Details
Market Size 2023	USD 6.84 billion
Market Size 2024	USD 8.20 billion
Market Size 2032	USD 29.41 billion
Compound Annual Growth Rate (CAGR)	17.29% (2024-2032)
Base Year	2023
Market Forecast Period	2024-2032
Historical Data	2019- 2022
Market Forecast Units	Value (USD Billion)
Report Coverage	Revenue Forecast, Market Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends
Segments Covered	Electric Vehicle Type, Level of Charging, Applications, and Region
Geographies Covered	North America, Europe, AsiaPacific, and the Rest of the World
Countries Covered	The U.S., Canada, German, France, the UK, Italy, Spain, China, Japan, India, Australia, South Korea, and Brazil
Key Companies Profiled	Delphi Automotive LLP (Ireland), Clore Automotive LLC (US), Robert Bosch GmbH (Germany), Current Ways Inc. (US), IES Synergy (France), Lear Corporation (US), Baccus Global LLC (US)
Key Market Opportunities	Strategic initiatives by major players Increase in demand for electric vehicles
Key Market Dynamics	Government initiatives to increase the sale of electric vehicles and related infrastructure